ជួរនៃ Tesla Model 3 Performance (2020) អាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិតនៃគែម និងលទ្ធភាពនៃមួក [តារាង] • CARS
ឡានអគ្គិសនី

ជួរនៃ Tesla Model 3 Performance (2020) អាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិតនៃគែម និងលទ្ធភាពនៃមួក [តារាង] • CARS

តើ​ជួរ​នៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​អាស្រ័យ​លើ​ទំហំ​កង់​ទេ? អាស្រ័យ! Electrek ទើបតែបានរកឃើញថា គេហទំព័រទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានអាមេរិក (EPA) មានព័ត៌មានអំពីជួរប្រតិបត្តិការ Tesla Model 3 ក្នុងឆ្នាំខាងមុខនេះ ដោយផ្អែកលើគែម។ ភាពខុសគ្នាគឺពីរបីភាគរយ។

Tesla Model 3 Performance ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងកង់ Performance ទំហំ 20 អ៊ីញជាស្តង់ដារ។ នៅទ្វីបអឺរ៉ុប គ្មានជម្រើសផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងកម្មវិធីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទេ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក គែម 18 អ៊ីញជាមួយមួក Aero ក៏អាចមើលឃើញដែរ ប៉ុន្តែមិនអាចជ្រើសរើសបានទេ (សូមមើលរូបភាពខាងក្រោម)។

ជួរនៃ Tesla Model 3 Performance (2020) អាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិតនៃគែម និងលទ្ធភាពនៃមួក [តារាង] • CARS

សម្រាប់ឆ្នាំគំរូ (2019), Tesla Model 3 Performance គាត់មានព័ត៌មានតែមួយគត់អំពីវា។ ជួររថយន្ត យោងតាម ​​EPA - នោះគឺជាកម្មវិធីនិពន្ធនៃគេហទំព័រ www.elektrowoz.pl ចាត់ទុកថាជាការពិត។ វាគឺ 499 គីឡូម៉ែត្រ (310 ម៉ាយ) ក្នុងមួយសាក។

សម្រាប់ឆ្នាំគំរូ (២០២០) មានតម្លៃបី៖

  • Tesla Model 3 Performance ជាមួយនឹងកង់ទំហំ 20 អ៊ីញ - 481,2 គីឡូម៉ែត្រ ការប្រើប្រាស់ថាមពល: 18,6 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ (186 Wh / km) ។
  • Tesla Model 3 Performance ជាមួយនឹងកង់ទំហំ 19 អ៊ីញ - 489,2 គីឡូម៉ែត្រ (+ 1,7%) ការប្រើប្រាស់ថាមពល: 18 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ (180 Wh / km) ។
  • Tesla Model 3 Performance ជាមួយនឹងកង់ទំហំ 18-inch និង Aero hub caps - 518,2 km (+7,7% បើធៀបនឹងកង់ទំហំ 20-inch) ការប្រើប្រាស់ថាមពល៖ 16,8 kWh / 100 km (168 Wh / km):

ជួរនៃ Tesla Model 3 Performance (2020) អាស្រ័យលើអង្កត់ផ្ចិតនៃគែម និងលទ្ធភាពនៃមួក [តារាង] • CARS

នៅក្នុងកំណែចុងក្រោយនេះ យើងមិនបានបន្ថែមព័ត៌មានដោយចៃដន្យថាទាំងនេះជាកង់ជាមួយនឹង Aero hubcaps នោះទេ។ ផ្ទៃរាបស្មើដ៏ធំនៃបន្ទះកាត់បន្ថយការជ្រាបចូលខ្យល់តាមគែម និងអនុញ្ញាតឱ្យមានជួរបន្ថែមពីរបីភាគរយ៖

> តើអ្នកគួរប្រើ Aero overlays ទេ? ការធ្វើតេស្ត៖ ការសន្សំថាមពល 4,4-4,9% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែដែលគ្មានបន្ទះ

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ លទ្ធផលដែលបានរាយការណ៍ដោយការប្រកួត EPA ជាលើកដំបូងដែលទិន្នន័យរាយការណ៍ដោយអតិថិជន Tesla Model 3 Performance នៅជុំវិញពិភពលោក។ ភាគច្រើនបាននិយាយថា ពួកគេអាចឡើងដល់ 480 គីឡូម៉ែត្រ ដោយការសាកថ្មតែមួយ ហើយអ្នកផលិតអះអាងថា 499 គីឡូម៉ែត្រ ទាមទារឱ្យមានស្ទីលកាយសម្ព័ន្ធជាច្រើន (និងការបើកបរយឺត)។

ហើយខណៈពេលដែលយើងជាធម្មតាជឿជាក់លើ EPA និងក្រុមហ៊ុនផលិត នេះគឺជាកន្លែងដែលយើងបំបែកចេញ ដូចដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់របស់យើងនៃរថយន្តកំពូលទាំង 10 ដែលមានជួរធំបំផុត។

> 8. Tesla Model 3 (2019) Long Range AWD Performance ~ 74 kWh – 480-499 km

វាក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរដែលលទ្ធផលថ្មីគឺខុសពីម៉ូដែលមុនទាំងស្រុង។ ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនបានអួតអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើររថយន្តទេ ដូច្នេះវាអាចមានផលប៉ះពាល់លើ លេខ EPA សំដៅលើការកែលម្អនៅក្នុងការចេញផ្សាយកម្មវិធីថ្មី៖

> Tesla ដើម្បីបង្កើនថាមពល ជួរ និងល្បឿនសាកជាមួយ... ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី

កំណត់សម្គាល់វិចារណកថា www.elektrowoz.pl៖ EPA បង្គត់ការប្រើប្រាស់ថាមពលទៅជាលេខទាំងមូល។ យើងផ្តល់ឱ្យពួកគេទៅខ្ទង់ទសភាគមួយ។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់