សំបកកង់រដូវរងា - ការជ្រើសរើសការជំនួសការផ្ទុក។ មគ្គុទ្ទេសក៍
ប្រធានបទទូទៅ

សំបកកង់រដូវរងា - ការជ្រើសរើសការជំនួសការផ្ទុក។ មគ្គុទ្ទេសក៍

សំបកកង់រដូវរងា - ការជ្រើសរើសការជំនួសការផ្ទុក។ មគ្គុទ្ទេសក៍ ជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវរងាអ្នកមិនគួររង់ចាំព្រិលដំបូងឡើយ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីដាក់វាឥឡូវនេះនៅពេលដែលសាយសត្វដំបូងលេចឡើង។ ដោយសារតែសូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះពួកគេមានគុណសម្បត្តិជាងសំបកកង់រដូវក្តៅ។

អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ទៅជាសំបកកង់រដូវរងា នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមធ្លាក់ចុះក្រោម 7 អង្សាសេ។ ទោះបីជាមិនមានព្រិលនិងសាយសត្វក៏ដោយ។ ចម្ងាយហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តនៅលើសំបកកង់រដូវក្តៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះចាប់ផ្តើមវែង។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិច ឬគ្រោះថ្នាក់។

សំបកកង់រដូវក្តៅគឺពិបាកពេក

- សមាសធាតុកៅស៊ូដែលសំបកកង់រដូវក្តៅត្រូវបានផលិតឡើងបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា ដូចជាការបត់បែន និងការក្តាប់ ព្រោះវារឹង។ ហើយនៅសូន្យ ឬដកពីរបីដឺក្រេ វាហាក់បីដូចជារថយន្តកំពុងជិះស្គី" Zbigniew Kowalski នាយករងក្រុមហ៊ុន Motozbyt នៅ Bialystok ពន្យល់។

ម្យ៉ាងវិញទៀត សំបកកង់រដូវរងានៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យនៅតែផ្តល់នូវការក្តាប់សមរម្យ និងចម្ងាយឈប់ ដោយសារវានៅតែទន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលក្តៅពួកគេឆាប់អស់។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែឥឡូវនេះ នៅពេលដែលការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពអាចត្រូវបានគេរំពឹងទុក វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើសំបកកង់រដូវរងា។ ការធ្វើដំណើរជាច្រើនដងក្នុងសីតុណ្ហភាពបូក 15 អង្សារសេ នឹងមិនបណ្តាលឱ្យពាក់លើសទម្ងន់នោះទេ។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត នៅពេលអ្នកបើកឡាននៅរដូវក្តៅ អ្នករត់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃទឹកកកនៅពេលព្រឹក។ - សំបកកង់រដូវរងាមានការកាត់ច្រើន ដែលហៅថា។ Kowalski សង្កត់ធ្ងន់ថា ចានដែលវាថែមទាំងខាំលើព្រិល ឬស្លឹករលួយដែលនៅតាមផ្លូវក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមនៅលើផ្លូវរអិល និងកែលម្អការក្តាប់ជ្រុង។

ពិនិត្យមើលសំបកកង់

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ជម្រៅនៃសំបកកង់ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 1,6 មីលីម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីនៃសំបកកង់រដូវរងានេះគឺពិតជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ កង់នៅទីនេះត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់បួនមិល្លីម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើកម្ពស់ទាបជាង ទិញសំបកកង់ថ្មី។ មុននឹងប្តូរ ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់ដែលប្រើក្នុងរដូវកាលមុនមិនប្រេះ ឬខូច។ ចូរយើងពិនិត្យរកមើលទឹកភ្នែកដែលហូរកាត់ ឬជញ្ជាំងចំហៀងដែលជ្រៅជាងនេះ ដែលអាចលេចចេញបន្ទាប់ពីបុកផ្លូវកោង ឬរន្ធនៅក្នុងផ្លូវ។

វាក៏សំខាន់ផងដែរដែលសំបកកង់រដូវរងាត្រូវបានបំពាក់ទៅនឹងកង់ទាំងបួនរបស់រថយន្ត។ ការដំឡើងតែពីរអាចប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ស្ថេរភាពនៃរថយន្តនិងនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ ទំហំសំបកកង់ត្រូវតែស្របតាមការយល់ព្រមរបស់អ្នកផលិត។ Grzegorz Krul អ្នកគ្រប់គ្រងសេវាកម្ម Martom នៅ Bialystok កត់សម្គាល់ថា "ទោះបីជាវាត្រូវបានគេនិយាយថាសំបកកង់រដូវរងាដែលមានទំហំតូចជាងគឺល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការជ្រើសរើសព្រោះវាល្អជាងក៏ដោយក៏ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថាវាជាការល្អបំផុតក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតនៅពេលនិយាយអំពីម៉ូដែលរថយន្តថ្មី" ។ .

