តើ AdBlue គឺជាអ្វី ហើយតើរថយន្តម៉ាស៊ូតរបស់អ្នកត្រូវការវាដែរឬទេ?

រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូត Euro 6 ជាច្រើនប្រើសារធាតុរាវហៅថា AdBlue ដើម្បីជួយយកសារធាតុពុលចេញពីឧស្ម័នផ្សងរបស់រថយន្ត។ ប៉ុន្តែតើវាជាអ្វី? ហេតុអ្វីបានជាឡានរបស់អ្នកត្រូវការវា? តើគាត់ទៅណានៅក្នុងឡាន? សូមអានបន្តដើម្បីស្វែងយល់។

តើ AdBlue ជាអ្វី?

AdBlue គឺជាសារធាតុរាវដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងរថយន្តម៉ាស៊ូត ដែលកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលពួកគេអាចបង្កើតបាន។ AdBlue ពិត​ជា​ឈ្មោះ​ម៉ាក​សម្រាប់​អ្វី​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ស្គាល់​តាម​បច្ចេកទេស​ថា​ជា​វត្ថុ​រាវ​ហត់នឿយ​ម៉ាស៊ូត។ វាគឺជាដំណោះស្រាយនៃទឹកចម្រោះ និងអ៊ុយដែលជាសារធាតុដែលមាននៅក្នុងទឹកនោម និងជី។ វាមិនមានជាតិពុល គ្មានពណ៌ និងមានក្លិនផ្អែមបន្តិច។ វាស្អិតដៃបន្តិច ប៉ុន្តែលាងចេញបានយ៉ាងងាយ។

ហេតុអ្វីបានជារថយន្តម៉ាស៊ូតត្រូវការ AdBlue?

ស្តង់ដារការបំភាយអឺរ៉ូ 6 អនុវត្តចំពោះយានយន្តទាំងអស់ដែលផលិតតាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2015។ ពួកគេដាក់កម្រិតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើបរិមាណអុកស៊ីដអាសូត ឬ NOx ដែលអាចត្រូវបានបញ្ចេញដោយស្របច្បាប់ពីបំពង់បង្ហូរប្រេងម៉ាស៊ូត។ ការបំភាយ NOx ទាំងនេះគឺជាលទ្ធផលនៃដំណើរការចំហេះ - ការដុតល្បាយនៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់នៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន - ដែលផលិតថាមពលដើម្បីជំរុញរថយន្ត។ 

ការចេញផ្សាយបែបនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងជំងឺផ្លូវដង្ហើមដែលអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពរបស់មនុស្ស។ ទោះបីជារថយន្តនីមួយៗបញ្ចេញបរិមាណតិចតួចនៃ NOx ក៏ដោយ ក៏បន្ថែមការបំភាយចេញពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរាប់ពាន់ ហើយគុណភាពខ្យល់ក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នកអាចធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ហើយវាអាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពអ្នក និងគ្រួសាររបស់អ្នក។ AdBlue ជួយកាត់បន្ថយការបញ្ចេញ NOx ។

តើ AdBlue ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

AdBlue ត្រូវបានប្រើជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធ Selective Catalytic Reduction ឬ SCR របស់រថយន្ត ហើយត្រូវបានចាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្តរបស់អ្នក ដែលជាកន្លែងដែលវាលាយជាមួយឧស្ម័នផ្សង រួមទាំង NOx ផងដែរ។ AdBlue មានប្រតិកម្មជាមួយ NOx ហើយបំបែកវាទៅជាអុកស៊ីហ្សែន និងអាសូតដែលគ្មានគ្រោះថ្នាក់ ដែលចេញពីបំពង់ផ្សែង ហើយបែកខ្ញែកទៅក្នុងបរិយាកាស។ 

AdBlue មិនលុបបំបាត់ការបំភាយ NOx ទាំងអស់របស់យានជំនិះរបស់អ្នកទេ ប៉ុន្តែវាកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ 

តើ​រថយន្ត​របស់​ខ្ញុំ​នឹង​ប្រើ AdBlue ប៉ុន្មាន?

