ដ្រាយសាកល្បង Audi បានណែនាំអំពូលឡាស៊ែរជំនាន់ថ្មី។
សាកល្បងដ្រាយវ៍

ដ្រាយសាកល្បង Audi បានណែនាំអំពូលឡាស៊ែរជំនាន់ថ្មី។

ដ្រាយសាកល្បង Audi បានណែនាំអំពូលឡាស៊ែរជំនាន់ថ្មី។

បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរម៉ាទ្រីសបំភ្លឺផ្លូវបានល្អបំផុតជួយឱ្យមុខងារជំនួយពន្លឺប្រភេទថ្មីនិងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយអូរ៉ាមនិងក្រុមហ៊ុន Bosch ។

បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរម៉ាទ្រីសត្រូវបានផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរស្ពតសម្រាប់ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់ដែលណែនាំដោយអូឌីក្នុងការផលិតនៅក្នុងរថយន្ត Audi R8 LMX *។ ជាលើកដំបូងឡាស៊ែរភ្លឺបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាបញ្ចាំងទៅក្នុងចង្កៀងមុខតូចនិងមានអនុភាព។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មីគឺផ្អែកលើមីក្រូវ៉េវដែលមានល្បឿនលឿនដែលបញ្ជូនធ្នឹមឡាស៊ែរ។ នៅល្បឿនទាបធ្នឹមពន្លឺរាលដាលពាសពេញតំបន់ដែលមានការព្យាករណ៍ធំហើយផ្លូវត្រូវបានបំភ្លឺនៅក្នុងជួរធំទូលាយបំផុត។ នៅល្បឿនខ្ពស់មុំបើកតូចជាងហើយអាំងតង់ស៊ីតេពន្លឺនិងជួរត្រូវបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នេះគឺជាគុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់ជាពិសេសនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ។ លើសពីនេះទៀតធ្នឹមនៃចង្កៀងទាំងនេះអាចត្រូវបានចែកចាយកាន់តែច្បាស់។ នេះមានន័យថាពន្លឺនៅក្នុងតំបន់ភ្លើងបំភ្លឺខុសៗគ្នាអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់នូវពេលវេលាស្រអាប់និងពន្លឺនៅក្នុងពួកគេ។

ភាពថ្មីថ្មោងមួយទៀតគឺការធ្វើឱ្យសកម្មដ៏ឆ្លាតវៃ និងឆាប់រហ័ស និងការធ្វើឱ្យសកម្មនៃ diodes ឡាស៊ែរអាស្រ័យលើទីតាំងនៃកញ្ចក់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យធ្នឹមពន្លឺពង្រីក និងចុះកិច្ចសន្យាថាមវន្ត និងលឿនបំផុត។ ដូចទៅនឹង LEDs Audi Matrix បច្ចុប្បន្នដែរ ផ្លូវតែងតែមានពន្លឺភ្លឺច្បាស់ដោយមិនធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតភ្លឺភ្នែកឡើយ។ ភាពខុសប្លែកគ្នាដ៏សំខាន់គឺថា បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរម៉ាទ្រីសផ្តល់នូវដំណោះស្រាយថាមវន្តកាន់តែច្បាស់លាស់ និងល្អឥតខ្ចោះ ហើយដូច្នេះកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ពន្លឺកាន់តែខ្ពស់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពផ្លូវ។

នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីឌីហ្សែមឡាស៊ែរពណ៌ខៀវរបស់អេសអរអេមអេមអេសអឹមអេសអឹមអេសអឹមសេចំនួន ៤៥០ ណាណូម៉ែត្រទៅលើកញ្ចក់ដែលមានល្បឿនយ៉ាងលឿន ៣ មិល្លីម៉ែត្រ។ កញ្ចក់នេះបញ្ជូនពន្លឺឡាស៊ែរពណ៌ខៀវទៅឧបករណ៍ប្តូរដែលបំលែងវាទៅជាពន្លឺពណ៌សហើយដឹកនាំវាទៅតាមផ្លូវ។ កញ្ចក់ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងនេះផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុន Bosch គឺជាប្រព័ន្ធមីក្រូវ៉េវដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាស៊ីលីខន។ វាប្រើប្រាស់បានយូរនិងមានអាយុកាលបំរើសេវាកម្មបានយូរ។ សមាសធាតុស្រដៀងគ្នាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧបករណ៍វាស់ល្បឿននិងការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច។

នៅក្នុងគម្រោងអាយឡៃរយៈពេល ៣ ឆ្នាំក្រុមហ៊ុន Audi កំពុងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុន Bosch, Osram និងវិទ្យាស្ថាន Lichttechnischen (LTI) ដែលជាផ្នែកមួយនៃវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា Karlsruhe (KIT) ។ គម្រោងនេះត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយក្រសួងអប់រំនិងវិទ្យាសាស្ត្រសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់។

រថយន្ត Audi បានដើរតួនាទីនាំមុខក្នុងបច្ចេកវិទ្យាភ្លើងបំភ្លឺរថយន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ការច្នៃប្រឌិតម៉ាកសំខាន់ៗមួយចំនួន៖

•ឆ្នាំ ២០០៣៖ រថយន្ត Audi A2003 * ដែលមានអំពូលភ្លើងអាដាប់ធ័រ។

•ឆ្នាំ ២០០៤ ៈរថយន្ត Audi A2004 W8 * មានអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ។

•ឆ្នាំ ២០០៨៖ រថយន្ត Audi R2008 * ដែលមានអំពូល LED ពេញ

•ឆ្នាំ ២០១០៖ រថយន្ត Audi A2010 ដែលចង្កៀងមុខត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើប្រាស់ទិន្នន័យពីប្រព័ន្ធរុករក។

•ឆ្នាំ ២០១២៖ រថយន្ត Audi R2012 ដែលមានសញ្ញាវេនយ៉ាងស្វាហាប់

•ឆ្នាំ ២០១៣៖ រថយន្តម៉ាក Audi A2013 មានអំពូល LED ម៉ាទ្រីស

•ឆ្នាំ ២០១៤៖ រថយន្ត Audi R2014 LMX ជាមួយបច្ចេកវិទ្យាធ្នឹមខ្ពស់ឡាស៊ែរសឺត

2020-08-30

បន្ថែមមតិយោបល់