ដឹងពីរបៀបជិះ Nurburgring
ផ្លូវ 20 ម៉ែត្រ, 832 វេន, ការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ 73 ម៉ែត្រ: គ្រោងការណ៍ចុងក្រោយសម្រាប់អ្នកគាំទ្រ adrenaline
ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ច្បាប់ត្រូវដឹង ស្ថានភាពចិត្តដើម្បីទទួលបានការសាកល្បងនេះ…
Nurburgring អាចត្រូវបានលេងនៅលើកុងសូលហ្គេម។ វាសាមញ្ញ។ អ្នកក៏អាចទៅទីនោះបានដែរ៖ វាមិនពិបាកខ្លាំងទេ (សូមមើលអត្ថបទផ្សេងទៀតនេះ៖ ចូលទៅកាន់ Nürbruggring ដែលបានបោះពុម្ពរួចហើយនៅក្នុង Den) ហើយចំណាយពេលមួយថ្ងៃដ៏រីករាយក្នុងការមើលរថយន្តកំប្លែងដែលបើកបរដោយមនុស្សឆ្កួត។
ដូច្នេះជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវធ្វើដំណើរទៅទីនោះ។ ដោយសារតែ Nurburgring មានតែមួយគត់នៅក្នុងទេសភាពនៃអ្នកគាំទ្រល្បឿន និង adrenaline ។ វាជាកន្លែងគ្មានពេលវេលាដែលឆ្លងផុតតក្កវិជ្ជាបច្ចុប្បន្ននៃសុវត្ថិភាពទំនើប។ នេះពិតជាកន្លែងគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកជិះកង់ ព្រោះអ្នកនឹងឃើញខ្លួនឯងនៅលើផ្លូវជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់ប្រភេទក្នុងពេលតែមួយ។ លើសពីនេះ មានគម្លាតតិចតួច (ប្រសិនបើមាន) ហើយអ្នកជិះកង់គឺអស់សង្ឃឹមក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការលេចធ្លាយដី ប្រេង និងទឹកពីរថយន្តមុនៗ។ វាពិបាកក្នុងការស្វែងរកសម្លេងត្រឹមត្រូវនៅទីនេះរវាងការសំដែង និងមេរៀនសីលធម៌ ប៉ុន្តែឧបមាថា Nürburgring មិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងទេ។ ជាការពិត អ្នកត្រូវតែគ្រប់គ្រងចលនា រលាក់ ដី វេនពិការភ្នែក និងទាំងអស់ក្នុងល្បឿនលឿនគួរសម៖ វាត្រូវការភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងការគ្រប់គ្រង!
ដូច្នេះយើងអាចនិយាយបានថា Nurburgring គឺជាសៀគ្វីចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់អ្នកស្រឡាញ់ adrenaline: ឡើងដល់ចំនុចមួយ មាន Macau Grand Prix circuit និង Isle of Man Tourist Trophy ។ ហើយវាទាំងអស់!
ដូច្នេះ អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺចាក់ប្រេងសាំង ពិនិត្យស្ថានភាពសំបកកង់ និងសំបកកង់ ទូរស័ព្ទទៅមិត្តភ័ក្តិពីរបីនាក់ ហើយទៅ!
