Bentley Continental GT Speed៖ កាន់តែលឿនជាងមុន - រថយន្តស្ព័រ

ការបាញ់កាំភ្លើងក្នុងល្បឿនជាង ៣០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងតែងតែមានការចាប់អារម្មណ៍។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនបើកឡាន Formula 300 ទេប៉ុន្តែជាយានដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពរឹងមាំទោះបីជាអ្នកអាចធ្វើបានក៏ដោយប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយជាមួយនឹងការលួងលោមអតិបរមា។ លើសពីនេះទៅទៀតយើងមិនស្ថិតនៅលើម៉ុនហ្សាផ្ទាល់ទេប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវរត់នៃអាកាសយានដ្ឋានអាឡឺម៉ង់ខាងជើងទីក្រុងប៊ែរឡាំងដែលជាកន្លែងតូចមួយដែលត្រូវបានបម្រើដោយហ្វាលខុនឯកជននិងអាកាសយានិករុស្ស៊ីម្នាក់ដែលបានផ្លាស់ទៅអាឡឺម៉ង់ហើយកំពុងហោះហើរជុំវិញពិភពលោក។ បន្ទុកធ្ងន់នៅលើយន្តហោះរបស់ XNUMX ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួត Ilyushin ។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកបច្ចេកទេស Bentley ដោយបានតំឡើងម៉ាស៊ីនថតចំលងដើម្បីកំណត់ល្បឿនអតិបរមាបានបន្សល់ទុកផ្នែកសំខាន់មួយនៃបន្ទាត់ត្រង់ដើម្បីយើងអាចហ្វ្រាំងដោយមិនចាំបាច់ដុតឌីសរឺចាកចេញពីផ្លូវ។ យ៉ាងណាមិញពួកគេនៅតែដោះស្រាយជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាន ...

ការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងបានបរាជ័យខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅលេខ ២៩០។ ប៉ុន្តែមិត្តរួមការងារផ្សេងទៀតធ្វើដូចគ្នា។ ខ្ញុំត្រូវការកម្លាំងបន្ថែម។ ដូច្នេះជំនួសឱ្យការចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងដែលបានចង្អុលបង្ហាញខ្ញុំរអិលលើខ្នងហើយដាក់កង់ស្ទើរតែលើស្មៅដើម្បីទទួលបានចម្ងាយមួយរយម៉ែត្រ។ បិទភ្លើងគ្មានជំនួយដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាបើកដំណើរការដែលនាំមកនូវសុភមង្គលនៅក្នុងកីឡាពិភពពិតមួយចំនួននៅពេលនេះ ៣ ស៊ីឡាំង នៅលើ W គាត់ច្បាស់ជាផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍លឿនជាងមុនហើយយើងគោះចេញនូវកែវថតដែលមានល្បឿនស្ងួតល្អ ៣០២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

អ្នករាល់គ្នាអ្នករាល់គ្នាសប្បាយចិត្ត ល្បឿន GT បង្ហាញថាថ្វីបើមានពីរតោននិងម៉ាសដែលខូចក៏ដោយវាបង្កើនល្បឿនដូចជាអ្នកអូសហើយប៉ះ (ហើយចាប់បាន) ល្បឿន មិននឹកស្មានដល់នៅក្នុងរថយន្តទំនើប។ ព្រោះយើងមិនត្រូវភ្លេចថាយើងនៅតែនៅកន្លែងដដែល។ Bentleyដែលអ្នកអាចឃើញតម្លៃ ១៧២ ពាន់អឺរ៉ូប៉ុន្តែក្រៅពីតម្លៃបានកើតមកជាមួយនឹងអាជីពសំខាន់ដើម្បីក្លាយជាវត្ថុប្រណីតតាមតម្រូវការរបស់ប្រពៃណីអង់គ្លេស។ ប៉ុន្តែវាក៏ផ្តល់នូវអារម្មណ៍រីករាយដល់អ្នកទិញផងដែរ។ នៅ ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីន ១២ ស៊ីឡាំងនៃយីហោអង់គ្លេសដែលធ្លាប់ស្គាល់គឺស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។

