ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត៖ ដ្យាក្រាម និងឧបករណ៍ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការជំនួស ម៉ូដែល TOP-3

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្វ័យប្រវត្តិជាមួយក្ដាប់អេឡិចត្រូគឺអាចទុកចិត្តបានណាស់។ ប៉ុន្តែការបង្វិលឥតឈប់ឈរធ្វើឱ្យផ្នែកត្រដុសយ៉ាងខ្លាំង ដែលបែងចែកឧបករណ៍រថយន្តពីគ្រឿងក្នុងផ្ទះ។ ម៉ូដែលដែលបានដំឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមានភាពរសើបទៅនឹងការថយចុះសម្ពាធ ប្រេងចាកចេញពីប្រព័ន្ធរួមជាមួយ freon ។

ការប៉ុនប៉ងធ្វើឱ្យត្រជាក់ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តបានចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 1903 ។ សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ មិន​មាន​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​តែ​មួយ​គ្រឿង​ចេញ​ពី​ខ្សែ​ការ​ដំឡើង​ដោយ​គ្មាន​ឧបករណ៍​គ្រប់​គ្រង​អាកាសធាតុ​ទេ។ ធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធគឺម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត។ វាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបក្នុងការមានគំនិតបឋមអំពីប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាព លក្ខណៈ ការបំបែក និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហា។

ឧបករណ៍និងដ្យាក្រាមនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

"បេះដូង" នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជារចនាសម្ព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញដែលទូរទឹកកក (freon) ត្រូវបានបង្ហាប់ហើយប្រែទៅជាឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បូមទឹកត្រជាក់ ជំរុញវាក្នុងរង្វង់ដ៏កាចសាហាវ។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្វ័យប្រវត្តិបែងចែកប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាពីរសៀគ្វីៈ សម្ពាធខ្ពស់ និងទាប។ ទីមួយរួមបញ្ចូលធាតុទាំងអស់រហូតដល់រំហួត, ទីពីរ - ខ្សែដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍រំហួតទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

ឧបករណ៍បង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡានមើលទៅដូចនេះ: វាជាឯកតាដែលមានស្នប់និងក្ដាប់អេឡិចត្រូ។

សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តក្នុងដ្យាក្រាម៖

ឯកតាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់

របៀបដែលវាធ្វើការ

ក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានបំពាក់ដោយរ៉កដែក។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តមានដូចខាងក្រោម។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡានបើក រ៉កមិនដំណើរការអ្វីទេ៖ វាបង្វិលទំនេរ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនប៉ះពាល់ទេ។ ម្ចាស់រថយន្តបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយប្រើប៊ូតុងពីបន្ទះឧបករណ៍ ក្ដាប់ត្រូវបានម៉ាញ៉េទិច បញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលទៅស្នប់។ នេះចាប់ផ្តើមចលនានៃសារធាតុធ្វើការ (freon) នៅក្នុងរង្វង់ដ៏កាចសាហាវពីសៀគ្វីសម្ពាធខ្ពស់ទៅសៀគ្វីសម្ពាធទាប។

លក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់

ការអនុវត្តមានការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកបើកបរនៅពេលដែលចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបរាជ័យសម្រាប់ផ្នែកថ្មីមួយ។ ពិចារណាឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តពីរថយន្តរបស់អ្នក ជ្រើសរើសអាណាឡូកដោយយោងតាមប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រខាងក្រៅ ការរចនា និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបានប្រើ។

ទំងន់

ថ្លឹងផ្នែកចាស់។ កុំជឿលើគំនិត "កាន់តែពិបាកកាន់តែល្អ"។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចមានម៉ាស់ពី 5-7 គីឡូក្រាមនិងច្រើនជាងនេះ។ ឯកតាកាន់តែធ្ងន់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងផលិតកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែវាក៏នឹងប្រើកម្លាំងសេះកាន់តែច្រើនពីម៉ាស៊ីនផងដែរ៖ រថយន្តរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រឿងនេះទេ។ ជ្រើសរើសផ្នែកមួយនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត មិនមែនដោយទម្ងន់នោះទេ ប៉ុន្តែដោយលេខកូដ VIN ឬលេខតួរថយន្តរបស់អ្នក។

