Audi Q5 Sportback និង SQ5 Sportback 2022 obzor

ឥឡូវនេះ Audi Q5 មានបងប្អូនបង្កើតកីឡា ហើយរថយន្ត SUV ដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏រឹងមាំ និងខ្លាំងក្លា ដែលវាហៅថាខ្សែ Sportback ។

ហើយមើលទៅ spoiler វាមើលទៅប្រសើរជាង Q5 ធម្មតា។ វាសាមញ្ញណាស់។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើ​អ្នក​ចង់​ដឹង​នៅ​ទីនេះ សូម​បិទ​កុំព្យូទ័រ​យួរដៃ ទុក​ទូរស័ព្ទ​ឱ្យ​ឆ្ងាយ ហើយ​បន្ត​ជាមួយ​ថ្ងៃ​របស់​អ្នក។

ប៉ុន្តែ​អ្នក​កំពុង​ធ្វើ​ឱ្យ​ខ្លួន​ឯង​ជា​ការ​ខូច​ខាត ព្រោះ​មាន​សំណួរ​ជា​ច្រើន​ទៀត​ដែល​ត្រូវ​ឆ្លើយ​នៅ​ទីនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ តើអ្នកសុខចិត្តចំណាយលើការលួងលោមនៅលើយន្តហោះជាមួយនឹងដំបូលជម្រាលថ្មីនេះទេ? តើ​បំណង​កីឡា​របស់ Sportback ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ប្រចាំថ្ងៃ​កាន់តែ​រំខាន​ឬ? ហើយតើ Audi ចង់ឱ្យអ្នកចំណាយប៉ុន្មាន?

ចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងអស់នេះ និងសំណួរផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះនៅជាមួយខ្ញុំ

Audi SQ5 2022: 3.0 TDI Quattro Mhev
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	3.0 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈ	កូនកាត់ជាមួយសាំងគ្មានជាតិគីមី
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ	៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត	៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ	$106,500

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០

ការផ្សងព្រេងរបស់យើងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង SQ5 ហើយយ៉ាងហោចណាស់តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ វាមើលទៅមានន័យ និងមើលទៅហាក់ដូចជារថយន្ត hatchback ដ៏ក្តៅគគុកជាងរថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម។

បើនិយាយទៅ វាក៏មើលទៅធំជាងមធ្យមផងដែរ ដូចជាប្រសិនបើដំបូលរាបស្មើបានរុញផ្នែកខាងក្រោយបន្ថែមទៀត យ៉ាងហោចណាស់ក៏អាចមើលឃើញផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុំដ៏ល្អបំផុតរបស់វានឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យមនុស្សនៅពីមុខអ្នកនៅលើផ្លូវ ដោយរាល់ការក្រឡេកមើលទៅកញ្ចក់មើលក្រោយបង្ហាញនូវក្រឡាចត្រង្គធំទូលាយ និងផ្អៀងទៅមុខ សំណាញ់សំបុកឃ្មុំពណ៌ខ្មៅទាំងអស់ ជាមួយនឹងក្រញ៉ាំឆ្មា។ ក្រណាត់ និងចង្កៀងមុខដែលឆ្លងកាត់រាងកាយ ប្រាប់ពីល្បឿនមុនពេលវាចាប់ផ្តើម។ 

SQ5 ពាក់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ ២១ អ៊ីញ។ (រូបភាពគឺ SQ21 Sportback variant)

ម៉្យាងវិញទៀត យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 21 អ៊ីងដ៏ធំលាក់បាំងប្រអប់ហ្វ្រាំងពណ៌ក្រហម ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីប្រវត្តិនៃរថយន្ត SUV ទាំងពីរផងដែរ៖ ផ្នែកខាងមុខមើលទៅខ្ពស់ និងត្រង់ជាង ខណៈដែលខ្សែដំបូលខាងក្រោយគឺកោងជាង ដោយសារវាហោះឆ្ពោះទៅខាងក្រោយតូចជាង។ កញ្ចក់។ ជាមួយនឹងដំបូលដែលលាតសន្ធឹងពីលើវា។ 

នៅផ្នែកខាងក្រោយ បំពង់ខ្យល់ចំនួនបួន (ដែលស្តាប់ទៅពិតជាអស្ចារ្យ) និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅក្នុងខ្លួន បំពេញកញ្ចប់។

ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុង Q5 45 TFSI តូចជាងនេះក៏ដោយ Sportback នេះមើលទៅដូចជាអាជីវកម្មសម្រាប់ខ្ញុំ។ ទោះបីជាប្រហែលជាថ្លៃជាងបន្តិចជាងការតម្រង់ទិសដំណើរការក៏ដោយ។

ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ កំណែ Sportback ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវខ្នងកីឡា ហើយវាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសសរ B ដែលមានដំបូលជម្រាលបន្ថែមទៀត ដែលផ្តល់ឱ្យកំណែ Q5 នេះមើលទៅរលោង និងរលោងជាងមុន។ 

ប៉ុន្តែទាំងនេះមិនមែនជាការផ្លាស់ប្តូរតែមួយទេ។ នៅលើម៉ូដែល Sportback ក្រឡាចត្រង្គខាងមុខទោលគឺខុសគ្នា ហើយក្រឡាចត្រង្គក៏ទាបជាង ហើយមើលទៅហាក់ដូចជាលេចចេញបន្ថែមទៀតពីមួក ដែលផ្តល់នូវរូបរាងទាបជាង និងកាន់តែចាស់។ ចង្កៀងមុខក៏ត្រូវបានដាក់ឱ្យខ្ពស់បន្តិច ហើយរន្ធខ្យល់ធំៗទាំងសងខាងក៏ខុសគ្នាដែរ។

ផ្នែកខាងក្នុងគឺកម្រិតនៃភាពគួរឱ្យស្រលាញ់របស់ Audi ធម្មតា ជាមួយនឹងអេក្រង់កណ្តាលធំ អេក្រង់ឌីជីថលដ៏ធំនៅពីមុខដៃចង្កូត និងអារម្មណ៍នៃភាពរឹងមាំ និងគុណភាពពិតប្រាកដនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកមើល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារនេះប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលគួរឱ្យសង្ស័យមួយចំនួន ដូចជាទ្វារបិទ និងផ្លាស្ទិចរឹងដែលជង្គង់ប៉ះនៅពេលបើកបរ ប៉ុន្តែសរុបមក នេះគឺជាកន្លែងរីករាយសម្រាប់ការចំណាយពេលវេលា។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០

ជួរ Q5 Sportback មានប្រវែង 4689 mm ទទឹង 1893 mm និងកំពស់ប្រហែល 1660 mm អាស្រ័យលើម៉ូដែល។ មូលដ្ឋានកង់របស់វាគឺ 2824 ម។ 

ហើយចាំថាខ្ញុំបាននិយាយថារូបរាងកីឡាថ្មីមានបញ្ហាការអនុវត្តតិចតួច? នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំមានន័យ។

ផ្នែកខាងមុខ វាមានមូលដ្ឋានដូចគ្នា Q5 ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកស្គាល់រថយន្តនេះ អ្នកក៏ស្គាល់រថយន្តនេះផងដែរ ជាមួយនឹងកៅអីខាងមុខធំទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាស។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកខាងក្រោយគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច មិនមែនជារបៀបដែលខ្ញុំរំពឹងទុកនោះទេ។ ដំបូលជម្រាលថ្មីពិតជាកាត់បន្ថយក្បាលបន្ទប់ត្រឹម 16mm។ ខ្ញុំមានកម្ពស់ 175 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធនៅចន្លោះក្បាល និងដំបូល ព្រមទាំងបន្ទប់ជើងជាច្រើន។

ទីតាំងនៃផ្លូវរូងក្រោមដីមានន័យថា អ្នកប្រហែលជាមិនចង់ដាក់មនុស្សធំបីនាក់នៅខាងក្រោយនោះទេ ប៉ុន្តែពីរនាក់ពិតជាមិនមានបញ្ហាទេ។ ដូច្នេះ អ្នកអាចលាតផ្នែកបែងចែកកៅអីខាងក្រោយ ដើម្បីបើកអ្នកកាន់ពែងពីរ ប្រើរន្ធសាក USB ពីរ ឬកែតម្រូវការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ រួមទាំងការកំណត់សីតុណ្ហភាពផងដែរ។

នៅក្នុងម៉ូដែល TFSI និង SQ45 ទាំង 5 កៅអីខាងក្រោយក៏រុញ ឬរុញផងដែរ មានន័យថាអ្នកអាចកំណត់អាទិភាពទំហំឥវ៉ាន់ ឬភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរ អាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកកំពុងដឹក។

នៅខាងមុខមានចង្រ្កានតូចៗជាច្រើន រួមទាំងកន្លែងស្តុកទុកគន្លឹះមួយនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កន្លែងមួយទៀតនៅពីមុខដងហ្គែរ រន្ធដោតទូរសព្ទនៅជាប់នឹងដងថ្លឹងប្រអប់លេខ កន្លែងដាក់ពែងពីរនៅកណ្តាលធំ។ កុងសូល និងកណ្តាលរាក់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ កុងសូលដែលផ្ទុកឆ្នាំងសាកទូរសព្ទឥតខ្សែ និងរន្ធ USB ដែលភ្ជាប់ទៅរន្ធ USB ធម្មតានៅក្រោមឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបដ្រាយ។

