តើម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងជាអ្វី?

Bosch បានបង្កើតឧបករណ៍ចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតនៅឆ្នាំ 1920 ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការ និងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ចាប់តាំងពីការមកដល់នៃការចាក់ប្រេងនៅក្នុងរថយន្ត ល្បឿន និងការបង្កើនល្បឿននៃរថយន្តជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរ។ បំផ្លើស ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាបានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកាន់តែសន្សំសំចៃ ប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើតបានកាន់តែខ្ពស់។ កម្លាំងសេះ. បច្ចេកវិទ្យានេះទោះបីជា បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព បាទ សព្វថ្ងៃប្រើទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំង។

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង គឺជាឧបករណ៍សម្រាប់បាញ់ និងចាក់ប្រេងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះខាងក្នុង។ ម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលអាតូមឥន្ធនៈហើយបូមវាដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនៅចំណុចជាក់លាក់មួយក្នុងវដ្តចំហេះ។ ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្មីក៏អាចវាស់បរិមាណឥន្ធនៈតាមការណែនាំ និងគ្រប់គ្រងផងដែរ។ តើអ្វីទៅ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិក (ECM) ។ ប្រេងសាំង fឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥឡូវនេះដើរតួជាជម្រើសជំនួសសម្រាប់ carburetor ដែលក្នុងនោះល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ត្រូវបានបូមដោយម៉ាស៊ីនបូមធូលីដែលបង្កើតឡើងដោយការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលចុះក្រោមរបស់ piston ។

តាមក្បួនម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងព័ត៌មានជំនួយនៅខាងក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។ អង្គជំនុំជម្រះ, រន្ធ ទំហំ ចំនួនរន្ធ និងមុំបាញ់អាចប្រែប្រួលពីម៉ាស៊ីនមួយទៅម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីនចាក់សាំងអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើការទទួលទាន។ manifold (много- ច្រក ការចាក់, បិទបើក តេលេ, ឬថ្មីៗនេះដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ (GDI) ។

ហេតុអ្វីបានជាត្រូវការម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង?

ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង គឺជាធាតុផ្សំសំខាន់របស់ម៉ាស៊ីន ដោយសារតែ៖

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងចែងថា គុណភាពនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់កាន់តែប្រសើរ ការចំហេះកាន់តែប្រសើរឡើង ដែល ផ្តល់ជូន ប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់ និងការបំភាយឧស្ម័នទាប។

· ការលាយបញ្ចូលគ្នាគ្មានប្រសិទ្ធភាពនៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់ដែលផ្តល់ដោយ carburetors ទុកភាគល្អិតជាច្រើនដែលមិនបានឆេះនៅខាងក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ នេះនាំឱ្យមានការរីករាលដាលមិនត្រឹមត្រូវនៃអណ្តាតភ្លើងឆេះដោយសារតែ ដំណើរការ​ខុសប្រក្រតី ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ការបំផ្ទុះ" ក៏ដូចជាការបំភាយឧស្ម័នខ្ពស់។

ឥន្ធនៈដែលមិនបានដុតក្នុងទម្រង់ជាកាបូន ឬឧស្ម័នដែលមិនបានដុត និងភាគល្អិតនៅខាងក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ប្រសិទ្ធភាព (ចម្ងាយ), និងការបំភាយយានយន្ត។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ បច្ចេកវិជ្ជាចាក់ប្រេងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

ប្រភេទម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាចាក់ប្រេងបាននាំឱ្យមានការលេចចេញនូវយន្តការចាក់ប្រេងផ្សេងៗដូចជា ការចាក់ប្រេងលើរាងកាយ ការចាក់ប្រេងច្រើនចំណុច ការចាក់ប្រេងតាមលំដាប់ និងការចាក់ដោយផ្ទាល់ ដែលប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកម្មវិធី។

ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងមាន 2 ប្រភេទ៖

ទំនើប dieឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលជំរុញដោយខ្លួនឯង ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើអាតូមិច និងការចាក់ឬអាតូម ម៉ាស៊ូត (ឥន្ធនៈធ្ងន់ជាងសាំង) ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីន។ សម្រាប់ការបញ្ឆេះបង្ហាប់ (មិនមែនទេ។ ក្បាលភ្លើង) ។

ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវការសម្ពាធចាក់ខ្ពស់ជាងច្រើន។ (ឡើង រហូតដល់ទៅ 30,000 psi) ជាងម៉ាស៊ីនចាក់សាំង ដោយសារប្រេងម៉ាស៊ូតមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងសាំង ហើយសម្ពាធខ្ពស់ខ្លាំងគឺត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីបំប្លែងប្រេងឥន្ធនៈ។

2. ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងសាំង

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងសាំង ត្រូវបានប្រើដើម្បីចាក់ដោយផ្ទាល់ ឬបាញ់ប្រេងសាំង។ (GDI) ឬតាមរយៈ manifold (ច្រើន- ច្រក) ឬបិទបើកចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះសម្រាប់ការបញ្ឆេះផ្កាភ្លើង។

ការរចនាឧបករណ៍ចាក់សាំង កំពុងផ្លាស់ប្តូរ តាមប្រភេទ... ក្បាល GDI ថ្មីជាងប្រើក្បាលរន្ធច្រើន ពហុច្រក និងរាងកាយបិទបើកប្រើឯកសារភ្ជាប់គ្មានគោលដៅ។សម្ពាធចាក់សាំងគឺទាបជាងច្រើន។ ស្លាប់ជម្រើស… 3000 psi សម្រាប់ GDI និង 35 psi សម្រាប់ ភីនធឺរ រចនាប័ទ្ម

មូលដ្ឋានចែកចាយឥន្ធនៈ - ឧបករណ៍ចាក់

មាន 2 ប្រភេទនៃការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ (ការគ្រប់គ្រងរយៈពេលចាក់ បរិមាណ,សម្ពាធ, និងពេលវេលាចែកចាយឥន្ធនៈ) ប្រេងឥន្ធនៈ ថ្នាំចាក់។ ម៉ាស៊ីនទំនើបមានការចាក់រហូតដល់ 5 ដងក្នុងវដ្តនៃការឆេះនីមួយៗ ... ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រសិទ្ធភាព និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។

1. ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងមេកានិច

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងមេកានិកដែលគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈ ល្បឿន, បរិមាណ, время ហើយសំពាធត្រូវបានអនុវត្តដោយមេកានិក ដោយប្រើប្រភពទឹក និងផ្លុំ។ ផ្នែកទាំងនេះទទួលបានសញ្ញាពី cam ឬស្នប់ឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់។

2. ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិច

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងទាំងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចនៅពេលនិយាយអំពីបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈ។ សម្ពាធ, និងកាលបរិច្ឆេទកំណត់។ solenoid អេឡិចត្រូនិចទទួលទិន្នន័យពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច។ (ECU) រថយន្ត។

ការរចនាម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង

ការរចនាដ៏សាមញ្ញនៃក្បាលបូមឥន្ធនៈ ប្រហាក់ប្រហែលនឹងក្បាលបំពង់ទុយោសួនច្បារ ដែលប្រើសម្រាប់បាញ់ទឹកលើស្មៅ។ភារកិច្ចដូចគ្នានេះត្រូវបានអនុវត្តដោយម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានោះគឺថា ជំនួសឱ្យទឹក ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបាញ់ និង "បាញ់" នៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន ដែលវាចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។

តោះ ស្វែងយល់ពីការរចនា និងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ដោយពិចារណាទាំងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងដែលគ្រប់គ្រងដោយមេកានិច និងអេឡិចត្រូនិច។

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងមេកានិច

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងមេកានិច មាន ពីផ្នែកខាងក្រោម៖

