ចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការ "សម្ពាធក្រោមការគ្រប់គ្រង"

នេះជាលើកទីប្រាំមួយហើយ ដែល Michelin កំពុងរៀបចំយុទ្ធនាការ "សម្ពាធក្រោមការគ្រប់គ្រង" ទូទាំងប្រទេស ដើម្បីទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរចំពោះការពិតដែលថាសំបកកង់ក្រោមការបំប៉ោងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។

សម្ពាធកង់រថយន្តមិនត្រឹមត្រូវកាត់បន្ថយការក្តាប់សំបកកង់ និងបង្កើនចម្ងាយឈប់។ យុទ្ធនាការនេះក៏មានគោលបំណងឱ្យអ្នកបើកបរដឹងថារថយន្តដែលមានសំបកកង់ដែលមានសម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវ ប្រើប្រាស់ប្រេងកាន់តែច្រើន។

ការ​ធ្វើ​តេស្ត​បង្ហាញ​ថា ពេល​បើកបរ​លើ​សំបក​កង់​ដែល​មាន​សម្ពាធ​សាំង​ទាប​ពេក ជាមធ្យម ០,៣ លីត្រ​ច្រើន​ជាង​រាល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃយុទ្ធនាការ "សម្ពាធក្រោមការគ្រប់គ្រង" គឺ Good Pressure Week ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ដល់ថ្ងៃទី 8 ខែតុលា នៅស្ថានីយ៍ Statoil ចំនួន 30 ក្នុងទីក្រុងចំនួន 21 ប្រទេសប៉ូឡូញដែលបានជ្រើសរើស បុគ្គលិក Michelin និង Statoil នឹងពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់រថយន្តជាង 15 និងផ្តល់ដំបូន្មានលើការរក្សាសម្ពាធត្រឹមត្រូវ និងការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ទៅសំបកកង់រដូវរងា។

លើសពីនេះ បណ្តាញសេវា Euromaster នឹងវាស់ជម្រៅសំបកកង់។ អ្នកស្ម័គ្រចិត្តនៃកាកបាទក្រហមប៉ូឡូញនឹងវាស់សម្ពាធឈាម។

សម្ពាធ​កង់​រថយន្ត​ទាប​ពេក ឬ​ខ្ពស់​ពេក​បណ្តាល​ឱ្យ​រថយន្ត​មាន​បញ្ហា​បច្ចេកទេស។ យោងតាម ​​ASFA (សមាគមបារាំងនៃប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេ) ក្នុងឆ្នាំ 2009 រហូតដល់ទៅ 6% នៃគ្រោះថ្នាក់ដែលស្លាប់នៅលើផ្លូវហាយវេគឺបណ្តាលមកពីស្ថានភាពសំបកកង់មិនល្អ។

Iwona Jablonowska មកពី Michelin Polska មានប្រសាសន៍ថា "ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃយុទ្ធនាការនេះ ពោលគឺចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2006 មក យើងបានវាស់សម្ពាធកង់រថយន្តប្រហែល 30 គ្រឿង ហើយនៅក្នុងជាង 000-60% នៃករណីវាបានប្រែទៅជាមិនត្រឹមត្រូវ" ។ “ទន្ទឹមនឹងនោះ ការវាស់សម្ពាធជាប្រចាំគឺមិនត្រឹមតែជាគោលការណ៍ជាមូលដ្ឋានមួយនៃការបើកបរប្រកបដោយសន្សំសំចៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាវិធីខាងលើដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ យើងលើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នកបើកបររក្សាសម្ពាធកង់រថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះរដូវរងា។

"យុទ្ធនាការកាលពីឆ្នាំមុនបានបង្ហាញថា 71% នៃអ្នកបើកបរប៉ូឡូញមានសម្ពាធកង់រថយន្តខុស ដូច្នេះយើងកំពុងរៀបចំយុទ្ធនាការលើកទីប្រាំមួយដោយទំនុកចិត្តនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈរបស់យើង។ កាលពីឆ្នាំមុន យើងបានសាកល្បងរថយន្តប្រហែល 14 គ្រឿង។ នៅឆ្នាំនេះ យើងចង់ធ្វើម្តងទៀត ឬសូម្បីតែបង្កើនចំនួននេះ” Christina Antoniewicz-Sas តំណាងក្រុមហ៊ុន Statoil Poland បាននិយាយ។

Anna Past ប្រធានផ្នែកទីផ្សារនៅ Euromaster Polska មានប្រសាសន៍ថា “ទិដ្ឋភាពសុវត្ថិភាពមួយក្នុងចំណោមទិដ្ឋភាពសុវត្ថិភាពទាំងប្រាំពីរដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយបុគ្គលិក Euromaster នៅក្នុងរថយន្តរបស់អតិថិជនគឺ បន្ថែមពីលើសម្ពាធកង់រថយន្ត ស្ថានភាពនៃកង់រថយន្ត”។ "ខ្ញុំរីករាយដែលយើងអាចចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេះម្តងទៀត ពីព្រោះដោយសារការវាស់វែងរបស់យើង អ្នកបើកបរទាំងអស់ដែលមកលេងពួកយើងនឹងដឹងអំពីស្ថានភាពនៃសំបកកង់ដែលពួកគេបើកបរ និងរបៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ"។

Michelin មានទំនាក់ទំនងជាមួយភាពជាដៃគូសម្រាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ តាំងពីដើមដំបូងមក យុទ្ធនាការនេះស្ថិតនៅក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់ប៉ូលីស ហើយគំនិតរបស់វាក៏ត្រូវបានគាំទ្រយ៉ាងសកម្មដោយកាកបាទក្រហមប៉ូឡូញផងដែរ។ គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹង Statoil ក៏ដូចជាបណ្តាញ Euromaster ដែលនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវការវាស់ស្ទង់សំបកកង់អ្នកជំនាញ។