មិនមានច្បាប់កំណត់ដែលរថយន្តប្រើ AdBlue ទេ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន វាត្រូវការពេលជាច្រើនពាន់ម៉ាយដើម្បីលុបធុង AdBlue របស់រថយន្ត។ អ្នកខ្លះអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងតិច 10,000 ម៉ាយ មុនពេលត្រូវការចាក់ប្រេង។ វាក៏គួរអោយកត់សំគាល់ផងដែរថា ផ្ទុយទៅនឹងរបាយការណ៍មួយចំនួន ការប្រើប្រាស់ AdBlue មិនមានន័យថាអ្នកនឹងដុតប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតនោះទេ។

តើខ្ញុំដឹងថា AdBlue នៅសល់ប៉ុន្មានក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំ?

រថយន្តទាំងអស់ដែលប្រើ AdBlue មានរង្វាស់នៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ ដែលបង្ហាញថានៅសល់ប៉ុន្មាន។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការណែនាំអំពីរបៀបមើលវា។ សូចនករព្រមាននឹងបំភ្លឺនៅលើកម្មវិធីបញ្ជាបង្ហាញយូរមុនពេលធុង AdBlue ទទេ។ 

តើខ្ញុំអាចបញ្ចូលទឹកប្រាក់ AdBlue ដោយខ្លួនឯងបានទេ?

មិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំពេញធុង AdBlue ដោយខ្លួនឯងនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកអាចដឹងបានយ៉ាងងាយស្រួលថាតើវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក។ នៅខាងក្រោយធុងហ្គាស នឹងមានភ្ញាស់បន្ថែមមួយដែលមានមួក AdBlue ពណ៌ខៀវ នៅជាប់នឹងធុងប្រេងម៉ាស៊ូតធម្មតា។ ធុងខ្លួនឯងមានទីតាំងនៅក្រោមឡាន ក្បែរធុងហ្គាស។

AdBlue មាននៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ និងហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តភាគច្រើន។ វាមកក្នុងធុងរហូតដល់ 10 លីត្រ ដែលជាធម្មតាមានតម្លៃប្រហែល £12.50 ។ ធុងនឹងមកជាមួយ spout ដើម្បីធ្វើឱ្យការចាក់ AdBlue ចូលទៅក្នុង filler កាន់តែងាយស្រួល។ លើសពីនេះ មានម៉ាស៊ីនបូម AdBlue នៅក្នុងផ្លូវធ្ងន់ៗនៅតាមស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលអ្នកអាចប្រើដើម្បីចាក់សាំងរថយន្តរបស់អ្នក ប្រសិនបើវាមានម៉ាស៊ីនចាក់ត្រឹមត្រូវ។

វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលអ្នកមិនចាក់ AdBlue ដោយចៃដន្យទៅក្នុងធុងសាំងរបស់រថយន្តអ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដូច្នេះ ធុងនឹងត្រូវបង្ហូរចេញ។ សំណាងល្អ អ្នកមិនអាចបំពេញធុង AdBlue ជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូតបានទេ ដោយសារក្បាលបូមធំពេក។

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនមានកញ្ចឹងកបំពេញ AdBlue ពិសេសទេនោះ ធុងអាចចាក់បានតែនៅក្នុងយានដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ (ចាប់តាំងពីកញ្ចឹងកចាក់បំពេញជាធម្មតាត្រូវបានលាក់នៅក្រោមប្រម៉ោយ)។ ធុងត្រូវតែបំពេញរាល់ពេលដែលរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានផ្តល់សេវា ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាយានដ្ឋានដែលធ្វើការងារនោះបើកវា។ ប្រសិនបើធុងត្រូវការបញ្ចូលទឹកប្រាក់រវាងសេវាកម្ម យានដ្ឋានភាគច្រើននឹងធ្វើវាដោយគិតថ្លៃតិចតួច។

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើឡានរបស់ខ្ញុំអស់ AdBlue?

