តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ក្នុង​ករណី​រថយន្ត​រអិល​?
ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ

តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ក្នុង​ករណី​រថយន្ត​រអិល​?

តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ក្នុង​ករណី​រថយន្ត​រអិល​? Hydroplaning គឺជាបាតុភូតដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយដែលកើតឡើងលើផ្ទៃសើម ហើយមានផលវិបាកស្រដៀងនឹងការរអិលលើទឹកកក។ សំបកកង់​ដែល​ពាក់ និង​ក្រោម​បំប៉ោង​បាត់បង់​ការ​អូសទាញ​រួច​ហើយ​ក្នុង​ល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង សំបក​កង់​ដែល​បំប៉ោង​ត្រឹមត្រូវ​បាត់បង់​ការ​អូសទាញ​នៅពេល​រថយន្ត​កំពុង​ផ្លាស់ទី​ក្នុង​ល្បឿន 70 គ. / ម៉ោង

Hydroplaning គឺជាបាតុភូតដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយដែលកើតឡើងលើផ្ទៃសើម ហើយមានផលវិបាកស្រដៀងនឹងការរអិលលើទឹកកក។ សំបកកង់ដែលពាក់ និងក្រោមបំប៉ោង បាត់បង់ការអូសទាញរួចទៅហើយក្នុងល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បំប៉ោងត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមួយថ្មីក្នុងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

នៅពេលដែលសំបកកង់មិនអាចបង្ហូរទឹកបានច្រើន វានឹងដាច់ តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ក្នុង​ករណី​រថយន្ត​រអិល​? ផ្ទៃ​ផ្លូវ​និង​ការ​បាត់បង់​ការ​អូសទាញ​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​បើក​បរ​បាត់បង់​ការ​គ្រប់គ្រង​រថយន្ត។ បាតុភូតនេះត្រូវបានគេហៅថា hydroplaning ហើយកត្តាសំខាន់បីមានឥទ្ធិពលលើការកកើតរបស់វា៖ ស្ថានភាពនៃសំបកកង់ រួមទាំងជម្រៅ និងសម្ពាធ ល្បឿននៃចលនា និងបរិមាណទឹកនៅលើផ្លូវ។ ពីរដំបូងត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយអ្នកបើកបរ ដូច្នេះការកើតឡើងនៃស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើអាកប្បកិរិយា និងការថែទាំរថយន្តរបស់គាត់។ ប្រសិនបើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​សើម ជំហាន​ដំបូង​គឺ​បន្ថយ​ល្បឿន ហើយ​បើកបរ​ដោយ​ប្រយ័ត្នប្រយែង ហើយ​ត្រូវ​ប្រយ័ត្ន ជាពិសេស​ពេល​បត់​ចូល​ផ្លូវ។ លោក Zbigniew Veseli នាយកសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault ណែនាំថា ដើម្បីទប់ស្កាត់ការរអិល ទាំងហ្វ្រាំង និងដៃចង្កូតគួរតែត្រូវបានធ្វើដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងញឹកញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

អានផងដែរ

Land Cruiser អាចរអិល

10 ឆ្នាំ ESP

រោគ​សញ្ញា​នៃ​ការ​បើក​ទឹក​គឺ​ជា​អារម្មណ៍​នៃ​ការ​លេង​នៅ​ក្នុង​ដៃ​ចង្កូត​ ដែល​កាន់​តែ​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង​ ហើយ​ "ការ​រត់​" នៃ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​រថយន្ត​ទៅ​ចំហៀង។ ប្រសិនបើយើងសង្កេតឃើញថា យានជំនិះរបស់យើងបានរអិលពេលបើកបរត្រង់ទៅមុខ អ្វីដែលត្រូវធ្វើដំបូងគឺរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់។ អ្នក​មិន​អាច​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ខ្លាំង ឬ​បង្វិល​ចង្កូត​បាន​ទេ»។ គ្រូ​បង្វឹក​សាលា​បង្រៀន​បើកបរ Renault ពន្យល់។ ដើម្បីបន្ថយល្បឿន សូមដកជើងចេញពីឈ្នាន់ហ្គាស ហើយរង់ចាំឱ្យរថយន្តបន្ថយល្បឿនដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើ​ហ្វ្រាំង​មិន​អាច​ជៀស​រួច ហើយ​យានជំនិះ​មិន​បាន​បំពាក់​ ABS សូម​ធ្វើ​ការ​ធ្វើ​សមយុទ្ធ​នេះ​ក្នុង​លក្ខណៈ​រលូន និង​លោត។ តាមរបៀបនេះ យើងនឹងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការស្ទះកង់ - បន្ថែមគ្រូបង្វឹកសាលាបើកបរ Renault ។

នៅពេលដែលកង់ខាងក្រោយរបស់រថយន្តចាក់សោ ការជែងកើតឡើង។ ក្នុងករណីនេះ អ្នក​គួរតែ​ប្រឆាំង​នឹង​ចង្កូត ហើយ​បន្ថែម​ហ្គាស​ច្រើន ដើម្បី​កុំឱ្យ​រថយន្ត​វិល​ជុំវិញ​។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកមិនអាចប្រើហ្រ្វាំងបានទេ ព្រោះវានឹងបង្កើនការបើកបរ ពន្យល់គ្រូនៃសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault ។

ប្រសិនបើការរអិលកើតឡើងនៅក្នុងវេនមួយយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយ understeer, i.e. ការបាត់បង់ការអូសទាញជាមួយនឹងកង់ខាងមុខ។ ដើម្បីស្តារវាឡើងវិញ យកជើងរបស់អ្នកចេញពីឧស្ម័នភ្លាមៗ ហើយកម្រិតផ្លូវ។

ដើម្បីចាកចេញពីបន្ទប់សម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់ ក្នុងករណីបាត់បង់ការអូសទាញ សូមរក្សាចម្ងាយឱ្យច្រើនជាងធម្មតាពីអ្នកដទៃ។ តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ក្នុង​ករណី​រថយន្ត​រអិល​? យានជំនិះ។ ធ្វើ​បែប​នេះ យើង​ក៏​អាច​ជៀស​វាង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ផង​ដែរ ប្រសិន​បើ​វា​ជា​ការ​រអិល​ពី​រថយន្ត​ផ្សេង។

គ្រូបង្វឹកសាលាបង្រៀនបើកបររថយន្ត Renault ផ្តល់ការណែនាំអំពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើ ក្នុងករណីរអិលលើផ្ទៃសើម៖

- មិន​ប្រើ​ហ្រ្វាំង​ហ្រ្វាំង​ ធ្វើ​ឲ្យ​បាត់បង់​ល្បឿន

- កុំធ្វើចលនាភ្លាមៗជាមួយដៃចង្កូត

- ប្រសិនបើ​ហ្វ្រាំង​មិន​អាច​ជៀស​រួច ធ្វើ​ចលនា​ដោយ​រលូន លោត​

- ដើម្បីការពារការបាញ់ទឹក សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពសំបកកង់ឱ្យបានទៀងទាត់ - សម្ពាធសំបកកង់ និងជម្រៅនៃសំបកកង់

– បើកបរ​យឺតៗ និង​ប្រយ័ត្ន​លើ​ផ្លូវ​សើម

បន្ថែមមតិយោបល់