របៀបបោកប្រាស់នៅពេលជួញដូរ
ការលក់រថយន្តរបស់អ្នកគឺជាការសាកល្បងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយសម្រាប់សរសៃប្រសាទរបស់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្ត។ ហេតុដូច្នេះហើយ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ពេលខ្លះមនុស្សជឿជាក់ច្រើនជាងមិនមែនជាអ្នកទិញឯកជនទេ ប៉ុន្តែជាអង្គការមួយ ទោះបីពាណិជ្ជកម្មក៏ដោយ។ ហើយបានធ្វើដោយឥតប្រយោជន៍។
គ្រោងការណ៍ពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តនៃប្រទេសរបស់យើងអស់រយៈពេលជិត 20 ឆ្នាំមកហើយ។ វាធ្លាប់ស្គាល់ ធ្វើការចេញ ហើយដូច្នេះត្រូវបានគេយល់ថាមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ។ បាទ អ្នករាល់គ្នាដឹងថាការលក់ដោយការជួញដូរមានន័យថាការខាតបង់មួយចំនួនក្នុងតម្លៃរថយន្ត។ ប៉ុន្តែសំណួរចម្បងនៅទីនេះគឺ៖ តើតម្លៃទីផ្សារមធ្យមប៉ុន្មានដែលឈ្មួញរថយន្តនឹងបង់ឱ្យអ្នកនៅទីបញ្ចប់? មុនពេលបញ្ចប់កិច្ចសន្យា ម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យធ្វើការត្រួតពិនិត្យរថយន្តនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរបស់ហាងលក់រថយន្ត។ ភាគច្រើនទំនងជាមិនឥតគិតថ្លៃទេ។ ត្រៀមខ្លួនថាប្រហែល 10 rubles នឹងត្រូវបាន "គោះចេញ" ពីតម្លៃលោះនាពេលអនាគតនៃរថយន្ត។ ការត្រួតពិនិត្យនឹងមានគោលបំណងកំណត់អត្តសញ្ញាណភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ៖ ទាំងដែលមានស្រាប់ និងការស្រមើលស្រមៃ។
អ្នកនិពន្ធនៃបន្ទាត់ទាំងនេះធ្លាប់បានព្យាយាមលក់រថយន្តអាយុ 96 ឆ្នាំរបស់គាត់នៅក្នុងការជួញដូរ - មួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការថែទាំតាមកាលវិភាគនៅឯអ្នកចែកចាយដែលមានការអនុញ្ញាតដែលបង្ហាញថាមិនមាន "ជាប់គាំង" នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស។ ហើយក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមុនពេលលក់នៅក្នុងតំបន់ជួសជុលនៃអ្នកចែកបៀផ្លូវការដូចគ្នានៃម៉ាកនេះភ្លាមៗនោះវាបានប្រែក្លាយថារថយន្តតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគភ្លាមៗយ៉ាងហោចណាស់ 000 រូប្លិ៍។ វាច្បាស់ណាស់ថាក្នុងមួយសប្តាហ៍ វាអាចទៅរួចខ្លាំងណាស់ក្នុងការវាយបំបែកតួ និងប្រព័ន្ធចង្កូតដើម្បី smithereens ។ ប៉ុន្តែមិនមែនក្នុងករណីដែលរថយន្តបានឈប់នៅទំនេរពេញមួយសប្តាហ៍នេះនៅជិតច្រកចូលនោះទេ... លើសពីនេះទៀត ដោយគិតគូរពីលទ្ធផលនៃ "ការវិនិច្ឆ័យ" បែបនេះ អ្នកគ្រប់គ្រងហាងលក់រថយន្តនឹងកំណត់តម្លៃចុងក្រោយសម្រាប់ការទិញរថយន្ត។ ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំនឹងបោះចោល” ប្រហែល 50 rubles បន្ថែមទៀតក្រោមលេសថា “យើងក៏ត្រូវរកបានយ៉ាងហោចណាស់អ្វីមួយដែរ!”
នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតរួចទៅហើយនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការវាយតម្លៃរថយន្តមួយ, អ្នកអាចបាត់បង់ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃតម្លៃទីផ្សាររបស់ខ្លួន, ជាពិសេសនៅពេលដែលវាមកដល់ម៉ូដែលថវិកា។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់ទេ។ ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើន សូម្បីតែដឹងថាពួកគេ "មិនស្លៀកពាក់" ដោយបើកចំហ ក៏ត្រូវបង្ខំចិត្តទទួលយកលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកបែបនេះដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែបន្ទាប់ពីចាកចេញពីហាងកែសម្ផស្សនៅលើឡានម៉ាកថ្មីក៏ដោយអ្នកមិនគួរសម្រាកទេ។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកពិតជាមិនបានមើលយ៉ាងដិតដល់នូវឯកសារដែលអ្នកបានចុះហត្ថលេខានៅពេលប្រគល់រថយន្តរបស់អ្នកទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្ត។ វាប្រហែលជាល្អណាស់ដែលបន្ទាប់ពីពេលខ្លះអ្នកនឹងទទួលបានការជូនដំណឹងទាមទារឱ្យបង់ពន្ធលើរថយន្តចាស់ដែលហាក់ដូចជាត្រូវបានលក់ជាយូរមកហើយ! ការពិតគឺថា ហាងលក់រថយន្តនឹងព្យាយាមកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់ខ្លួន - ដោយសន្សំលើពន្ធដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ពួកគេមិនបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងលើការលក់រថយន្តរបស់គាត់ជាមួយម្ចាស់រថយន្តដែលជួលរថយន្តក្នុង “ការជួញដូរ” នោះទេ ប៉ុន្តែទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតក្នុងទម្រង់មួយ ឬទម្រង់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ការលក់រថយន្តជាបន្តបន្ទាប់។ . នោះគឺតាមទស្សនៈនៃសេវាកម្មពន្ធ រថយន្តដែលផ្តល់ឲ្យក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មបន្តត្រូវបានចុះបញ្ជីជាមួយម្ចាស់រថយន្ត ហើយមិនមែនជាមួយក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តនោះទេ។ ភាពសោកសៅនៅទីនេះគឺម្ចាស់រថយន្តដែលងាយរងគ្រោះនឹងនៅតែត្រូវបង់ពន្ធក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។ ក្នុងន័យនេះ មនុស្សម្នាក់ត្រូវតែមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការវាយតម្លៃអត្ថប្រយោជន៍ហិរញ្ញវត្ថុដែលផ្តល់ដោយអ្នកចែកបៀរថយន្តតាមរយៈកម្មវិធីពាណិជ្ជកម្ម។ ភាគច្រើនទំនងជា ការលក់យានយន្តឯករាជ្យទៅឱ្យពាណិជ្ជករឯកជន នឹងក្លាយជាអាជីវកម្មដែលរកប្រាក់ចំណេញច្រើនជាង។ ទោះបីជាវានឹងចំណាយពេលច្រើនក៏ដោយ។ ប្រសិនបើទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជម្រើសបានធ្លាក់លើ "ការជួញដូរ" បន្ទាប់មកនៅពេលគូរឯកសារអ្នកត្រូវអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវ "ការបោះពុម្ពដ៏ល្អ" នៃឯកសារទាំងអស់ដែលត្រូវបានរុញឱ្យអ្នកចុះហត្ថលេខា។
