ដ្រាយតេស្តប៊ែតធីជីរ៉ីយៈមហាអំណាច

បើកបររថយន្តផ្តាច់មុខមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងអស់

តាមពិតមិនគួរមានឡានដូចជារថយន្តម៉ាក Bugatti Veyron ទាល់តែសោះ។ ជាទូទៅនិងតាមទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ចសុទ្ធសាធ។ ម៉្យាងទៀតឥឡូវនេះគាត់មានអ្នកស្នងមរតក ... ហើយជាមួយ 1500 សេះរបស់គាត់។ និង 1600 Nm Chiron អាចផ្លាស់ប្តូរអ្នកជារៀងរហូត។ ដោយរបៀបណា? សូមរៀបចំកន្លែងងូតទឹកចំនួន ៦ កន្លែងបាល់ទាត់ចំនួន ៣០ និងបាល់បោះមួយហើយស្តាប់ ...

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិយាយថារាងកាយមនុស្សឆាប់កម្ចាត់ adrenaline ភ្លាមៗ - ដំណើរការមិនគួរចំណាយពេលលើសពីបីនាទីទេ។

បុរសតែងតែខិតខំដើម្បីអ្វីដែលមិនអាចធ្វើបាននិងមិនអាចទៅរួចប៉ុន្តែមានសំណាងតិចតួចនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃអរិយធម៌របស់យើងបានប្រែទៅជាធូលីដីដោយសម្រេចបាននូវអ្វីដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនអាចរាប់បញ្ចូលបានរហូតមកដល់ពេលនេះ។ ប្រហែលជាយើងគួរតែប្រមើលមើលដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍ Shiron ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់បេសកកម្មអវកាស។ មិនដល់ព្រះចន្ទទេពីព្រោះថា Bugatti បាននៅទីនោះជាមួយ Veyron រួចហើយប៉ុន្តែនៅឆ្ងាយពីកន្លែងផ្សេងទៀត។

យើងស្គាល់ Renz គាត់ចូលចិត្តនិយាយបំផ្លើស អ្នកប្រាប់ខ្លួនឯង ហើយចាំថារថយន្ត Bugatti គ្រាន់តែជារថយន្តតែប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាការពិតទេ។ ដោយសារតែ Chiron គឺជាសមិទ្ធិផល អ្វីមួយដែលពិសេស អ្វីមួយដែលអស្ចារ្យ។

ជាការពិតអ្នកតែងតែអាចព្យាយាមពាក់របាំងមុខរបស់អ្នកកាសែតយានយន្តអាឡឺម៉ង់ដែលមានគោលបំណងច្បាស់លាស់និងមិនសមហេតុផលដែលនឹងសន្មតថាគាត់នឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនគាត់ចាប់អារម្មណ៍នឹងរឿងតូចតាចដូចជាអំណាចនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនមានប្រសិទ្ធភាពទេ។ ព្រោះថា Chiron គឺមកពីវិមាត្រមួយទៀត។

អារម្មណ៍នៃភាពប្លែក

ឧទាហរណ៍អត្ថិភាពរបស់វា។ សូម្បីតែអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាដែលមានកម្លាំង ១០០១ សេះ។ រថយន្ត Veyron គឺជាប្រភេទរថយន្តដែលយើងជាអ្នកជឿថាពួកគេមិនអាចមានបានទាល់តែសោះ។ ហើយបន្ទាប់ពី Veyron បានកើតមកមនុស្សគ្រប់គ្នាបានសម្រេចចិត្តថាវានឹងក្លាយជារឿងប្លែកដែលកើតឡើងតែមួយដង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចរាចរបានឈានដល់ 450 ច្បាប់ហើយមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសជាច្រើននៃម៉ូដែលគឺចំនួននៃការលក់មានចំនួនលើសពីចំនួនអ្នកទិញ។ រង្វង់របស់ម្ចាស់ Veyron រួមបញ្ចូលតែមនុស្សដែលមានសិទ្ធិ ៣២០ នាក់ប៉ុណ្ណោះ។

ម្ចាស់ Veyron ជាមធ្យមមានឡានចំនួន ៤២ គ្រឿង, យន្ដហោះឯកជន ៣ គ្រឿង, ឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ៣, ទូកកាយ៉ាក់និងផ្ទះចំនួន ៥ ។ ហើយគាត់ប្រាកដជាមិនចាំបាច់ពិគ្រោះជាមួយធនាគាររបស់គាត់ទេប្រសិនបើគាត់សំរេចចិត្តផ្ទេរប្រាក់ចំនួន ២.៨៥៦,០០០ ផោនដើម្បីទិញរថយន្តស្ព័រដែលមិនមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈលឿនបំផុតនៅលើភពផែនដី។

