Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line ការធ្វើតេស្តផ្លូវរបស់យើង – ការធ្វើតេស្តផ្លូវ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line ការធ្វើតេស្តផ្លូវរបស់យើង – ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line ការសាកល្បងផ្លូវរបស់យើង - តេស្តផ្លូវ

Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line ការធ្វើតេស្តផ្លូវរបស់យើង – ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

កាន់តែច្រើនកាន់តែទាក់ទាញកាន់តែច្រើន បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់: ថ្មី រថយន្ត Audi Q3 លូតលាស់ ប៉ុន្តែលើសពីភាពចាស់ទុំទាំងអស់ និងមានរូបរាងរឹងមាំទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ម៉្យាងវិញទៀត ដើម្បីប្រកួតប្រជែងក្នុងផ្នែកទីផ្សារដ៏ក្តៅគគុកបំផុតមួយ គឺផ្នែករថយន្ត SUV តូច - អ្នកមិនត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពទន់ខ្សោយឡើយ។

ទិន្នន័យដែលអាចរកបានហាក់ដូចជាមានភាពប្រសើរឡើងនៅទូទាំងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលចាស់គឺថ្មី រថយន្ត Audi Q3 លូតលាស់ ១០ សង្ទីម៉ែត្រ (ឈានដល់ ៤៤៩) និង ៨ ជំហាន។ បកប្រែ៖ មានបន្ទប់ច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយដែលចូលចិត្តកៅអីរុញចេញនិងមានចំណុះច្រើនសម្រាប់ធុងដែលឥឡូវនេះមានចំណុះ ៥៣០ លីត្រ (ជាង ១៥០០ ជាមួយនឹងបាតក្រោម) ពិតជាគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

Il រចនា វាជាបញ្ហានៃរសជាតិប៉ុន្តែ Q3 នាង​គឺ​មាន​វត្ថុ​បំណង​ជាង​ចម្លាក់ និង​ជា​បុរស​ជាង​តារា​ម៉ូដែល​ទី​មួយ, រាង​មូល និង​អៀន​ជាង។ ងក់ក្បាលទៅកាន់បងស្រីធំរបស់ Q8 ជាពិសេសនៅខាងក្រោយរថយន្តស្ព័រ ហើយចំពោះ E-Tron ធ្វើឱ្យវាកាន់តែ "បុព្វលាភ" ។ ដូចនេះ ផ្នែកខាងក្រោយគឺធំទូលាយ និងរាងមូល ហើយជាទូទៅវាមានលក្ខណៈស្ព័រ និងខឹងជាងមុន។

វាកាន់តែល្អនៅផ្នែកខាងក្នុង៖ ផ្នែកអ្នកបើកបរខុសគ្នាពីផ្នែកអ្នកដំណើរដែលមានរាងធរណីមាត្រដែលឆ្លាក់ចន្លោះនិងបន្ទាត់ខ្មៅដែលឆ្លងកាត់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងហើយបើកឧបករណ៍រុករក។ អេក្រង់ប៉ះពណ៌ខ្មៅដ៏ធំគឺងាយនឹងធូលីនិងស្នាមម្រាមដៃប៉ុន្តែវាមានផាសុកភាពនិងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរចនាសម្ពន្ធ័ភាពត្រូវបានគិតឱ្យលម្អិតតូចបំផុតប៊ូតុងនីមួយៗគឺជាកន្លែងដែលវាគួរតែហើយការរចនាគឺស្អាតនិងទំនើប។ វាកំពុងដំណើរការ។

តើវាត្រូវបានដោះស្រាយទៅអ្នកណា

សម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរកការលួងលោមនិងភាពរីករាយក្នុងការបើកបរប៉ុន្តែជាមួយនឹងភាពប្រណីតនិងថ្នាក់។

គីឡូម៉ែត្រដំបូងជាមួយរថយន្ត Audi Q3

រឿងដំបូងដែលចាប់ភ្នែកអ្នកគឺភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រង ទីពីរគឺភាពស្ងៀមស្ងាត់។ IN 1.5 ម៉ោង ម៉ាស៊ីន ១៥០ TFSI មានអត្ថប្រយោជន៍នៃការក្លាយជា លីនេអ៊ែររលោងនិងស្ងៀមស្ងាត់ ខណៈពេលដែលអ្នកបង្វិលផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។

Il ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយក្ដាប់ពីរ មានបទពិសោធន៍យ៉ាងច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនផ្តាច់ចរន្តចេញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ កម្លាំងបង្វិល ២៥០ Nm (មានរួចទៅហើយនៅ ១៥០០ រូល / នាទី) ហើយដើម្បីធ្វើឱ្យខ្ញុំទាប ការប្រើប្រាស់... ដែលមានន័យថាពួកគេមិនទាបទេ៖ នៅក្នុងទីក្រុងពួកគេធ្វើដំណើរប្រហែល ១២ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយលីត្រដោយលាយបញ្ចូលរដ្ឋនិងផ្លូវហាយវេដែលអ្នកទៅដល់។ ១៤-១៥ គីឡូម៉ែត្រ / លីត្រ វាមិនអាក្រក់ទេសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១.៥ លីត្រប្រើ Turbocharged ជាពិសេសគិតគូរពីទំហំរថយន្តប៉ុន្តែប្រេងម៉ាស៊ូតពិតជាមិនស្រេកទឹកឡើយ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស៊ីននេះពិតជារីករាយជាង។ មានអាហារប៉ុន្តែអ្នកស្ទើរតែមិនកត់សំគាល់វាការដឹកជញ្ជូនមានលក្ខណៈលីនេអ៊ែរនិងគ្មានរន្ធ។ វាមានភាពស្ងប់ស្ងាត់មិនគួរឱ្យជឿនៅលើផ្លូវក៏អរគុណចំពោះការការពារសំឡេងយ៉ាងជាក់លាក់។ វាបង្ខំអ្នកឱ្យធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយខណៈដែលចង្កូតស្រាលនិងឧបករណ៍ស្រូបយកភាពទន់ផ្តល់នូវផាសុកភាពខ្ពស់ក្នុងស្ថានភាពណាមួយ។

