អត្ថន័យនៃសញ្ញានៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត: រូបរាងនិងការបកស្រាយ
មាតិកា
ពណ៌ក្រហមនៃរូបតំណាងនៅលើបន្ទះរថយន្តគឺតែងតែជាសំឡេងរោទិ៍។ ដោយមើលឃើញវាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ឈប់ចលនានិងចាត់វិធានការជាបន្ទាន់បើមិនដូច្នេះទេការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរឬគ្រោះថ្នាក់អាចធ្វើទៅបាន។
នៅពេលដែលនៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្តដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់ អ្នកបើកបរតែងតែរកឃើញរូបតំណាងនៅលើបន្ទះរថយន្ត ដែលការកំណត់នោះមិនច្បាស់សម្រាប់គាត់។ ចំនួនសរុបនៃតួអក្សរដែលអាចត្រូវបានរកឃើញឈានដល់ពីររយ។ ចូរយើងព្យាយាមស្វែងយល់ពីពួកគេ។
តើអ្វីជារូបតំណាង និងអ្វីដែលពួកគេផ្តល់សញ្ញា
រថយន្តណាមួយគឺជាឧបករណ៍បច្ចេកទេសស្មុគស្មាញដែលមានប្រព័ន្ធជាច្រើន។ ពួកគេភាគច្រើនត្រូវការមតិកែលម្អពីអ្នកបើកបរ ដែលពួកគេមានសូចនាករ។
សព្វថ្ងៃនេះបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែស្មុគស្មាញ។ ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចកំពុងក្លាយជារឿងធម្មតា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារាប់សិបបញ្ជូនសញ្ញាទៅកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ នៅក្នុងយុគសម័យនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីអាណាឡូក អ្នករចនាស្វ័យប្រវត្តិបានអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនគេបង្កើតចង្កៀងអតិបរមាជាច្រើនចូលទៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដើម្បីកុំឱ្យវាក្លាយជាប្រភេទកាប៊ីនយន្តហោះ។ នៅក្នុងជំនាន់ឌីជីថល បន្ទះនៃរថយន្តទំនើបណាមួយអាចផ្ទុករូបតំណាងផ្សេងគ្នារាប់សិប។
រូបតំណាងទូទៅបំផុតនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងដ្យាក្រាម។
សូចនាករកំហុសសំខាន់ៗ
នេះគឺជាសំណុំប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានដែលមាននៅលើម៉ាស៊ីនភាគច្រើន។
ឌិគ្រីបសូចនាករផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
មានរោងចក្ររថយន្តនៅក្នុងរដ្ឋរាប់សិបនៅលើភពផែនដី។ ទោះបីជាមិនមានស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងតែមួយសម្រាប់ការសម្គាល់សិលាចារឹកព័ត៌មាន និងសញ្ញាក៏ដោយ អ្នកផលិតព្យាយាមធ្វើឱ្យពួកវាមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋានតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះជួយឱ្យយល់ពីអត្ថន័យនៃផ្លាកសញ្ញានៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត សូម្បីតែរថយន្តជប៉ុនក៏ដោយ ដោយមិនចាំបាច់មើលក្នុងសៀវភៅណែនាំនោះទេ។
សូចនាករនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត
ប្រសិនបើការរចនានៃសញ្ញានៅលើបន្ទះនៅក្នុងរថយន្តនៅតែមិនច្បាស់លាស់នោះពណ៌នៃនិមិត្តសញ្ញាជួយក្នុងការសន្និដ្ឋានមួយចំនួន។ យ៉ាងណាមិញ មិនមែនគ្រប់សូចនាករដែលឆេះនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់អ្នកបង្ហាញពីការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ ភាគច្រើនជាការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ពួកគេគ្រាន់តែបង្ហាញថាប្រព័ន្ធមួយចំនួនបើក និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
សូចនាករក្រហម
ពណ៌ក្រហមនៃរូបតំណាងនៅលើបន្ទះរថយន្តគឺតែងតែជាសំឡេងរោទិ៍។ ដោយមើលឃើញវាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ឈប់ចលនានិងចាត់វិធានការជាបន្ទាន់បើមិនដូច្នេះទេការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរឬគ្រោះថ្នាក់អាចធ្វើទៅបាន។
រូបតំណាងពណ៌ក្រហមទាំងអស់អាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីធ្ងន់ធ្ងរ រហូតដល់ការលុបបំបាត់ដែលវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបន្តទៅមុខទៀត។
- ព័ត៌មានសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលត្រូវការការអន្តរាគមន៍ជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែមិននាំទៅរកការជួសជុលទេ។
ក្រុមទី XNUMX រួមមានរូបតំណាងពណ៌ក្រហមនៅលើបន្ទះរថយន្តដែលបង្ហាញពីបញ្ហាសំខាន់ដែលត្រូវជួសជុលមុនពេលបើកបរបន្ថែមទៀត៖
- លេខ 30 (និមិត្តសញ្ញាស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ) - កម្រិតប្រេងឥន្ធនៈស្ថិតនៅក្រោមសញ្ញាបម្រុង;
- លេខ 47 - ក្រណាត់រថយន្តបើកចំហ;
- លេខ 64 - គម្របប្រម៉ោយមិនត្រូវបានបិទ;
- លេខ 28 - ទ្វារហាងមិនត្រូវបានបិទ;
- លេខ 21 - ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនត្រូវបាន fastened;
- លេខ 37 (អក្សរ P ក្នុងរង្វង់មួយ) - ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានអនុវត្ត។
និមិត្តសញ្ញាពណ៌ក្រហមផ្សេងទៀតភ្លឺនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមស្រប។ នេះគឺជាការថយចុះដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃចម្ងាយនៅលើផ្លូវ (លេខ 49) ការបរាជ័យនៃការព្យួរខ្យល់ (លេខ 54) សោរចង្កូត (លេខ 56) ត្រូវការសោអេឡិចត្រូនិច (លេខ 11) និងមួយចំនួនទៀត។
សូចនាករពណ៌លឿង
ពណ៌លឿង ឬពណ៌ទឹកក្រូច (មិនសូវជាមានពណ៌ស) មានការកំណត់រូបតំណាងនៅលើបន្ទះរថយន្តនៃលក្ខណៈព្រមាន។ សញ្ញាទាំងនេះមិនតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរបញ្ឈប់ការបើកបរភ្លាមៗ និងកែតម្រូវមូលហេតុនោះទេ ប៉ុន្តែបង្ហាញពីវត្តមាននៃបញ្ហាមួយចំនួន។
ដូចគ្នានេះផងដែរ ការចង្អុលបង្ហាញពន្លឺបែបនេះត្រូវបានអនុវត្តទៅលើប៊ូតុង ឬគ្រាប់ចុចដើម្បីបង្ហាញថាពួកវាកំពុងដំណើរការ។ មាននិមិត្តសញ្ញាពណ៌លឿងច្រើនជាងសញ្ញាផ្សេងទៀត ដោយសារឧបករណ៍ជាច្រើនដែលបំពាក់ដោយសញ្ញាសម្គាល់។នេះគ្រាន់តែជារឿងធម្មតាបំផុតនៃពួកគេ (ពួកគេក៏ត្រូវបានរកឃើញនៅលើរថយន្តក្នុងស្រុកផងដែរ)៖
- លេខ 5 - ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខត្រូវបានបើក;
- លេខ 8 - ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយត្រូវបានបើក;
- លេខ 57 - ម៉ាស៊ីនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយកំពុងដំណើរការ;
- លេខ 19 (សញ្ញាឧទាននៅខាងក្នុងប្រអប់លេខ) - មានបញ្ហានៅក្នុងប្រអប់លេខ;
- លេខ 20 - សម្ពាធសំបកកង់គឺតិចជាងធម្មតា។
ពិនិត្យសូចនាករម៉ាស៊ីន
ដោយឡែកមានផ្លាកសញ្ញាពណ៌លឿងលេខ 59 ដែលពណ៌នាតាមលក្ខខណ្ឌវណ្ឌវង្ករបស់ម៉ូទ័រ។ ពេលខ្លះសិលាចារឹក CHECK ត្រូវបានអនុវត្តទៅវា ឬអក្សរ CHECK ENGINE ត្រូវបានប្រើ។ នេះគឺជាសញ្ញាមិនដំណើរការពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច (កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ)។ ព្រមានថាមានបញ្ហា ម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការក្នុងទម្រង់មិនល្អបំផុត (ថាមពលតិច ស៊ីប្រេងច្រើន)។ តម្រូវឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យសេវាកម្ម។
សូចនាករពណ៌បៃតងនិងខៀវ
អត្ថន័យនៃរូបតំណាងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តដែលមានពន្លឺពណ៌បៃតង ឬពណ៌ខៀវ គឺដើម្បីបញ្ជាក់ពីប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធ។ ឃើញពួកគេ អ្នកអាចទៅបន្ថែមទៀតដោយទំនុកចិត្ត៖
- លេខ 7 - ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាបត្រូវបានបើក;
- លេខ 4 - របៀបធ្នឹមខ្ពស់;
- លេខ 15 (អំពូល) - "វិមាត្រ" ។
សញ្ញាផ្សេងទៀតអាស្រ័យលើឧបករណ៍របស់ម៉ាស៊ីន។
សូចនាករកំហុសសំខាន់ៗ
រូបតំណាងនៅលើបន្ទះនៅលើម៉ាស៊ីនដែលរាយការណ៍អំពីការវិភាគគ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺតែងតែមានពណ៌ក្រហម។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញពួកវាកំពុងឆេះ អ្នកគួរតែឈប់ភ្លាម ហើយបិទម៉ាស៊ីន ព្រោះថាការបន្តររបស់រថយន្តមិនត្រូវបានណែនាំទេ។
សារទាំងនេះរួមមាន:
- លេខ 63 (ប្រហាក់ប្រហែលនឹងកំសៀវដែលមានរន្ធនៅខាងស្តាំ) - ការថយចុះដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដោយសារតែការថយចុះនៃកម្រិតរបស់វាឬការបែកបាក់នៃប្រព័ន្ធរំអិល។
- លេខ 1 (ចតុកោណកែងដែលមានបូកនិងដកតំណាងឱ្យថ្ម) - មិនមានបន្ទុកថ្មទេដោយសារតែការបែកបាក់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើង ថ្មខ្លួនឯង ឬបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីន។
- លេខ 18 (រង្វង់ដែលមានសញ្ញាឧទាននៅខាងក្នុងដែលគ្របដណ្ដប់ដោយធ្នូពីចំហៀង) - ហ្វ្រាំងមិនដំណើរការឬប្រេងហ្វ្រាំងទាប;
- លេខ 43 (និមិត្តសញ្ញានៃទែម៉ូម៉ែត្រដែលដាក់ក្នុងទឹក) - ការឡើងកំដៅនៃ coolant សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនបានកើនឡើងយ៉ាងគ្រោះថ្នាក់។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងរូបតំណាងនៅលើរថយន្តម៉ាស៊ូតពីម៉ាស៊ីនសាំង
រូបតំណាងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍របស់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដោយសារភាពជាក់លាក់នៃឧបករណ៍របស់វា នឹងប្រែទៅជាពិសេស។
សូចនាករនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៃរថយន្តម៉ាស៊ូត
ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយដោតពន្លឺដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការចាប់ផ្តើមត្រជាក់។ ផលិតផលចំហេះនៃឥន្ធនៈម៉ាស៊ូត ត្រូវការការចម្រាញ់បន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានដ៏តឹងរ៉ឹង។ ដូច្នេះឧបករណ៍បំពង់ផ្សែងនៅលើពួកវាខុសគ្នាពីឡានសាំងនៅក្នុងតម្រងបន្ថែមនិងកាតាលីករ។
រូបតំណាងព្រមានអំពីការបញ្ចូលគ្រឿងទាំងនេះ និងបញ្ហាក្នុងប្រតិបត្តិការ៖
- លេខ 40 (វង់ពណ៌សឬលឿង) - ដោតពន្លឺដំណើរការ;
- លេខ 2 (ចតុកោណដែលមានចំនុចខាងក្នុង) - សូចនាករនៃការបំពុលនៃតម្រងភាគល្អិត;
- លេខ 26 (ទម្លាក់ក្នុងបំពង់) - ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈត្រូវការសម្អាតទឹក។
សំណុំសំខាន់នៃសូចនាករផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្តដែលដំណើរការលើប្រេងសាំង ឬប្រេងម៉ាស៊ូតមិនខុសគ្នាទេ។
