Toyota Land Cruiser 300 Series តម្លៃ​បញ្ជាក់​នៅ​អូស្ត្រាលី! ពង្រីកធំសម្រាប់ GX, GXL, VX, Sahara, Sahara ZX និង GR Sport ។

ការកើនឡើងតម្លៃរំពឹងទុកសម្រាប់ LC300 ត្រូវបានបញ្ជាក់។

ក្រុមហ៊ុន Toyota បានបញ្ជាក់ពីតម្លៃសម្រាប់ LandCruiser 300 Series សម្រាប់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ជាមួយនឹងការដំឡើងតម្លៃដែលរំពឹងទុកនៅទូទាំងជួរ LC300 ទាំងមូល។

ស៊េរី LC300 ចំនួនប្រាំមួយនឹងមកដល់ប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងត្រីមាសទី 4 នៃឆ្នាំនេះ ដែលនីមួយៗមានតម្លៃប្រហែល $10 ច្រើនជាងម៉ូដែល LandCruiser XNUMX Series ដែលមានតម្លៃស្មើ។

តោះ​មក​ដល់​ចំណុច​ត្រង់​តើ​មែន​ទេ? តារាងតម្លៃថ្មីសម្រាប់ LC300 មានដូចខាងក្រោម៖

• GX: 89,990 ដុល្លារ (80,873 ដុល្លារ)
• GXL: $101,790 (គឺ $92,573)
• VX: $113,990 (គឺ $103,273)
• ស្ករ៖ $131,190 (ស្មើនឹង $124,273)។
• GR SPORT៖ ១៣៧,៧៩០ ដុល្លារ
• SAHARA ZX: $138,790 (គឺ $131,733 - Horizon)

តម្លៃខាងលើទាំងអស់គឺជាតារាងតម្លៃរបស់អ្នកផលិត ហើយមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃធ្វើដំណើរទេ។

ដូចការរំពឹងទុក គ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 3.3kW, 6Nm 227-liter V700 turbodiesel ស៊េរីថ្មីរបស់ម៉ាកនេះ ភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 10 វគ្គ ហើយទាំងអស់មានភ្ជាប់មកជាមួយគ្រប់កង់ទាំងអស់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ និងជួរទាប ទោះបីជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកាន់តែទំនើបក៏ដោយ។ . ឧបករណ៍បិទផ្លូវ។

ម៉ាកនេះក៏បានបញ្ជាក់ពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ម៉ាស៊ីនថ្មីនេះផងដែរ៖ LC300 ផ្តល់នូវការទាមទារ 8.9L/100km រួមបញ្ចូលគ្នា ឬ 7.6L/100km ផ្លូវហាយវេ ហើយថែមទាំងផ្តល់ការអូសទាញ 3.5 តោនផងដែរ។ 

ក្រុមហ៊ុន Toyota និយាយថា GR Sport ត្រូវបានរចនាឡើងជា "រថយន្តមូលដ្ឋានសម្រាប់ Dakar Rally" ហើយមានគោលបំណងផ្តល់នូវ "ភាពស៊ីជម្រៅ និងលក្ខណៈកីឡា" ជាងស៊េរី LC300 ធម្មតា។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ GR Sport ទទួលបានសោរផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ក៏ដូចជា e-KDSS ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប្រព័ន្ធព្យួរអេឡិចត្រូនិច Kinetic Dynamic Suspension របស់តូយ៉ូតា ដែលចាក់សោ និងបញ្ចេញរបារប្រឆាំងវិលខាងមុខ និងខាងក្រោយដោយឯករាជ្យ។

លទ្ធផលនេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុន Toyota គឺជាយានជំនិះដែលផ្តល់នូវ "ការអូសទាញល្អបំផុត និងការប៉ះទង្គិចគ្នានៃកង់ក្នុងស្ថានភាពផ្លូវបិទ រួមផ្សំជាមួយនឹងមុំរំកិលទាប ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្រិតកាន់តែខ្ពស់នៃការជិះនៅលើផ្លូវ និងស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រង" ។

វាក៏មានរូបរាងប្លែកផងដែរ ជាមួយនឹងវិមាត្រខុសៗគ្នា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រកូល LC300 ធម្មតា រួមជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញជាមួយនឹងអក្សរ "TOYOTA" និងយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីងពណ៌ខ្មៅ កង់ពណ៌ខ្មៅ ជំហានចំហៀងពណ៌ខ្មៅ ដៃទ្វារ មួកកញ្ចក់ និងបង្អួច។ . បន្ទាត់។

នៅកន្លែងផ្សេងទៀត ខ្សែ LC3000 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា TNGA ថ្មីជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខឯករាជ្យថ្មី និងការព្យួរខាងក្រោយបួនតំណភ្ជាប់។

អ្នកក៏ទទួលបានកញ្ចប់ Toyota Safety Sense ដែលរួមបញ្ចូល AEB ជាមួយការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់ ក៏ដូចជាការបើកបរសកម្ម ការឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ បច្ចេកវិទ្យាគន្លងផ្លូវ និងជំនួយក្នុងការរក្សាគន្លងផ្លូវនៅលើម៉ូដែលដែលបានជ្រើសរើស។

