ចាប់ផ្តើមឡានក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ការ​បាញ់​ខ្សែ
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

ចាប់ផ្តើមឡានក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ការ​បាញ់​ខ្សែ

ចាប់ផ្តើមឡានក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ការ​បាញ់​ខ្សែ សីតុណ្ហភាពទាបអាចបំផ្លាញសូម្បីតែរថយន្តដែលអាចប្រើបាន។ មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃបញ្ហាបញ្ឆេះគឺថ្មខ្សោយ។ ប៉ុន្តែមានហេតុផលផ្សេងទៀតផងដែរ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងគ្រាបែបនេះ?

ចាប់ផ្តើមឡានក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ការ​បាញ់​ខ្សែ

បញ្ហានៃអ្នករត់ប្រណាំង

សាយសត្វ និងសំណើមគឺជាសត្រូវនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ នៅសីតុណ្ហភាពទាបថ្ម, i.e. ថ្មរបស់រថយន្តរបស់យើង ភាគច្រើនតែងតែបដិសេធមិនស្តាប់បង្គាប់។ បញ្ហា​នេះ​ប៉ះពាល់​ជា​ចម្បង​ដល់​ម្ចាស់​រថយន្ត​វ័យ​ចំណាស់ និង​អ្នក​បើក​បរ​ដែល​បើក​បរ​តែ​ចម្ងាយ​ខ្លី។

- ក្នុងករណីរថយន្តដែលបើកបរបានពី XNUMX ទៅ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយចតម្តងទៀត នោះបញ្ហាអាចកើតឡើងដោយសារម៉ាស៊ីនភ្លើងបញ្ចូលថ្ម។ Rafal Krawiec ពីសេវាកម្មរថយន្ត Honda Sigma នៅ Rzeszow ពន្យល់ថា វាមិនអាចទូទាត់សងសម្រាប់ការបាត់បង់អគ្គិសនីនៅចម្ងាយខ្លីបែបនេះ ដែលកើតឡើងនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។

សូមមើលផងដែរ៖ វត្ថុ ១០ យ៉ាងដែលត្រូវពិនិត្យក្នុងឡានមុនរដូវរងា។ មគ្គុទ្ទេសក៍

បន្ទាប់មកការចាប់ផ្តើមពេលព្រឹកអាចមានបញ្ហា។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតប្រសិនបើថ្មស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អនោះការកកមិនគួររារាំងម៉ាស៊ីនមិនឱ្យចាប់ផ្តើមទេ។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលចំណតគឺតិចតួចបំផុត នៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើន ឧបករណ៍តែមួយគត់ដែលប្រើថ្មនៅពេលភ្លើងបិទគឺសំឡេងរោទិ៍។ បើទោះជាបែបនេះក៏ដោយ រថយន្តបង្កបញ្ហានៅពេលព្រឹក ហើយអ្នកត្រូវ "បង្វែរ" ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរដើម្បីចាប់ផ្តើមវា វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃថ្ម។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើឧបករណ៍សាកល្បង ដែលអាចរកបានពីសេវាកម្មភាគច្រើន និងហាងលក់ថ្ម។

- អ្នកសាកល្បងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឃ្លីប ហើយមួយសន្ទុះក្រោយមក យើងទទួលបានព័ត៌មានអំពីកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ថ្មនៅលើសន្លឹកបោះពុម្ព។ នេះ​ជា​វិធី​ដែល​គួរ​ឱ្យ​ទុក​ចិត្ត​បំផុត​ក្នុង​ការ​ពិនិត្យ​មើល​ភាព​ស័ក្តិសម​របស់​វា» Rafal Kravets និយាយ។

សូមមើលផងដែរ: របៀបរៀបចំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់រដូវរងា - ការណែនាំ

នីតិវិធីបន្ថែមអាស្រ័យលើលទ្ធផល។ ប្រសិនបើថ្មមិនចាស់ទេ អ្នកអាចព្យាយាមសន្សំបាន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះពិនិត្យកម្រិតអេឡិចត្រូលីត ហើយបញ្ចូលទឹកដោយទឹកចម្រោះប្រសិនបើចាំបាច់។ ដើម្បីគ្របដណ្តប់បន្ទះសំណនៅក្នុងកោសិកា។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ថ្មទៅនឹងឆ្នាំងសាក។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការសាកថ្មបានយូរ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចរន្តខ្សោយ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថាថ្មសេវាកម្ម។

ថ្មភាគច្រើនដែលបានលក់សព្វថ្ងៃនេះគឺមិនមានការថែទាំទេ។ នៅក្នុងថ្មដែលគ្មានការថែទាំ យើងសង្កេតមើលពណ៌នៃសូចនាករពិសេស ដែលគេហៅថា ភ្នែកវេទមន្ត៖ ពណ៌បៃតង (គិតថ្លៃ) ខ្មៅ (ត្រូវការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ) ពណ៌ស ឬលឿង - ហួសលំដាប់ (ជំនួស)។ 