ហើយនៅខាងក្រោយ រថយន្ត Audi សន្មត់ថាមានកន្លែងផ្ទុក 500 លីត្រ ត្រឹមតែប្រហែល 10 លីត្រតិចជាង Q5 ធម្មតា ដែលពង្រីកដល់ 1470 លីត្រជាមួយនឹងជួរទីពីរបត់ចុះក្រោម។  

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០

ស៊េរី Sportback នៃម៉ូដែលបី (Q5s និង SQ5s ធម្មតាពីរ) ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹង Q5 40 Sportback TDI quattro ដែលនឹងកំណត់អ្នកត្រឡប់មកវិញ $77,700 (ច្រើនជាង $69,900 សម្រាប់ Q5 ធម្មតា)។

Q5 Sportback កម្រិតចូលទទួលបានកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីង រូបរាងបែបស្ព័រស្តង់ដារ S Line ចង្កៀងមុខ LED និងភ្លើងខាងក្រោយ និងទ្វារក្រោយអគ្គិសនីដែលគ្រប់គ្រងដោយកាយវិការ។ នៅខាងក្នុងមានការតុបតែងបែបស្បែក កៅអីកីឡាថាមពល ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុបីតំបន់ ប្រដាប់រំកិលលើដៃចង្កូត និងភ្លើងខាងក្នុង។

អ្នកក៏ទទួលបានកាប៊ីនយន្តហោះនិម្មិត អេក្រង់កណ្តាលទំហំ 10.1 អ៊ីង ជាមួយនឹងសេវាកម្ម Connect Plus ទាំងអស់ដូចជា ចរាចរណ៍ពេលវេលាជាក់ស្តែង អាកាសធាតុ និងព័ត៌មានជំនួយភោជនីយដ្ឋាន បូករួមទាំង Android Auto និង Apple CarPlay ឥតខ្សែ។

អេក្រង់កណ្តាលទំហំ 10.1 អ៊ីញភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android Auto និង Apple CarPlay ឥតខ្សែ។ (រូបភាពគឺ 40TDI Sportback variant)

ជួរបន្ទាប់មកពង្រីកទៅ $5 Q45 86,300 Sportback TFSI quattro ។ នេះគឺជាការលោតគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតពីសមមូល Q5 ធម្មតា។

ម៉ូដែលនេះផ្តល់នូវការរចនាថ្មីនៃយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីញ ដំបូលបែប Panoramic Sunroof និងចង្កៀងមុខ Matrix LED ។ ការព្យាបាល S Line ពង្រីកដល់ផ្នែកខាងក្នុង រួមជាមួយនឹងការតុបតែងស្បែក Nappa កៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ និងសាឡុងខាងក្រោយដែលអាចដកបាន ឬអាចអង្គុយបាន។ អ្នកក៏ទទួលបានប្រព័ន្ធសំឡេងល្អបំផុតជាមួយនឹងវាគ្មិន 10 រួមទាំងឧបករណ៍បំពងសំឡេងផងដែរ។ 

45 Sportback ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីញតែមួយគត់។ (រូបភាពគឺ 45 TFSI Sportback variant)

ទីបំផុត SQ5 Sportback មានតម្លៃ $110,900 (ឡើងពី $106,500) និងផ្តល់នូវយ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 21 អ៊ីង ប្រដាប់បំពងសំឡេងអាដាប់ធ័រ និងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងពណ៌ក្រហម ហើយនៅខាងក្នុងអ្នកទទួលបានការកែសម្រួលចង្កូតថាមពល អេក្រង់បង្ហាញក្បាលឡើង ភ្លើងពណ៌ និងសំឡេងផ្ទុះខ្លាំង។ សំឡេង.. និងប្រព័ន្ធស្តេរ៉េអូ Olufsen ដែលមានវាគ្មិន 19 គ្រឿង។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០

សរុបមានម៉ាស៊ីនចំនួន 2.0 ដែលចាប់ផ្តើមពីម៉ាស៊ីន 5 លីត្រ TDI នៅក្នុង Q40 Sportback 150 ។ វាអភិវឌ្ឍ 400kW និង 100Nm គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរត់ដល់ 7.6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 2.0 វិនាទី។ ម៉ាស៊ីន TFSI ចំណុះ 5 លីត្រ នៅក្នុងសាំង Q45 Sportback 183 បង្កើនតួលេខទាំងនោះដល់ 370kW និង 6.3Nm ដោយកាត់បន្ថយអត្រានិទាឃរដូវរបស់អ្នកមកត្រឹម XNUMX វិនាទី។ 

ទាំងពីរនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ S tiptronic ប្រាំពីរល្បឿន និងមានប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាល 12 វ៉ុល សម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនរលូន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធ Quattro ultra ដែលអាចផ្តាច់ផ្នែកខាងក្រោយ ដូច្នេះមានតែកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។ បំពាក់។

SQ5 ទទួលបានម៉ាស៊ីនចំណុះ 3.0 លីត្រ TDI V6 ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង 251kW និង 700Nm និងបង្កើនល្បឿន 5.1s ។ វាក៏ទទួលបានប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាល 48 វ៉ុល និងការបញ្ជូន tiptronic ប្រាំបីល្បឿនផងដែរ។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ឡានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានណែនាំប្រចាំសប្តាហ៍

តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០

គ្រប់ម៉ូដែល Q5 Sportback បំពាក់ដោយធុងសាំងចំណុះ 70 លីត្រ ដែលគួរផ្តល់ចម្ងាយលើសពី 1000 គីឡូម៉ែត្រ – ទោះបីជាត្រៀមសម្រាប់ការឈឺចាប់បូមខ្លះក៏ដោយ។ ជាឧទាហរណ៍ ជួនកាលប្រេងឥន្ធនៈល្អនៅទីក្រុងស៊ីដនីអាចមានតម្លៃប្រហែល $1,90 ក្នុងមួយលីត្រ ជាឧទាហរណ៍ ដូច្នេះឥន្ធនៈល្អនឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកប្រហែល $130 ក្នុងមួយធុងក្នុងឡានសាំង។

Audi អះអាងថា Q5 Sportback 40 TDI ស៊ីប្រេង 5.4 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៅលើវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាខណៈពេលដែលបញ្ចេញ CO142 02 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ។ 45 TFSI ត្រូវការ 8.0 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនៅលើវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នា ហើយបញ្ចេញ CO183 02 ក្រាម/km។ SQ5 ស្ថិត​នៅ​កន្លែង​ណា​មួយ​នៅ​ចន្លោះ 7.1 លីត្រ​ក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ និង 186 ក្រាម/km c02 ។

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០

តើអ្វីជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីពិពណ៌នាអំពីបទពិសោធន៍នៃការបើកបរ Q5 Sportback? វាសាមញ្ញ។ ហើយវា "ងាយស្រួល" ។

និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំដឹងថានេះជាកំណែស្ព័រជាងនៃ Q5 ប៉ុន្តែការពិតគឺថានៅក្នុងកំណែ 45 TFSI ដែលយើងសាកល្បង វាគឺជាបទពិសោធន៍នៃការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព និងទម្ងន់ស្រាល ដែលតែងតែបង្ហាញពីលក្ខណៈកីឡារបស់វានៅពេលដែលអ្នកពិតជាបញ្ជាពួកគេ។ .

បន្សល់ទុកនៅក្នុងរបៀបបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ Q5 45 TFSI នឹងស្រែកពេញទីក្រុងដោយភាពជឿជាក់ សំលេងរំខានផ្លូវត្រូវបានរក្សាទុកនៅកម្រិតអប្បបរមា ហើយមានអារម្មណ៍ថាតូចជាង និងស្រាលជាងទំហំរបស់វាដែលបានស្នើ។

ជាការពិតណាស់ អ្នកអាចបង្កើនការឈ្លានពានដោយប្តូររបៀបដ្រាយ ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងទម្រង់ថាមវន្តក៏ដោយ វាមិនដែលមានអារម្មណ៍ខ្លាំងពេក ឬឈ្លានពានពេកនោះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀត អ្នកគ្រាន់តែរឹតបន្តឹងវីសបន្តិច។

ដាក់ជើងស្តាំរបស់អ្នកចូល ហើយ 45 TFSI ជ្រើសរើសអ្វីដែល Audi ហៅថា "Hatchback" ដែលមានគោលបំណងសម្រាប់ការរត់ចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រដោយមានភាពស្វាហាប់ និងការឈ្លានពាន។ ប៉ុន្តែចេញពី SQ5 ថ្មី វានៅតែហាក់ដូចជាកម្រិតក្បាល និងស្ទើរតែសម្រាកជាជាងការឈ្លានពានទាំងស្រុង។