ការប្រើប្រាស់ថាមពល

សូចនាករនេះមិនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងអស់ទេ: លើសពីនេះទិន្នន័យអាចមានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។ អ្នកមិនគួរជ្រើសរើសថាមពលរបស់ឧបករណ៍ដោយបំពាននោះទេ ព្រោះនៅក្នុងរោងចក្ររថយន្ត ប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវបានគណនាយ៉ាងពិតប្រាកដសម្រាប់អង្គភាពថាមពល និងថ្នាក់នៃរថយន្តរបស់អ្នក៖

• រថយន្តថ្នាក់ B និង C បាត់បង់ 4 លីត្រនៅពេលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបើក។ s. ពោលគឺម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មានសមត្ថភាព 2,9 kW;
• រថយន្តនៃថ្នាក់ D និង E ចំណាយ 5-6 លីត្រ។ វិ។ ដែលត្រូវគ្នានឹងថាមពលថ្នាំង 4-4,5 kW ។

ប៉ុន្តែមានគំនិតនៃ "ការអនុវត្ត" យកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះវា។ សរុបមក នេះគឺជាបរិមាណនៃសារធាតុរាវការងារដែលជំរុញឱ្យអ័ក្សនៅក្នុងបដិវត្តន៍មួយ។

សម្ពាធអតិបរិមា

ឯកតានៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគឺគីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ². អ្នកអាចពិនិត្យមើលសម្ពាធនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តដោយខ្លួនឯងដោយប្រើរង្វាស់សម្ពាធជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលសមស្រប ឬ (កាន់តែច្បាស់ជាងនេះ) ជាមួយនឹងប្លុករង្វាស់សម្ពាធពិសេស។

សូចនករអាស្រ័យលើការដាក់ស្លាករបស់ទូរទឹកកក និងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ ដូច្នេះសម្រាប់ទូរទឹកកក R134a នៅ + 18-22 ° C នៅលើទែម៉ូម៉ែត្រនៅក្នុងសៀគ្វីសម្ពាធទាបវានឹងមាន 1,8-2,8 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ², ខ្ពស់ - 9,5-11 គីឡូក្រាម / សង់ទីម៉ែត្រ².

វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តសម្រាប់សម្ពាធការងារនៅក្នុងសេវាកម្ម។

ប្រភេទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់

ទោះបីជាឧបករណ៍នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានៅក្នុងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាក៏ដោយក៏វាមានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា។ មានប្រភេទម៉ាស៊ីនផ្លុំសម្ពាធដូចខាងក្រោមៈ

• ស្តុង។ ការរចនាអាចមានមួយ ឬពី 2 ទៅ 10 បំណែកនៃ pistons ចន្លោះខុសគ្នាដែលជំរុញដោយថាស inclined ។
• ដាវបង្វិល។ blades (2-3 បំណែក) នៃ rotor បង្វិល, ផ្លាស់ប្តូរបរិមាណនៃសៀគ្វីជាមួយនឹងសារធាតុដំណើរការចូល។
• វង់។ នៅក្នុងយន្តការវង់ពីរត្រូវបានបញ្ចូលមួយទៅក្នុងមួយទៀត។ មួយបង្វិលនៅខាងក្នុងទីពីរ ចលនាគ្មានចលនា វង់ បង្ហាប់ freon ។ បន្ទាប់មកក្រោយមកទៀតត្រូវបានរំសាយចេញចូលទៅក្នុងសៀគ្វីបន្ថែមទៀត។

រូបរាងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ការដំឡើង Piston គឺសាមញ្ញបំផុត និងសាមញ្ញបំផុត។ ប្រភេទ Rotary ត្រូវបានដំឡើងជាចម្បងលើរថយន្តជប៉ុន។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រមូរបានរីករាលដាលតាំងពីឆ្នាំ 2012 មក ពួកវាមកជាមួយដ្រាយអគ្គីសនី។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើវាមានប្រសិទ្ធភាព

នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានទិញនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តសម្រាប់ដំណើរការ។

