សំបកកង់រដូវរងា - របៀបអានស្លាកសំបកកង់?
មាតិកា
ជាមួយនឹងរដូវរដូវរងាជិតមកដល់ វាជាពេលវេលាដើម្បីរៀបចំរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ ការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ទៅជាសំបកកង់រដូវរងាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរនៅលើផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ និងទឹកកក។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងាត្រឹមត្រូវ? ហើយចុងក្រោយ - របៀបអានសញ្ញាសម្គាល់នៅលើសំបកកង់ដើម្បីឱ្យពួកគេត្រូវគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលត្រឹមត្រូវ?
លក្ខខណ្ឌរដូវរងាអាចបង្កបញ្ហាច្រើនដល់អ្នកបើកបរ។ ទោះបីជាអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តនៅពីក្រោយកង់ជារៀងរាល់ថ្ងៃក៏ដោយ ការបើកបរលើផ្លូវ asphalt ដែលកកអាចជាប្រភពនៃភាពតានតឹងដ៏អស្ចារ្យ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបំពាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អ្នកនឹងជួបការលំបាកក្នុងការស្វែងរកស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានតម្លៃទិញសំបកកង់រដូវរងាត្រឹមត្រូវ ការរចនាដែលសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌខាងក្រៅ។
រដូវរងា ឬគ្រប់រដូវ?
មានអ្នកគាំទ្រកាន់តែច្រើនឡើងនៃសំបកកង់គ្រប់រដូវកាលក្នុងចំណោមប៉ូល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយភាគច្រើនប្រើម៉ូដែលតាមរដូវដោយជំនួសវាពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ សំបកកង់គ្រប់រដូវគឺងាយស្រួលប្រើជាង ប៉ុន្តែអស់លឿនជាងមុន ដូច្នេះការសន្សំគឺជាក់ស្តែង។ លើសពីនេះទៀតការរចនារបស់ពួកគេគឺជាប្រភេទនៃការសម្របសម្រួលរវាងសំបកកង់រដូវក្តៅនិងរដូវរងា។ ជាលទ្ធផល ពួកគេស៊ូទ្រាំនឹងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនូវផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពដែលទាក់ទង។
ម្យ៉ាងវិញទៀត សំបកកង់រដូវរងា គឺជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រដូវកាលទាំងមូល – ពួកគេមានសំបកកង់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការបើកបរនៅលើព្រិល ទឹកកក ឬផ្ទៃរអិល។ លើសពីនេះ ម៉ូដែលរដូវរងាធម្មតាផ្តល់នូវការអូសទាញគ្រប់គ្រាន់ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅនៅកម្រិតពីរបីដឺក្រេ ឬធ្លាក់ចុះក្រោមសូន្យ។
ប្រសិនបើអ្នកប្រើសំបកកង់រដូវរងា អ្នកគួរតែរៀនពីរបៀបដើម្បីបំបែកសញ្ញាសម្គាល់នៅលើពួកវា ដើម្បីឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការវាយតម្លៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃសំបកកង់ និងកែតម្រូវម៉ូដែលទៅតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
អាយុសំបកកង់ - របៀបពិនិត្យ?
អាយុកាលសេវាកម្មអតិបរមានៃសំបកកង់តាមរដូវកាលត្រូវបានកំណត់នៅ 5 ឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីពេលនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការជំនួសពួកគេដោយថ្មី។ ជាអកុសល ការប្រើប្រាស់សំបកកង់ប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពរបស់វា និងផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។ នេះគឺជាដំណើរការដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន ដោយមិនគិតពីកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ ទោះបីជាជាការពិតក៏ដោយ ការបើកបរម្តងម្កាលធ្វើអោយវាថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែតើអ្នកដឹងថាតើពេលណាត្រូវប្តូរសំបកកង់រថយន្ត ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចចាំថាតើអ្នកទិញវានៅពេលណា? គ្រាន់តែមើលស្លាកសំបកកង់។
អាយុត្រូវបានកំណត់ដោយលេខកូដ DOT ។ សំបកកង់ត្រូវបានផលិតដោយលេខបួនខ្ទង់ចុងក្រោយ។ លេខគូទីមួយបង្ហាញពីសប្តាហ៍ផលិតកម្ម ទីពីរ - ឆ្នាំ ។ នេះជាវិធីសាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការពិនិត្យអាយុសំបកកង់។
សញ្ញាសម្គាល់សំបកកង់រដូវរងា - តើនិមិត្តសញ្ញាមានន័យយ៉ាងណា?