ហើយនោះដោយសារតែវ៉ារ្យ៉ង់ SQ5 គឺផ្តោតយ៉ាងច្បាស់លើការអនុវត្ត។ ខ្ញុំគិតថាម៉ាស៊ីន V6 នេះជាប្រភេទ peach ពិតប្រាកដ ហើយវាជាប្រភេទម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលជម្រុញអ្នកឱ្យប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការកំណត់ថាមវន្តបំផុតរបស់រថយន្ត ខណៈពេលដែលដំឡើងជាមួយនឹងការកំណត់ការព្យួរតឹងខ្លាំងពេក ដូច្នេះអ្នកអាចចូលដំណើរការកាន់តែលឿនជាងមុន។

ហើយគាត់មានអារម្មណ៍ថាត្រៀមខ្លួនជានិច្ចសម្រាប់សកម្មភាព។ បោះជំហានលើឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ហើយរថយន្តញ័រ រំកិលចុះក្រោម រើសឡើង និងរៀបចំសម្រាប់ពាក្យបញ្ជាបន្ទាប់របស់អ្នក។

វាមានអារម្មណ៍ថាតូចជាង និងស្រាលជាងនៅជ្រុងដែលអ្នករំពឹងទុក ជាមួយនឹងការក្តាប់ និងដៃចង្កូតដ៏ល្អ ដែលខណៈពេលដែលមិនមានមតិកែលម្អច្រើនហួសប្រមាណ មានអារម្មណ៍ថាពិត និងដោយផ្ទាល់។

ចម្លើយ​ខ្លី? នេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងយក។ ប៉ុន្តែអ្នកនឹងចំណាយសម្រាប់វា។

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

5 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់


ការធានា

ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០

Audi Q5 Sportback មានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព ANCAP ផ្កាយប្រាំ អរគុណចំពោះ Q5 ធម្មតា ប៉ុន្តែនោះពិតជាតម្លៃអប្បបរមានៃការចូលថ្ងៃនេះ។ ដូច្នេះតើអ្នកទទួលបានអ្វីទៀត?

ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ដែលផ្តល់ជូននៅទីនេះរួមមាន ហ្រ្វាំងគ្រាអាសន្នស្វ័យភាព (ជាមួយការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង) ជំនួយរក្សាគន្លងសកម្មជាមួយនឹងការជូនដំណឹងអំពីការផ្លាស់ប្តូរគន្លង ជំនួយការយកចិត្តទុកដាក់ពីអ្នកបើកបរ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក ការជូនដំណឹងចរាចរណ៍ផ្លូវក្រោយ ការជួយចតរថយន្ត បរិស្ថានដ៏អស្ចារ្យ។ កាមេរ៉ាមើលឃើញ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត ការព្រមានអំពីការចាកចេញ និងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត បូករួមទាំងរ៉ាដាច្រើនជាងដែលអ្នកអាចបិទដោយដំបង។ 

វាក៏មានចំណុចយុថ្កា ISOFIX ពីរ និងចំណុចភ្ជាប់កំពូលសម្រាប់កៅអីកុមារផងដែរ។

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០

រថយន្ត Audi ទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ ដែលមិនកំណត់ចម្ងាយឆ្ងាយ ដែលពិតជាមិនមានច្រើនទេនៅក្នុងពិភពលោកនៃការធានា XNUMX-XNUMX- ឬសូម្បីតែដប់ឆ្នាំ។

ម៉ាកនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់សេវាកម្មដែលត្រូវការប្រចាំឆ្នាំរបស់អ្នកសម្រាប់រយៈពេល 5 ឆ្នាំដំបូង ជាមួយនឹង Q3140 Sportback ធម្មតាមានតម្លៃ $5 និង SQ3170 $XNUMX ។

សាលក្រម

ចូរ​យើង​ភ្លេច​លុយ​មួយ​វិនាទី ព្រោះ​បាទ អ្នក​ចំណាយ​ច្រើន​សម្រាប់​ជម្រើស Sportback។ ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​អាច​មាន​លទ្ធភាព​បាន នោះ​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​មិន​បាន។ វា​ជា​ចម្លើយ​ដ៏​ស្រស់​ស្អាត កីឡា និង​ទាន់សម័យ​ជាង​មុន​ចំពោះ Q5 ធម្មតា ដែល​ជា​ការ​ផ្តល់​ជូន​ដ៏រឹងមាំ​រួច​ទៅ​ហើយ​ក្នុង​ផ្នែក​នេះ។ ហើយតាមដែលខ្ញុំអាចប្រាប់បាន ការលះបង់ជាក់ស្តែងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺតិចតួចបំផុត។ 

ដូច្នេះហេតុអ្វីមិន?