ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110

តម្រងឥន្ធនៈ - អាចមានសភាពគ្រើម ហើយជួនកាលល្អ តម្រងទាំងពីរ (ឧ. តម្រងរឹង និងតម្រងល្អ) មានវត្តមាននៅលើរថយន្តនៃគ្រួសារទី 10 ប៉ុន្តែមានតែក្នុងលក្ខខណ្ឌថារថយន្តជាប្រភេទចាក់ ពោលគឺតម្រង ស្ថិតនៅក្នុងស្នប់ប្រេង ហើយតម្រងដ៏ល្អមានទីតាំងនៅជិតធុងហ្គាស ចាប់តាំងពីសម្រាប់រថយន្តដែលមាន carburetor តម្រងដ៏ល្អនេះមានទីតាំងនៅដោយផ្ទាល់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន នៅផ្នែកម្ខាងនៃម៉ាស៊ីន ហើយដូច្នេះវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការយកវាចូលទៅក្នុង carburetor ហើយដាក់ថ្មីមួយនៅកន្លែងរបស់វា។

ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110

ចំណាំ!

ដើម្បីជំនួសតម្រងនេះ - អ្នកនឹងត្រូវការទួណឺវីសដែលមានក្រណាត់កន្ទប និងកំប៉ុងតូច ប៉ុន្តែធំទូលាយ ប្រសិនបើអ្នកមានប្រដាប់ចាក់ នោះ wrenches និង WD-40 ឬរបស់ស្រដៀងគ្នាក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍នេះផងដែរ!

តើតម្រងប្រេងស្ថិតនៅទីណា?

ប្រសិនបើអ្នកមានប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ carburetor បើកក្រណាត់ ហើយរកមើលម៉ាស៊ីនបូមហ្វ្រាំង (បង្ហាញដោយព្រួញពណ៌បៃតង) វាក៏មានអាងស្តុកទឹកហ្វ្រាំងនៅពីលើវា ហើយតម្រងដូចគ្នានេះមានទីតាំងនៅជិតវា ប្រសិនបើអ្នកមើលរូបថតខាងក្រោមនៅក្នុង កន្លែងដែលបង្ហាញដោយព្រួញពណ៌ខៀវ អ្នកអាចមើលឃើញតម្រងនេះ ដើម្បីភាពច្បាស់លាស់ វាក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថតតូចមួយក្នុងទំហំធំ ហើយត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយព្រួញក្រហមពីរ។

ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110

ចំណាំ!

នៅលើក្បាលម៉ាស៊ីន វាមានទីតាំងនៅកន្លែងផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង ដើម្បីមើលវា អ្នកនឹងត្រូវឡើងក្រោមឡាន ឬបើកវាចូលទៅក្នុងរណ្តៅ អ្នកក៏អាចផ្លាស់ប្តូរវាដោយឡើងក្រោមឡាន ឬបិទវាចូលទៅក្នុងរន្ធត្រួតពិនិត្យ។ (ដូចដែលអ្នកពេញចិត្តជាទូទៅ) សម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់កាន់តែច្រើននៅក្នុងរូបថតខាងក្រោមវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញាព្រួញក្រហម ហើយនៅក្នុងរូបថតនេះអ្នកអាចមើលឃើញថាវាមានទីតាំងនៅជិតធុងហ្គាស ដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសញ្ញាព្រួញពណ៌ខៀវ ហើយមានទីតាំងនៅក្នុង ខាងក្រោយរថយន្ត (ក្រោមកៅអីខាងក្រោយ)!

ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110

តើនៅពេលណាដែលត្រូវប្តូរតម្រងប្រេង?

នៅពេលដែលកខ្វក់ ត្រូវតែជំនួស ប្រសិនបើអ្នកយកតម្រងដែលមាននៅលើក្បាលម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវប្តូរវាតិចៗ ព្រោះប្រេងសាំងត្រូវបានសម្អាតនៅក្នុងតម្រងច្រោះមុនពេលវាចូល ដែលវាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ផងដែរ។ (អំពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរការសម្អាតតម្រងច្រោះ អានក្នុងអត្ថបទ៖ "ការជំនួសក្រឡាចត្រង្គបូមឥន្ធនៈនៅក្នុងឡាន") ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីតម្រងប្រេង carburetor ពួកគេត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាងមុន ហើយអ្នកអាចយល់យ៉ាងច្បាស់ពី តម្រងទាំងនេះ ថាតើអ្នកត្រូវការប្តូរវា ឬអត់ គ្រប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ ប្រសិនបើមានតម្រង ឡាននឹងស្ទះ ដំបូងវានឹងញ័រក្នុងល្បឿនលឿន (សាំងនឹងមិនមានពេលចូលម៉ាស៊ីនទេ ដោយសារតម្រងកខ្វក់។ ) បន្ទាប់មកមួយសន្ទុះក្រោយមក រថយន្តនឹងថយចុះក្នុងល្បឿនមធ្យម ហើយបន្តបន្ទាប់ទៀត ដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយថានៅលើរថយន្តដែលមាន carburetor អ្នកអាចមើលតម្រង និងយល់ពីរបៀបដែលវាកខ្វក់ (វាគ្រាន់តែថាតម្រងទាំងនេះជាមួយនឹងកញ្ចក់ថ្លា។ ទៅមិនដូចចាក់ថ្នាំទេ គេបិទទាំងស្រុង សូម្បីតែឡានបានបើកជាង 20-000 25 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសតម្រង injector) ។

ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110

ចំណាំ!

តម្រងទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ ចាប់ពីតម្រងរឹងរហូតដល់តម្រងល្អ ក្លាយជាស្ទះដោយហេតុផលតែមួយគត់ គុណភាពប្រេងឥន្ធនៈអន់ ឬមានទឹក និងកខ្វក់ច្រើនពេក ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចាក់សាំងចូលក្នុងធុងសាំង។ ឡាននៅស្អាតបំផុត (វាមិនកើតឡើងទេ) បន្ទាប់មកវានឹងមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរតម្រងនៅក្នុងឡានទេហើយឡាននឹងបើកបរបានយូរ!

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110-VAZ 2112?

ការជំនួសតម្រងនៅលើម៉ាស៊ីនចាក់៖

ជាការប្រសើរណាស់ មធ្យោបាយចុងក្រោយគឺត្រូវផ្តាច់ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលទៅស្នប់ប្រេង ពោលគឺអ្នកនឹងត្រូវដោះខ្នើយកៅអីខាងក្រោយ បន្ទាប់មកដោះវីសដែលកាន់គម្របស្នប់ប្រេង ហើយដកវាចេញ ហើយចុងក្រោយ។ ផ្តាច់ដោតចេញពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីរបៀបធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង សូមអានអត្ថបទ៖ "ការជំនួសម៉ាស៊ីនបូមប្រេងជាមួយ VAZ" សូមអានចំណុច 2-4 រួមទាំងចំណុច "យកចិត្តទុកដាក់!" ហើយដោយវិធីនេះនៅលើឡានប្រាំបីវ៉ាល់អ្នកនឹងមិនអាចផ្តាច់ប្លុកជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់បានទេព្រោះនៅទីនោះប្លុកខ្លួនវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស្នប់ប្រេង (នោះគឺវាភ្ជាប់ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច) ដូច្នេះនៅក្នុង ម៉ាស៊ីនទាំងនេះអ្នកមិនផ្តាច់ប្លុកទេ ប៉ុន្តែផ្តាច់វា! បន្ទាប់មកយើងដោះវីសដែលធានាគម្របស្នប់ប្រេងចេញ ហើយដកវាចេញ ហើយចុងក្រោយផ្តាច់ប្លុកជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់រវាងពួកវា សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីរបៀបធ្វើវា សូមអានអត្ថបទ៖ "ការជំនួសស្នប់ប្រេងជាមួយ VAZ" សូមអានចំណុច 2-4 នៅក្នុងវារួមទាំងចំណុច "យកចិត្តទុកដាក់!" ហើយដោយវិធីនេះនៅលើឡានប្រាំបីវ៉ាល់វាមិនអាចផ្តាច់ប្លុកជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់បានទេព្រោះនៅទីនោះប្លុកខ្លួនវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស្នប់ប្រេង (នោះគឺវាត្រូវបានភ្ជាប់ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច) ដូច្នេះនៅលើទាំងនេះ។ រថយន្ត​អ្នក​មិន​បិទ​ប្លុក​ទេ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ត្រូវ​បិទ​វា​ចោល! បន្ទាប់មកយើងដោះវីសដែលធានាគម្របស្នប់ប្រេងចេញ ហើយដកវាចេញ ហើយចុងក្រោយផ្តាច់អង្គភាពជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់រវាងពួកវា សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីរបៀបធ្វើវា សូមអានអត្ថបទ៖ "ការជំនួសស្នប់ប្រេងជាមួយ VAZ" សូមអានចំណុច 2-4 នៅក្នុងវារួមទាំងចំណុច "យកចិត្តទុកដាក់!" ហើយដោយវិធីនេះនៅលើឡានប្រាំបីវ៉ាល់អ្នកនឹងមិនអាចផ្តាច់ប្លុកជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់បានទេព្រោះនៅទីនោះប្លុកខ្លួនវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស្នប់ប្រេង (នោះគឺវាភ្ជាប់ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច) ដូច្នេះនៅក្នុង ម៉ាស៊ីនទាំងនេះអ្នកមិនផ្តាច់ប្លុកទេ ប៉ុន្តែផ្តាច់វា!

ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110

1) នៅពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ សូមឡើងចុះក្រោមម៉ាស៊ីន ទៅកាន់កន្លែងដែលតម្រងខ្លួនវាស្ថិតនៅ (កន្លែងដែលវាស្ថិតនៅ យើងបាននិយាយខាងលើ) រួចជូតវាដោយក្រមា បន្ទាប់មកបាញ់ទឹករំអិលដែលអាចជ្រាបចូលបាន (WD-40)។ ឧទាហរណ៍) នៅលើយចនដែលរឹតបន្តឹងការគៀប (សញ្ញាព្រួញក្រហម) និងអនុញ្ញាតឱ្យខាញ់ត្រាំក្នុង (រង់ចាំ 5 នាទី) រហូតដល់ខាញ់ត្រូវបានស្រូបយក ដោះវីស និងផ្តាច់បំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ (មានតែពីរប៉ុណ្ណោះ ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់នៅ ចុងទាំងពីរនៃតម្រង ដំណើរការផ្តាច់នឹងត្រូវបានបង្ហាញតែនៅលើបំពង់ខាងឆ្វេងមួយដូចបានឃើញក្នុងរូបថត) ត្រូវបានធ្វើដូចខាងក្រោម គន្លឹះការពារការបង្វិលតម្រងប្រេងឥន្ធនៈតាមរយៈបំពង់ឆកោន (បង្ហាញដោយសញ្ញាព្រួញពណ៌ខៀវ។ ) ហើយជាមួយនឹងគន្លឹះមួយទៀត គ្រាប់តោងបំពង់ (បង្ហាញដោយសញ្ញាព្រួញពណ៌បៃតង) ត្រូវបាន unscrewed ហើយបន្ទាប់ពីបន្ធូរយចន បំពង់ត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីតម្រងដ៏ល្អ បំពង់ទីពីរត្រូវបានផ្តាច់តាមរបៀបដូចគ្នា។

ចំណាំ!

នៅពេលអ្នកស្រាយគ្រាប់នៅលើបំពង់ឥន្ធនៈ ឥន្ធនៈនឹងជ្រាបចូលតាមពួកវាបន្តិច (តិចតួចណាស់ប្រសិនបើសម្ពាធត្រូវបានបញ្ចេញ) ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ឱ្យវាប៉ះនឹងឥដ្ឋ (ដី) ជំនួសអ្វីមួយ (ធុងណាមួយ) នៅក្រោម បំពង់។)) ហើយបន្ទាប់ពីផ្តាច់បំពង់រួច o-rings កៅស៊ូនឹងមានទីតាំងនៅខាងចុងរបស់វា អ្នកនឹងឃើញវាភ្លាមៗ ហើយអាចយកវាចេញដោយប្រើទួណឺវីស ឬដៃ ដូច្នេះប្រសិនបើពួកវាខូចទ្រង់ទ្រាយ ប្រេះ ខូច ឬអ្វីមួយ។ ផ្សេងទៀតជាមួយពួកគេ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង ក្នុងករណីនេះជំនួសចិញ្ចៀនទាំងនេះជាមួយថ្មី បើមិនដូច្នេះទេ សាំងអាចនឹងលេចធ្លាយបន្តិចតាមខ្សែប្រេងឥន្ធនៈ (វានឹងលេចធ្លាយបន្តិច) ហើយនេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់!

2) មិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់សុទ្ធតែមានគ្រាប់ទាំងនេះដែលទប់ខ្សែភ្លើងទេ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកយករថយន្តនៃគ្រួសារទី 10 ដែលមានម៉ាស៊ីន 1,6 លីត្រ នោះគ្រាប់ទាំងនេះបាត់នៅលើពួកវា ហើយតម្រងប្រេងគឺខុសគ្នាទាំងស្រុង ដូច្នេះមាន មិនមានកំហុសនៅពេលទិញទេដូច្នេះនៅលើម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្របំពង់ឥន្ធនៈត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលរូបថតខាងក្រោមវាអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ (បន្ទះដែកត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយព្រួញ) បំពង់ទាំងនេះត្រូវបានផ្តាច់ដូចខាងក្រោម។ អ្នកត្រូវចុចគន្លឹះដោយដៃរបស់អ្នក លិចវា ហើយបន្ទាប់ពីនោះបំពង់តម្រងអាចត្រូវបានផ្តាច់ លើសពីនេះទៅទៀតនៅពេលដែលបំពង់ទាំងពីរត្រូវបានផ្តាច់ (ដោយមិនគិតពីទំហំម៉ាស៊ីន នេះអនុវត្តចំពោះទាំង 1,5 និង 1,6) យក wrench ឬ socket wrench និង unscrew bolt ជាមួយវាខណៈពេលដែលវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកាន់យចននៅលើ bolt ជាមួយនឹង wrench ទីពីរដើម្បីកុំឱ្យវាងាក (មើលរូបថតតូច) អ្នកមិនចាំបាច់ unscrew bolt ទាំងស្រុងគ្រាន់តែបន្ធូរវាបន្តិច។ ដើម្បីបន្ធូរការគៀបដែលកាន់តម្រង ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចដកតម្រងចេញ ហើយជំនួស គាត់ទៅថ្មីមួយ។

ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110

ចំណាំ!

តម្រងដ៏ល្អថ្មីមួយត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡានតាមលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការដកចេញ នៅពេលដំឡើង សូមធ្វើតាមព្រួញដែលត្រូវបានសម្គាល់នៅលើតួនៃតម្រងថ្មី ប្រសិនបើអ្នកមានឡានដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 1,5 នោះព្រួញនេះគួរតែមើលទៅ។ នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃរថយន្តនៅលើម៉ាស៊ីនដប់ប្រាំមួយវ៉ាល់ដែលមានបរិមាណ 1,6 លីត្រព្រួញគួរតែត្រូវបានតម្រង់ទៅចំហៀងនៃរថយន្ត (មើលក្នុងទិសដៅនៃឡាន) ហើយដោយវិធីនេះនៅពេលដែលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងគឺ បានភ្ជាប់ បើកភ្លើងរយៈពេល 5 វិនាទី (វាជាការប្រសើរក្នុងការមានជំនួយការធ្វើវា) ហើយរកមើលការលេចធ្លាយប្រេងនៅកន្លែងណាមួយតាមរយៈខ្សែប្រេងឥន្ធនៈ ឬតាមរយៈតម្រងខ្លួនវា ប្រសិនបើមាន នោះយើងដោះស្រាយបញ្ហាដូចដែលយើងបាននិយាយមុននេះ ស្នាមប្រឡាក់ ប្រហែលជាដោយសារតែការពាក់ចិញ្ចៀនបិទជិត ក៏ដូចជាបំពង់ដែលកែតម្រូវមិនបានល្អ និងគ្រាប់ដែលរឹតបន្តឹងមិនបានល្អ ដែលទប់ពួកវា!

ការជំនួសតម្រងប្រេងនៅលើ VAZ 2110

ការជំនួសតម្រងនៅលើ carburetor:

អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញនៅទីនេះ វីសពីរត្រូវបានស្រាយជាមួយនឹងទួណឺវីសដែលភ្ជាប់ទុយោប្រេងឥន្ធនៈទៅនឹងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ (វីសត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយព្រួញ) បន្ទាប់ពីនោះទុយោទាំងនេះត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីតម្រង ប្រសិនបើប្រេងឥន្ធនៈចេញពីពួកវា បន្ទាប់មកដោតឌុយ។ ទុយោដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក ឬបញ្ចូលប្រភេទដោតចូលទៅក្នុងពួកវា (ឧទាហរណ៍ ប៊ូឡុងនៃអង្កត់ផ្ចិតសមរម្យ) ឬរឹតបន្តឹងទុយោ បន្ទាប់មកដំឡើងតម្រងថ្មីនៅកន្លែងរបស់វា ហើយភ្ជាប់ទុយោទាំងពីរទៅវា (នៅពេលភ្ជាប់ សូមក្រឡេកមើល រូបថតតូចមួយសម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់ ព្រួញត្រូវបានបង្ហាញនៅលើតម្រង ដូច្នេះព្រួញគួរតែត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅរកឥន្ធនៈលំហូរ ជាទូទៅសូមមើលពីរបៀបដែលបំពង់របស់អ្នកកំពុងដំណើរការ ហើយចងចាំជានិច្ចថាប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីធុងហ្គាសទៅកាបូអ៊ីដ្រាត) និង ការជំនួសតម្រងប្រេងអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាទទួលបានជោគជ័យ។

វីដេអូឃ្លីបបន្ថែម៖

របៀបជំនួសតម្រងដ៏ល្អនៅលើរថយន្តចាក់ជាមួយម៉ាស៊ីន 1,5 លីត្រ XNUMX វ៉ាល់ សូមមើលវីដេអូខាងក្រោម៖

បន្ថែមមតិយោបល់