ក្លិនផ្សែងក្នុងរថយន្ត - តើប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបន្ទោសជានិច្ចឬ?
មាតិកា
ច្រកផ្សងរបស់រថយន្តទទួលខុសត្រូវចំពោះការបន្សាបឧស្ម័នផ្សងដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនដែលចេញពីដ្រាយ។ បន្ថែមពីលើក្លិនស៊ុតដែលបានរៀបរាប់ពីមុន ក្លិនក្រអូបអាចផ្អែម ឬក្លិនស្អុយ។ នេះជាសញ្ញាថាមានអ្វីមួយខុស។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះអ្នកមិនអាចពន្យារពេលការជួសជុលបានទេ។ ក្លិននៃឧស្ម័នហត់នឿយក្នុងរថយន្តគឺជារោគសញ្ញានៃការបែកបាក់ដែលគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុខភាព និងអាយុជីវិតអ្នកដំណើរ។ បន្ទាប់មកអ្វីដែលមានតម្លៃដឹងអំពីវា?
ក្លិនពងរលួយក្នុងឡាន-តើវាបណ្តាលមកពីអ្វី?
ប្រសិនបើអ្នកធុំក្លិននេះនៅលើអាកាស វាគឺជាសញ្ញាមួយបង្ហាញថា សារធាតុម្យ៉ាងហៅថាអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីតត្រូវបានបញ្ចេញ។ វាត្រូវបានស្រង់ចេញពីចំនួនតិចតួចនៃស្ពាន់ធ័រនៅក្នុងឥន្ធនៈ។ វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ក្លិននៃឧស្ម័នផ្សងនៅក្នុងឡាន។
ឧបករណ៍បំលែងបំពង់ផ្សែងមានកំហុស
តាមលំនាំដើម ស្ពាន់ធ័រដែលតំណាងដោយនិមិត្តសញ្ញា S ប្រែទៅជាស្ពាន់ធ័រឌីអុកស៊ីតដែលគ្មានក្លិន។ សមាសភាគដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះរឿងនេះគឺឧបករណ៍បំប្លែង។
រូបរាងនៃក្លិនស៊ុតរលួយនៅខាងក្នុងរថយន្តនឹងបង្ហាញពីការខូចខាតដល់វា ឬការពាក់ស្រទាប់តម្រងដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងវា។ នៅពេលដែលវាកើតឡើង ស្ពាន់ធ័រនឹងលែងក្លាយទៅជាទម្រង់គ្មានក្លិនទៀតហើយ។
ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់លក្ខណៈ ក្លិនក្រអូបនៃអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីតគឺការស្ទះនៃឧបករណ៍បំលែង។ ជាអកុសល ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ សមាសធាតុមិនអាចជួសជុល ឬបង្កើតឡើងវិញបានទេ។ អ្នកនឹងត្រូវជំនួសវាដោយថ្មីមួយប៉ុណ្ណោះ។
និយតករសម្ពាធម៉ាស៊ីន និងប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី
ក្លិននៃឧស្ម័នផ្សងក្នុងរថយន្តដែលមានក្លិនពងរលួយក៏អាចបណ្តាលមកពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃផ្នែកផ្សេងទៀតដែរ។ មូលហេតុគឺមិនត្រឹមតែឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករដែលខូចនោះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ វាអាចជាដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះ EGR ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការចរាចរត្រឹមត្រូវនៃឧស្ម័នផ្សង។
ក្លិននៃអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីតនឹងមានអារម្មណ៍នៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរផងដែរ ប្រសិនបើអង្គភាពថាមពលត្រូវបានខូចខាត។ ក្លិនស្អុយនៅក្នុងឡាន កើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ ឬនិយតករសម្ពាធឥន្ធនៈដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ចំពោះហេតុផលចុងក្រោយវាអាចត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងងាយស្រួលដោយការជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។
ការលេចធ្លាយឧស្ម័ន
ប្រសិនបើក្លិនផ្សែងនៅក្នុងរថយន្តខ្លាំង វាប្រហែលជាមានន័យថាមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង។ មូលហេតុអាចជារន្ធនៅក្នុងខ្សែនេះ ឬនៅក្នុង muffler នៃរថយន្ត។ ក្លិនមិនល្អក៏អាចឮបានដែរ ដោយសារតែការពាក់ផ្នែកណាមួយនៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យខ្វះខ្យល់ចេញចូល និងឧស្ម័នផ្សងចូលក្នុងកាប៊ីន។
ដើម្បីប្រាកដថាមានការខូចខាត អ្នកអាចពិនិត្យមើលសំបកទ្វារ ជាពិសេសកន្លែងនៅខាងក្រោយរថយន្ត។ ក្លិនមិនល្អនៃឧស្ម័នផ្សងនៅក្នុងរថយន្តមិនគួរត្រូវបានប៉ាន់ស្មានឡើយ ជាធម្មតាទាំងនេះគឺជាសារធាតុពុលដែលគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកដំណើរនៅខាងក្នុង។
