អូ! ឡាន ៩ គ្រឿងដែលមានចង្កៀងមុខមិនធម្មតាបំផុត។

ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត ក្រុមហ៊ុនផលិតបានពិសោធន៍ជាមួយនឹងការរចនាចង្កៀងមុខ។ រថយន្តផ្សេងគ្នាមានភាពស្រស់ស្អាត និងរចនាប័ទ្មខុសគ្នា។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍មិនធម្មតាបំផុត។

ស៊ីសេតា V16T

អ្នកបង្កើតរថយន្តទំនើប Cizeta V16T មានបីនាក់៖ វិស្វកររថយន្ត Claudio Zampolli អ្នកនិពន្ធ និងកវី Giorgio Moroder និងអ្នករចនាដ៏ល្បីល្បាញ Marcello Gandini ។ គំនិតនៃការបង្កើតរថយន្តស្ព័រដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុត លឿនបំផុត និងមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកបានកើតនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 80 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនគិតពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃអង្គភាពថាមពលដែលតាមវិធីនេះប្រែទៅជាពូកែខ្លាំងនោះ រថយន្តទំនើប V16T លេចធ្លោក្នុងចំណោមរថយន្តស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - ចង្កៀងមុខភ្លោះកើនឡើង។

Cizeta V16T មានបួនក្នុងចំណោមពួកគេ។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ខ្លួនឯង អតីតវិស្វករ Lamborghini បានហៅរចនាប័ទ្មនៃចង្កៀងមុខដ៏ចម្លែកដែលពួកគេបានបង្កើត "ការរចនាម៉ូដ quad pop"

ម៉ាកឃែល P1

រថយន្ត Hypercar របស់អង់គ្លេសនេះ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកូនកាត់ ដែលបានក្លាយជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ McLaren F1 បានចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 2013។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍គឺ McLaren Automotive ។ ខាងក្រៅ រថយន្ត Coupe ដែលមានឈ្មោះកូដ P1 មើលទៅឡូយមិនគួរឱ្យជឿ។ ប៉ុន្តែចង្កៀងមុខ LED ទាន់សម័យដែលបង្កើតជារូបសញ្ញាម៉ាក McLaren មានភាពអស្ចារ្យជាពិសេស។

អុបទិកដ៏ប្រណិត គ្របដណ្ដប់លើផ្លាកសញ្ញាដ៏ធំចំនួនពីរនៅលើ "មូស" នៃរថយន្ត ដែលជាស្ទីលខ្យល់ចូល។ សមាសធាតុនេះផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អជាមួយចង្កៀងមុខ។

ដោយវិធីនេះវិស្វករបានយកចិត្តទុកដាក់មិនតិចទេចំពោះអុបទិកខាងក្រោយដែលដោយគ្មានការបំផ្លើសអាចត្រូវបានគេហៅថាជាស្នាដៃសិល្បៈ - អំពូល LED ខាងក្រោយត្រូវបានផលិតក្នុងទម្រង់ជាខ្សែស្តើងដែលបង្កើតរូបរាងឡើងវិញ។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Impala SS

រថយន្តស្ព័រ Impala SS ខ្លួនវា (អក្សរកាត់តំណាងឱ្យ Super Sport) ត្រូវបានដាក់នៅពេលតែមួយជាគំរូដាច់ដោយឡែកនៅពេលដែលមានឈុតពេញលេញដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។ ដោយវិធីនេះ ក្រោយមកទៀតគឺជាផ្នែកមួយនៃការលក់ដាច់បំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។

រថយន្ត Chevrolet Impala SS ដែលត្រូវបានណែនាំជាសាធារណៈក្នុងឆ្នាំ 1968 គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់លក្ខណៈពិសេសជាច្រើន ប៉ុន្តែការមើលឃើញចង្កៀងមុខមិនធម្មតារបស់វាភ្លាមៗបានទាក់ទាញភ្នែក។

ប្រព័ន្ធអុបទិក Impala SS នៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត។ ការបើកភ្លើងពីរ "លាក់" បើចាំបាច់នៅពីក្រោយក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ។ ដំណោះស្រាយដើមរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះមើលទៅទំនើប និងទាន់សម័យ។

Bugatti Chiron

ផ្នែក hypercar នៃការព្រួយបារម្ភរបស់ Volkswagen AG ត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2016 ។ Bugatti Chiron ត្រូវ​បាន​សម្គាល់​ដោយ​ផ្នែក​ខាង​មុខ ការ​ច្រក​ចូល​ខ្យល់​ផ្តេក​ដ៏​ធំ ក្រឡាចត្រង្គ​សេះ​បុរាណ​ដែល​មាន​និមិត្តសញ្ញា​ក្រុមហ៊ុន​ធ្វើ​ពី​ប្រាក់ និង​អេណាមែល និង​ចង្កៀង​មុខ Hi-Tech LED ដើម។

លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃអុបទិកខាងមុខនៃរថយន្តនេះគឺកញ្ចក់ចំនួនបួនដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងចង្កៀងនីមួយៗដែលមានទីតាំងនៅជួរដែលមានមុំបន្តិច។ ធាតុផ្សំនៃការរចនារបស់រថយន្ត Bugatti Chiron ដែលជាខ្សែកោងពាក់កណ្តាលរង្វង់ដែលរត់កាត់តួរថយន្ត រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស្រស់ស្អាតមិនគួរឱ្យជឿជាមួយនឹងអុបទិកមិនធម្មតា។