មានរឿងព្រេងនិទានអំពីសត្វនេះដែលគួរចងចាំផងដែរព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់ធ្លាប់បដិសេធឡើយ។ តាមពិតពួកគេនិយាយអញ្ចឹង Ferdinand Piechប្រធានក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលមិនមានជម្លោះបានហោះទៅចក្រភពអង់គ្លេសបន្ទាប់ពីទិញរថយន្ត Bentley ក្នុងឆ្នាំ ២០០៣ រួមទាំង នាវិកជាមួយនឹងកញ្ចប់ពិសេស។ គំរូឈើដែលមានទំហំជីវិតនៃម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងដប់ពីរថ្មីនេះ ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្ម W ដើម ពោលគឺ ជួររាងអក្សរ V ពីរដែលប្រសព្វគ្នាទៅវិញទៅមក។ គំនិតមួយក្នុងចំណោមគំនិតរបស់គាត់គឺម៉ាស៊ីនប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលមានប្រវែងពាក់កណ្តាល និងទទឹងនៃស៊ីឡាំងដប់ពីរបែបប្រពៃណី ដែលលើសពីនេះទៅទៀតវាស្រដៀងនឹងផ្នែកខាងលិចនៃទីក្រុងដែល Volkswagen បានកើត និងនៅតែជាទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួនគឺ Wolfsburg ។ មុនពេលចាប់ដៃលើរថយន្ត Bentley លោក Piech ចង់ឱ្យប្រាកដអំពីរឿងមួយ៖ ម៉ាស៊ីននឹងសមនឹងក្រណាត់របស់រថយន្តអង់គ្លេស ដែលគាត់ពិតជាមិនពេញចិត្តចំពោះម៉ាស៊ីនបុរាណទេ។ W12 រំកិលខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅខាងក្នុង ហើយបានក្លាយទៅជា "ម៉ាស៊ីនរបស់ Bentley" តាំងពីពេលនោះមក បើទោះបីជាការថយចុះត្រូវបានគេនិយាយថា មានភាពលេចធ្លោក៏ដោយ វាអាចនឹងមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងរឿងនេះនាពេលអនាគត ដូចជានៅក្នុងករណី Aston Martin ដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ W12 បានវិវឌ្ឍជាងដប់ឆ្នាំដោយទទួលបានភាពរឹងមាំបន្តិចម្តងៗ៖ សម្រាប់ការកែទម្រង់ ទ្វីប នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះគាត់ទទួលបាន ២៥ សេសបន្ថែមទៀតដូច្នេះឈានដល់ ៦២៥ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅ ៦០០០ រូល / នាទី។ នេះគួរតែបង្កើនល្បឿនវាដល់ ៣៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយធ្វើឱ្យវាឆេះសូន្យភាគរយក្នុងរយៈពេល ៤.២ វិនាទី។ ពិចារណាដូចដែលយើងរំពឹងទុក ល្បឿនទ្វីប GT មានទំងន់ ២.