អន្ទាក់រដូវរងាដែលអ្នកបើកបរធ្លាក់ចូល
រដូវរងាគឺពិតជាការសាកល្បងផ្លូវដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ វាសាកល្បងចំណេះដឹងអំពីច្បាប់ សាកល្បងជំនាញរបស់អ្នកបើកបរយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបង្រៀនពួកគេឱ្យចេះបន្ទាបខ្លួន។ អ្នកណាបរាជ័យ - ចាញ់ ជួបឧបទ្ទវហេតុ ទទួលបានការផាកពិន័យ ឬទៅជួបមេកានិកជាបន្ទាន់។ ស្វែងយល់ពីអ្វីដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងរដូវរងា ដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពមិនល្អ និងការពារសុខភាព សរសៃប្រសាទ និងកាបូបរបស់អ្នក។
មិនមានអ្វីត្រូវលាក់ - ក្នុងរដូវរងារអ្នកបើកបរមានទំនួលខុសត្រូវកាន់តែច្រើន។ អ្នករាល់គ្នាដែលឈរនៅមុខព្រះអង្គនៅព្រឹកនេះបានឃើញ។ 
តម្រូវការសម្អាតឡានព្រិល ហើយគាត់ប្រញាប់ទៅធ្វើការ។ ការដកទឹកកក និងព្រិលចេញមិនមែនជាកិច្ចការរីករាយទេ ជាពិសេសប្រសិនបើវាត្រជាក់នៅខាងក្រៅ។ អ្នករើសអេតចាយដែលមានស្រោមដៃការពារដែលភ្ជាប់មកជាមួយអាចជួយក្នុងរឿងនេះ។ តម្លៃនៃឧបករណ៍បែបនេះចាប់ផ្តើមពី 6 PLN ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនមិនឱ្យធ្វេសប្រហែសសកម្មភាពដែលទាក់ទងនឹងការដកព្រិលចេញ។ Katarzyna Florkowska មកពី Korkowo.pl មានប្រសាសន៍ថា "ស្រទាប់ព្រិល និងទឹកកកដែលនៅសេសសល់នៅលើយានជំនិះអាចគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកធ្វើដំណើរ" ។ Florkovskaya បន្ថែមថា "ការលាងបង្អួចមិនគ្រប់គ្រាន់កាត់បន្ថយការមើលឃើញយ៉ាងខ្លាំង អ្នកបើកបរដែលបើកបរយានយន្តបែបនេះបំពានច្បាប់ចរាចរណ៍" Florkovskaya បន្ថែម។ ប្រសិនបើរថយន្ត "Snowman" បង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរនឹងត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការផាកពិន័យរហូតដល់ PLN 500។
ខ្សែសង្វាក់មិនមែនជាគ្រឿងតុបតែងទេ។
វាជាការពិតដែលថាសំបកកង់រដូវរងាមិនមានកាតព្វកិច្ចនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញទេ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេគឺត្រឹមត្រូវសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវលំបាក (ជាពិសេសនៅលើភ្នំ) អ្នកបើកបរមួយចំនួនសម្រេចចិត្តដំឡើងច្រវ៉ាក់ប្រឆាំងនឹងការរអិលនៅលើកង់ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់របស់រថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរចងចាំថាការប្រើច្រវ៉ាក់ត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅលើផ្លូវដែលមានព្រិល។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកបើកបរត្រូវគិតការផាកពិន័យ PLN 100។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា វត្តមាននៃផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ (С-18) ណែនាំអ្នកបើកបរឱ្យដាក់ច្រវាក់នៅលើអប្បបរមា។ កង់បើកបរពីរ។
រាល់ការបែកខ្ញែកទីបួនគឺជាកំហុសរបស់ថ្ម
អ្នកបើកបរក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើរឿងពីរដែរ៖ ទីមួយ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសយានយន្ត និងជំនាញ។ សីតុណ្ហភាពទាប និងទឹកភ្លៀងអនុគ្រោះដល់ការរំខាន។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនជំនួយផ្លូវថ្នល់ Stater រាល់ការវិភាគ "រដូវរងារ" ទីបួនគឺទាក់ទងទៅនឹងថ្មដែលជាធម្មតាមានការហូរចេញរបស់វាហើយ 21% នៃការបរាជ័យគឺបណ្តាលមកពីម៉ាស៊ីន (ទិន្នន័យសម្រាប់រដូវរងាឆ្នាំ 2013) ។ គន្លឹះនៃរថយន្តដែលថែទាំបានល្អគឺប្រតិបត្តិការប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំដោយអ្នកឯកទេស។ មិនមានការជំនួសសម្រាប់ម្ចាស់នៃការថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៃរថយន្ត, ការអនុវត្តសកម្មភាពថែទាំនិងការត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃសារធាតុរាវឬស្ថានភាពនៃ wipers នេះ។ អ្នកបើកបរយានយន្តដែលត្រូវបើកបរក្នុងស្ថានភាពលំបាកក៏គួរវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់ខ្លួន ហើយបោះជំហានលើឈ្នាន់ហ្គាសដោយថ្លឹងថ្លែង។ សូម្បីតែផ្លូវដែលមើលទៅហាក់ដូចជារលូនក៏អាចគ្របដណ្តប់ដោយទឹកកកដែរ - ការរអិលគឺងាយស្រួលណាស់ ការចេញពីវាគឺពិបាកជាង។ ក្នុងអំឡុងពេលព្រិលធ្លាក់ខ្លាំង ភាពមើលឃើញនៃសញ្ញា ជាពិសេសសញ្ញាផ្ដេកកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយការបើកបរក្នុងស្ថានភាពបែបនេះទាមទារការថែទាំពិសេស។