នៅក្រោមអំពូល LED មានខ្យល់ចេញចូលសកម្ម។ អុបទិកខាងក្រោយក៏អាចត្រូវបានគេហៅថាពូកែផងដែរ - វាមានធាតុពន្លឺចំនួន 82 ដែលមានប្រវែងសរុប 1,6 ម៉ែត្រ។ នេះគឺជាចង្កៀងដ៏ធំមួយ ដែលវែងជាងគេក្នុងចំណោមម៉ូដែលរថយន្តទំនើប។

ទូច ៤៨

សរុបមក មានម៉ាស៊ីនចំនួន 1947 គ្រឿងត្រូវបានសាងសង់ពីឆ្នាំ 1948 ដល់ឆ្នាំ 51 ហើយសព្វថ្ងៃនេះប្រហែល 48 គ្រឿងបានរួចជីវិត។ Tucker XNUMX មានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសម័យកាលរបស់វា ដោយមានការព្យួរឯករាជ្យនៅលើកង់នីមួយៗ ហ្វ្រាំងឌីស ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី និងច្រើនទៀត។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់ដែលសម្គាល់វាពីរថយន្តផ្សេងទៀតគឺ "ភ្នែករបស់ស៊ីក្លូ" ដែលជាចង្កៀងមុខដែលបានតំឡើងនៅចំកណ្តាលហើយមានថាមពលកើនឡើង។

ភ្លើងស្តុបចំកណ្តាល បើកក្នុងទិសដៅដែលអ្នកបើកបរបត់ចង្កូត។ មិនធម្មតា ប៉ុន្តែជាក់ស្តែង។ ប្រសិនបើចាំបាច់ ចង្កៀងអាចត្រូវបានគ្របដោយមួកពិសេស ពីព្រោះ "វត្ថុ" បែបនេះនៅលើឡានគឺខុសច្បាប់នៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួនរបស់អាមេរិក។

Citroen DS

នៅអឺរ៉ុប មិនដូចអាមេរិកទេ អុបទិកក្បាលជាមួយប្រព័ន្ធបង្វិលបានចាប់ផ្តើមប្រើច្រើននៅពេលក្រោយ។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានស្នើឱ្យប្រើមិនមែន "ភ្នែក" តែមួយគូនោះទេ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះចង្កៀងមុខមួយគូដែលពេញលក្ខណៈ ដូចដែលវាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុង Citroen DS ។

ជាការពិតណាស់ នេះគឺនៅឆ្ងាយពីការច្នៃប្រឌិតតែមួយគត់ ដែលមានតម្លៃត្រឹមតែការព្យួរ hydropneumatic តែមួយគត់នៅក្នុង DS ។ ម៉ូដែលដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយអំពូល "ទិស" ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1967 ។

អាល់ហ្វា Romeo Brera

រថយន្តស៊េរី 939 គឺជារថយន្តស្ព័រដែលចេញមកពីការជួបប្រជុំគ្នានៃរថយន្តអ៊ីតាលី Alfa Romeo ក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ ផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 2010 រួមបញ្ចូល។

វិស្វករបានបង្ហាញការបកស្រាយដើម និងឆើតឆាយនៃចក្ខុវិស័យរបស់ពួកគេអំពីអុបទិកខាងមុខដ៏ល្អ។ ភ្លើងមុខបីនៅ Alfa Romeo Brera បានក្លាយជាលក្ខណៈពិសេសរបស់ក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី។

ឌុកសាក

រថយន្ត Dodge Charger ដែលជារថយន្តគោរពប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Dodge ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្តីកង្វល់របស់សាជីវកម្ម Chrysler បានធ្វើម្តងទៀតនូវភាពជោគជ័យរបស់ Chevrolet Impala SS ។ បាទ វានៅឆ្ងាយពីឡានដំបូងដែលមានចង្កៀងមុខដែលលាក់បាំងនៅក្រោមក្រឡាចត្រង្គ។ ប៉ុន្តែអ្នករចនា Dodge Charger បានខិតទៅជិតការងារប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាងនេះទៅទៀត នៅក្នុងកំណែនៃឆ្នាំដំបូងនៃការផលិត "ផ្នែកខាងមុខ" ទាំងមូលគឺជាក្រឡាចត្រង្គដ៏រឹងមាំ។

ប្រតិបត្តិការរថយន្តដោយគ្មានចង្កៀងមុខត្រូវបានហាមឃាត់ដោយច្បាប់ ប៉ុន្តែមិនមានច្បាប់ហាមឃាត់ការលាក់អុបទិកនៅពេលពួកគេមិនត្រូវការ។ ជាក់ស្តែង អ្នករចនា Dodge Charger ដែលបានដកអំពូលភ្លើងនៅពីក្រោយក្រឡាចត្រង្គ ត្រូវបានដឹកនាំដោយគោលការណ៍បែបនេះ។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថាការផ្លាស់ប្តូរនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាច្រើនជាងជោគជ័យរថយន្តបានទទួលនូវរូបរាងដ៏អស្ចារ្យនិងអាចស្គាល់បាន។

Buick riviera

The Riviera គឺជាសមិទ្ធិផលដ៏លេចធ្លោរបស់ Buick នៅក្នុងខ្សែរថយន្ត Coupe ដ៏ប្រណិត។ រថយន្តនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយរចនាប័ទ្មហួសហេតុ និងបម្រុងថាមពលដ៏ធំ។

ឈ្មោះម៉ាកនៃរថយន្តនេះគឺជាចង្កៀងដែលរៀបចំបញ្ឈរមួយគូនៅក្នុងចង្កៀងមុខនីមួយៗបិទដោយបិទដូចជាត្របកភ្នែក។ ឬបានយកទៅឆ្ងាយនៅលើមួករបស់ Knight មជ្ឈិមសម័យ។ ប្រសិទ្ធភាពគឺអស្ចារ្យណាស់។