“ថ្ម​សព្វ​ថ្ងៃ​គួរ​ប្រើ​បាន​បួន​ឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពីពេលនេះពួកគេអាចក្លាយទៅជាមិនសប្បាយចិត្ត។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជានេះជាឧបករណ៍ដែលមិនមានការថែទាំក៏ដោយ ក៏វាមានតម្លៃពិនិត្យមើលកម្រិតអេឡិចត្រូលីតម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងការសាកថ្ម។ ជាងជួសជុលរថយន្ត Stanislav Plonka បាននិយាយថា នៅពេលដែលវាមិនដំណើរការ អ្វីដែលនៅសល់គឺត្រូវជំនួសវាដោយថ្មីមួយ។

សូមមើលផងដែរ: ការរៀបចំវ៉ារនីសសម្រាប់រដូវរងារ។ ក្រមួននឹងជួយរក្សាពន្លឺ

ដោយវិធីនេះអ្នកបើកបរក៏គួរតែពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃខ្សែដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់។ ចាស់ និង​រលួយ​អាច​នឹង​មាន​ស្នាម​ប្រេះ​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ភាព​សើម​ដែល​រាលដាល​ក្នុង​រដូវរងា។ បន្ទាប់មកក៏នឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ឡានក៏អាចកន្ត្រាក់នៅពេលបើកបរ។

ចុចទីនេះដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងខ្សែ jumper

ចាប់ផ្តើមឡានក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ការ​បាញ់​ខ្សែ

មិនត្រឹមតែថ្មប៉ុណ្ណោះទេ

ប៉ុន្តែថ្ម និងខ្សែមិនគួរជាមូលហេតុតែមួយគត់នៃបញ្ហានោះទេ។ ប្រសិនបើចង្កៀងមុខបើកបន្ទាប់ពីអ្នកបើកសោ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ សង្ស័យសំខាន់គឺម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ គាត់ក៏មិនចូលចិត្តសីតុណ្ហភាពទាបដែរ ជាពិសេសប្រសិនបើគាត់ចាស់ហើយ។

- ដំណើរការខុសធម្មតាបំផុតគឺជាប់ទាក់ទងនឹងការពាក់ជក់ ប៊ិច និងប៊ូស។ នៅក្នុងរថយន្តដែល starter មិនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រោមពិសេស វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកពួកគេ។ ក្នុងរដូវរងារ ជក់មានទំនោរជាប់គាំង។ ការ​វាយ​អ្នក​ចាប់ផ្ដើម​ដោយ​ប្រើ​វត្ថុ​មិន​ច្បាស់​ពេល​ខ្លះ​អាច​ជួយ​បាន ប៉ុន្តែ​ជា​ធម្មតា​ឥទ្ធិពល​គឺ​បណ្ដោះ​អាសន្ន។ Stanislav Plonka និយាយថា "វាជាការប្រសើរក្នុងការជួសជុលផ្នែកភ្លាមៗ" ។

សូមមើលផងដែរ៖ ការលក់រថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2012។ តើការបញ្ចុះតម្លៃអ្វីខ្លះដែលអ្នកចែកបៀផ្តល់ជូន?

នៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តពេញនិយមបំផុត starter បម្រើប្រហែល 150 ពាន់។ គីឡូម៉ែត្រ ការ​បង្កើត​ឡើង​វិញ​លឿន​ជាង​នេះ​គឺ​ត្រូវ​បាន​ទាមទារ ប្រសិន​បើ​អ្នក​បើក​បរ​បើក​បរ​តែ​ចម្ងាយ​ខ្លី ហើយ​ចាប់​ផ្តើម និង​បញ្ឈប់​ម៉ាស៊ីន​ញឹកញាប់​ជាង។ ជាធម្មតាបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលនៅសីតុណ្ហភាពទាប ការចាប់ផ្តើមពិបាក និងសំឡេង creaking ។ ការបង្កើតឡើងវិញពេញលេញនៃការចាប់ផ្តើមមានតម្លៃប្រហែល PLN 70-100 ហើយផ្នែកថ្មីសម្រាប់រថយន្តធុនតូច និងមធ្យមដ៏ពេញនិយមមានតម្លៃសូម្បីតែ PLN 700-1000 ក៏ដោយ។

ពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើង

ជនសង្ស័យចុងក្រោយគឺម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ការពិតដែលថាមានអ្វីខុសជាមួយវាអាចត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសូចនាករនៃការបញ្ចូលថ្មដែលមិនរលត់បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ជាធម្មតា នេះ​ជា​សញ្ញា​ដែល​ថា​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់​មិន​បាន​សាក​ថ្ម​ទេ។ នៅពេលដែលចរន្តដែលផ្ទុកក្នុងថ្មត្រូវបានអស់ ឡានឈប់។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺជាឧបករណ៍ឆ្លាស់ដែលភ្ជាប់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅនឹង crankshaft ។ ភារកិច្ចរបស់វាគឺសាកថ្មពេលកំពុងបើកបរ។

សូមមើលផងដែរ៖ ការជួសជុល និងការកែតម្រូវ HBO ។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើមុនរដូវរងា?

