8 យ៉ាងដែលធ្វើឲ្យថ្មរថយន្តរបស់អ្នកអស់
មាតិកា
ថ្មរថយន្តរបស់អ្នកអាចបន្តងាប់ដោយសារមូលហេតុជាច្រើនដូចជាអាយុ, ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ខុស, កំហុសរបស់មនុស្ស និងច្រើនទៀត។
អ្នកមកយឺតសម្រាប់ការងារ ហើយរត់ទៅឡានរបស់អ្នក ដើម្បីដឹងថាវានឹងមិនចាប់ផ្តើម ចង្កៀងមុខមានសភាពស្រអាប់ ហើយម៉ាស៊ីនគ្រាន់តែបដិសេធមិនវិល។ អ្នកដឹងថាថ្មរបស់អ្នកទាប។ តើវាកើតឡើងដោយរបៀបណា?
ថ្មរថយន្តគឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ចាប់ផ្តើម និងបើកបររថយន្ត។ វាផ្ទេរថាមពលពីដើមទៅក្បាលភ្លើង បញ្ឆេះប្រេងរថយន្តអ្នក ហើយក៏ផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងភ្លើង វិទ្យុ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ អ្នកអាចប្រាប់ពីពេលដែលថ្មរថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមអស់ ប្រសិនបើអ្នកពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ប្រសិនបើចង្កៀងមុខរបស់អ្នករលត់ ឬប្រព័ន្ធរោទិ៍របស់អ្នកចុះខ្សោយ។
មានហេតុផល 8 យ៉ាងដែលធ្វើឲ្យថ្មរថយន្តរបស់អ្នកអាចចាប់ផ្តើមងាប់៖
1. កំហុសរបស់មនុស្ស
អ្នកប្រហែលជាបានធ្វើបែបនេះយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់អ្នក - អ្នកត្រលប់មកផ្ទះវិញពីការងារ អស់កម្លាំង និងគ្មានការគិតច្រើន ហើយបានបើកភ្លើងមុខ មិនបានបិទស្តុបទាំងស្រុង ឬសូម្បីតែភ្លេចអំពីភ្លើងខាងក្នុងមួយចំនួន។ នៅពេលយប់ថ្មត្រូវបានរំសាយហើយនៅពេលព្រឹករថយន្តនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។ យានជំនិះថ្មីៗជាច្រើនបានព្រមានអ្នក ប្រសិនបើអ្នកទុកចង្កៀងមុខរបស់អ្នក ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនមានការព្រមានសម្រាប់សមាសធាតុផ្សេងទៀតទេ។
2. ការលេចធ្លាយប៉ារ៉ាស៊ីត
ការបង្ហូរប៉ារ៉ាស៊ីតកើតឡើងដោយសារតែសមាសធាតុរថយន្តរបស់អ្នកបន្តដំណើរការបន្ទាប់ពីភ្លើងត្រូវបានបិទ។ ការឆក់ប៉ារ៉ាស៊ីតខ្លះគឺធម្មតា - ថ្មរបស់អ្នកផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាអ្វីៗដូចជានាឡិកា ការកំណត់វិទ្យុ និងសំឡេងរោទិ៍ចោរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើមានបញ្ហាអគ្គិសនីកើតឡើង ដូចជាការដាច់ខ្សែភ្លើង ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ និងហ្វុយស៊ីបខុស ការឆក់ប៉ារ៉ាស៊ីតអាចហួសប្រមាណ និងអស់ថ្ម។
3. ការសាកថ្មមិនត្រឹមត្រូវ
ប្រសិនបើប្រព័ន្ធសាកថ្មរបស់អ្នកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ថ្មរថយន្តរបស់អ្នកអាចនឹងអស់សូម្បីតែពេលកំពុងបើកបរក៏ដោយ។ រថយន្តជាច្រើនផ្តល់ថាមពលដល់ចង្កៀងមុខ វិទ្យុ និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតរបស់ពួកគេពីម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ ដែលអាចធ្វើឱ្យថាមពលថ្មកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើមានបញ្ហាសាកថ្ម។ ឧបករណ៍ឆ្លាស់អាចមានខ្សែក្រវាត់រលុង ឬឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដែលការពារវាមិនឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
4. ភ្លើងឆ្លាស់ខុស
