មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃប្រេងម៉ាស៊ីន។ ប្រភេទនិងអ្នកផលិត

ក្រុមប្រេងមូលដ្ឋាន

យោងតាមចំណាត់ថ្នាក់ API មាន XNUMX ក្រុមនៃប្រេងមូលដ្ឋានដែលប្រេងរំអិលម៉ូទ័រត្រូវបានផលិត:

• 1 - សារធាតុរ៉ែ;
• 2 - ពាក់កណ្តាលសំយោគ;
• 3 - សំយោគ;
• 4- ប្រេងដែលមានមូលដ្ឋានលើ polyalphaolefins;
• 5- ប្រេងដែលមានមូលដ្ឋានលើសមាសធាតុគីមីផ្សេងៗដែលមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងក្រុមពីមុន។

ក្រុមទី XNUMX នៃប្រេងរំអិលម៉ូតូរួមមានប្រេងរ៉ែដែលត្រូវបានផលិតចេញពីប្រេងសុទ្ធដោយការចំហុយ. តាមពិតទៅ ពួកវាជាផ្នែកមួយនៃប្រេង ដូចជា សាំង ប្រេងកាត ប្រេងម៉ាស៊ូត ជាដើម។ សមាសធាតុគីមីនៃប្រេងរំអិលបែបនេះគឺមានភាពចម្រុះ និងប្រែប្រួលពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅក្រុមហ៊ុនផលិត។ ប្រេងបែបនេះមានផ្ទុកបរិមាណអ៊ីដ្រូកាបូនច្រើននៃកម្រិតផ្សេងៗគ្នានៃតិត្ថិភាព អាសូត និងស្ពាន់ធ័រ។ សូម្បីតែក្លិននៃប្រេងរំអិលនៃក្រុមទី XNUMX ក៏ខុសគ្នាពីអ្នកដទៃដែរ - ក្លិនបិដោរនៃផលិតផលប្រេងត្រូវបានមានអារម្មណ៍យ៉ាងស្រួចស្រាវ។ លក្ខណៈសំខាន់គឺមាតិកាស្ពាន់ធ័រខ្ពស់ និងសន្ទស្សន៍ viscosity ទាប ដែលជាមូលហេតុដែលប្រេងនៅក្នុងក្រុមនេះមិនស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តទាំងអស់។

ប្រេងនៃក្រុមពីរផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលក្រោយ។ ការបង្កើតរបស់ពួកគេគឺដោយសារតែការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តទំនើបដែលប្រេងរំអិលនៃក្រុមទីមួយមិនសមស្រប។ ប្រេងនៃក្រុមទីពីរដែលត្រូវបានគេហៅថាពាក់កណ្តាលសំយោគត្រូវបានផលិតដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា hydrocracking ។ វាបង្កប់ន័យការព្យាបាលប្រេងរ៉ែក្រុមទី 1 ជាមួយនឹងអ៊ីដ្រូសែនក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ជាលទ្ធផលនៃប្រតិកម្មបែបនេះ អ៊ីដ្រូសែនភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូលេគុលអ៊ីដ្រូកាបូន ធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែសម្បូរបែប។ ហើយអ៊ីដ្រូសែនយកស្ពាន់ធ័រ អាសូត និងសារធាតុដែលមិនចាំបាច់ផ្សេងទៀត។ ជាលទ្ធផល ប្រេងរំអិលត្រូវបានទទួលដែលមានចំណុចត្រជាក់ទាប និងមាតិកាទាបនៃប៉ារ៉ាហ្វីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រេងរំអិលបែបនេះមានសន្ទស្សន៍ viscosity ទាប ដែលកំណត់វិសាលភាពរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។

ក្រុមទី 3 គឺល្អបំផុត - ប្រេងរំអិលសំយោគយ៉ាងពេញលេញ។ មិនដូចពីរមុនទេ ពួកវាមានជួរសីតុណ្ហភាពធំជាង និងកម្រិតខ្ពស់នៃ viscosity ។ ប្រេងរំអិលបែបនេះត្រូវបានផលិតដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា hydroisomerization ដោយប្រើអ៊ីដ្រូសែនផងដែរ។ ជួនកាលមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រេងបែបនេះត្រូវបានទទួលពីឧស្ម័នធម្មជាតិ។ រួមជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែមជាច្រើនប្រភេទ ប្រេងទាំងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្តទំនើបនៃម៉ាកណាមួយ។