រថយន្ត Audi Q3 ថ្មីស្ទើរតែហត់នឿយប៉ុន្តែអារម្មណ៍នៃភាពល្អឥតខ្ចោះនិងការត្រងការបើកបរមានភាពធូរស្រាលជាពិសេសចំពោះអ្នកដែលបើកបររថយន្តជារៀងរាល់ថ្ងៃជាពិសេសក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍។

សក្ដានុពលនៃការបើកបរ

មានពេលមួយនៅពេលដែល រថយន្ត Audi ពួកគេត្រូវបានគេរើសអើងចំពោះការបត់ជ្រុងប៉ុន្តែឥឡូវនេះវានៅវែងឆ្ងាយទៀត។ អិលរថយន្ត Audi Q3 វាគឺជាម៉ាស៊ីនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងខ្លួនឯង។ វាមិនមែនជាកីឡាពិតប្រាកដនោះទេប៉ុន្តែវាមានភាពជាក់លាក់និងរឹងមាំដោយមានកន្ទុយដែលធ្វើតាមសកម្មភាពរបស់អ្នកនិងភាពរហ័សរហួនអស្ចារ្យ។ ចង្កូតមានភាពជាក់លាក់ (ទោះបីជាមានពន្លឺនិងត្រងសូម្បីតែនៅក្នុងរបៀប "ថាមវន្ត") ការផ្អាក ពួកគេគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរទម្ងន់បានយ៉ាងល្អដោយមិនទុកកន្លែងទំនេរច្រើនពេក។

ក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីនត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងល្អនៅលើជួរជួរទាំងមូលដែលជួយដោយសមាមាត្រឧបករណ៍ខ្លីដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើថាមពលនីមួយៗ។

វានឹងមិនគួរឱ្យរំភើបទេ (ខ្ញុំមិនចង់) ប៉ុន្តែវាពិតជាមិនអាក្រក់ទេនៅពេលដែលខ្យល់បក់។ វាមានភាពរហ័សរហួនជាងរថយន្ត Audi Q3 មុន ៗ ហើយវាមានតុល្យភាពបំផុតនៅក្នុងផ្នែករបស់វា។

តើវានិយាយអ្វីខ្លះអំពីអ្នក

អ្នកចូលចិត្តត្រូវគេកត់សម្គាល់ប៉ុន្តែអ្នកមិនចង់បោះបង់ចោលភាពជាក់ស្តែងទេ។ អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងហើយចូលចិត្តធ្វើដំណើរក្រៅទីក្រុងប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះអ្នកមានចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះភាពប្រណីតនិងបច្ចេកវិទ្យា។

តេ​ី​វា​ថ្លៃ​ប៉ុន្មាន

ចំពោះភាសាអាល្លឺម៉ង់ រង្វាន់ យើងស៊ាំទៅនឹងតម្លៃជាក់លាក់សូម្បីតែឆ្ងាយពីអ្នកដែលបានចុះបញ្ជីក៏ដោយព្រោះឧបករណ៍ត្រូវការសំបូរ (ហើយនេះមិនថោកទេ) ។ Audi Q3 នៅក្នុងការសាកល្បងរបស់យើង ការបោះពុម្ព S-Line ជាមួយប្រអប់លេខ ស្វ័យប្រវត្តិ ៧ ល្បឿន, បញ្ជីតម្លៃអ្វីទៅ 43.200 អឺរ៉ូប៉ុន្តែនៅពេលដំឡើងត្រឹមត្រូវ - ដោយគ្មានការបំផ្លើស - ឈានដល់ 50.000 អឺរ៉ូ។ វាមានច្រើនណាស់ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ត្រូវគ្នានឹងការសម្តែងរបស់ដៃគូប្រកួតប្រជែងផងដែរ។

តាមស្តង់ដារយើងរកឃើញផ្នែកខាងក្រៅរបស់អេស-លីនេអ៊ែរចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលការត្រួតពិនិត្យពេលជិះបន្ទះក្តារខ្មៅដែលឆ្លងកាត់ផ្ទៃតាប្លូនិងរួមបញ្ចូលទាំងអេក្រង់នាវាចរណ៍ការព្រមានអំពីការចេញដំណើរកង់ទំហំ ១៩ អ៊ីញនិងកៅអីដែលអាចដកចេញបាន។

អ្នកប្រកួតប្រជែង

គូប្រជែងផ្ទាល់របស់ Audi Q3 គឺ BMW X1 និង Mercedes GLC របស់អាល្លឺម៉ង់។ អ្នកដែលប្រាថ្នានៅទីនោះក៏មាន Jaguar XE ដែរ។

បន្ថែមមតិយោបល់