រថយន្តស៊េរី Genesis ជាង 95,000 គ្រឿងចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន Hyundai និង Kia Fire ក្នុងការប្រមូលមកវិញ
ក្រុមហ៊ុន Hyundai និង Kia កំពុងប្រមូលរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងមកវិញដោយសារហានិភ័យភ្លើងដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោ (ABS)។
ជាក់ស្តែង ការប្រមូលរថយន្តមកវិញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Hyundai និង Kia មិនបញ្ឈប់ឡើយ។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai ឥឡូវនេះកំពុងដករថយន្ត Genesis G95,000 និង G70 ជាង 80 គ្រឿងចេញពីផ្លូវសហរដ្ឋអាមេរិក។
ការប្រមូលរថយន្តម៉ូដែលទាំងនេះមកវិញគឺដោយសារហានិភ័យអាចនឹងឆេះរថយន្ត ហើយឥឡូវម៉ូដែល Genesis ទាំងពីរនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីរថយន្តយ៉ាងទូលំទូលាយដែលមានការបរាជ័យនេះ។
បញ្ហាគឺនៅក្នុងម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS) ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត Genesis ដែលអាចសៀគ្វីខ្លី និងបណ្តាលឱ្យឆេះ។ វានៅតែមិនទាន់ច្បាស់ថា តើអ្វីជាមូលហេតុនៃការបរាជ័យនេះ ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួស fuse ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាត និងចតយានយន្តរបស់អ្នកនៅខាងក្រៅ និងឆ្ងាយពីរចនាសម្ព័ន្ធរហូតដល់ពួកគេត្រូវបានជួសជុល។
សញ្ញាដើម្បីកំណត់ថាបញ្ហាអាចកើតឡើង៖៖ ឃើញ ឬធុំក្លិនផ្សែង ក្លិនឆេះ ឬរលាយ ថ្ម MIL បើក។
បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុន Hyundai កំពុងស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងម៉ូឌុល ABS ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្រាប់ NHTSA ថាមិនមានរបាយការណ៍នៃគ្រោះថ្នាក់ ឬរបួសទេ ហើយថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 10 ខែមីនា មានអគ្គីភ័យដែលបានបញ្ជាក់ចំនួនពីរនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងមិនមាននៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតទេ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុន Hyundai និង Kia បានប្រមូលរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងមកវិញដោយសារហានិភ័យអគ្គិភ័យ។
ជាក់ស្តែង កាលពីខែធ្នូឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន Kia បានប្រមូលរថយន្តចំនួន 295,000 គ្រឿងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយសារតែម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេអាចឆេះនៅពេលកំពុងបើកបរ។
រថយន្តដែលបានប្រមូលមកវិញរួមមាន Sorento 2012-2013 Sorento, 2012-2015 Forte និង Forte Koup, 2011-2013 Optima Hybrid, 2014-2015 Soul និង 2012 Sportage ។
កាលពីដើមខែនេះ ក្រុមហ៊ុន Hyundai បានប្រមូលមកវិញច្រើនជាង 94,646 នៃរថយន្ត 2015 របស់ខ្លួនសម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នា រួមទាំងរថយន្ត Hyundai Genesis ស៊េរីឆ្នាំ 2016-80 ក៏ដូចជារថយន្ត 2017-Genesis G2020 ផងដែរ។.
នៅពេលនោះ Kia បានប្រាប់ NHTSA ថា ខ្លួនកំពុងប្រមូលរថយន្ត "ជាវិធានការប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ភ្លើងដែលមិនសមហេតុផល ដោយសារតែការលេចធ្លាយប្រេង លេចធ្លាយប្រេង និង/ឬការខូចខាតម៉ាស៊ីន"។
ដោយសារតែការពិតទាំងនេះ នៅឆ្នាំ 2019 NHTSA បានចាប់ផ្តើមស៊ើបអង្កេតក្រុមហ៊ុន Hyundai/Kia និងរថយន្តចំនួន 210 លានគ្រឿងរបស់ពួកគេសម្រាប់ហានិភ័យអគ្គីភ័យ។ ទីភ្នាក់ងារនេះបានសន្និដ្ឋានថា Hyundai/Kia យឺតពេកក្នុងការប្រមូលរថយន្តមកវិញ ដោយផាកពិន័យពួកគេចំនួន XNUMX លានដុល្លារ បន្ថែមពីលើការបង្ខំឱ្យប្រមូលរថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់។
:
