ម៉ូដែល Porsche ថ្លៃបំផុតទាំង ១០ ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

ភាពជោគជ័យផ្នែកកីឡាដ៏រុងរឿងរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche ក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរនៅក្នុងតម្លៃនៃយានជំនិះដ៏មានតម្លៃបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួន។ ជាការពិត ប្រាំបួននៃម៉ូដែលថ្លៃបំផុតទាំងដប់របស់ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់គឺជារថយន្តប្រណាំង ហើយរថយន្តតាមដងផ្លូវតែមួយគត់គឺជាកំណែដែលប្រែប្រួលនៃរថយន្តដែលបានឈ្នះ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans ។ តួឯកជាច្រើននៃវិចិត្រសាលរថយន្តនេះបានឈ្នះការប្រណាំងសំខាន់ៗជុំវិញពិភពលោក ទាំងនៅលើ និងក្រៅផ្លូវ។ នៅឯការដេញថ្លៃប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រថយន្ត Porsche ផ្តាច់មុខបំផុតបានឈប់ប្រកួតប្រជែង ហើយកំពុងចាកចេញជាបណ្តើរៗសម្រាប់ការប្រមូលដ៏មានបំផុតនៅលើពិភពលោក។

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 លានអឺរ៉ូ

នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី ១០ ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់គឺរថយន្ត Porsche ៩០៨ / ០៣ ដែលមានទម្ងន់ត្រឹមតែ ៥០០ គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ ច្បាប់ចម្លងថ្លៃបំផុតត្រូវបានទិញនៅឆ្នាំ ២០១៧ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងតម្លៃ ៣,២១ លានអឺរ៉ូ។ នេះជាតួលេខ ០០៣ ដែលបានឈ្នះចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ នៅឆ្នាំ ១៩៧០ ណុរប៊ឺហ្គ ១០០០ គ។ ម .។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនប្រដាល់ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចំនួន ៣៥០ សេសម៉ាស៊ីន ៨ ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ បន្ទាប់ពីការស្តារឡើងវិញដោយប្រុងប្រយ័ត្នយាននេះស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពល្អហើយតាមពិតបានឈ្នះពានរង្វាន់ជាច្រើននៅក្នុងការប្រកួតឆើតឆាយនាពេលថ្មីៗនេះ។

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 លានអឺរ៉ូ

នេះគឺជាម៉ូដែលដែលបានការពារពណ៌នៃម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់ក្នុងការប្រណាំងស៊ូទ្រាំនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 60 ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន Ford និង Ferrari ជាមួយនឹងលទ្ធផលល្អ។ 907 Longtail មាន​កាប៊ីន​ដែល​មាន​ទម្រង់​ព័ទ្ធ​ជុំវិញ ហើយ​ជា​រថយន្ត​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ពីរ​ដែល​មាន​ស្រាប់​ក្នុង​ចំណោម 8 ដែល​ផលិត។ ជាពិសេសវាគឺជាតួ 005 ដែលក្នុងឆ្នាំ 1968 បានឈ្នះ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans នៅក្នុងប្រភេទរបស់វា។ នេះបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃតម្លៃដែលវាត្រូវបានទិញក្នុងឆ្នាំ 2014 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ម៉ាស៊ីន - ប្រអប់លេខ 2,2 ស៊ីឡាំង 8 លីត្រ មានកម្លាំង 270 សេះ។

Porsche RS Spyder (2007) – €4,05 លាន

រថយន្ត Porsche ដែលក្មេងជាងគេនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នេះគឺម៉ូដែល RS Spyder ឆ្នាំ ២០០៧ ដែលជាអគារចុងក្រោយក្នុងចំណោម ៦ ដែលត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់រដូវកាលនិងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅឯការដេញថ្លៃក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ ដែលវាត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ ៤.០៥ លានផោន។ រថយន្តប្រភេទ LMP2007 រក្សាបានតួកាបូន "អាក្រាត" ល្អឥតខ្ចោះក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនប្រើម៉ាស៊ីន V2018 ៣.៤ លីត្រដែលមានកម្លាំង ៥១០ សេះ។

Porsche 935 (1979) - 4,34 លានអឺរ៉ូ

ជំហាន​ថ្មី​មួយ​ត្រលប់​ទៅ​សម័យកាល​គឺ​រថយន្ត Porsche 935 ឆ្នាំ 1979 ដែល​បាន​ទិញ​នៅ​ការ​ដេញ​ថ្លៃ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2016 ក្នុង​តម្លៃ 4,34 លាន​អឺរ៉ូ។ នេះ​គឺ​ជា​តារា​ម៉ូដែល​មួយ​រូប​ដែល​មាន​អាជីព​ជា​អ្នក​ប្រណាំង​ដ៏​ជោគជ័យ។ គាត់បានបញ្ចប់ទីពីរនៅ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans ក្នុងឆ្នាំ 1979 ហើយបានបន្តឈ្នះ Daytona និង Zebring ។ ម៉ូដែលនេះគឺជាការវិវត្តនៃការប្រណាំងនៃរថយន្ត Porsche 911 Turbo (930) ដែលបង្កើតឡើងដោយ Kremer Racing ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 3,1 លីត្រ flat-six biturbo ដែលមានកម្លាំងប្រហែល 760 hp ។