អ្នកមិនគួរទុកឡានរបស់អ្នកចេញពី AdBlue ឡើយ។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង ម៉ាស៊ីននឹងចូលទៅក្នុងរបៀប "ខ្សោយ" ដែលកាត់បន្ថយថាមពលយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីរក្សាការបំភាយ NOx ក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបាន។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង ការព្រមាននឹងលេចឡើងនៅលើអេក្រង់របស់អ្នកបើកបរ ហើយអ្នកគួរតែបំពេញធុង AdBlue របស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អ្នក​មិន​គួរ​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ទេ រហូត​ទាល់​តែ​អ្នក​អាច​ចូល​ប្រើ​កម្រិត​បន្ថែម​នៃ AdBlue ព្រោះ​ម៉ាស៊ីន​ទំនង​ជា​មិន​អាច​ចាប់ផ្ដើម​បាន​ទេ។

ដោយវិធីនេះ កង្វះ AdBlue គឺគ្រាន់តែជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលជាច្រើនដែលម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងរបៀបសង្គ្រោះបន្ទាន់។ បញ្ហាម៉ាស៊ីន ឬការបញ្ជូនធ្ងន់ធ្ងរណាមួយដែលកើតឡើងក្នុងពេលកំពុងបើកបរនឹងដំណើរការមុខងារសង្គ្រោះបន្ទាន់។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការខូចខាតបន្ថែមទៀត និងរក្សាយានជំនិះធ្វើចលនា ដូច្នេះអ្នកអាចឈប់នៅកន្លែងដែលមានសុវត្ថិភាព ដើម្បីហៅទៅសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។ 

តើយានជំនិះមួយណាដែលប្រើ AdBlue?

រថយន្តម៉ាស៊ូតជាច្រើនដែលបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយអឺរ៉ូ 6 ប្រើ AdBlue ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាធ្វើបែបនេះទេ ព្រោះប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើជំនួសវិញ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយ NOx ។

មានយានជំនិះជាច្រើនដែលប្រើ AdBlue ដែលមិនមានកន្លែងទំនេរនៅទីនេះដើម្បីរាយបញ្ជីពួកវាទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាគន្លឹះមួយចំនួនដើម្បីជួយអ្នកស្វែងយល់ថាតើរថយន្តដែលអ្នកចង់ទិញប្រើ AdBlue៖

1. ពិនិត្យមើលថាតើពាក្យ "ពណ៌ខៀវ" ឬអក្សរ "SCR" គឺជាផ្នែកនៃឈ្មោះរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Peugeot និង Citroen ដែលប្រើ AdBlue ត្រូវបានដាក់ស្លាកថា BlueHDi ។ ក្រុមហ៊ុន Fords ត្រូវបានដាក់ស្លាកថា EcoBlue ។ រថយន្ត Volkswagen ត្រូវបានដាក់ស្លាកថា TDi SCR ។
2. បើកទ្វារឥន្ធនៈដើម្បីមើលថាតើមានមួកបំពេញ AdBlue ដែលមានមួកពណ៌ខៀវដែលបានរៀបរាប់ពីមុន។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមិនប្រាកដ សូមទាក់ទងអ្នកចែកចាយ ឬក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អ្នក។

មាន​ច្រើន រថយន្តប្រើហើយថ្មី គុណភាពល្អ ដើម្បីជ្រើសរើសនៅ Cazoo ។ ប្រើមុខងារស្វែងរកដើម្បីស្វែងរកអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្ត ទិញវាតាមអ៊ីនធឺណិត ហើយបញ្ជូនវាទៅទ្វាររបស់អ្នក ឬជ្រើសរើសយកពីដែលនៅជិតបំផុតរបស់អ្នក។ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអតិថិជន Cazoo.

យើងកំពុងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងពង្រីកជួររបស់យើង។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញថ្ងៃនេះទេ សូមពិនិត្យមើលពេលក្រោយដើម្បីមើលថាតើមានអ្វីខ្លះ ឬ រៀបចំការជូនដំណឹងផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលដឹងនៅពេលដែលយើងមានយានយន្តដែលសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នក។