តាមច្បាប់ Nurburgring គឺជាផ្លូវដែលបិទ បង់ថ្លៃសេវាមួយផ្លូវ និងគ្មានល្បឿននាយកដ្ឋាន។ ហើយដូចជានៅលើផ្លូវ អ្នកគ្រាន់តែទ្វេដងទៅខាងឆ្វេង។ ដូច្នេះហើយ វាមិនមែនជាផ្លូវទេ បើទោះបីជាវាស្ថិតនៅក្រោមការឃ្លាំមើលខ្ពស់ពីសំណាក់អ្នកបម្រើជាច្រើននាក់នៃផ្លូវរត់ក៏ដោយ។ អ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះគឺថាកម្មករដែលមានប្រាក់ខែ (ចងចាំថានេះគឺ€ 29 ក្នុងមួយភ្លៅ ជាមួយនឹងអត្រាកាត់បន្ថយបន្ទាប់មកចុះមកត្រឹម 1900 អឺរ៉ូសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ប្រចាំឆ្នាំ) មើលតែកង់របស់អ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន) ប៉ុន្តែនៅតែពិនិត្យមើលថាអ្នកធ្វើពីខោខូវប៊យឬស្បែក។ និងស្បែកជើងកវែង។ អ្នកមិនត្រូវបានស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬការធានារ៉ាប់រងទេ។ ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិនបើអ្នកបុកខ្លាំង អ្នកនឹងមានឱកាសរកឃើញភាពសោកសៅរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងភាពរុងរឿងរបស់វា ហើយអ្នកនឹងត្រូវគិតថ្លៃអន្តរាគមន៍សម្រាប់ស្នងការ (€100) ឡានសណ្តោង (€400) ឬសូម្បីតែមួយ ម៉ែត្រផ្លូវដែកដែលអ្នកបត់ សម្អាតផ្លូវ និងកាបូបសម្រាប់បិទផ្លូវរត់ប្រសិនបើចាំបាច់។
បិទ, បង់ថ្លៃ, ផ្លូវនាយកដ្ឋានមួយផ្លូវដោយគ្មានកំណត់ល្បឿន
នៅពេលដែលអ្នកឆ្លងកាត់របាំងផ្លូវ អ្នកនឹងត្រូវផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័ន និងក្នុងបរិមាណច្រើន។ ហើយកុំចាញ់ការស្មានពេក៖ ព្រោះជុំវិញខ្លួនវាគ្មានន័យ។ ពិតអ្វីៗទាំងអស់។ អ្នកនឹងចាកចេញនៅកណ្តាលរថយន្ត Porsche 911 GT3 RS និង McLaren 570S ក៏ដូចជា Opel Corsa Diesel ជីតាពីរនាក់នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes 230 D ចាស់ជាមួយចៅប្រុសម្នាក់ព្យួរនៅកៅអីកុមារនៅខាងក្រោយ ភាពស្រៀវស្រើបបន្ទាប់ពីក្មេងជំទង់នៅក្នុង រថយន្ត Subaru ស៊េរីថ្មី Toyota Land Cruiser 4×4 ដែលមានតង់នៅលើដំបូល
Rock'n'roll? ពិតប្រាកដណាស់!
នៅតាមផ្លូវ ឋានានុក្រមជារឿយៗប្រឆាំងនឹងរូបរាង៖ នៅ Nüburgring នេះគឺជាកន្លែងតែមួយគត់ដែលឃើញ Fiat Panda នៅខាងក្រៅ Lamborghini Gallardo ។ ប្រសិនបើអ្នកជាសមាជិកធម្មតា។ រង្វិលជុំខាងជើង នៅលើកុងសូលហ្គេម អ្នកនឹងរកឃើញការពិតផ្សេងគ្នា៖ Gran Turismo និង Forza មានគំនិតល្អអំពីប្លង់ និងការតុបតែងរបស់វា (សូម្បីតែបន្ទះ និងគំនូរព្រាងការពិត) ប៉ុន្តែនិម្មិតមិនស្ដារឡើងវិញនូវអាំងតង់ស៊ីតេនៃការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ និង ភាពជិតនៃផ្លូវរថភ្លើងផ្លាស់ប្តូរការយល់ឃើញនៃបទពិសោធន៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ហើយបទពិសោធន៍នាងគឺជាដេប៉ូ! ជាមួយនឹងរថយន្តស្ព័រ ការចាប់ហ្វ្រាំងធំដំបូងបានឈានដល់ល្បឿន 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងរួចទៅហើយ។
ដំបូន្មានរបស់មិត្តភ័ក្តិ៖ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកចាកចេញដោយសំបកកង់ក្តៅ ព្រោះថ្ងៃមួយពេលកំពុងបើកឡាន ខ្ញុំបានឃើញ Aprilia RSV4 នៅលើផ្លូវដែកនៅពេលនោះ។ ការតភ្ជាប់ទៅនឹងវណ្ឌវង្ក F1 បន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដុសខាត់ផ្លូវដែកខាងក្នុងជាមួយនឹងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ តាមដានយ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីឆ្វេងទៅស្តាំដោយរំកិល និងចុះក្រោម បន្ទាប់មកបន្តបន្ទាប់គ្នានៃ Bang-bangs (ការយកចិត្តទុកដាក់ ភាពខុសគ្នាដ៏ធំមួយនៅក្នុងកម្ពស់នៅចំណុចនៃការផ្លាស់ប្តូរមុំនៅលើទីពីរ) ហើយនៅទីនោះយើងចូលទៅក្នុងភាពក្លាហានពិតប្រាកដ។
វាហៅថា អាកាសយានដ្ឋានហើយនេះមិនមែនជាឆ្នេរសមុទ្រទេ ប៉ុន្តែជាជញ្ជាំងដ៏អាក្រក់មួយ ដែលនៅខាងមុខដោយប្រេះឆាដែលរត់រវាងផ្លូវរថភ្លើងតូចចង្អៀតពីរ។ នៅលើឆ្នេរខាងលើ មានផ្លូវបត់ស្តាំងងឹតទាំងស្រុង ប៉ុន្តែវាទៅយ៉ាងលឿន។ ភាពជោគជ័យនៃការមិនកាត់ច្រើនពេកក្នុងពេលតែមួយទាមទារទម្លាប់ពិតប្រាកដ។ បន្ទាប់មកយើងឃើញខ្លួនយើងនៅក្នុងផ្នែកដែលមានល្បឿនលឿន (GTI ឬ Megane RS ដ៏ល្អមួយគឺលើសពី 230 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ហើយខ្លះទៀតបញ្ចប់នៅលើផ្លូវបន្ទាប់ពីបាត់បង់ផ្នែកខាងក្រោយព្រោះយើងត្រូវប្រើហ្វ្រាំងធំក្នុងអំឡុងពេលកាច់ជ្រុងនិងចុះក្រោម។ ); ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះវាតិចជាង គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ នៅលើម៉ូតូ។
ម៉្យាងវិញទៀត មានភាពក្លាហានថ្មីមួយបន្ទាប់ពីនោះ៖ ពែង Adenauer-Frost... នេះគឺជា bang-bang ប៉ុន្តែជាមួយនឹងល្បឿនលើសពី 220 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើការធ្លាក់ចុះហើយបន្ទាប់មកនៅលើការកើនឡើង។ សូមប្រយ័ត្ន នេះបណ្តាលឱ្យមានការបត់ស្តាំពីរយ៉ាងដែលបណ្តាលឱ្យមានការជាប់គ្នា។ ជាប្រាក់រង្វាន់ រំញ័រមានកម្ពស់ 70 សង់ទីម៉ែត្រនៅចំណុចនេះ។ តាមពិត ទាំងនេះគឺជាចិញ្ចើមផ្លូវ ឬជាបន្ទះបើកដំណើរការ ប្រសិនបើអ្នកចេញពីគន្លង។ គួរឲ្យស្រលាញ់ណាស់មែនទេ?
បេតុងឬអត់?
តើអ្នកនៅតែចង់បានបំណែកនៃភាពក្លាហានមួយ: ការធ្លាក់ចុះតឹងចូលទៅក្នុង ភូមិ Adenau: ខ្ពស់, ផ្លូវដែកនៅជាប់វា, ពីក្រាស់និងពោរពេញទៅដោយមនុស្សនៅចុងបញ្ចប់, នៅលើភ្នំ។ នៅទីនេះតាមក្បួននេះគឺជាកន្លែងដែលរថយន្តលឿនជាងមុន។ ខ្ញុំបានចូលទៅក្នុងរថយន្ត BMW M5 ពណ៌ខ្មៅ ដែលខ្ញុំមិនបានឃើញនៅក្នុងអតីតកាលរបស់ខ្ញុំ។ ក្តៅៗ…
បន្ទាប់ពីការអាម៉ាស់មកដល់ពេលនៃការសងសឹក: អស្ចារ្យ ការឡើងភ្នំរវាង Bergwerk ហើយបែរទៅមុខអ្នកល្បី Carussell... ពីរគីឡូម៉ែត្រដើម្បីយកសេះទាំងអស់ចេញ ជាមួយនឹងការបង្វិល និងវេន ដែលពិតជាការទម្លាយដែលឆ្លងកាត់យ៉ាងពេញលេញបំផុត។ នេះជាកន្លែងដែលអត្តពលិកស្រីបង្ហាញខ្លួនឯង ប៉ុន្តែកុំមានអារម្មណ៍ថាអ្នកជាមេនៃពិភពលោក។ ខ្ញុំបានជំពប់ដួលលើរថយន្ត Porsche 911 Turbo (កម្លាំង 550 សេះ និងដ្រាយកង់បួន ដែលអាចជួយបាន!) ជាពិសេស ដោយសារមានចរាចរណ៍បន្តិចដើម្បីកើនឡើងទ្វេដង ហើយរថយន្តព្រុសមិនចាកចេញពីកន្លែងអង្គុយ។ នៅតែ៖ វាឆ្កួតហើយ 911 Turbo!