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 លានអឺរ៉ូ

ជាមួយនឹងរថយន្ត Porsche 718 RS 60 នេះ យើងកំពុងឈានដល់តម្លៃ 5 លានអឺរ៉ូ។ ម៉ូដែលកៅអីពីរដែលមានកហ្ចក់ដែលអាចលៃតម្រូវបាននេះគឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមបួនដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Porsche ក្នុងរដូវកាលឆ្នាំ 1960 ហើយត្រូវបានលក់ដេញថ្លៃនៅឆ្នាំ 2015 ។ ម៉ាស៊ីន​របស់​ត្បូង​តូច​នេះ​គឺ​ម៉ាស៊ីន​ចំណុះ ១,៥ លីត្រ ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង​ពីរ ដែល​មាន​កម្លាំង​ជាង ១៧០ សេះ។

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – €5,08 លាន

វាគឺជាឡានតាមចិញ្ចើមផ្លូវតែមួយគត់ដែលមាននៅក្នុងបញ្ជីដែលក្លាយជាពី ៩១១ (៩៩៣) ទៅជា“ បិសាច” ដែលមានសមត្ថភាពឈ្នះបាន ២៤ ម៉ោងឡេឡិន។ វាក៏ជាអ្នកដំណើរតែម្នាក់គត់ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរ ២០ នាក់ ៩១១ GT911s ២០ នាក់ដែលត្រូវបានគេចេញផ្សាយសម្រាប់ភាពប្លែកៗដែលត្រូវបានលាបពណ៌តាមពណ៌អាក់ទិកពណ៌ធម្មជាតិនិងមានចម្ងាយតែ ៧.៩០០ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះនៅពេលលក់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ។ ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនចំណុះ ៣.២ លីត្រមាន ៦ ស៊ីឡាំងមានកម្លាំង ៥៤៤ សេះដែលអាចឱ្យរថយន្តស្ព័រមានល្បឿនលើសពី ៣០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 លានអឺរ៉ូ

នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រប្រណាំងរបស់យីហោអាឡឺម៉ង់មនុស្សម្នាក់មិនអាចខកខានក្នុងការលើកឡើងពីការប្រមូលផ្តុំគ្នា។ ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អនៃរឿងនេះគឺរថយន្តម៉ាក Porsche 959 París-Dakar ឆ្នាំ ១៩៨៥ ដែលលក់ក្នុងតម្លៃ ៥,៣៤ លានផោន។ គំរូនៃក្រុមខដែលបានផ្លាស់ប្តូរសម្រាប់ការបើកបរឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់គឺជាគំរូមួយក្នុងចំណោមគំរូដែលត្រូវបានរចនាជាផ្លូវការចំនួនប្រាំពីរនិងមួយក្នុងចំណោមពីរនៅក្នុងការប្រមូលឯកជននៅក្នុងរឿងរ៉ាវទេវកថា។

Porsche 550 (1956) - 5,41 លានអឺរ៉ូ

ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាតារាម៉ូដែលដែលតារាសម្តែងវ័យក្មេងលោក James Dean បានទទួលមរណភាពក្នុងឆ្នាំ ១៩៥៥ រថយន្ត Porsche ៥៥០ បានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រជារថយន្តប្រណាំងមួយក្នុងចំណោមរថយន្តប្រណាំង ១៩៥០ ។ តម្លៃថ្លៃជាងគេក្នុងចំណោមពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានដាក់ដេញថ្លៃក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ ក្នុងតម្លៃ ៥,៤១ លានអឺរ៉ូបន្ទាប់ពីទទួលបានជោគជ័យជាច្រើននៅក្នុងការប្រកួតផ្សេងៗគ្នានៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ រថយន្តស្ព័រប្រណាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំណុះ ៤.៥ លីត្រចំណុះ ៤.៥ លីត្រផលិត ១១០ សេះ។

Porsche 956 (1982) - 9,09 លានអឺរ៉ូ

ចំណាត់ថ្នាក់ទី ២ គឺរថយន្តម៉ាក Porsche ៩៥៦ ដែលជាយានយន្តមួយដែលមានភាពលេចធ្លោបំផុតប្រកបដោយបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់និងទទួលបានជោគជ័យបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រម៉ូតូ។ តាមអាកាសតាមពេលវេលាវាអភិវឌ្ឍ ៦៣០ សេស។ សូមអរគុណដល់ម៉ាស៊ីន ៦ ស៊ីឡាំងចំណុះ ៦,៦ លីត្រនិងមានល្បឿនលឿនជាង ៣៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បុរាណដែលសក្តិសមនឹងកន្លែងរបស់ខ្លួននៅក្នុងសារមន្ទីរដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះបំផុតបានឈ្នះពានរង្វាន់“ ២៤ ម៉ោងឡេងម៉ាន” ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៣ ។

Porsche 917 K (1970) - 12,64 លានអឺរ៉ូ

ស្តេចនៃចំណាត់ថ្នាក់គឺ 917 ។ ជាពិសេស 917 K "កន្ទុយខ្លី" ឆ្នាំ 1970 ដែលក្នុងឆ្នាំ 2017 ត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃមិនគួរឱ្យជឿ 12,64 លានអឺរ៉ូ។ លេខនេះ លេខតួ 024 ត្រូវបានប្រើក្នុងរឿង Le Mans សម្តែងដោយ Steve McQueen ។ នេះគឺជារថយន្តផ្តាច់មុខដែលផលិតបានតែ 59 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ 5 ស៊ីឡាំង 12 លីត្រ ដែលមានកម្លាំង 630 សេះ។ ដូច្នេះវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលវាអភិវឌ្ឍ 360 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។