ម៉ូដែល GX និង GXL ទទួលបានអេក្រង់កណ្តាលទំហំ 9.0 អ៊ីងថ្មី ដែលមានទំហំ 12.3 អ៊ីងនៅក្នុងថ្នាក់ VX និងខ្ពស់ជាងនេះ ជាមួយនឹង Apple CarPlay ការអានស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច និងជំនួយការចុះពីលើភ្នំ។

ម៉ូដែល GX មាន​ចង្កៀង​មុខ LED, ការ​ចូល​ដោយ​គ្មាន​គ្រាប់ចុច និង​ប៊ូតុង​ចាប់​ផ្តើម, ការ​គ្រប់​គ្រង​អាកាសធាតុ​ពីរ​តំបន់, កញ្ចក់​ថាមពល និង​កាមេរ៉ា​មើល​ក្រោយ។

GXL កៅអីប្រាំពីរ ភ្ជាប់មកជាមួយយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 18 អ៊ីង ការជូនដំណឹងអំពីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងក្រោយ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការសាកឥតខ្សែ និងកញ្ចក់មើលខាងក្រោយដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វា​ក៏​ជា​ម៉ូដែល​ដំបូង​ដែល​ប្រើ​ប្រព័ន្ធ​ជ្រើសរើស​ឆ្លង​ប្រទេស​របស់ Toyota។

ម៉ូដែល VX ទទួលបានអេក្រង់ទំហំ 12.3 អ៊ីង ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍បំពងសម្លេងចំនួន 10 ។ វាក៏មានការបង្ហាញព័ត៌មានអ្នកបើកបរថ្មីទំហំ 7.0 អ៊ីង ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុបួនតំបន់ កន្លែងដាក់ពែងប្រាំបី ចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវថាមពលបាន និងកៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ និងខ្យល់។

ប៉ុន្តែរង់ចាំ នោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ ព្រោះ VX ក៏ទទួលបានហ្វ្រាំងចតរថយន្តខាងក្រោយ ម៉ូនីទ័របែប Panoramic និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមវន្តយានយន្តរួមបញ្ចូលគ្នា។

លើសពីនេះ មានសាហារ៉ាថ្មី ដែលបន្ថែមស្តេរ៉េអូ JBL ស្តេរ៉េអូ 14 គ្រាប់ អេក្រង់ឡើងលើ ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ កៅអីជួរទីពីរដែលគេឱ្យឈ្មោះថា កៅអីជួរទីបីដែលអាចបត់បាន និងកៅអីងាយស្រួលចូល។

ទីបំផុត Sahara ZX នឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងជាមួយនឹងក្រវិលក្រូម ចង្កៀងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញ និងភ្លើងក្រោយថ្មី។ វាមានកង់យ៉ាន់ទំហំ 20 អ៊ីញ, កាំជណ្ដើរចំហៀងបំភ្លឺ, ទ្វារខាងមុខ, កាងខាងក្រោយ និងកាងខាងក្រោយក្រូម។

នៅខាងក្នុងគឺស្បែក ជាមួយនឹងធាតុកាបូន-Fiber រាយប៉ាយពាសពេញ ក៏ដូចជាកៅអីកំដៅ និងខ្យល់ចំនួនបួន កន្ទុយគ្មានដៃ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយខ្លួនឯងនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។

ការចេញវិក្កយបត្រនៃការបើកដំណើរការជាយុទ្ធសាស្រ្តពីរផ្នែក (ជាមួយ LandCruiser ធម្មតា និង GR Sport) ក្រុមហ៊ុន Toyota និយាយថា ម៉ូដែលថ្មីគឺជា "ការបង្ហាញដាច់ខាតនៃ LandCruiser DNA" ។

លោក Sean Hanley នាយកផ្នែកលក់ និងទីផ្សារនៃក្រុមហ៊ុន Toyota Australia មានប្រសាសន៍ថា “GR Sport ថ្មីរបស់យើងគឺជារថយន្តដែលបើកបរគ្រប់កង់ទាំងអស់ ដែលបំពាក់ជាពិសេសសម្រាប់ម្ចាស់ដែលពិតជាចូលចិត្តផ្លូវលំបាក និងការប្រមូលផ្តុំគ្នាក្រៅផ្លូវ”។

“រចនាបថដ៏ប្រណិតរបស់ Sahara ZX ផ្តល់រូបភាពកាន់តែមានកិត្យានុភាព និងគុណភាពខ្ពស់ដល់អតិថិជនដែលប្រើប្រាស់ LandCruiser របស់ពួកគេជាចម្បងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង និងវិស្សមកាលជាលក្ខណៈគ្រួសារ។

"លក្ខណៈពិសេស និងបច្ចេកវិជ្ជាថ្មីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៅទូទាំងស៊េរីថ្មីទាំងមូលតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ធ្វើឱ្យរថយន្ត LandCruiser SUV ប្រណីតឡើងដល់កម្ពស់ថ្មី និងពង្រឹងកេរ្តិ៍ឈ្មោះយូរអង្វែងរបស់ម៉ូដែលរឿងព្រេងនិទានថាជាស្តេចបិទផ្លូវ"។