នៅលើសំបកកង់ អ្នកអាចរកឃើញលេខ និងអក្សរផ្សេងៗ។ ពួកវាពិបាកបកស្រាយ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកទិញសំបកកង់ជាលើកដំបូង។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញតាមអ៊ីនធឺណិត អ្នកក៏គួរតែរកមើលសញ្ញាសម្គាល់ណាមួយនៅលើសំបកកង់នៅក្នុងតារាងទិន្នន័យផលិតផលផងដែរ។
ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងពេលវេលាបានមកដល់សម្រាប់លេខដែលឈរនៅដើមនៃការសម្គាល់។ តម្លៃលេខនៅលើសំបកកង់បង្ហាញពីទទឹងរបស់សំបកកង់ ក៏ដូចជាសមាមាត្រនៃកម្ពស់របស់វាទៅនឹងទទឹង ដែលត្រូវបានបង្ហាញជាភាគរយ។ អ្នកនឹងត្រូវការប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះដោយមិនគិតពីប្រភេទនៃឡានក្រុងដែលអ្នកជ្រើសរើស។
ការរចនាសំបកកង់៖ សន្ទស្សន៍ល្បឿន
ការវាយតម្លៃល្បឿនគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ដែលកំណត់ល្បឿនអតិបរមាដែលអាចសម្រេចបានជាមួយនឹងសំបកកង់ទាំងនេះ។ វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយអក្សរ - ពី H ដល់ Y. អក្សរនីមួយៗត្រូវគ្នាទៅនឹងល្បឿនអតិបរមា - ចាប់ផ្តើមដោយ J នៅល្បឿនអតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដោយបញ្ចប់ដោយ Y នៅ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ជាធម្មតាចុងក្រោយ។ សូមចងចាំរឿងនេះ ព្រោះអក្សរក៏អាចសំដៅទៅលើលក្ខណៈសម្បត្តិសំបកកង់ផ្សេងទៀត។
ការរចនាសំបកកង់៖ ការបង្វិល
ប្រសិនបើអ្នកបានជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងាដែលមានកង់ទិសដៅ ព្រួញបង្វិលបង្ហាញពីទិសដៅដែលកង់វិល។
ការរចនាសំបកកង់៖ សន្ទស្សន៍ផ្ទុកសំបកកង់
សន្ទស្សន៍ផ្ទុកសំបកកង់ត្រូវបានកំណត់ដោយតម្លៃលេខដែលដាក់នៅចុងបញ្ចប់ - នៅជាប់នឹងសន្ទស្សន៍ល្បឿនសំបកកង់។ កុំដំឡើងសំបកកង់ដែលមានសន្ទស្សន៍ផ្ទុកទាបជាងការណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រណាមួយត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញទេ សូមត្រលប់ទៅសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់រថយន្តវិញ - អ្នកប្រាកដជានឹងឃើញព័ត៌មានជំនួយនៅក្នុងវា។
ការសម្គាល់សំបកកង់៖ រចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយអក្សរបង្ហាញពីល្បឿនអតិបរមាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសំបកកង់ផងដែរ។ អាស្រ័យលើម៉ូដែល អ្នកអាចឃើញការរចនា D (សំបកកង់អង្កត់ទ្រូង) R (សំបកកង់រ៉ាឌីកាល់) RF (សំបកកង់រឹង) ឬ B (ខ្សែក្រវ៉ាត់សំបកកង់)។
អ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងា?
បន្ថែមពីលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងលើនៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងាអ្នកក៏គួរយកចិត្តទុកដាក់លើទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតជាច្រើន។ ទីមួយគឺអ្នកការពារ។ នៅក្នុងសំបកកង់រដូវរងា វាគួរតែមានចង្អូរកាន់តែជ្រៅ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់សំបកកង់នៅលើព្រិល ឬផ្ទៃទឹកកក។ ដង្កៀបអាចមានរាងខុសៗគ្នា។ អ្នកអាចជ្រើសរើសស៊ីមេទ្រីមិនស៊ីមេទ្រីឬឈ្នាន់ទិស។ ទីមួយគឺសមរម្យសម្រាប់ការបើកបរក្នុងលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារជាមួយនឹងការផ្ទុកជាមធ្យម។ សំបកកង់ asymmetric ដូចជាសំបកកង់ MICHELIN ALPIN 5 215 ឬ Michelin Pilot Alpin Pa4 ផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិល្អបំផុតក្នុងការទប់ស្កាត់ hydroplaning និងកែលម្អការអូសទាញ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការបើកបរក្នុងទិសដៅគឺល្អសម្រាប់ការជម្លៀសទឹក និងការបើកបរក្នុងស្ថានភាពលំបាក។
សំបកកង់រដូវរងានិងរដូវក្តៅ - តើវាខុសគ្នាយ៉ាងណាពីគ្នាទៅវិញទៅមក?
សំបកកង់តាមរដូវកាលទាំងពីរប្រភេទខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកទាំងក្នុងការសាងសង់ និងសម្ភារៈដែលត្រូវបានផលិត។ សំបកកង់រដូវក្តៅមានភាពរឹងជាងមុន ព្រោះវាជាធម្មតាដំណើរការលើផ្ទៃរលោង។ ដំណោះស្រាយនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្រេចបាននូវល្បឿនលឿនជាងមុន។ ម្យ៉ាងវិញទៀតសំបកកង់រដូវរងាគឺទន់ជាង។ ពួកគេមានមាតិកាកៅស៊ូខ្ពស់ជាងនៅក្នុងសមាសភាពរបស់ពួកគេ។ អរគុណចំពោះភាពបត់បែន ពួកវាអាចទប់ទល់នឹងផ្ទៃមិនស្មើគ្នា និងរអិលបានប្រសើរជាងមុន។ ក្នុងករណីសំបកកង់រដូវរងា សំបកកង់ដែលមានចន្លោះកាន់តែជ្រៅធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទីលើព្រិល។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ រថយន្តរក្សាការក្តាប់បានល្អជាងមុនលើផ្ទៃរអិល។
សំបកកង់រដូវក្តៅក្នុងរដូវរងារមិនមែនជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតដោយសារតែការក្តាប់កាត់បន្ថយ ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំង និងកាត់បន្ថយពេលវេលាប្រតិកម្មក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។ តើអ្នកគួរប្តូរសំបកកង់រដូវក្តៅទៅជាសំបកកង់រដូវរងានៅពេលណា? ជាធម្មតាវាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពអប្បបរមាក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃធ្លាក់ចុះក្រោម 7 អង្សាសេ។ ដូចគ្នានេះដែរ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់រដូវរងាទៅជាសំបកកង់រដូវក្តៅ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពអប្បបរមានៅពេលថ្ងៃលើសពីតម្លៃដូចគ្នា។
សៀវភៅណែនាំជាច្រើនទៀតអាចរកបាននៅលើ AvtoTachki Passions នៅក្នុងផ្នែករថយន្ត។
