តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកដាក់សំបកកង់ខុសៗគ្នានៅខាងមុខនិងខាងក្រោយ

ក្រុមការងាររបស់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិចឈ្មោះថាយសឺរបានធ្វើការសាកល្បងមួយផ្សេងទៀតដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវអ្វីដែលពិសោធន៍របស់អ្នកបើកបរជាច្រើនដែលមានសំបកកង់នាំទៅរក។ នៅពេលនេះពួកគេបានសាកល្បងថាតើឡានមួយដែលមានសំបកកង់ថ្លៃនិងថោកនឹងមានឥរិយាបទតាមអ័ក្សផ្សេងៗគ្នា។

តាមពិតវិធីសាស្រ្តនេះគឺរីករាលដាល - ម្ចាស់រថយន្តបានដាក់សំបកកង់ថ្មីមួយឈុត ដែលភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅលើអ័ក្សដ្រាយ និងមួយឈុតទៀតថោក (ឬប្រើ)។ 

មានតែកង់ដែលមានស្ថេរភាពពីរប៉ុណ្ណោះ ច្បាស់ណាស់មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការបើកបររថយន្តប្រកបដោយទំនុកចិត្តនោះទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅលើផ្ទៃសើម រថយន្តសាកល្បង - រថយន្ត BMW M2 ដែលមានសេះ 410 នៅក្រោមក្រណាត់ គឺពិតជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់។

Tyre Reviews រំលឹកថាសំបកកង់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងរថយន្ត ដោយសារវាប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាព ការគ្រប់គ្រង ការបង្កើនល្បឿន ហ្វ្រាំង និងសូម្បីតែការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ហើយប្រសិនបើពួកគេមានភាពខុសប្លែកគ្នានេះធ្វើឱ្យអាកប្បកិរិយារបស់រថយន្តកាន់តែអាក្រក់ព្រោះប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់ពួកគេ - ទំហំកង់ សមាសភាពល្បាយ និងភាពរឹងរបស់ម្ចាស់ - មិនដំណើរការដូចគ្នាទេ។