តើម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្ររថយន្តគឺជាអ្វី?

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្តសំខាន់ៗមួយចំនួន។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ដៃចង្កូត និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តអាចដំណើរការដោយគ្មានការបរាជ័យ ហើយរថយន្តមិនមានការបែកបាក់ឡើយ។

តើម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រគឺជាអ្វី

បើគ្មានស្នប់ធារាសាស្ត្រទេចង្កូតមិនអាចបត់បានស្រួលទេ
ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់បើកបររថយន្តដោយមិនប្រើដៃចង្កូតអ្នកដឹងថាវាពិបាកក្នុងការបង្វែរចង្កូតជាពិសេសក្នុងល្បឿនទាប។ ជាសំណាងល្អរថយន្តដែលយើងបើកបរសព្វថ្ងៃមិនមានបញ្ហាបែបនេះទេហើយដៃចង្កូតក៏ងាយនិងគ្មានបញ្ហាដោយសារ ... ម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រ។

តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
រាល់ពេលដែលអ្នកបើកចង្កូតរថយន្តរបស់អ្នកម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រផ្គត់ផ្គង់អង្គធាតុរាវ (ធារាសាស្ត្រ) ក្រោមសម្ពាធទៅនឹងចង្កូត។ ដោយសារដំបងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទាំងចង្កូតនិងប្រអប់លេខដែលជំរុញកង់វាអាចបើកចង្កូតដោយគ្មានបញ្ហាហើយធ្វើឱ្យការបើកបរមានភាពងាយស្រួល។

ពួកវាក៏ត្រូវបានប្រើក្នុងការផ្អាកធារាសាស្ត្រផងដែរ
Hydraulic suspension គឺជាប្រភេទនៃការព្យួរដែលប្រើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ឯករាជ្យ។ ប្រភេទនៃការព្យួរនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបន្ទះកណ្តាលនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ឧបករណ៍ស្រូបទាញការព្យួរឯករាជ្យប្រើប្រាស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រដើម្បីបង្កើន និងបន្ថយសម្ពាធ។

តើម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រគឺជាអ្វី?
និយាយជាទូទៅម៉ាស៊ីនបូមនេះគឺជាប្រភេទឧបករណ៍ដែលបំលែងថាមពលមេកានិចទៅជាថាមពលធារាសាស្ត្រ។ នៅពេលវាដំណើរការវាអនុវត្តមុខងារពីរក្នុងពេលតែមួយ៖

ដំបូងសកម្មភាពមេកានិចរបស់វាបង្កើតជាកន្លែងទំនេរនៅច្រកបូមដែលអនុញ្ញាតឱ្យសម្ពាធបរិយាកាសបង្ខំឱ្យមានអង្គធាតុរាវពីធុងទៅបូម។
ទីពីរជាថ្មីម្តងទៀតដោយសារស្ត្រេសមេកានិចម៉ាស៊ីនបូមបញ្ជូនសារធាតុរាវនេះទៅព្រីបូមហើយបង្ខំឱ្យវា "ឆ្លងកាត់" តាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដើម្បីបំពេញការងាររបស់វា។
តាមការរចនាម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទសំខាន់ៗជាច្រើន៖

• ត្រៀមលក្ខណៈ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក
• ឡាំលែន ម៉ាស៊ីនបូមទឹក
• ស្តុងអ័ក្ស ម៉ាស៊ីនបូមទឹក
• ស្តុងបាញ់កាំរស្មី ម៉ាស៊ីនបូមទឹក

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្របរាជ័យច្រើនបំផុត?

• ផ្ទុកខ្ពស់ - នៅពេលដែលបន្ទុកនៅលើស្នប់ខ្ពស់ពេក វាមិនដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរមួល ឬខូច ប្រអប់បញ្ចូល បញ្ហាទ្រនាប់ និងច្រើនទៀត។
• ការច្រេះ - យូរ ៗ ទៅការច្រេះអាចបង្កើតនៅលើស្នប់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះដែកនិងបញ្ហាជាមួយស្នប់។
• កង្វះសារធាតុរាវ - ប្រសិនបើមិនមានសារធាតុរាវគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងស្នប់ (ទាបជាងកម្រិតធម្មតា) ឬទុយោមានទំហំខុស ហើយមិនផ្តល់លំហូរសារធាតុរាវបានល្អទេ វាអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបូម។
• ការជាន់ឈ្លី - ការកំណត់សម្ពាធត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកមិនបង្កើតសម្ពាធទេ វាបង្កើតលំហូរ និងទប់ទល់នឹងសម្ពាធ។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធលើសពីការរចនានៃស្នប់វាត្រូវបានខូចខាត
• ការបំពុល។ - យូរៗទៅ សារធាតុរាវនឹងក្លាយទៅជាកខ្វក់ ហើយមិនអាចបំពេញមុខងាររបស់វាបានទៀតទេ។ ប្រសិនបើសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រមិនផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលាទេ នោះប្រាក់បញ្ញើកើនឡើងតាមពេលវេលា ដែលរំខានដល់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃស្នប់ និងឈប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

តើម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលណា?