ស្នូលកំដៅខូច
មានហេតុផលជាច្រើនដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចេញក្លិនមិនល្អ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាស្នូលកំដៅដែលខូច។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាម៉ាស៊ីនកម្តៅបញ្ចេញក្លិនឆេះ វាទំនងជាថាការរបឆាមងនឹងកមនកចូលក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅ។
ការលេចធ្លាយជាធម្មតាកើតឡើងនៅក្នុងបន្ទាត់រវាងទុយោ និងស្នូល។ វាក៏អាចបណ្តាលមកពីការបង្ក្រាបសាមញ្ញនៅក្នុងវិទ្យុសកម្ម។ កំហុសត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យយ៉ាងងាយស្រួល។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាវត្ថុរាវបានស្រក់លើដី។ ស្ថានភាពក៏អាចកើតឡើងនៅពេលដែលវាហូរចុះមកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្លួនឯង។
លើសពីនេះ មូលហេតុនៃក្លិនខាងក្នុងរថយន្តអាចជាហ្គាសដែលខូច។ ក្លិនផ្សែងរថយន្តចេញពីស្នូលម៉ាស៊ីនកម្ដៅអាចត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយក្លិនឈ្ងុយដែលស្រដៀងនឹងក្លិនឈ្ងុយ ឬទឹកស៊ីរ៉ូដើមម៉េផល។
ក្លិនឧស្ម័នចេញពីបំពង់ផ្សែង
ជួនកាល ផ្សែងហុយចេញក្លិនឧស្ម័នខ្លាំង។ មូលហេតុនៃបាតុភូតនេះជាធម្មតាមានបញ្ហាជាមួយនឹងល្បាយប្រេងខ្យល់។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងកំពុងរុញឧស្ម័នច្រើនពេកតាមប្លុកឥន្ធនៈ ហើយមិនមែនទាំងអស់វាឆេះទេ។ នេះអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយការលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនសមស្រប។
ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលក៏អាចជាការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងខុសម៉ាក ឬចាក់បំពេញនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនផ្តល់នូវគុណភាពដែលចង់បាន។ បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីន និងបំពង់ផ្សែងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ ហើយក្លិនមិនចង់បាននៃឧស្ម័នផ្សងលេចឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។ មូលហេតុមួយទៀតគឺម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងស្ទះ។ ក្នុងករណីបែបនេះវាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតសមាសធាតុ។ ពេលខ្លះក្លិននៃឧស្ម័នផ្សងនៅក្នុងរថយន្តលេចឡើងដោយសារតែ damper ខ្យល់ស្ទះ។
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យមានក្លិនសំបកកង់ឆេះ?
ជួនកាលមានក្លិនកៅស៊ូដែលឆេះ។ នេះច្រើនតែបណ្តាលមកពីក្ដាប់ឆេះ ឬប្រេងលេចធ្លាយដោយផ្ទាល់ទៅលើម៉ាស៊ីន និងឆេះ។ ក្លិនលក្ខណៈក៏បណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃខ្សែក្រវាត់របស់អង្គភាពដ្រាយ ដែលឡើងកំដៅ និងបញ្ចេញក្លិនកៅស៊ូដែលឆេះ។
តើក្លិនផ្សែងក្នុងរថយន្តពិតជាបញ្ហាធំមែនទេ?
ក្លិនផ្សែងក្នុងរថយន្តគឺជាបាតុភូតដ៏គ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងភ្លាមកំណត់មូលហេតុនៃក្លិនដោយខ្លួនឯងហើយលុបបំបាត់វា។ ក្នុងស្ថានភាពដែលអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការជួសជុលផ្នែកនីមួយៗនៃរថយន្ត សូមទាក់ទងមេកានិកដែលទុកចិត្ត និងពណ៌នាអំពីបញ្ហាដោយលម្អិត។
ការលេចធ្លាយនៅក្នុងបំពង់ហ្គាស និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬការស្ទះបំពង់ខ្យល់ និងការផ្សាភ្ជាប់ទ្វារដែលខូចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃក្លិនមិនល្អនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត។ ប្រសិនបើផ្សែងហុយចេញក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ សូមបញ្ឈប់ការបើកបរជាបន្ទាន់ ហើយជួសជុលការលេចធ្លាយណាមួយ។