ប្រេងម៉ាស៊ីននៃក្រុមទី 4 និងទី 5 គឺមិនសូវមានច្រើនទេ ជាងប្រភេទផ្សេងទៀត ដោយសារតម្លៃខ្ពស់របស់វា។ ប្រេងមូលដ្ឋាន Polyalphaolefin គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការសំយោគពិតប្រាកដព្រោះវាត្រូវបានផលិតដោយសិប្បនិម្មិតទាំងស្រុង។ មិនដូចប្រេងរំអិលក្រុមទី 3 ទេ សារធាតុទាំងនេះអាចរកបានតែនៅក្នុងហាងឯកទេស ព្រោះវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែរថយន្តស្ព័រប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមទី XNUMX រួមមានប្រេងរំអិលដែលដោយសារតែសមាសភាពរបស់ពួកគេមិនអាចជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមក្រុមមុន ៗ បានទេ។ ជាពិសេស នេះរួមបញ្ចូលទាំងប្រេងរំអិល និងប្រេងមូលដ្ឋានដែល esters ត្រូវបានបន្ថែម។ ពួកវាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការលាងសម្អាតប្រេងយ៉ាងសំខាន់ និងបង្កើនដំណើរការរំអិលរវាងការថែទាំ។ ប្រេងសំខាន់ៗត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណមានកំណត់ ព្រោះវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។

ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងម៉ាស៊ីន

យោងតាមស្ថិតិផ្លូវការរបស់ពិភពលោក អ្នកដឹកនាំក្នុងការផលិត និងលក់ប្រេងមូលដ្ឋានរថយន្តនៃក្រុមទីមួយ និងទីពីរគឺ ExonMobil ។ បន្ថែមពីលើវា Chevron, Motiva, Petronas កាន់កាប់កន្លែងមួយនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ ប្រេងរំអិលនៃក្រុមទី XNUMX ត្រូវបានផលិតច្រើនជាងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀតដោយក្រុមហ៊ុនកូរ៉េខាងត្បូង SK Ludricants ដែលជាប្រេងដូចគ្នាដែលផលិតប្រេងរំអិល ZIC ។ ប្រេងមូលដ្ឋាននៃក្រុមនេះត្រូវបានទិញពីក្រុមហ៊ុនផលិតនេះដោយម៉ាកល្បីដូចជា Shell, BP, Elf និងផ្សេងទៀត។ បន្ថែមពីលើ "មូលដ្ឋាន" ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏ផលិតសារធាតុបន្ថែមគ្រប់ប្រភេទផងដែរដែលត្រូវបានទិញដោយម៉ាកល្បី ៗ លើពិភពលោកជាច្រើន។

មូលដ្ឋានរ៉ែត្រូវបានផលិតដោយ Lukoil, Total, Neste ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនយក្សដូចជា ExonMobil ផ្ទុយទៅវិញមិនផលិតវាទាល់តែសោះ។ ប៉ុន្តែសារធាតុបន្ថែមសម្រាប់ប្រេងមូលដ្ឋានទាំងអស់ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនភាគីទីបីដែលល្បីល្បាញបំផុតគឺ Lubrizol, Ethyl, Infineum, Afton និង Chevron ។ ហើយក្រុមហ៊ុនទាំងអស់ដែលលក់ប្រេងដែលផលិតរួចក៏ទិញពីពួកគេ។ ប្រេងមូលដ្ឋាននៃក្រុមទីប្រាំត្រូវបានផលិតទាំងស្រុងដោយក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះតិចតួច: Synester, Croda, Afton, Hatco, DOW ។ Exxon Mobil ដែលល្បីជាងនេះក៏មានចំណែកតូចមួយនៅក្នុងក្រុមនេះដែរ។ វាមានមន្ទីរពិសោធន៍ទូលំទូលាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការស្រាវជ្រាវលើប្រេងសំខាន់ៗ។

មូលដ្ឋានប្រេងសំខាន់ៗ៖ អ្វី ពីអ្វី និងមូលដ្ឋានណាដែលល្អបំផុត