រថយន្តនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនឆ្នាំ 2019៖ រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានកម្រិតរំលោះ PLN 225 [អាប់ដេត]

វាជាឆ្នាំ 2019 ។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថាចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2019 តទៅ រថយន្តអគ្គិសនីដែលក្រុមហ៊ុនបានប្រើប្រាស់ត្រូវទទួលរងនូវការកំណត់តម្លៃរំលោះខ្ពស់ជាង 225 ពាន់ zlotys ។ សម្រាប់រថយន្តចំហេះខាងក្នុង (រួមទាំងរថយន្តកូនកាត់) ដែនកំណត់គឺ PLN 150 ជំនួសឱ្យ 20 €បច្ចុប្បន្ន។

ការយកចិត្តទុកដាក់។ ដោយសារ​ច្បាប់​មាន​លក្ខណៈ​ថ្មី មិនមែន​មន្ត្រី​ទាំងអស់​ដឹង​ពី​ច្បាប់​នេះ​ទេ។ ដូច្នេះ IRS មិនគួរបដិសេធទេ ប៉ុន្តែសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរសម្រាប់ការកំណត់តម្លៃរំលោះខ្ពស់ជាងគួរតែត្រូវបានដាក់ស្នើ ស្នើសុំឱ្យពិនិត្យមើលការណែនាំចុងក្រោយបំផុតដែលទទួលបានពីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ឬការអំពាវនាវជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។

តារាងមាតិកា

• រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន, i.e. ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុង PIT 2019
  • • តើរថយន្ត Hybrid ជារថយន្តអគ្គិសនីមែនទេ?
  • កិច្ចសន្យាជួលចាស់ និងថ្មី។
  • រថយន្តម៉ាកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន
  • ដែនកំណត់រំលោះ និងតម្លៃសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី

ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់បំផុតទាក់ទងនឹងការបង្កើនកម្រិតរំលោះ: រហូតមកដល់ពេលនេះវាគឺ 20-30 អឺរ៉ូសម្រាប់រថយន្តចំហេះ និង XNUMX អឺរ៉ូសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ការកែប្រែចំពោះ PIT និង CIT 2019 ណែនាំការរឹតបន្តឹង នៅ PLN 150 សម្រាប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និង PLN 225 សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី (មាត្រា 23 កថាខ័ណ្ឌ 1 កថាខ័ណ្ឌ 4a នៃច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្មពន្ធលើប្រាក់ចំណូលផ្ទាល់ខ្លួនឆ្នាំ 2019 - ច្បាប់នៃថ្ងៃទី 23 ខែតុលាឆ្នាំ 2018 ស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរពន្ធលើប្រាក់ចំណូល - FINAL - 2854_u) ។

ចំនួនទឹកប្រាក់ PLN 150/225 ពាន់ គឺជាចំនួនទឹកប្រាក់សុទ្ធ រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម ដែលម្ចាស់អាជីវកម្មមិនអាចកាត់ចេញបានទេ។ វាអាស្រ័យលើវិធីសាស្រ្តនៃការកាន់។

តើរថយន្ត Hybrid ជារថយន្តអគ្គិសនីមែនទេ?

ពាក្យថា "យានជំនិះ" ដែលយើងធ្លាប់ប្រើខាងលើ គឺពិតជា "យានជំនិះអគ្គិសនី ក្នុងន័យសិល្បៈ។ 2 កថាខណ្ឌទី 12 នៃច្បាប់ចុះថ្ងៃទី 11 ខែមករា ឆ្នាំ 2018 ស្តីពីការចល័តអគ្គិសនី និងឥន្ធនៈជំនួស (Electromobility Law FINAL - D2018000031701 និងវិសោធនកម្មច្បាប់ Biocomponents and Biofuels - FINAL - D2018000135601)។ រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងវាល P.3 នៃវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីត្រូវបានសម្គាល់ថា "EE" ។.

យោងតាមនិយមន័យខាងលើ រថយន្ត Plug-in Hybrid (P/EE) មិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថយន្តអគ្គិសនីទេ អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ដូចជារថយន្ត Hybrid ចាស់ៗ (ដោយគ្មានសមត្ថភាពបញ្ចូលថ្ម)។ កូនកាត់ និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ដោតត្រូវទទួលរងការរំលោះនៃរថយន្តចំហេះខាងក្នុង ពោលគឺ PLN 150។.

> ខ្ញុំបានទិញ Tesla S នៅលើតាក់ស៊ីដែលមានចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រ ហើយ... ខ្ញុំមិនដែលសប្បាយចិត្តជាងនេះទេ [Reader]

កិច្ចសន្យាជួលចាស់ និងថ្មី។

ដែនកំណត់នៃ PLN 150/225 ពាន់អនុវត្តទាំងការទិញរថយន្ត និងកិច្ចសន្យាជួល ជួល និងជួលរយៈពេលវែង។ ការចំណាយមិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយបន្ថែមដែលទាក់ទងនឹងកិច្ចសន្យាបែបនេះ (ដូចជាកម្រៃជើងសារ ឬការប្រាក់) ក្រៅពីបុព្វលាភធានារ៉ាប់រងរថយន្ត។ ប្រសិនបើកិច្ចសន្យាត្រូវបានបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំ 2018 វាត្រូវបានគណនាយោងទៅតាមច្បាប់ចាស់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាត្រូវបានពង្រីក ឬផ្លាស់ប្តូរតាមមធ្យោបាយណាមួយបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ វាត្រូវតែយកមកពិចារណាដោយយោងទៅតាមច្បាប់ថ្មី។

រថយន្តម៉ាកសម្រាប់ប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន

អ្នកបង្កើតច្បាប់បានសន្មត់ថា បុគ្គលដែលទិញរថយន្តសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន (អាជីវកម្ម) ក៏នឹងប្រើប្រាស់វាសម្រាប់គោលបំណងផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ។ ប្រសិនបើយានជំនិះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនតែប៉ុណ្ណោះ កំណត់ត្រាត្រូវតែរក្សាទុក (គីឡូម៉ែត្រ) (មាត្រា 23 កថាខណ្ឌ 5f)។

> Nissan Leaf (2019) e+/PLUS: ថាមពលថ្ម 62 kWh, PASSIVE cooling, 364 km range, 218 hp.

ដែនកំណត់រំលោះ និងតម្លៃសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី

ទោះបីជាយោងទៅតាមការស្រាវជ្រាវឯករាជ្យ ម្ចាស់អាជីវកម្មកំពុងស្វែងរករថយន្តដែលមានតម្លៃចាប់ពី PLN 100 និងមានកម្លាំងប្រហែល 130-140 hp ក៏ដោយ ការកើនឡើងនៃការកំណត់តម្លៃរំលោះសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីមានន័យថា យានយន្តទាំងនោះជាច្រើនទៀតត្រូវបង់ថ្លៃជាងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ . ករណីនៃការរំលោះនៅ 30 អឺរ៉ូ (~ PLN 130) ។

សូម្បីតែ Kia e-Niro ដែលមានថាមពលថ្ម 64 kWh គួរតែបំពេញតាមដែនកំណត់នេះ ប៉ុន្តែ Tesla 3 Long Range AWD នឹងត្រូវបានរំលោះតែផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះ៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