Karussell មានភាពល្បីល្បាញដោយសារបន្ទះបេតុងដែលមានកាំ 210 °៖ មនុស្សគ្រប់គ្នាមានបច្ចេកទេសផ្ទាល់ខ្លួន អ្នកខ្លះយកវា ខ្លះទៀតចេញទៅខាងក្រៅ។ ផ្នែកវែងបន្ទាប់ដំណើរការក្នុងល្បឿនមធ្យម ហើយមានជួរជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងដីភ្នំខ្លាំង។ លើសពីល្បឿនសុទ្ធសម្រាប់វេនដែលបានផ្តល់ឱ្យ ជីពចរ ទាំងមូល, ដែលគួរតែត្រូវបានគេពេញចិត្ត។ ខ្ញុំអាចចាប់ហ្វ្រាំង 911 Turbo នៅជ្រុងខាងមុខ Carussell តូច (យើងអាចយកវាទៅខាងក្នុងបានព្រោះវាលោតតិចជាងម៉ាស៊ីនទីមួយ)។ ផ្នែកត្រង់ចុងក្រោយ ហើយអ្នកនឹងមកដល់បន្ទាត់ត្រង់ចុងក្រោយ ដែលរថយន្តជាធម្មតាទុកចោល ដើម្បីធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងហ្វ្រាំង។ បញ្ហាដែលម៉ូតូមិនដឹងហើយអាចបើកបាន៣០០គ.មក្នុងមួយម៉ោងមុនត្រឡប់មកដល់កន្លែងចតឡានវិញសោះ តែសប្បាយចិត្ត!
ដើម្បីសុវត្ថិភាព អ្នកត្រូវតែប្រញាប់!
ប្រសិនបើ ego របស់យើងចង់បុក យើងត្រូវទទួលស្គាល់ថាកង់មានអត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់លើរថយន្តគឺ សមត្ថភាពក្នុងការបង្កើនល្បឿន (ហើយអាចជាគន្លងរលូនជាងនៅក្នុង bangs និងច្រើនទៀត!) ។ បើមិនដូច្នេះទេ យើងមានទំនោរនឹងចាញ់ទាំងល្បឿនហ្វ្រាំង និងក្នុងល្បឿនកោង។
នេះជាផលវិបាក៖ ដោយសារតែរថយន្តចូលតាមផ្លូវជានិច្ច (ខ្សែសង្វាក់បានបិទដោយគ្រោះថ្នាក់ឧស្សាហ៍) អ្នកនឹងមានការស្ទះចរាចរណ៍។ យើងធ្លាប់ឃើញបុរសជិះ 125 KTM Duke ឬ Yamaha 600 XT៖ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ យើងមិនណែនាំអ្នកទេ ព្រោះអ្នកនឹងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់អ្នកដើម្បីនាំមុខគេ ហើយមិនចាំបាច់ក្នុងផ្លូវស្អាតនោះទេ។ មនុស្សគ្រប់គ្នាស្វែងរកការរីករាយរបស់គាត់នៅកន្លែងដែលគាត់អាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំផ្ទាល់មិនឃើញនៅទីនោះទេ។
កុំភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះធាតុ Youtube ឬសូម្បីតែតារាងបទផ្លូវការ៖ កំណត់ត្រាគ្រប់ពេលវេលាគឺ 6'11 នៅក្នុងរថយន្តប្រណាំង (Porsche 962) និង 6'48 នៅក្នុងរថយន្តផលិតកម្ម (Radical SR8) ធៀបនឹង 7'10 នៅលើ ម៉ូតូ (យ៉ាម៉ាហា R1)។ ប៉ុន្តែនេះគឺសម្រាប់អ្នកជំនាញខ្សែសង្វាក់រលុង។ នៅលើការផ្លាស់ទីនៅក្នុង BTG (ស្ពានទៅ Gantry ឬទាំងពីរកន្លែងសម្គាល់ សញ្ញា នៅដើម និងចុងបញ្ចប់នៃបន្ទាត់ត្រង់មេ) ដែលមានតិចជាង 10′ អ្នកមិនយឺតទេ តិចជាង 9'30 នោះជាការត្រឹមត្រូវ តិចជាង ជាង 9″ នោះលឿនណាស់។ ដូច្នេះយើងគួរតែកំណត់គោលដៅសម្រាប់រថយន្តដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវពេលវេលាបែបនេះសម្រាប់ហេតុផលតែមួយគត់: កុំរងទុក្ខពីអ្នកបើកបរសិស្សថ្ងៃអាទិត្យទាំងអស់ជាមួយនឹង GTIs របស់ពួកគេនិង BMW 328i មិនចាស់ដែលបង្កើតបានជាអតិថិជនភាគច្រើន។ ទស្សនាផ្លូវរថភ្លើង។
ជឿខ្ញុំទៅ អ្នកមិនចង់ឲ្យរថយន្តប្រភេទនេះ ជ្រុលហួសទេ។
បន្ទាប់មកមានរថយន្តទំនើប៖ អ្នកជំនាញ និងអ្នកធម្មតាដែលតែងតែបើកបររថយន្តដូចជា BMW M3, Porsche 911 GT3 និងយន្តហោះចម្បាំងផ្សេងទៀតទំនងជាលឿនជាងអ្នក។ ផ្នែកដែលមានល្បិចគឺការមើលឃើញពួកគេនៅក្នុងអតីតកាលរបស់អ្នក ហើយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេចេញពីគម្លាតតូចមួយនៅក្នុងគន្លងឬការបាញ់មួយភ្លឹបភ្លែតៗ ដែលជាការបិទបើកដ៏ធំនៅលើស្លាយដ៏អាក្រក់នេះ! ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនេះ ខ្ញុំក៏បានឃើញរថយន្ត BMW M5 "Ring Taxi" (បើកបរដោយអ្នកជំនាញ) ផងដែរនៅលើផ្លូវដែក។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវមានការសង្ស័យគ្រប់ពេល…
នៅជុំទីពីរនៅយប់ថ្ងៃសៅរ៍ ផ្លូវលំដែលគ្របដណ្ដប់ដោយកំរាលព្រំពពកក្រាស់បានធ្លាក់ភ្លៀង ប៉ុន្តែដោយសារវាធំ វាបានចាប់ផ្តើមភ្លៀងខណៈពេលដែលខ្ញុំកំពុងរត់រួចហើយ។ មានបទពិសោធន៍៖ ការ៉េដ៏ធំមួយកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនឡើងវិញក្នុងផ្នែកដែលមានល្បឿនលឿន (គ្រាន់តែបន្ទាប់ពីបានឃើញ Ducati Multistrada នៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងបត់ពីរដង) ស្ទើរតែចាប់បានដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដ៏ទំនើបរបស់ R1។ ដំបូន្មានរបស់មិត្ត៖ កញ្ចប់អេឡិចត្រូនិចនៃម៉ូតូទំនើបគឺជាសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់អ្នក!
នៅក្នុង asui ឬ track mode?