ម៉ាស៊ីនឆ្លាស់រថយន្តសាកថ្ម និងផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមួយចំនួនដូចជា ភ្លើង វិទ្យុ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកញ្ចក់ថាមពល។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ឆ្លាស់របស់អ្នកមានឌីយ៉ូតមិនល្អ ថ្មរបស់អ្នកអាចនឹងងាប់។ កុងទ័រឌីយ៉ូតដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យសៀគ្វីសាក សូម្បីតែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរលត់ក៏ដោយ ដែលបញ្ចប់ដោយរថយន្តដែលនឹងមិនចាប់ផ្តើមនៅពេលព្រឹក។
5. សីតុណ្ហភាពខ្លាំង
ថាតើវាក្តៅខ្លាំង (លើសពី 100 អង្សាហ្វារិនហៃ) ឬត្រជាក់ (តិចជាង 10 អង្សាហ្វារិនហៃ) សីតុណ្ហភាពអាចបណ្តាលឱ្យគ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាតនាំមុខ។ ប្រសិនបើរថយន្តទុកចោលក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះយូរពេក ការប្រមូលផ្តុំស៊ុលហ្វាតអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អាយុជីវិតរបស់ថ្ម។ ដូចគ្នានេះផងដែរ វាអាចចំណាយពេលយូរដើម្បីសាកថ្មក្រោមលក្ខខណ្ឌបែបនេះ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងចម្ងាយខ្លី។
6. ការធ្វើដំណើរខ្លីពេក
ថ្មរបស់អ្នកអាចអស់មុនពេលកំណត់ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរខ្លីពេក។ ថ្មផលិតថាមពលច្រើនបំផុតនៅពេលចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ ការបិទរថយន្តមុនពេលម៉ាស៊ីនឆ្លាស់មានពេលសាកថ្ម អាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលថ្មបន្តបង្ហូរ ឬហាក់ដូចជាមិនដំណើរការក្នុងរយៈពេលយូរ។
7. ខ្សែថ្មខូច ឬរលុង
ប្រព័ន្ធសាកថ្មមិនអាចសាកថ្មពេលកំពុងបើកបរបានទេ ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងថ្មត្រូវបានខូច។ ពួកគេគួរតែត្រូវបានពិនិត្យរកមើលភាពកខ្វក់ ឬសញ្ញានៃការច្រេះ និងសម្អាតដោយក្រណាត់ ឬច្រាសដុសធ្មេញ។ ខ្សែថ្មរលុងក៏បង្កការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដែរ ព្រោះវាមិនអាចផ្ទេរចរន្តអគ្គិសនីបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
8. ថ្មចាស់
ប្រសិនបើថ្មរបស់អ្នកចាស់ ឬខ្សោយ វានឹងមិនអាចសាកពេញបានល្អទេ។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមិនដំណើរការជាប់លាប់ទេ ថ្មរបស់អ្នកអាចនឹងអស់។ ជាទូទៅ អាគុយរថយន្តគួរផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 3-4 ឆ្នាំម្តង។ ប្រសិនបើថ្មចាស់ ឬស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ វាអាចស្លាប់ជាប្រចាំ។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយថ្មដែលអស់ជានិច្ច:
ការមានថ្មដែលមិនសាកថ្មគឺជាការខកចិត្ត ហើយការស្វែងរកមូលហេតុនៃបញ្ហាអាចជារឿងពិបាក។ ដោយសន្មតថាមូលហេតុនៃការអស់ថ្មមិនមែនជាកំហុសរបស់មនុស្សទេ អ្នកនឹងត្រូវការជំនួយពីមេកានិកដែលមានសមត្ថភាព ដែលអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាអគ្គិសនីរបស់រថយន្តរបស់អ្នក និងកំណត់ថាតើវាជាថ្មដែលងាប់ ឬអ្វីផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។
