រថយន្ត BMW R 1200 GS

មាតិកា

ទិន្នន័យមេ
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស

Видео

ជាមួយនឹងការភ្ញាក់ផ្អើលនិងវឌ្នភាពបែបនេះពេលខ្លះយើងប្រាប់ខ្លួនយើងថា BMW គួរតែទាយទុកជាមុនថានៅពេលដែលពេលវេលាមកដល់សម្រាប់ការអាប់ដេតលើកដំបូងម៉ាស៊ីននឹង“ ស៊ីឡាំង” ពី ១០០ ទៅ ១០៥“ កម្លាំងសេះ” ។ ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈដូចគ្នាហើយយើងបានរកឃើញថាថ្វីបើមានផ្លិតផ្លាស្ទិចដែលធ្វើឱ្យ R 100 GS មើលទៅមានភាពស្វាហាប់និងអាចទុកចិត្តបានក៏ដោយក៏ម៉ូតូនៅតែមានរបៀបដដែល។ មានតែចរិតរបស់គាត់ទេដែលមានភាពចាស់ទុំនិងពង្រឹងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

មែនហើយក៏មានគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកនិងលក្ខណៈសុវត្ថិភាពទាំងអស់ដែលបានវិវត្តនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះប៉ុន្តែដោយសារតែនោះអេសអេសនេះមិនមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងក្នុងការបើកបរទេ។ បន្ថែមពីលើអេសប៊ីអេសនិងអេសអេសអេស (អេឡិចត្រូនិចអាចព្យួរបានអេឡិចត្រូនិច) អ្នកក៏អាចពិចារណាប្រឆាំងនឹងការរអិលសម្រាប់កញ្ចប់សុវត្ថិភាពអេឡិចត្រូនិចពេញលេញ។ តេស្ត BMW មានតែអេសប៊ីអេសហើយយើងក៏នឹងជ្រើសរើសយកមួយដែលនឹងធ្វើឱ្យយើងចំណាយអស់មួយពាន់។

អ្វីផ្សេងទៀតបានច្បាស់ចំពោះយើងបន្ទាប់ពីគីឡូម៉ែត្រដំបូងហើយត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលក្រោយកំឡុងពេលធ្វើតេស្ត៖ អេស ១២០០ អេសបានរក្សានូវលក្ខណៈវិជ្ជមានទាំងអស់របស់វាមុនពោលគឺភាពងាយស្រួលនិងភាពអាចគ្រប់គ្រងបាននៅជ្រុងនិងស្ថេរភាពទិសដៅមិនគួរឱ្យជឿទោះបីជាអ្នកកំពុងបើកបរក៏ដោយ ជាគូ។ និយមជាមួយឥវ៉ាន់តូច។

កម្មវិធីចាក់ថ្នាំស្តេរ៉ូអ៊ីតដែលបន្ថែមម្រេចទៅក្នុងម៉ាស៊ីនតាមរយៈការថតអេឡិចត្រូនិចគឺជាអ្វីដែលធ្វើអោយអ្នកញញឹមបំផុតនៅពេលបើកបរ! នៅពេលអ្នក "បើក" សន្ទះបិទបើក ហើយអ្នកប្រដាល់ពីរស៊ីឡាំងទាញជាបន្តបន្ទាប់ និងដាច់ នោះអារម្មណ៍កាន់តែល្អជាងមុនទៅទៀត។ នៅក្នុងជួរពាក់កណ្តាលជួរ ការកើនឡើងថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិច ប៉ុន្តែនេះត្រូវបានទូទាត់ដោយប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿនដែលកំណត់ពេលវេលាបានយ៉ាងល្អ ដែលមិនមានភាពច្របូកច្របល់ដូចម៉ូដែលនេះទៀតទេ។ ការរស់រានមានជីវិតក៏បង្ហាញពីភាពងាយស្រួលនៃការកើនឡើងដល់កង់ខាងក្រោយផងដែរ។ សូម្បីតែនៅក្នុងឧបករណ៍ទីពីរឬទីបីក៏ដោយគាត់នឹងលោតដោយមិនខ្មាស់អៀនតាមបញ្ជាដែលបានកំណត់នៃកដៃស្តាំរបស់គាត់។

ការព្យួរនៅតែដដែលពោលគឺ BMW para និង duo-levers ដែលមានន័យថាគ្មានការផ្លាស់ប្តូរច្រមុះក្រោមហ្វ្រាំងខ្លាំងនិងការលៃតម្រូវនៅពេលទៅដល់ផ្លូវកោងនៅលើផ្លូវប្រទេស។ អ្នកអាចលៃតម្រូវការកំណត់ការស្រូបយកភាពរំញ័រខាងក្រោយដោយបង្វិលកង់លៃតម្រូវនៅពេលកំពុងបើកបរ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសមរម្យ ៥ លីត្រនិងធុងឥន្ធនៈធំមួយ (នៅពេលអ្នកបើកទុនបំរុងអ្នកនឹងបំពេញវា ៥ លីត្រ) ធានាបាននូវការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពស្ងប់ស្ងាត់និងរីករាយដោយមិនមានការរំខានជាញឹកញាប់នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។

តើយើងកំពុងនិយាយអំពីតម្លៃអ្វី? ធ្ងន់ធ្ងរនេះ, មិនមានអ្វីដើម្បីទស្សនវិជ្ជាអំពី; ស្ទើរតែ 13 ពាន់អឺរ៉ូសម្រាប់ម៉ូដែលមូលដ្ឋានគឺច្រើនណាស់ហើយប្រសិនបើអ្នកគិតពីកញ្ចប់ឧបករណ៍តូចជាង ABS កញ្ចប់ផ្លូវនិងរបស់របរមួយចំនួនទៀតនោះវិក័យប័ត្ររបស់អ្នកនឹងតិចជាងពីរពាន់ហើយអ្នកនឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការ។ គ្រឿងបន្លាស់ GS នេះអាចមានតម្លៃរហូតដល់ 18 ពាន់អឺរ៉ូ។ ការលួងលោមតូច ប៉ុន្តែបើយើងគិតថាគាត់រក្សាតម្លៃបានល្អ ការទិញក៏មិនសមហេតុផលដែរ។ ប៉ុន្តែវានៅតែជាគំនរប្រាក់ដ៏ធំ។

ប៉ុន្តែដូចមិត្តរួមការងារម្នាក់បាននិយាយថាគ្មានអ្វីប្រសើរសម្រាប់គាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃទេសម្រាប់ការលោតដូឡូមីតឬដំណើរកម្សាន្តមួយសប្តាហ៍ទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុប។ ហើយអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើននឹងច្រណែនអ្នកយ៉ាងហោចណាស់ដោយស្ងៀមស្ងាត់បើមិនខ្លាំង។ អ្នកដឹងថាយើងជាស្លូវេនី!

តម្លៃសាកល្បងរថយន្ត៖ 12.900 អឺរ៉ូ

ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំង ២ ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង ១.១៧០ ស៊ីស៊ី? , 2 kW (4 PS) នៅ 1.170 rpm, 77 Nm នៅ 105 rpm, ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច។

ស៊ុម, ការព្យួរ៖ ដែករាងជាបំពង់, ការគាំទ្រម៉ាស៊ីនតួ, ដងថ្លឹងខាងមុខពីរ, ខាងក្រោយប៉ារ៉ាឡឺ

ហ្វ្រាំង៖ ឧបករណ៏ខាងមុខចំនួន ២ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រខាងក្រោយ ១ ខ្សែ ២៦៥ ម។

រទេះរុញ: 1.507 មម

ធុងប្រេងឥន្ធនៈការប្រើប្រាស់ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ ២០ លី, ៥, ៥ លី។

កម្ពស់កៅអីពីដី៖ ៨២០/៨៤០ ម។

ទំងន់ (ស្ងួត)៖ 203 គីឡូក្រាម។

អ្នកទំនាក់ទំនង៖ Avtoval, doo, Grosuplje, ទូរស័ព្ទ: ០១/៧៨ ១១ ៣០០ ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

+ កម្លាំង, កម្លាំងបង្វិលជុំ

+ ការបង្កើនល្បឿនភាពបត់បែនរបស់ម៉ាស៊ីន

+ ឧបករណ៍ធំទូលាយ

+ ergonomics និងការលួងលោមដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកដំណើរ

+ ស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន

+ កញ្ចក់

-តម្លៃ

Petr Kavčič, រូបថត៖? ហ្គ្រីហ្គាហ្គូលីន

ទិន្នន័យមេ
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ € ១៧.៣១០ 12.900 €
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំង ២ ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង ១.១៧០ ស៊ីស៊ី ៧៧ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (១០៥ សេស) នៅ ៧.៥០០ រូល / នាទី ១១៥ អិនអិមនៅ ៥.៥៧០ រូល / នាទីចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអេឡិចត្រូនិច។
ស៊ុម៖ បំពង់ដែក, ផ្នែកដែលមានផ្នែកម៉ាស៊ីននៃតួ, ឧបករណ៍ទប់ទល់ខាងមុខ, ប៉ារ៉ាឡឺរខាងក្រោយ។
ហ្វ្រាំង៖ ឧបករណ៏ខាងមុខចំនួន ២ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ៣២០ មីល្លីម៉ែត្រខាងក្រោយ ១ ខ្សែ ២៦៥ ម។
ធុងប្រេង៖ ២០ លី, ៥.៥ លី។
រទេះរុញ: 1.507 មម
ទំងន់: 203 គីឡូក្រាម។