សាកល្បងបើកបរ BMW 340i xDrive៖ សេចក្តីរីករាយ

បន្ទាប់ពីការជួសជុលដោយផ្នែកខ្លះ "troika" កាន់តែមានភាពល្អប្រសើរនិងពិតប្រាកដ។

នៅពេលដែល BMW បង្ហាញស៊េរី 40 ស៊េរីដំបូងកាលពី 3 ឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនស្ទើរតែមិននឹកស្មានថា ម៉ូដែលនេះមិនត្រឹមតែក្លាយជាជោគជ័យដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងទីផ្សារ និងបើកទំព័រថ្មីក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រម៉ាកនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងការធ្វើដូច្នេះ បានដាក់ មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់រឿងព្រេង។ រឿងព្រេងនៃភាពរីករាយនៃការបើកបរពិតប្រាកដ ជារថយន្តដែលមិនមែនជាហាងដែលផ្តល់ភាពរីករាយគ្រប់គីឡូម៉ែត្រ ហើយក្នុងពេលតែមួយសាកសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃធម្មតា និងសម្រាប់គ្រាដ៏រីករាយបំផុតក្នុងជីវិត។ ប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ "troika" បានក្លាយជាស្តង់ដារនៃអាកប្បកិរិយានៅលើផ្លូវក្នុងចំណោមអ្នកតំណាងទាំងអស់នៃផ្នែកវរជននៃរថយន្តថ្នាក់កណ្តាល។ ស៊េរី 3 បានទទួលនូវស្ថានភាពនៃស្ថាប័នមួយដែលជាមួយនឹងជំនាន់បន្តបន្ទាប់នីមួយៗ បើកនូវទិដ្ឋភាពថ្មីនៃទស្សនវិជ្ជាដែលបែងចែករថយន្ត BMW ពីគ្រប់ជំនាន់ទាំងអស់។

បន្ទាប់ពីការអាប់ដេតមួយផ្នែកដែល BMW បានឆ្លងកាត់ 3 ស៊េរី ឥឡូវនេះ F30 អាចត្រូវបានគេហៅថាត្រឹមត្រូវបំផុត "troika" គ្រប់ពេលវេលា។ ការផ្លាស់ប្តូរខាងក្រៅគឺតិចតួចបំផុត ប៉ុន្តែការច្នៃប្រឌិតរ៉ាឌីកាល់កាន់តែច្រើនគឺមិនចាំបាច់ទេ - ការរចនានៃម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ននៅតែបន្តជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យឈានមុខគេមួយនៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តទិញ ហើយជាក់ស្តែងគឺជោគជ័យខ្លាំង។ ការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងតំបន់នេះរួមមានផ្នែកនីមួយៗ ដូចជាកាង ក៏ដូចជាចង្កៀងមុខ ដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាងមុន។ រចនាប័ទ្មខាងក្នុងក៏រក្សាបាននូវលក្ខណៈបុរាណធម្មតាដែរ ប៉ុន្តែគុណភាពនៃសម្ភារៈមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ - នេះគឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយចំនួនដែល "troika" ទទួលបានការរិះគន់ត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលនេះ "troika" ពីខាងក្នុងមើលទៅថ្លៃថ្នូរដូចការរំពឹងទុកពីឡានដែលមានរូបភាពស្រដៀងគ្នា។

ម៉ាស៊ីនឧទាហរណ៍

កំពូលរថយន្ត 340i ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 306 លីត្រ inline-six ថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលមិនត្រឹមតែអាចប្រើប្រាស់បានតាមការរំពឹងទុកខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើសពីការរំពឹងទុកបំផុតទៀតផង។ ថាមពលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្កើនពី 326 ទៅ 400 hp និងកម្លាំងបង្វិលពី 450 ទៅ 1300 Nm នៅ 340 rpm ។ បំពាក់ដោយ turbocharger ភ្លោះ អង្គភាពនេះមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវការរុញច្រានដ៏ខ្លាំងក្លានៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការដែលអាចធ្វើទៅបានស្ទើរតែទាំងអស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នដោយឯកឯងដ៏អស្ចារ្យដល់ turbocharger ផងដែរ - យ៉ាងហោចណាស់ក៏ដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនៃការត្រជាក់ដោយប្រយោលនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដោយម៉ាស៊ីន។ turbocharger ។ វាមើលទៅស្ទើរតែមិនគួរឱ្យជឿ ប៉ុន្តែ 3i អាចលឿនដូច MXNUMX ប៉ុន្តែវាមានលក្ខណៈទំនើបជាង ហើយមិនដែលហួសពីរឿងរបស់វាឡើយ។

សូមភ្លេចមួយភ្លែត - កំណែទាំងអស់នៃស៊េរី 3 ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមានតួដែលបានរចនាឡើងវិញ ដែលធានានូវអាកប្បកិរិយាសកម្មជាងមុននៅលើផ្លូវជាងមុន។ ហើយដូចដែលប្រវត្តិសាស្រ្តនៃគំរូនេះបង្ហាញ សត្រូវតែមួយគត់នៃការល្អគឺល្អបំផុត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

+ ម៉ាស៊ីន ៦ ស៊ីឡាំងដែលមានលក្ខណៈជាលក្ខណៈលេចធ្លោដែលមានឥរិយាបថល្អការអូសទាញសម្លេងប្រកាសភាពងាយស្រួលនៃការបង្កើនល្បឿនសម្លេងល្អនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកម្រិតមធ្យមការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងច្បាស់ការគ្រប់គ្រងកីលាការអូសទាញមិនត្រឹមត្រូវស្ទើរតែល្អិតល្អន់នៅក្នុងកាប៊ីន;

- តម្លៃខ្ពស់គួរសម សម្ភារៈមួយចំនួននៅខាងក្នុងអាចមានគុណភាពល្អជាង។

អត្ថបទ៖ Bozhan Boshnakov

រូបថត៖ BMW