បើកបរសាកល្បង Bugatti Chiron Pur Sport៖ ស្រាលជាងមុន និងកាន់តែឈ្លានពាន - មើលជាមុន

Bugatti Chiron Pur Sport៖ ស្រាលជាងមុន និងកាចជាងមុន - មើលជាមុន

រថយន្តម៉ាក Bugatti បានបង្ហាញកំណែថ្មី ឈីរ៉ូ បានហៅ "កីឡាសុទ្ធ. នេះ បោះពុម្ព​មាន​កម្រិត រថយន្តហាយប្រីតរបស់បារាំងនឹងចេញលក់តែម្នាក់ឯង គំរូចំនួន ១៥០ដែលនីមួយៗនឹងត្រូវចំណាយ 3 លាន, មិនមានពន្ធ។

ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាប៉ុន្តែមានថាមពលជាង

ការបញ្ជូន Bugatti Chiron Pur Sport ថ្មី នៅសល់ ១៦ សេស W16 គឺជា“ ស្តង់ដារ” Chiron ប៉ុន្តែពង្រីកតំបន់ក្រហម tachometer ដល់ ៦.៩០០ rpm (+១៥០ rpm) អរគុណចំពោះការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់ចំពោះប្រព័ន្ធបើកបរដែលបង្ហាញពីឧបករណ៍ថ្មីដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានសមាមាត្រឧបករណ៍ខ្លី។

ការព្យាបាលសម្រកទម្ងន់

ប៉ុន្តែថ្មីជាងទាំងអស់ Bugatti Hiron Pur Sport នាងបានឆ្លងកាត់នីតិវិធីសម្រកទម្ងន់ដែលជាលទ្ធផលទម្ងន់របស់នាងធ្លាក់ចុះក្រោមពីរតោនអេហ្វ 1.976 គីឡូក្រាម... ១៦ គីឡូក្រាមត្រូវបានបាត់បង់ដោយសារកង់ម៉ាញ៉េស្យូមស្រាលបំផុតថ្មីដែលជួយកែលម្អឌីណាមិកខណៈដែល ៣ គីឡូក្រាមនៅសល់តិចជាងដោយសារហ្វ្រាំងម៉ាញ៉េស្យូមជាមួយនឹងឌីសទីតានថ្មីនិងបន្ទះ

សញ្ញាសម្គាល់អត្តសញ្ញាណ

នៅទីនោះ Bugatti Hiron Pur Sport រូបរាងកាយកាបូនសរសៃដែលអាចមើលឃើញផ្សេងៗអាចត្រូវបានសម្គាល់ ខណៈពេលដែលកាងខាងមុខមានរន្ធខ្យល់ធំជាងមុន ហើយឧបករណ៍បំប៉ោងខាងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងវិញ ហើយបំពង់ទីតានីញ៉ូមបោះពុម្ព 3D ថ្មីពីរត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នា។ ប៉ុន្តែលក្ខណៈពិសេសថ្មីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំដែលមានទទឹង 1,90 ម៉ែត្រ ដែលមិនត្រឹមតែជួយកែលម្អលំហអាកាសរបស់ Chiron Pur Sport ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងកាន់តែស៊ីវីល័យទៀតផង។

រចនាផ្ទៃខាងក្នុង

អិល 'កាប៊ីនរថយន្តម៉ាក Bugatti Chiron Pur Sport វាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែទាំងស្រុងនៅក្នុងអាល់คันតារ៉ាដែលមានវត្តមានមិនត្រឹមតែនៅលើកៅអីប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅលើចង្កូតនៅលើកំរាលឥដ្ឋនិងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទះទ្វារ។ នៅខាងក្នុងផងដែរមិនខ្វះជាតិសរសៃកាបូនដែលគ្របដណ្តប់លើផ្លូវរូងក្រោមកណ្តាលស៊ុមបង្អួចនិងទ្វារ។ ផ្លាកផ្លរស្ព័រក៏អាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ផងដែរនៅលើគម្របហ្វ្រាំងចាក់ប្រេងកន្លែងទប់ក្បាលកៅអីនិងផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវក្រោមដី។