វិធីសាមញ្ញ៖

• ដំណើរការឯកតាក្នុងរបៀបធម្មតា៖ ប្តូរការកំណត់ មើលរបៀបផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពក្នុងកាប៊ីន។
• ពិនិត្យមើលចំណង។ ការលេចធ្លាយប្រេង ការលេចធ្លាយអាចមើលឃើញដោយភ្នែក។
• ស្តាប់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ: វាមិនគួរញ័រ, ការភ្ញាក់ផ្អើល, បង្កើតសំលេងរំខាន។
• ដោយឯករាជ្យឬនៅក្នុងសេវាកម្មវាស់សម្ពាធខាងក្នុងប្រព័ន្ធ។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជាឯកសារភ្ជាប់ថ្លៃបំផុតមួយ ដែលចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការខុសប្រក្រតី

ការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ ប្រេងដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងត្រឹមត្រូវការពារការបែកបាក់នៃឧបករណ៍គ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តនៅតែកើតមានជាញឹកញាប់។

សញ្ញា​ព្រមាន:

• សំឡេងរំខានត្រូវបានឮឥតឈប់ឈរពីថ្នាំង ទោះបីជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនបានបើកក៏ដោយ ប៉ុន្តែមានតែម៉ាស៊ីនរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការ។ ពិនិត្យមើលរ៉ក។
• ក្ដាប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមិនបើកទេ។ មានហេតុផលជាច្រើនដែលត្រូវស្វែងរក។
• ឯកតា​មិន​ធ្វើ​ឲ្យ​ខ្យល់​ក្នុង​កាប៊ីន​ត្រជាក់​ល្អ​ទេ។ ការលេចធ្លាយ freon ដែលអាចកើតមាន។
• អ្វីមួយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំពុងប្រេះ, រញ៉េរញ៉ៃ។ ពិនិត្យសម្ពាធក្នុងស្ថានភាពក្តៅ និងត្រជាក់របស់ឧបករណ៍។

សញ្ញាមួយឬច្រើនបានលេចឡើង - ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តគឺចាំបាច់។

ហេតុផល

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្វ័យប្រវត្តិគឺជាគ្រឿងដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងអាយុកាលការងារយូរ។ ប៉ុន្តែការបរាជ័យកើតឡើង មានហេតុផលជាច្រើន៖

• សត្វខ្លាឃ្មុំបានអស់។ គ្រោះថ្នាក់គឺថាការផ្ទុកនៅលើឧបករណ៏កើនឡើង, រ៉កដ្រាយវ៍, freon អាចចេញមកទាំងស្រុង។
• ប្រព័ន្ធឡើងកំដៅខ្លាំង ដោយសារក្ដាប់បានបរាជ័យ។
• រាងកាយឬបំពង់ត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយជាលទ្ធផលនៃផលប៉ះពាល់មេកានិចមួយចំនួនការផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានខូច។
• សន្ទះបិទបើកដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុដំណើរការគឺហួសពីលំដាប់។
• វិទ្យុសកម្មត្រូវបានស្ទះ។

ឧបករណ៍បង្ហាប់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត

កង្វះឬលើសនៃ freon ក៏មានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើដំណើរការនៃប្រព័ន្ធ។

ដំណោះស្រាយ

ឧបករណ៍ទូរទឹកកកគឺជាការដំឡើងដ៏ស្មុគស្មាញដែលពិបាកក្នុងការស្តារឡើងវិញនៅក្នុងបរិយាកាសយានដ្ឋាន។

អ្នកអាចធ្វើដូចខាងក្រោមដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់៖

• ស្នាមប្រេះនៅលើដងខ្លួន និងក្បាលរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្វ័យប្រវត្តិ។
• ជំនួសការផ្សាភ្ជាប់បន្ទាប់ពីដកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចេញ ហើយរុះរើអង្គភាព។
• ផ្លាស់ប្តូររ៉កដ្រាយដែលបរាជ័យប៉ុន្តែបានតែបន្ទាប់ពីដកយន្តការចេញហើយប្រសិនបើអ្នកដឹងពីរបៀបចុចនៅក្នុងធាតុ។
• ជួសជុលក្ដាប់អគ្គីសនីដែលជារឿយៗត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្នែក: ចាន, ឧបករណ៏, រ៉ក។

វាពិតជាប្រថុយប្រថានក្នុងការប៉ះក្រុម piston ដោយហេតុថាអ្នកត្រូវដកការផ្គុំចេញ រុះរើ និងលាងសម្អាតផ្នែកទាំងស្រុង។ មុនពេលនីតិវិធី, freon ត្រូវបានយកចេញ, ប្រេងត្រូវបាន drained ដូច្នេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីប្រគល់សេវាទៅឱ្យអ្នកបម្រើ។