ជាការពិតណាស់ មានកន្លែងសម្រាប់ធ្វើសមយុទ្ធ។ សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តភាគច្រើន ទំហំកង់ជាច្រើនត្រូវបានអនុម័ត។ ព័ត៌មានអាចរកបាននៅលើគម្របធុងប្រេង ឬនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមពិចារណាដំឡើងសំបកកង់តូចជាងសម្រាប់រដូវរងាជាជាងសម្រាប់រដូវក្តៅ ដែលនឹងត្រូវដាក់នៅលើគែមអង្កត់ផ្ចិតតូចជាង។ កង់ដែលមានកង់តូចជាង និងទម្រង់ជញ្ជាំងខ្ពស់នឹងខាំចូលទៅក្នុងព្រិលបានប្រសើរជាងមុន ហើយទំនងជាមិនសូវរងការខូចខាតបន្ទាប់ពីបុករន្ធកៅស៊ូ។ ទិដ្ឋភាពហិរញ្ញវត្ថុក៏សំខាន់ផងដែរ - សំបកកង់បែបនេះមានតម្លៃថោកជាងសំបកកង់ "ទម្រង់ទាប" ដែលមានសន្ទស្សន៍ល្បឿនខ្ពស់។

ពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នក។

សម្ពាធសំបកកង់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍។ ការពាក់ដែលមានកម្រិតទាបពេក នាំឱ្យពាក់ជញ្ជាំងចំហៀង បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងហានិភ័យនៃសំបកកង់ទាញចេញពីគែមនៅពេលកាច់ជ្រុង។ ម៉្យាងវិញទៀត ការពាក់ច្រើនពេកនៅលើផ្នែកកណ្តាលនៃសំបកកង់ជួយកាត់បន្ថយការក្តាប់នៃសំបកកង់នៅលើផ្លូវ ដែលធ្វើអោយចម្ងាយហ្វ្រាំងយូរ និងបង្កើនលទ្ធភាពនៃការរអិល។ Krol បន្ថែមថា "នៅពេលបំប៉ោងសំបកកង់នៅសីតុណ្ហភាពពីរបីដឺក្រេ ឬតិចជាងនេះ វាមានតម្លៃបើកបរ 0,1-0,2 bar លើសពីសម្ពាធស្តង់ដារ" Krol បន្ថែម។

សំបកកង់ត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អ

ការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់នៅនឹងកន្លែងមានតម្លៃជាមធ្យម PLN 70-80 ។ នៅក្នុងហាងភាគច្រើនសំបកកង់រដូវក្តៅអាចត្រូវបានរក្សាទុករហូតដល់រដូវកាលបន្ទាប់។ អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់ PLN 70-100 សម្រាប់ការនេះ ប៉ុន្តែសម្រាប់តម្លៃនេះ សំបកកង់ត្រូវតែស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌត្រឹមត្រូវក្នុងរដូវរងារ។ អ្នកអាចបង្កើតវាដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងយានដ្ឋាន ឬបន្ទប់ក្រោមដី ដោយចងចាំថាសំបកកង់ត្រូវតែនៅក្នុងបន្ទប់ស្ងួត និងងងឹតដែលមានសីតុណ្ហភាពពី 10 ទៅ 20 អង្សាសេ។ វាមិនគួរមានចំហាយប្រេងនៅក្នុងវាទេ ហើយមិនគួរមានខាញ់ ឬប្រេងសាំងនៅជុំវិញនោះទេ។

សំបក​កង់​និង​កង់​ទាំង​មូល​អាច​ត្រូវ​បាន​ទុក​នៅ​ពីលើ​គ្នា (អតិបរមា​បួន)។ រៀងរាល់ពីរបីសប្តាហ៍ កង់ឬសំបកកង់ទាបបំផុតត្រូវផ្លាស់ទីឡើងលើ។ សំបកកង់ខ្លួនឯងក៏អាចដាក់បញ្ឈរនៅលើកន្លែងឈរបានដែរ។ បន្ទាប់មក អ្នក​ត្រូវ​ចងចាំ​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​ចំណុច​ស្នូល​រៀងរាល់​ពីរបី​សប្តាហ៍។

បន្ថែមមតិយោបល់