ហើយខណៈដែលមនុស្សនៅក្នុងរង្វង់ទាំងនេះមិនចូលចិត្តប្រញាប់ប្រញាល់វាជាគំនិតល្អក្នុងការធ្វើដូច្នេះឥឡូវនេះដោយសារតែពាក់កណ្តាលនៃការផលិតរបស់ Chiron មានចំនួន ៥០០ គ្រឿងត្រូវបានគេបញ្ជាទិញរួចហើយហើយរថយន្តដំបូងត្រូវបានប្រគល់ជូនម្ចាស់របស់ពួកគេ។

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមានការងឿងឆ្ងល់ថាតើម៉ូឌែលប៊ែតធីមានតម្លៃឬអត់នោះយើងនឹងព្យាយាមបញ្ជាក់ឧទាហរណ៍មួយចំនួននៃការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាដែលផ្តោតលើផ្ទៃដី ៩,២២ ម៉ែត្រការ៉េដើម្បីបង្កើតរថយន្តផលិតដែលមានថាមពលនិងលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលថាមពលរបស់វាឈានដល់ 1500 hp ។ - 50% ខ្ពស់ជាង Veyron និង 25% ច្រើនជាងសក្តានុពលរបស់ Supersport ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយ turbochargers ធំជាង - ពីរនៅលើម៉ូឌុលប្រាំបីស៊ីឡាំងនីមួយៗដែលបង្កើតជា W16 ប្រាំបីលីត្រ។

ដូច្នេះទួរប៊ីនដែលមានបរិមាណកើនឡើងចំនួន ៦៩% មិនចេញពីភាពរំខានហើយកុំគាំងនៅល្បឿនទាបពួកគេត្រូវបានប្តូរទៅជាបន្តបន្ទាប់រួចទៅហើយ។ នៅជួរនីមួយៗសម្ពាធសរុបអតិបរិមាគឺ ១,៨៥ បារត្រូវបានចាប់យកដំបូងដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនមួយ។

នេះ​តែ​មួយ​គត់​គឺ​គ្រប់​គ្រាន់​ដើម្បី​ប្រមូល​កម្លាំង​ពេញ ១៥០០ សេះ។ និង 1500 Nm នៃម៉ាស៊ីន ហើយភារកិច្ចរបស់ turbocharger ទីពីរគឺរក្សាកម្រិតថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលចង់បាន។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីឈានដល់ 1600 rpm សន្ទះបិទបើកនៅលើភាគីទាំងពីរដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីរផ្សេងទៀតឡើងកំដៅ។ នៅ 2000 rpm ពួកគេមានរួចហើយនៅក្នុងហ្គេម។ ដោយ "ទាំងស្រុង" នៅទីនេះយើងពិតជាមានន័យទាំងស្រុង។

លេខទាំងនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាលេខប៉ុណ្ណោះទេ

សម្ពាធខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះឈានដល់ 160 bar ហើយដំបងនីមួយៗត្រូវបានធ្វើសកម្មភាពដោយ 336 ក្រាម - 336 ដងច្រើនជាងទំនាញផែនដី។ ស្នប់ប្រេងផ្តល់ 120 លីត្រក្នុងមួយនាទីទៅម៉ាស៊ីន និងបូមស្ងួត ស្នប់ប្រេងផ្តល់ប្រេងសាំង 14,7 លីត្រពីធុង 100 លីត្រ ហើយម៉ាស៊ីនស្រូបខ្យល់បរិយាកាស 1000 លីត្រក្នុងមួយវិនាទី។

ទាំងអស់នេះនាំឱ្យមានការបញ្ចេញកំដៅដែលមានថាមពលរហូតដល់ 3000 hp ។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកកំដៅនៃប្រេងរំអិលនេះ ម៉ាស៊ីនត្រូវបូមសារធាតុរាវ 880 លីត្រទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ជារៀងរាល់នាទី - ជាមួយវាអ្នកអាចបំពេញការងូតទឹកប្រាំមួយដែលបានរៀបរាប់នៅដើមដំបូង។

ឥឡូវអំពីទីលានបាល់ទាត់។ កាតាលីករចំនួន ៦ ត្រូវបានចូលរួមក្នុងការព្យាបាលឧស្ម័នផ្សងដែលផ្ទៃសកម្មសរុបដែលក្នុងទម្រង់ពង្រីកនឹងមានទំហំ ២៣០ ២៦៦ ម៉ែត្រការ៉េដែលស្មើនឹងផ្ទៃដីប្រមាណជា ៣០ ទីលានបាល់ទាត់។

នៅក្នុងសរសៃតែមួយមានម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចំនួន 50 ឬធាតុផ្សំនៃសមាសធាតុផ្សំដែលត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយសរសៃកាបូនដែលមានតែការតំរង់ទិសនៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃទាំងមូលទាំងមូលដែលមានភាពចុះសម្រុងគ្នាត្រូវការការងារពីរខែ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរគឺភាពធន់ទ្រាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមសរសៃកាបូននៃ 50 Nm ក្នុងមួយដឺក្រេនៃផ្លាត។

Общая длина углеродных волокон, используемых для усиления кузова, составляет 1 миллионов километров, а на его изготовление уходит еще два месяца. А зачем пропускать заднее антикрыло, площадь которого увеличена на треть по сравнению с Veyron, которое в режиме «Управляемость» увеличивает давление до 3600 кг и которое на скорости 350 км/ч и выше обеспечивает аэродинамическое торможение.

