ចាប់ផ្តើមឡានដោយប្រើខ្សែភ្ជាប់ (វីដេអូ)

រដូវរងាគឺជាពេលវេលាដ៏លំបាកជាពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ សីតុណ្ហភាពទាបអាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃថ្ម ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត

ថ្មត្រូវបានសាកខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ដូច្នេះកាន់តែយាននៅលើផ្លូវកាន់តែយូរ ហានិភ័យកាន់តែទាបដែលថាថ្មនឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ ឧបករណ៍ឆ្លាស់មានសមត្ថភាពក្នុងការបំពេញថាមពលដែលយកចេញពីថ្ម។ នៅចម្ងាយខ្លីវាមិនអាចទូទាត់សងសម្រាប់ការខាតបង់បច្ចុប្បន្នដែលបណ្តាលមកពីការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ។ ជាលទ្ធផល នៅក្នុងយានជំនិះដែលប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី ថ្មអាចនឹងអស់ថ្មឥតឈប់ឈរ។

វាគួរតែត្រូវបានចងចាំផងដែរថាប្រសិទ្ធភាពនៃថ្មត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារតែការធ្វើឱ្យសកម្មក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃអ្នកទទួលអគ្គិសនីជាច្រើន - វិទ្យុម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពន្លឺ។ ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមរដូវរងាដ៏លំបាក វាគឺមានតម្លៃបិទឧបករណ៍ដែលប្រើប្រាស់អគ្គិសនី ដើម្បីកុំឱ្យលើសថ្ម។

ស្ថានភាពល្អនៃខ្សែ និងស្ថានីយក៏សំខាន់ផងដែរសម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃថ្ម។ ធាតុទាំងនេះគួរតែត្រូវបានសម្អាតជាទៀងទាត់ និងការពារដោយសារធាតុគីមីសមស្រប។

អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖

ប័ណ្ណបើកបរ។ តើលេខកូដនៅក្នុងឯកសារមានន័យដូចម្តេច?

ការវាយតម្លៃនៃក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងល្អបំផុតក្នុងឆ្នាំ 2017

ការចុះឈ្មោះយានយន្ត។ វិធីតែមួយគត់ដើម្បីរក្សាទុក

ការត្រួតពិនិត្យថ្ម

ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃការសាកថ្មជាទៀងទាត់គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ វាអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើ voltmeter - វ៉ុលនៅសល់នៅស្ថានីយនៃថ្មដែលមានសុខភាពល្អគួរតែមាន 12,5 - 12,7 V ហើយវ៉ុលសាកគួរតែ 13,9 - 14,4 V. ការវាស់វែងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេលដែលបន្ទុកនៅលើថ្មកើនឡើង។ បើកឧបករណ៍ទទួលថាមពល (អំពូលភ្លើងវិទ្យុ។ ល។ ) - វ៉ុលបង្ហាញដោយ voltmeter ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះមិនគួរធ្លាក់ចុះលើសពី 0,05V

ចាប់ផ្តើមឡានជាមួយខ្សែ

1. ចត "យានជំនិះ" នៅជាប់នឹងយានជំនិះ ដោយមានថ្មស្លាប់នៅជិត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្សែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់សមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។

2. ត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តទាំងពីរត្រូវបានបិទ។

3. លើកក្រណាត់រថយន្ត។ នៅលើយានជំនិះថ្មី សូមដោះគម្របថ្មប្លាស្ទិកចេញ។ នៅក្នុងរបស់ចាស់ថ្មមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់។

4. កអាវមួយ, ដែលហៅថា។ ភ្ជាប់ "ឃ្លីប" នៃខ្សែក្រហមទៅនឹងបង្គោលវិជ្ជមាន (+) នៃថ្មដែលបានសាក និងមួយទៀតទៅបង្គោលវិជ្ជមាននៃថ្មដែលបញ្ចេញ។ ប្រយ័ត្នកុំឱ្យខ្លី "ការគៀប" ទីពីរឬប៉ះលោហៈណាមួយ។

5. ភ្ជាប់ការតោងខ្សែពណ៌ខ្មៅដំបូងទៅនឹងបង្គោលអវិជ្ជមាន (-) នៃថ្មដែលបានបញ្ចូលថ្ម និងមួយទៀតទៅនឹងផ្នែកដែកដែលមិនបានលាបពណ៌របស់រថយន្ត។ ឧទាហរណ៍វាអាចជាប្លុកម៉ាស៊ីន។ វាជាការប្រសើរជាងកុំប្រថុយនិងមិនភ្ជាប់ "កអាវ" ទីពីរទៅនឹងថ្មដែលមិនសាក។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះបន្តិចបន្តួច ការផ្ទុះនៃសារធាតុច្រេះ ឬសូម្បីតែការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍ចំពោះវា។

6. ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមិនលាយខ្សែ។

7. ចាប់ផ្តើមរថយន្តដោយថ្មកំពុងដំណើរការ ហើយព្យាយាមចាប់ផ្តើមយានទីពីរ។

8. ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនទីពីរមិនចាប់ផ្តើមទេ សូមរង់ចាំហើយព្យាយាមម្តងទៀត។

9. ប្រសិនបើម៉ូទ័រនៅទីបំផុត "ចុច" កុំបិទវា ហើយត្រូវប្រាកដថាត្រូវផ្តាច់ខ្សែតាមលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការកាត់វា។ ដំបូងត្រូវផ្តាច់ការគៀបខ្មៅចេញពីផ្នែកដែករបស់ម៉ាស៊ីន បន្ទាប់មកគៀបចេញពីស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន។ អ្នកត្រូវធ្វើដូចគ្នាជាមួយខ្សែក្រហម។ ដំបូងត្រូវផ្តាច់វាចេញពីថ្មដែលទើបសាកថ្មថ្មីៗ បន្ទាប់មកពីថ្មដែលអគ្គិសនីត្រូវបាន "ខ្ចី"។

10. ដើម្បីបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ សូមបើកបររថយន្តមួយសន្ទុះ ហើយកុំបិទម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ។

សំខាន់!

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យយកខ្សែភ្ជាប់ជាមួយអ្នកនៅក្នុងប្រម៉ោយ។ ប្រសិនបើពួកគេមិនមានប្រយោជន៍សម្រាប់យើង ពួកគេអាចជួយអ្នកបើកបរម្នាក់ទៀត។ ចំណាំថារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរប្រើខ្សែកាបខុសពីឡានដឹកទំនិញ។ រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញមានប្រព័ន្ធ 12V ហើយម្យ៉ាងវិញទៀតរថយន្តដឹកទំនិញត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ 24V។

ជួយចាប់ផ្តើមឡាន

City Watch មិនត្រឹមតែចេញសំបុត្រប៉ុណ្ណោះទេ។ នៅក្នុងទីក្រុង Bydgoszcz ដូចនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនទៀតដែរ ពួកគេជួយអ្នកបើកបរដែលមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់ពួកគេដោយសារតែសីតុណ្ហភាពទាប។ គ្រាន់តែទូរស័ព្ទទៅលេខ 986 ។ - ឆ្នាំនេះ ឆ្មាំព្រំដែនបាននាំយករថយន្តចំនួន 56 គ្រឿង។ លោក Arkadiusz Beresinsky អ្នកនាំពាក្យប៉ូលិសក្រុងនៅ Bydgoszcz បាននិយាយថា របាយការណ៍ភាគច្រើនមកដល់ចន្លោះម៉ោង 6:30 និង 8:30 ។