- ដំណើរការខុសប្រក្រតីភាគច្រើនគឺទាក់ទងទៅនឹងការពាក់របស់ឧបករណ៍និយតករ ជក់ ទ្រនាប់ និងចិញ្ចៀនពាក់។ ពួកវាច្រើនតែកើតមាននៅក្នុងយានជំនិះដែលម៉ាស៊ីនឆ្លាស់ត្រូវប៉ះនឹងកត្តាខាងក្រៅដូចជាទឹក និងក្នុងរដូវរងា អំបិល។ ប្រសិនបើធាតុនេះមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវរថយន្តនឹងមិនទៅឆ្ងាយទេទោះបីជាវាមានថ្មថ្មីក៏ដោយ Stanislav Plonka បន្ថែម។ ការបង្កើតឡើងវិញម៉ាស៊ីនភ្លើងចំណាយប្រហែល PLN 70-100 ។ ផ្នែកថ្មីសម្រាប់រថយន្តថ្នាក់កណ្តាលដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំអាចមានតម្លៃ PLN 1000-2000 ។

កុំរុញ ឬអូសយានជំនិះ 

Jចាប់ផ្តើមឡានក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ការ​បាញ់​ខ្សែប្រសិនបើរថយន្តមិនចាប់ផ្តើមទេ សូមសាកល្បងចាប់ផ្តើមវាដោយខ្សែ jumper (សូមមើលវិចិត្រសាលខាងក្រោមសម្រាប់របៀបធ្វើវា)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មេកានិចមិនណែនាំឲ្យចាប់ផ្តើមរថយន្តដោយបង្ខំដោយបង្វែរគន្លឹះនោះទេ។ តាមរបៀបនេះ អ្នកគ្រាន់តែអាចបញ្ចេញថ្មទាំងស្រុង និងធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធចាក់។ យើងមិនស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយរុញ ឬអូសយានជំនិះជាមួយយានផ្សេង។ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាអាចលោត ហើយឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករអាចនឹងខូច។

ប្រយ័ត្នកន្លែងដែលអ្នកចាក់ប្រេង

នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ឥន្ធនៈខុសក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាចាប់ផ្តើមផងដែរ។ នេះអនុវត្តជាពិសេសចំពោះប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលប្រេងប៉ារ៉ាហ្វីនធ្លាក់នៅសីតុណ្ហភាពទាប។ ទោះបីជាមាតិកានៃធុងឥន្ធនៈមិនបង្កកក៏ដោយក៏ពួកគេបង្កើតការស្ទះដែលរារាំងម៉ាស៊ីនមិនឱ្យចាប់ផ្តើម។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាបន្ទាប់មកប្រេងឥន្ធនៈបាត់បង់ចំណុចចាក់របស់វា។ ដូច្នេះក្នុងរដូវរងាពួកគេលក់ប្រេងម៉ាស៊ូតផ្សេងទៀតដែលធន់ទ្រាំនឹងបាតុភូតនេះ។

អ្នកអាចមានបញ្ហាដោយការបញ្ចូលប្រេងធម្មតា។ រថយន្ត​ដែល​បំពាក់​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ចាក់​ថ្នាំ​ទំនើប​ដែល​មិន​អាច​ទ្រាំទ្រ​នឹង​ការ​ស៊ីសាំង​ក្រាស់​គឺ​ងាយ​រងគ្រោះ​បំផុត​ចំពោះ​ពួកគេ។ ជាមួយនឹងម៉ូដែលចាស់ នេះប្រហែលជាមិនមែនជាបញ្ហាទេ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនគួរតែចាប់ផ្តើមក៏ដោយ ទោះបីជាវាពិបាកជាងធម្មតាក៏ដោយ។ ម្ចាស់ឡានសាំងអាចចាក់សាំងបានដោយមិនខ្លាចញញើតឡើយ ព្រោះវាមានសមាសភាពផ្សេងគ្នា និងធន់នឹងលក្ខខណ្ឌរដូវរងា។ ប្រសិនបើអ្នកបានបំពេញដោយឥន្ធនៈដែលមិនត្រជាក់ សូមដាក់ឡាននៅក្នុងហ្គារ៉ាសក្តៅមួយ ហើយរង់ចាំរហូតដល់វាស្ដារឡើងវិញនូវលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។

បន្ថែមមតិយោបល់