ដើម្បីធ្វើដូចនេះស្លាបផ្លាស់ប្តូរមុំវាយប្រហាររហូតដល់ ១៨០ ដឺក្រេដែលនាំឱ្យមានសម្ពាធបន្ថែម ៤៩ គីឡូក្រាមហើយរួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមានឌីសសេរ៉ាមិចចំនួន ៤ អនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនល្បឿនអវិជ្ជមានរហូតដល់ ៦០០ ក្រាម។

មិនមានអ្វីច្រើនដើម្បីពន្យល់អំពីរថយន្ត Chiron ដែលលក្ខណៈពិសេសរបស់វាពិតជាបានមកពីការពិតដែលថាវាអាចបើកបរបានដូចរថយន្តដទៃទៀត។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេដែលជីដូនរបស់អ្នកអាចដើរពីក្រោយកង់ ហើយទៅរកនំប៉័ងបាន - មានតែអ្នកទេដែលអាចត្រលប់មកវិញបានលឿនជាងធម្មតា។ ហើយបំបែកកំណត់ត្រាល្បឿនពិភពលោកមួយ ឬពីរនៅលើផ្លូវ…

លោកវ៉លឡេសអ្នកប្រណាំងឡឺម៉ាន់ដាក់ម្រាមដៃរបស់គាត់លើប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ ម៉ាស៊ីនផ្ទុះហើយទៅទំនេរ។ បាទ / ចាសហើយសម្លេងគឺល្អនៅទីនេះ។ ជ្រៃទាញបិទថ្នមៗហើយដើរឆ្ពោះទៅផ្លូវក្រោលទន់នៅលើក្រួសនៅតាមផ្លូវ។ ការបង្ហាញបង្ហាញ 12 សេះ។ បានប្រើថាមពល។

ការ​បញ្ជូន​ក្ដាប់​ពីរ​ប្ដូរ​ប្រអប់​លេខ​ប្រាំពីរ​យ៉ាង​រលូន​ដែល​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ម៉ាស៊ីន​ដំណើរការ​នៅ​ទំនេរ។ ព័រទុយហ្គាល់ត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីវត្តមានរបស់ Chiron ។ ផ្នែកចំនួនបីនៃបណ្តាញផ្លូវត្រូវបានបញ្ឈប់ជាពិសេសសម្រាប់គាត់ ដែលជាគំនិតដ៏ល្អមួយ ពីព្រោះអ្វីដែល Bugatti នេះមានសមត្ថភាពនៅពេលបង្កើនល្បឿនមិនមានជាប់ទាក់ទងនឹងអ្វីដែលមនុស្សភាគច្រើនយល់ថាជាការបង្កើនល្បឿននោះទេ។ ដល់ម៉ោងបាល់ទាត់ហើយ...

ឈ្នាន់ Andy ចុះនៅលើព្រំទន់នៅលើឥដ្ឋ។ តើអារម្មណ៍មួយណានឹងកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកកំពុងអង្គុយលើបាល់ពេលកំពុងពិន័យ។ សូមស្រមៃគិតអំពីនាទីចុងក្រោយនៃការប្រកួតវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រនៃព្រឹត្តិការណ៍ World Cup អមដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន ៤ ដែលជារូបភាពរួមរបស់តារាបាល់ទាត់ធំ ៗ ទាំងបួនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

វាជាអារម្មណ៍នៃរថយន្ត Bugatti ដែលផ្ទុកដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងដ្រាយកង់ទាំងអស់នៅថាមពលពេញលេញ - គ្មានហ្វ្រាំង គ្មានសំលេងរំខានពីសំបកកង់ គ្មានហ្គេមអេឡិចត្រូនិច។ Michelin 21-inch ធ្លាក់ចូលទៅក្នុង asphalt ខណៈពេលដែល Chiron ព្យញ្ជនៈហោះទៅមុខ។ ពីរវិនាទីកន្លះទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង 13,6 ទៅ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ពិតជា​អស្ចារ្យ​ណាស់។

បន្ទាប់ពីពីរបីនាទីការបង្កើនល្បឿនពីរបីដងហើយច្រើនម៉ាយល៍ក្រោយមកទៀត Chiron បានវិវត្តស្ងាត់ ៗ ហើយមកដល់កន្លែងចតឡាននៅតាមផ្លូវ។

ស្ថេរភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ហើយការផ្អាកដោយរលូនធ្វើឱ្យរលាក់រលាក់ដោយគ្មានបាត់បង់អ្វីទាំងអស់សូម្បីតែបើកបរលើផ្លូវហាយវេក៏ដោយ។ ដៃចង្កូតនៅតែមានភាពច្បាស់លាស់និងធ្វើឱ្យឈីរ៉ូមានភាពស្ងប់ស្ងាត់។