លំនៅដ្ឋានចាក់ថ្នាំ - លំនៅដ្ឋានខាងក្រៅឬ "សែល" ដែលផ្នែកផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនចាក់មានទីតាំងនៅ។ an ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលក្នុង។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃតួម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវតែមាន capillary ឬផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ដែលប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ពីស្នប់ឥន្ធនៈអាចហូរសម្រាប់អាតូមិច និងការចាក់។

· Plunger - ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងអាចប្រើ piston ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបើក ឬបិទឧបករណ៍ចាក់ដោយសម្ពាធឥន្ធនៈ។ វា​ត្រូវ​បាន​គ្រប់​គ្រង​ដោយ​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​ប្រភព​ទឹក និង spacers ។

· Springs - មួយឬពីរ springs ត្រូវបានប្រើនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងដែលគ្រប់គ្រងដោយមេកានិច។ ទាំងនេះរួមមាន:

1. និទាឃរដូវ Plunger ។ ចលនាទៅមុខ និងថយក្រោយនៃ plunger ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ plunger spring ដែលត្រូវបានបង្ហាប់ដោយសារតែសម្ពាធឥន្ធនៈកើនឡើង។ នៅពេលដែលសម្ពាធឥន្ធនៈនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងដល់តម្លៃធំជាងការកំណត់និទាឃរដូវ/ស៊ីម ការរួមបញ្ចូលគ្នា, ម្ជុលនៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីនកើនឡើង ឥន្ធនៈត្រូវបានអាតូម និងចាក់តាមសម្ពាធ ថយចុះ nozzle បិទ។

2. និទាឃរដូវសំខាន់។ និទាឃរដូវសំខាន់ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងច្រកចាក់។ សម្ពាធ។និទាឃរដូវសំខាន់ работает ពីសកម្មភាពនៃសម្ពាធឥន្ធនៈដែលបង្កើតឡើងដោយស្នប់ឥន្ធនៈ។

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច

នេះគឺជាប្រភេទ "វៃឆ្លាត" នៃម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចរបស់ម៉ាស៊ីន (ECM) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាខួរក្បាលរបស់ម៉ាស៊ីនទំនើប។

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចមាន ដូចខាងក្រោម ផ្នែក៖

·រាងកាយ Nozzle ។ ដូចឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលគ្រប់គ្រងដោយមេកានិក តួម៉ាស៊ីនចាក់ប្រភេទនេះគឺជាសំបកប្រហោងដែលផលិតដោយវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ ដែលនៅក្នុងនោះសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ស្ថិតនៅ។

· Plunger ។ ដូចទៅនឹងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលគ្រប់គ្រងដោយមេកានិក ផ្លុំអាចប្រើដើម្បីបើក និងបិទក្បាលម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែនៅក្នុងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ការបើកក្បាលម៉ាស៊ីនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចដោយប្រើអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ឬសូលីនអ៊ីត។

និទាឃរដូវ - ដូចទៅនឹងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលដំណើរការដោយមេកានិកដែរ និទាឃរដូវ plunger ត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ផ្លុំនៅក្នុងទីតាំងរបស់វារហូតដល់សម្ពាធចាក់ត្រូវបានឈានដល់ ហើយបន្ទាប់មកដើម្បីបិទក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងនៅពេល ជាកាតព្វកិច្ច.

· អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ មិនដូចម៉ាស៊ីនចាក់ដែលគ្រប់គ្រងដោយមេកានិកទេ ប្រដាប់ចាក់ប្រភេទនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ឬសូលីនអ៊ីតជុំវិញផ្លុងហ្គ័រដែលគ្រប់គ្រងការបើករបស់ម៉ាស៊ីនចាក់។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយការទទួលសញ្ញាអេឡិចត្រូនិចពី ECM តាមរយៈការតភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិចដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងទៅ ECM ។

· ដោត/ភ្ជាប់អេឡិចត្រូនិច។ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលតាមរយៈសញ្ញាអេឡិចត្រូនិចពីម៉ាស៊ីន ECM ត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ថ្នាំចាក់។ នេះបើកក្បាលម៉ាស៊ីន в បាញ់ប្រេងឥន្ធនៈ។