៣២០ គីឡូក្រាមការងាររបស់វ៉ា ១២ មិនមែនជារឿងកំប្លែងទេ។ ជាទូទៅខ្ញុំជាអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត លេងសើច និយាយដោយត្រង់ទៅងាយស្រួលជាងហើយរថយន្តប្រភេទនេះហាក់បីដូចជាលាតសន្ធឹងចំពោះខ្ញុំ។ ដោយសារតែវាតែងតែពិបាកក្នុងការស្វែងរកតុល្យភាពរវាងភាពប្រណីតនិងភាពកីឡាវាពិបាកក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នានូវការសម្តែងហួសហេតុនិងផ្ទៃខាងក្នុងទូក។ សព្វថ្ងៃនេះនៅពេលដែលអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានគេអនុវត្តទៅវីស ... ដៃចង្កូត, ការផ្អាក និងការឆ្លើយតបរបស់ម៉ាស៊ីនអាស្រ័យលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រតិចឬច្រើនឧទ្ទិសដល់ការលួងលោមឬកីឡា។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីឱ្យយើងអាចបញ្ជាក់ដោយផ្ទាល់ថា GT Speed រស់នៅតាមឈ្មោះរបស់វានៅលើផ្លូវរត់នៃព្រលានយន្តហោះតូចមួយបន្ថែមពីលើកន្លែងដើម្បីបង្កើនល្បឿនរថយន្តដល់ល្បឿនអតិបរមាដែលអាចទៅដល់ទីនោះបុគ្គលិក Bentley បានដាក់ ជួរដេកនៃម្ជុលនៅខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំ។ Continental GT Speed បានបង្ហាញពីភាពរហ័សរហួនដែលមិននឹកស្មានដល់ទោះបីជាការសង្ស័យនៅតែមានក៏ដោយដែលគម្លាតម្រាមដៃដែលតែងតែហាក់ដូចជាខ្លីនៅពេលបើកបរត្រូវបានគណនាគិតជាមីល្លីម៉ែត្រដើម្បីកុំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយសត្វ។ អ្វីដែលមិនធម្មតានោះគឺ ហ្វ្រាំង... ខ្ញុំរួចហើយ ឌីស នៅក្នុងដែកពួកគេធ្វើបានយ៉ាងល្អ។ ប៉ុន្តែ ... អ្នកមានសមត្ថភាពម៉ោនថាស carboceramics "តែ" ១០ ពាន់អឺរ៉ូថ្លៃជាង៖ គិតគូរ តម្លៃ រថយន្តគឺច្រើនជាងជម្រើសសមរម្យ។

ដើម្បីយល់ឱ្យបានច្បាស់ថាតើហ្វ្រាំងដោយប្រើសេរ៉ាមិចកាបូនមានន័យដូចម្តេច Bentley ពួកគេបានបង្ខំឱ្យយើងធ្វើការធ្វើតេស្តបុរាណបំផុតដោយមិនមានប្រព័ន្ធថតចំលងនិងប្រព័ន្ធរាវរកប៉ុន្តែមានតែរថយន្តពីរប៉ុណ្ណោះដែលបង្កើនល្បឿនដល់ ២០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយបន្ទាប់មកហ្វ្រាំងជាមួយគ្នា។ នៅពេលដែលយើងវាយដែកគោលដែកថែប Bentley បានឈប់រថយន្តបីគ្រឿងនៅពីមុខយើងដោយប្រើកាបូនសេរ៉ាមិច។ និយាយឱ្យខ្លីមានថាមពលច្រើនទោះបីបន្ទាប់ពីអ្នកចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានហើយបើកតាមបណ្តោយផ្លូវខេត្តអាឡឺម៉ង់ដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ក៏ដោយអ្នកនឹងទម្លាក់រថយន្ត Bentley កាត់ក្រោម ការលួងលោមអតិបរមាយើងអាចពេញចិត្តចំពោះអ្វីដែលបញ្ជីតម្លៃ ១៧១ ពាន់អឺរ៉ូមានន័យ។ ជាពីរអ្នកពិតជាធ្វើដំណើរទៅកំពូល៖ អាយ អាសនៈ អ្វីដែលល្អបំផុតដែលអ្នកអាចស្រមៃបន្ទាប់ពី Poltrona Frau នៃផ្ទះរបស់យើងទីតាំងបើកបរគឺល្អឥតខ្ចោះការផលិតតន្ត្រីនិង ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ គ្មានកំហុស។ ពេលនៅទីក្រុងប៊ែរឡាំង សូមជួបអ្នកថតរូបដើម្បីមើលវីដេអូចុងក្រោយបង្អស់ជុំវិញពហុកីឡដ្ឋានអូឡាំពិក។ សប្តាហ៍ម៉ូតធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍ ផ្លូវគឺជាឡានច្របូកច្របល់ អ្នកផ្លាស់ទីដូចខ្យង។ គំនិតដើម្បីតម្រង់ជួរ W12 វាគួរឱ្យខ្លាចប៉ុន្តែនៅតែហាក់ដូចជាមិនឈឺចាប់ទាល់តែសោះ។ ប៉ុន្តែកែវភ្នែកស្ទុះទៅរកឧបករណ៍ទៅទែម៉ូម៉ែត្រ។ Bentley អាចបន្ថយល្បឿនដែលមិនអើពើបានយ៉ាងងាយស្រួលដូចជាវាមានទួរប៊ីទ័រស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង។ ភាពអស្ចារ្យនៃអេឡិចត្រូនិចនិងការរចនា។ យើងដឹងថាសព្វថ្ងៃនេះវាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេដែលឃើញរថយន្តទំនើបមួយគ្រឿងទទួលរងនូវការឡើងកំដៅខ្លាំងទោះយ៉ាងណាដោយសារតែការពិតដែលថាអ្នកធំឡើងក្នុងចំណោមរថយន្តស្ព័រប្រសិនបើអ្នកឃើញរថយន្តរបស់អ្នកដើរតាមផ្លូវជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រអ្នកត្រូវឈប់ហើយទុកឱ្យអ្វីៗត្រជាក់ និយាយឱ្យខ្លីវាតែងតែហាក់ដូចជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅទីនោះដែលមានម៉ាស៊ីន ៦០០ សេះ។ កុំបើកឡានប្រឆាំងនឹងអ្នកបើកបរនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនសាមសិបក្នុងមួយម៉ោង!

ពាក្យមួយបន្ថែមទៀតអំពី ផ្ទៃខាងក្នុង។នោះពិតជាគួរឱ្យស្រឡាញ់ណាស់។ ជនជាតិអង់គ្លេសនៅពេលពួកគេជាម្ចាស់យីហោប្រណីតរបស់ពួកគេ (សូមចងចាំថា Rolls-Royce បានធ្លាក់ក្នុងកណ្តាប់ដៃរបស់ BMW អាល្លឺម៉ង់) គឺជាមនុស្សចម្លែក៖ ពួកគេបានចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់ផោន ស្បែក, roseស rosehip និងឈើដ៏មានតម្លៃដើម្បីធ្វើឱ្យកាប៊ីនមើលទៅដូចជាបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវរបស់មហាក្សត្រី។ ហើយបន្ទាប់មកពួកគេបានសន្សំសំចៃលើផ្នែកមេកានិចលើវត្ថុបញ្ជាបន្ទាប់បន្សំដែលជារឿយៗមានភាពរអាក់រអួលនិងសម្ភារៈល្មម។ មិននិយាយពីភាពជឿជាក់ខាងមេកានិច៖ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានការផ្លាស់ទីលំនៅគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមប៉ុន្តែមិនមានកម្លាំងខ្លាំងអ្នកត្រូវដោះស្រាយជាមួយស្រោមដៃពណ៌សប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមបង្កើនល្បឿនឬឡើងលើពួកគេនេះគឺជាបញ្ហា។

ជាការពិតប្រវត្តិសាស្ត្រ Bentley ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចវិជ្ជាជីវៈកីឡាតែងតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យបើទោះបីជាអ្នកចូលរួម (វាហាក់ដូចជានិយមន័យត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយអេនហ្សូហ្វឺរ៉ារី) បាននិយាយថាពួកគេជាឡានដឹកទំនិញដែលមានរាងដូចអេហ្វ ១ ... ឥឡូវនេះដោយភាពម៉ត់ចត់របស់អាឡឺម៉ង់អ្វីៗគឺច្បាស់ហើយ មិនមានដំណោះស្រាយទំនេរទេសូម្បីតែផ្នែកប្លាស្ទិកខ្លះមានគុណភាពខ្ពស់ហើយភាគច្រើនជាក្រូម។ មិននិយាយពីឧត្តមភាពមេកានិចរបស់ W1 រួមជាមួយ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានអារម្មណ៍ចង់លេងជាមួយដាវទេ (ដោយសារតែអ្នកមិនបង្កើនល្បឿនសូមភ្លេចអំពីការចាក់វ៉ាក់សាំង Ferrari ឬ Porsche) វានឹងផ្លាស់ប្តូរល្បឿនយ៉ាងលឿនទាំងឡើងភ្នំនិងចុះចំណោត។ ហើយអ្វីដែលសូម្បីតែនៅលើផ្លូវតែងតែផ្តល់នូវភាពរហ័សរហួនគួរឱ្យរំភើបការជែងលឿនដូចរន្ទះការបាញ់ប្រហារបំផ្លើសតែងតែមានច្រើន ប្តីប្រពន្ធមួយឧបករណ៍ណាមួយដែលអ្នកស្ថិតនៅ។ នៅ ដៃចង្កូតដែលយើងគិតថាមានភាពប្រសើរឡើងហើយខ្ញុំបានកែលម្អនៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើងហើយ ការផ្អាក ពួកគេមិនប្រយុទ្ធដើម្បីរក្សាម៉ាសទេ ទ្វីប. ការពិតដែលថានៅពេលកាច់ជ្រុង (យ៉ាងហោចណាស់អ្វីដែលយើងបានជួបប្រទះនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់វានឹងខុសគ្នានៅលើផ្លូវ) វាទៅយ៉ាងលឿននិងរក្សាគន្លងដូចជាបាល់ប៊ីយ៉ាដែលបាញ់បានល្អជួយ - និងមានអារម្មណ៍ - អរគុណចំពោះប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង។ កង់បួន.

និយាយឱ្យខ្លីកំណែថ្មីនេះ ល្បឿនទ្វីប GT វានៅតែជាផលិតផលជាក់លាក់មួយដែលពិបាកក្នុងការចាត់ថ្នាក់៖ វាដើរលឿនណាស់ដោយមិនមានរថយន្ត Ferrari ឬ Lambo វាមានផាសុកភាពណាស់ដោយមិនចាំបាច់ធ្វើជា Maserati ហើយវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាការពិតការបើកបរនឹងមិនមាននរណាកត់សម្គាល់ទេបើទោះបីជាអ្នកជ្រើសរើសស្រមោលពណ៌ក្រហមដែលមិនសូវរស់រវើកនៅលើទំព័រទាំងនេះក៏ដោយ។ សំណួរគឺថាតើវាសមនឹងប្រាក់អឺរ៉ូទាំងអស់ដែលត្រូវការទេ។ មិនមានចម្លើយច្បាស់លាស់ទេយើងតែងតែនៅទីនោះអនុញ្ញាតឱ្យយើងត្រលប់ទៅសំណួរដើមវិញ៖ តើវាសមហេតុផលទេក្នុងការរួមបញ្ចូលភាពប្រណីតនិងកីឡាដែលជាការបំផ្លើសដំបូងនិងលើកទី ២ ដែលមិនអាត្មានិយម? ប្រហែលជាបាទព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់ចង់បានទៀតទេ លេងសើច ឧបករណ៍បំបែកខាងក្រោយនៅកម្រិតនេះ ការសម្តែង e តម្លៃ... ជាការពិតនេះនឹងមិនក្លាយជារថយន្ត EVO ទេទោះបីជាថ្ងៃណាមួយពួកគេផលិតវាដោយប្រើកង់ខាងក្រោយក៏ដោយ។ ការព្រួយបារម្ភតែមួយគត់ចំពោះអ្នកដែលទិញវាប្រសិនបើគ្រាន់តែដោយសារតែភាពញឹកញាប់នៃការផ្គត់ផ្គង់វាបង្ខំ ការប្រើប្រាស់៖ ៥-៦ គីឡូម៉ែត្រលើប្រេងឥន្ធនៈ 5 លីត្រ។ ហើយដោយគ្មានការបំផ្លើស។