ដំណឹងល្អគឺថាម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រស្តង់ដារមានលក្ខណៈសាមញ្ញហើយរឹងមាំក្នុងការរចនាហើយអាចប្រើបានយូរ។ នៅពេលដែលពេលវេលាមកដល់គឺអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួនដូចជារបៀបបើកបរអាំងតង់ស៊ីតេបើកបរគុណភាពបូមនិងប្រភេទបូមជាដើម។ ល។

បញ្ហាបូមធារាសាស្ត្រ

រោគសញ្ញាដែលបង្ហាញពីតម្រូវការដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនបូមទឹក:

• នៅពេលងាករថយន្តហាក់ដូចជាស្ទាក់ស្ទើរហើយងាកទៅម្ខាង
• សំឡេងមិនធម្មតាដូចជាការគោះនិងការផ្លុំកញ្ចែអាចត្រូវបានគេ when នៅពេលងាក
• ការគ្រប់គ្រងកាន់តែពិបាក
• សន្ទះបូមឈប់ដំណើរការដោយប្រសិទ្ធភាពនិងត្រឹមត្រូវ
• មានការលេចធ្លាយប្រេងឬធារាសាស្ត្រ

ជួសជុលម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រ

ទោះបីជាដូចដែលបានរៀបរាប់រួចក៏ដោយ ស្នប់នេះមានការរចនាសាមញ្ញ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានចំណេះដឹងបច្ចេកទេសល្អ ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកគឺត្រូវស្វែងរកជំនួយពីមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយបញ្ហា។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនធំទេនោះស្នប់អាចត្រូវបានជួសជុលហើយបន្តបម្រើអ្នកមួយរយៈប៉ុន្តែប្រសិនបើបញ្ហាធំនោះស្នប់ត្រូវតែជំនួសទាំងស្រុង។

ប្រសិនបើអ្នកគិតថាអ្នកមានចំណេះដឹងហើយចង់សាកល្បងវានេះជាវិធីដែលអ្នកអាចជួសជុលស្នប់ចង្កូតដោយខ្លួនឯង។

មុនពេលចាប់ផ្តើមជួសជុលវាជាការល្អដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតជាតិរាវនៅក្នុងធុងហើយបន្ថែមបន្តិចបន្តួច។ ហេតុអ្វី? ពេលខ្លះនៅពេលពិនិត្យមើលវាប្រែថាម៉ាស៊ីនបូមទឹកមានសណ្តាប់ធ្នាប់ហើយវាមិនមានរាវគ្រប់គ្រាន់ទេដែលរំខានដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់វា។