របៀបផ្តាច់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ការរុះរើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាកផ្សេងៗកើតឡើងក្នុងលំដាប់ផ្សេងគ្នា។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលផ្នែកនេះស្ថិតនៅលើតុធ្វើការរួចហើយ ចូរធ្វើក្បាលគ្រាប់តាមគ្រោងការណ៍នេះ៖

1. សម្អាតការប្រមូលផ្តុំនៃកខ្វក់។
2. ផ្តាច់ខ្សែអគ្គិសនី។
3. បន្ទាប់ពីស្រាយស្នូលកណ្តាលរួច យករ៉កចេញ (អ្នកត្រូវការ wrench ពិសេសមួយ)។
4. ដោះឌីសក្ដាប់ចេញ (ប្រើឧបករណ៍ទាញសកល) ។
5. ដោះរង្វង់ដែលកាន់រ៉ក។
6. ប្រើឧបករណ៍ទាញម្រាមដៃបីដើម្បីទាញរ៉កចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
7. ដោះ​ក្រវ៉ាត់​ដែល​ទប់​សូលុយស្យុង​ក្ដាប់។
8. ដកមេដែកអគ្គិសនីចេញ។
9. អ្នកមានម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅពីមុខអ្នក។ ដោះវីសនៃគម្របខាងមុខ - វានឹងរើចេញពីរាងកាយ។
10. ដោះគម្របចេញដោយប្រើចង្កឹះ យកកម្លាំងរុញ និងការប្រណាំងទាបរបស់វា។
11. ដោះក្រុម piston, thrust bearing និងកៅអី។
12. ដោះនិទាឃរដូវនិងគន្លឹះ។
13. បង្វែរផ្នែកខាងលើ ដោះវីសនៃគម្របខាងក្រោយរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
14. បោះចោល gasket ដែលអ្នករកឃើញ: វានឹងត្រូវជំនួស។
15. ដោះសន្ទះបិទបើក ហើយបិទនៅក្រោម។

របៀបផ្តាច់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ឥឡូវអ្នកត្រូវរុះរើគម្របដោយផ្លុំ។ ទាញចេញតាមលំដាប់លំដោយ៖ ធូលី និងចិញ្ចៀនរក្សា, គ្រាប់ចុច, ស្នែងជាមួយសត្វខ្លាឃ្មុំ។ ឥឡូវនេះវាសំខាន់ណាស់ដែលមិនបាត់បង់ព័ត៌មានលម្អិត។

វិធីជំនួស

ការរុះរើការជួបប្រជុំគ្នាបង្ហាញថាតើឧបករណ៍មានតម្លៃថ្លៃពិសេសប៉ុន្មានដែលត្រូវទិញ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមែនជាជាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈទេនោះ ចូរគិតអំពីថាតើវាមានតម្លៃទិញឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ការជួសជុលតែម្តងឬអត់។ ប្រគល់ការជំនួសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដល់អ្នកឯកទេស។

ការស្តារម៉ាស៊ីនបង្ហាប់

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្វ័យប្រវត្តិជាមួយក្ដាប់អេឡិចត្រូគឺអាចទុកចិត្តបានណាស់។ ប៉ុន្តែការបង្វិលឥតឈប់ឈរធ្វើឱ្យផ្នែកត្រដុសយ៉ាងខ្លាំង ដែលបែងចែកឧបករណ៍រថយន្តពីគ្រឿងក្នុងផ្ទះ។ ម៉ូដែលដែលបានដំឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមានភាពរសើបទៅនឹងការថយចុះសម្ពាធ ប្រេងចាកចេញពីប្រព័ន្ធរួមជាមួយ freon ។

ការស្តារឡើងវិញពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសទូទឹកកក និងប្រេងរំអិល ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធ និងការជួសជុលក្រុមពីស្តុង។ ជារឿយៗការជួសជុលថ្លៃ ៗ នៅផ្ទះគឺមិនអាចអនុវត្តបាន។

លាងជម្រះ និងសម្អាតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត

ធូលីនិងសំណើមមិនជ្រាបចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិតទេ។ ប៉ុន្តែរឿងនេះកើតឡើង៖

• ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាច depressurize បន្ទាប់មកភាពកខ្វក់ចូលខាងក្នុង;
• pistons អស់, បន្ទះសៀគ្វីចាប់ផ្តើមចរាចរតាមបណ្តោយវណ្ឌវង្ក;
• ម្ចាស់​បាន​ចាក់​ប្រេង​ខុស វា​មាន​ប្រតិកម្ម​ជា​មួយ​នឹង​សារធាតុ​រាវ​ដែល​មាន​ស្នាម​ប្រេះ។

ក្នុងករណីទាំងនេះវាចាំបាច់ក្នុងការលាងជមែះនិងសម្អាតឧបករណ៍អាកាសធាតុ។

អ្នកបើកបរសាមញ្ញមិនគួរធ្វើបែបនេះសម្រាប់ហេតុផលជាច្រើន៖

• មិនមានឧបករណ៍ចាំបាច់;
• មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងពីបច្ចេកវិទ្យាដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតសម្រាប់ការសម្អាតថ្នាំងនោះទេ។
• អ្នកអាចត្រូវបានបំពុលដោយសារធាតុពុលនៃការ decomposition នៃ freon ។

វាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់អ្នក បើកឡានទៅហាងជួសជុលរថយន្ត។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តល្អបំផុត

អ្នកជំនាញ ដោយបានវាយតម្លៃលក្ខណៈប្រតិបត្តិការនៃម៉ាកម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តម៉ាកផ្សេងៗ បានដាក់ចំណាត់ថ្នាក់គ្រឿងល្អបំផុត។

3 ទីតាំង - ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Sanden 5H14 A2 12V

ឧបករណ៍ប្រាំស្តុងមានទម្ងន់ 7,2 គីឡូក្រាមវិមាត្រ - 285x210x205 ម។ សមត្ថភាព 138 cm³ / rev ។ ចិញ្ចៀនក្រុម Piston ត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរនៃឧបករណ៍។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Sanden 5H14 A2 12V

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដ៏មានអានុភាពត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទូទឹកកក និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំណើរការជាមួយសារធាតុរាវ R134a, R404a, R50 ។ Sanden 5H14 A2 12V ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយប្រេងដឹកជញ្ជូន ដែលត្រូវតែជំនួសដោយ PAG SP-20 ឬសមមូលមុនពេលដំឡើង។ បរិមាណទឹករំអិល - 180 ក្រាម។

តម្លៃ Sanden 5H14 A2 12V - ពី 8800 rubles ។

2 ទីតាំង - SAILING Air Conditioning Compressor 2.5 Altima ០៧

គោលបំណងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកនិងបរទេស។ ឯកតា piston 2 kW ដំណើរការជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ HFC-134a ប្រភេទប្រេងដែលប្រើគឺ PAG46 ។ ការបំពេញមួយត្រូវការប្រេងរំអិល 135 ក្រាម។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ SAILING 2.5 Altima ០៧

ប្រភេទរ៉កដ្រាយ - 6PK, អង្កត់ផ្ចិត - 125 ម។

តម្លៃនៃផលិតផលគឺពី 12800 រូប្លិ៍។

1 មុខតំណែង - ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Luzar LCAC

គ្រឿងបរិក្ខារពេញនិយម និងស្វែងរកក្រោយនេះមិនងាយស្រួលរកពាណិជ្ជកម្មទេ។ ឯកតាតូចនៅក្នុងករណីរឹងមាំមានទម្ងន់ 5,365 ក្រាម វិមាត្រ - 205x190x280 មម ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្វ័យប្រវត្តិនៅក្រោមក្រណាត់នៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរណាមួយ។ ទូរទឹកកកដែលបានអនុវត្ត - R134a, R404a, ប្រេងរថយន្ត - PAG46 និង analogues ។ បរិមាណប្រេងរំអិល - 150 ± 10 មីលីលីត្រ។

សូមអានផងដែរ: ម៉ាស៊ីនកម្តៅខាងក្នុងរថយន្ត "Webasto": គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនិងការពិនិត្យអតិថិជន

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Luzar LCAC

ថាមពលរបស់ឧបករណ៍គឺ 2 kW អង្កត់ផ្ចិតនៃរ៉កប្រភេទ 6PK គឺ 113 ម។

តម្លៃចាប់ផ្តើមពី 16600 រូប្លិ៍។

រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត