5 កំហុសធ្ងន់ធ្ងរដែលអ្នកអាចបើកបរដោយសុវត្ថិភាព
អ្នកបើកបរម៉ូតូជាច្រើនប្រញាប់ប្រញាល់ទៅស្ថានីយសេវាកម្មភ្លាមៗ នៅពេលដែលមានបញ្ហាកើតឡើង។ ម្ចាស់រថយន្តមិនតិចទេដែលបើករថយន្តដែលដួលរលំដោយស្មោះត្រង់ ហើយមិនគិតពី "កំណត់វាឱ្យជួសជុល" ឡើយ។ ក្នុងន័យនេះ យើងបានសម្រេចចិត្តរាយបញ្ជីបញ្ហាសំខាន់ៗជាមួយប្រព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់វា ជាគោលការណ៍អាចធ្វើទៅបាន។
សំណុំនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលមិនសំខាន់តាមលក្ខខណ្ឌនៃម៉ាស៊ីនគឺមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត និងជាកង្វល់សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនគឺប្រព័ន្ធបំពេញ និងសេវាកម្មអេឡិចត្រូនិចរបស់វា។
បញ្ហាដំបូងដែលកើតឡើងក្នុងគំនិតគឺទាក់ទងទៅនឹងប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃការស៊ើបអង្កេត lambda - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមាតិកាអុកស៊ីសែននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។ ពីវា អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) បន្តទទួលទិន្នន័យអំពីភាពពេញលេញនៃចំហេះឥន្ធនៈ និងកែសម្រួលរបៀបចាក់ប្រេងតាមតម្រូវការ។
នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនមិនដំណើរការ ECU ប្តូរទៅដំណើរការដោយយោងតាមក្បួនដោះស្រាយសង្គ្រោះបន្ទាន់។ អ្នកបើកបរអាចកត់សម្គាល់ការធ្លាក់ចុះនៃថាមពលម៉ាស៊ីន និងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តនឹងអាចផ្លាស់ទីបានដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីសម្រាប់ខ្លួនវាឡើយ។ លុះត្រាតែឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករនឹងប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការបរាជ័យដែលបង្កើនល្បឿន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាត្រូវបាន "គោះចេញ" រួចហើយនោះបញ្ហានេះត្រូវបានលុបចោល។
ប្រព័ន្ធទីពីរការបញ្ចប់ដែលមិនទាន់ជាហេតុផលដើម្បីដាក់ឡានលេងសើចគឺ ABS និង ESP ។ ពួកគេពិតជាជួយផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាពលើផ្ទៃរអិល និងក្នុងល្បឿនលឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សនៅតែបើកបរលើ Zhiguli "បុរាណ" និងដ្រាយកង់ខាងមុខ "ប្រាំបួន" នៃក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា។
ហើយនៅក្នុងរថយន្តបែបនេះ សូម្បីតែ ABS ក៏មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងការរចនាដែរ។ នេះមានន័យថាអ្នកបើកបរធម្មតាខ្លួនឯងអាចជំនួស "កណ្តឹងនិងហួច" អគ្គិសនីទាំងអស់នេះ - ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការបើកបរ។
ឧបករណ៍ដ៏មានប្រយោជន៍មួយទៀតនៅក្នុងរថយន្ត ដោយគ្មានលទ្ធភាពបើកបរនោះទេ គឺពោងសុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងករណីនៃឧបទ្ទវហេតុមួយ អវត្តមានរបស់វាអាចក្លាយទៅជាធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែបើគ្មានឧបទ្ទវហេតុទេ វាមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ វាមិនមែនជាអ្វីនោះទេ។
ជារឿងមិនល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែការបែកបាក់ "មិនប៉ះពាល់ដល់ល្បឿន" ទាំងស្រុងនៅក្នុងរថយន្តគឺជាការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ មានរឿងជាច្រើនអាចបរាជ័យនៅទីនោះ - ពីទូរទឹកកកដែលបានរត់ចេញពីការបំបែកមួយចំនួនទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលជាប់គាំង។ រថយន្តនេះអាចបើកបរបានល្អឥតខ្ចោះ ទោះបីជាមិនមាន "ខុនដូ" ក៏ដោយ ប៉ុន្តែបុគ្គលិករបស់វានៅឆ្ងាយពីជានិច្ច។
ពីស៊េរីដូចគ្នា - ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរឬជំនួយការផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត កាមេរ៉ាមើលចំហៀង ឬខាងក្រោយ ទ្វារអគ្គិសនី (ឬគម្រប) នៃប្រម៉ោយ។ល។ ដោយមានបញ្ហាបច្ចេកទេសបែបនេះ រថយន្តបើកបរបានល្អ។ ប្រព័ន្ធដែលមិនអាចដំណើរការបានតែបង្កភាពរអាក់រអួលខ្លះដល់ម្ចាស់ប៉ុណ្ណោះ មិនមានអ្វីទៀតទេ។