ប្រសិនបើបញ្ហាមិនមាននៅក្នុងអង្គធាតុរាវនោះការជួសជុលគួរតែចាប់ផ្តើម។

ជំហានជាមូលដ្ឋានដើម្បីជួសជុលស្នប់ធារាសាស្ត្រនៅលើចង្កូត៖

• ការទិញគ្រឿងបន្លាស់ជាធម្មតាមានបញ្ហាជាមួយ bearings, washers ឬការផ្សាភ្ជាប់, ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ធ្វើឱ្យមានកំហុស, វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញឧបករណ៍បូមដៃចង្កូតទាំងមូល។
• ឧបករណ៍ - រៀបចំ wrenches និងទួណឺវីស, ចិញ្ចៀនភ្ជាប់, ធុងមួយនិងបំពង់សម្រាប់បង្ហូរសារធាតុរាវចេញពីអាង, កន្សែងស្អាតសម្រាប់ជូត, បំណែកនៃក្រដាសកាតុងធ្វើកេសស្អាត, ក្រដាសខ្សាច់ល្អ។
• សម្រាប់ការជួសជុលម៉ាស៊ីនបូមត្រូវតែត្រូវបានរុះរើ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះរកទីតាំងរបស់វាបន្តិចបន្ធូរអាបស្តុតដែលភ្ជាប់វាទៅនឹងកុងសូល
• ប្រើទុយោដើម្បីបង្ហូរអង្គធាតុធារាសាស្ត្រចេញពីស្នប់
• ដោះចេញនិងដោះប៊ូឡុងនិងទុយោដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនបូមហើយយកវាចេញ
• សម្អាតម៉ាស៊ីនបូមចេញពីកខ្វក់និងប្រេងជាប់នឹងវាយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ជូតជាមួយកណាត់ស្អាតរហូតទាល់តែអ្នកប្រាកដថាវាស្អាតល្មមដើម្បីចាប់ផ្តើមដោះចេញ។
• ដោះក្រវ៉ាត់រក្សាទុកដែលទ្រទ្រង់
• បន្ធូរវីសជួសជុលនៅលើគម្របខាងក្រោយ
• ផ្តាច់សមាសធាតុបូមទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ យកសមាសធាតុចេញម្តងមួយៗដោយចាំលេខនិងដាក់វាដោយឡែកពីគ្នាដូច្នេះអ្នកមិនធ្វើខុសទេពេលដំឡើងវា។
• ពិនិត្យផ្នែកទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នហើយជូតស្រាល ៗ ជាមួយក្រដាសខ្សាច់។
• ពិនិត្យសមាសធាតុបូមដែលមានបញ្ហាហើយជំនួសផ្នែកដែលមានបញ្ហាជាមួយផ្នែកថ្មី។
• រៀបចំបូមឡើងវិញតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
• ជំនួសវាភ្ជាប់ទុយោទាំងអស់ត្រូវប្រាកដថាអ្នករឹតបន្តឹងគ្រាប់និងគ្រាប់អោយបានត្រឹមត្រូវនិងបញ្ចូលជាមួយអង្គធាតុរាវ។
• ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានជោគជ័យអ្នកមានម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រដែលដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅលើចង្កូតរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីដកម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រចេញវាហាក់ដូចជាមានផ្នែកជាច្រើនដែលត្រូវជំនួសគ្រាន់តែជំនួសវាដោយឧបករណ៍ថ្មី។ ប្រសិនបើអ្នកសំរេចចិត្តធ្វើបែបនេះអ្នកត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងជម្រើសរបស់អ្នក។

ចំណាយពេលមើលគំរូផ្សេងៗគ្នាមើលថាតើពួកគេសមនឹងម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នកដែរឬទេហើយប្រសិនបើអ្នកពិបាកក្នុងការសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងសូមពិគ្រោះជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសម្រាប់អនុសាសន៍ឬពិគ្រោះជាមួយមេកានិចឬបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពនៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។

ជ្រើសរើសនិងទិញដោយយកចិត្តទុកដាក់តែនៅហាងឯកទេសដែលភាគច្រើនទំនងជាផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានគុណភាព។ វិធីនេះអ្នកអាចប្រាកដថាម៉ាស៊ីនបូមទឹកថ្មីដែលអ្នកដាក់ក្នុងឡានរបស់អ្នកមានគុណភាពខ្ពស់ហើយនឹងបម្រើអ្នករាប់ឆ្នាំទៅមុខទៀត។

ម៉ាស៊ីនបូមទឹកគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
ប្រហែលជាស្នប់ដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងឡានគឺមួយនៅក្នុងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។ ស៊ីឡាំងនេះទទួលខុសត្រូវក្នុងការរុញសារធាតុរាវហ្វ្រាំងតាមខ្សែហ្វ្រាំងទៅកាន់ប្រអប់ហ្វ្រាំងដើម្បីឱ្យរថយន្តអាចឈប់ដោយសុវត្ថិភាព។

ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រនៅក្នុងស៊ីឡាំងនេះបង្កើតបានជាកម្លាំងចាំបាច់ (សម្ពាធ) ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងបើកឌីសនិងទ្រនាប់ដើម្បីបញ្ឈប់យាន។ ក្នុងន័យនេះម៉ាស៊ីនបូមទឹកធារាសាស្ត្រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប្រតិបត្តិការរលូននិងគ្មានកំហុសនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើអ្វីជាធារាសាស្ត្រក្នុងពាក្យសាមញ្ញ? នេះគឺជាប្រព័ន្ធដែលផ្ទេរកម្លាំងពីដ្រាយទៅ actuator (ឈ្នាន់ - caliper ហ្វ្រាំង) តាមរយៈបន្ទាត់បិទដែលពោរពេញទៅដោយសារធាតុរាវការងារ។

តើម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រសម្រាប់អ្វី? ឯកតាបែបនេះមានសមត្ថភាពផ្លាស់ទីវត្ថុរាវ ឬឧស្ម័ន ហើយក្នុងពេលតែមួយបង្កើតថាមពលដោយសារតែសកម្មភាពនៃអង្គធាតុរាវដែលបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើរុញរបស់វា (ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ)។

តើម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រមានអ្វីខ្លះ? ម៉ាស៊ីនធារាសាស្ត្រដែលមានផ្លុំ ឬចាន ជាមួយនឹងយន្តការ radial-plunger ឬ axial-plunger ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិល វីស supercharger ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។