ដើម្បីដើរបានលឿន អ្នករាល់គ្នាមានបច្ចេកទេសរៀងខ្លួន! អ្នកខ្លះមានអារម្មណ៍សុខស្រួលក្នុងទម្រង់ការប្រមូលផ្តុំផ្លូវ ដោយផ្តោតលើការធ្វើមិនទាន់សម័យ និងរស់រវើក “អ្នកផ្សេងទៀតមានលក្ខណៈផ្លូវ ជង្គង់លើដី និងគន្លងទទឹងពេញ។ មនុស្សគ្រប់រូបមានអារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ សម្រាប់ខ្ញុំ ខ្ញុំកាន់តែនៅលើផ្លូវនៅលើរង្វង់ ប៉ុន្តែការបង្កើនល្បឿនរបស់វាបង្ហាញពីបញ្ហាថ្មីមួយ៖ ខ្សែសង្វាក់គឺមិនស្មើគ្នាខ្លាំង។ អ្នកជំនាញទាំងអស់និយាយថា វាត្រូវការពេលមួយរយដង ដើម្បីក្លែងបន្លំស្គាល់ Nurburgring!
ប៉ុន្តែសូម្បីតែមុនពេលអ្នកទៅដល់ចំណុចនេះក៏ដោយ ការជិះលើផ្លូវទេវកថា និងប្រវត្តិសាស្ត្រនេះនឹងក្លាយជាប្រភពនៃអារម្មណ៍ខ្លាំង! ចាប់ហ្រ្វាំង Megane RS ដោយខ្លួនឯងនៅលើ Nissan GTR ធុំក្លិនកន្លែងក្តៅៗ (រថយន្តដែលមិនបានត្រៀមទុកជាមុន ទទួលរងការឈឺចាប់យ៉ាងខ្លាំងនៅលើផ្លូវនេះ) ក្នុងដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់ Adenau ស្មានមិនដល់នូវភ្នំដែលមានមនុស្សកកកុញនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ កាត់ភ្នែកអ្នកថតរូប។ នៅពេលអ្នកចូល Karussell មានអារម្មណ៍ថាមានសត្វល្មូនឡើងដល់ឋានសួគ៌ ទាំងអស់រួមចំណែកក្នុងការធ្វើឱ្យ Norsdchleife ក្លាយជាបទពិសោធន៍តែមួយគត់។
សាកល្បងវាយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងដំណើររបស់អ្នកជិះកង់ដែលមានបទពិសោធន៍។
ដើម្បីសរុប
ការណែនាំអំពីការជិះសេះនៅលើ Nurburgring
- បន្ទាបខ្លួន
- សូមចំណាំ វាមិនត្រូវបានបើកជាអចិន្ត្រៃយ៍ទេ៖ ពិនិត្យមើលកាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលានៃ "ដំណើរទេសចរណ៍" នៅ nuerburgring.de
- ហើយមិនចង់ធ្វើរឿងហួសហេតុពេក៖ នេះមិនមែនសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមទេ…
- ចងចាំថាមិនមានចន្លោះប្រហោងទេ ហើយប្រសិនបើអ្នកចេញ នោះពួកគេនៅជាប់ផ្លូវដែក។
- ស្វែងយល់ពីផ្លូវ
- ឆ្វេងពីរដងហើយនៅសល់តែ
- រកមើលនៅក្នុង retro របស់វា។
- យកចិត្តទុកដាក់លើចង្វាក់
- បន្ទាបខ្លួន ហើយផ្តល់ការឆ្លងកាត់លឿនបំផុត។
- គួរតែយកម៉ូតូដែលមាន ABS និង traction control
- ប្រយ័ត្នរថយន្ត Porsche 911 Turbo S!
- មិនជឿទាល់តែសើម!
- យកចិត្តទុកដាក់លើភាពខុសគ្នានៃការកើនឡើង
- ជិះដោយសុវត្ថិភាព និងបំពាក់ (ហើយពោងសុវត្ថិភាពជាគំនិតល្អ ... )
- តើអាកាសធាតុល្អ ហើយផ្លូវបើកទេ? ជិះ (ប្រាកដជាមានប្រអប់មួយឆាប់ៗនេះ វានឹងបិទ ហើយអ្នកមិនដឹងថាវានឹងនៅបានយូរប៉ុណ្ណាទេ)។
- ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីបទពិសោធន៍របស់អ្នក!
