ការជំនួសកម្តៅ DIY
ទែម៉ូស្តាតត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរក្នុងឱកាសដ៏កម្រ ហើយ Granta ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ នេះច្រើនតែកើតឡើងដោយសារហេតុផលខាងក្រោម៖
- សន្ទះ thermocouple បើកយឺតពេក ដូច្នេះម៉ាស៊ីនអាចនឹងឡើងកំដៅ
- ការបើកសន្ទះបិទបើកលឿនពេកនឹងរារាំងម៉ូទ័រពីការឡើងកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា។
និយាយដោយប្រយោល ប្រសិនបើក្នុងរដូវរងាសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកត្រូវបានកកស្ទះ ហើយការរបឆាមងនឹងកមនកកើតឡើងជារង្វង់ធំ នោះរថយន្តនឹងត្រជាក់ឥតឈប់ឈរ រៀងគ្នា ចង្រ្កាននឹងដំណើរការមិនប្រក្រតីផងដែរ។ នៅរដូវក្តៅវាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការកកស្ទះសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងទីតាំងផ្សេងគ្នា នោះគឺនៅពេលដែលការរបឆាមងនឹងកមនកនឹងជំរុញតែក្នុងរង្វង់តូចមួយប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីននឹងត្រូវ "ឆ្អិន" ជានិច្ចដែលអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។
ដើម្បីជំនួសទែម៉ូស្ដាតនៅលើជំនួយ អ្នកត្រូវតែមានឧបករណ៍ខាងក្រោមនៅក្នុងដៃ៖
- ឆកោន 5 ម។
- ក្បាល ៧ និង ១០ ម
- រទេះរឺរនុក
ការជំនួស thermoelement នៅលើ Grant 8-cl
អ្នកមិនគួរទិញទែម៉ូស្តាតដែលមានផ្ទះសម្បែងពេញលេញទេប្រសិនបើវាមិនចាំបាច់។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដំឡើង thermocouple ថ្មីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះជំហានដំបូងគឺត្រូវបង្ហូរ coolant ពីប្រព័ន្ធ។
យើងក៏ផ្តាច់បំពង់ទាំងអស់ពីស្ថានីយទែម៉ូស្តាត ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលដូចខាងក្រោម៖
ឥឡូវនេះដោយប្រើឆកោន សូមដោះវីសទាំងបីដែលធានាកម្តៅទៅនឹងតួរបស់វា។
ហើយយើងដាក់វាមួយឡែក ព្រោះអ្វីៗបានរួចរាល់។ នេះត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម។
ឥឡូវនេះ ដោយប្រើកាំបិត យក O-ring ចាស់ចេញ។
នៅកន្លែងរបស់វា យើងដំឡើងចិញ្ចៀនថ្មី បន្ទាប់ពីសម្អាតចង្អូរនៅពីមុខវា៖
យើងយកទែម៉ូស្តាតថ្មី ហើយធ្វើការជំនួស។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកមិនគួរប្រើ sealant ណាមួយឡើយ។
យើងរុំប៊ូឡុងចំនួនបីនៃការតោងនៃ Grants thermoelement ហើយអ្នកអាចចាប់ផ្តើមភ្ជាប់បំពង់។
បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចចាក់ coolant ចូលទៅក្នុងធុងពង្រីក។ បន្ទាប់ពីនោះ យើងពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដើម្បីជៀសវាងការលេចធ្លាយសារធាតុរបឆាមងនឹងកមនក ឬការរបឆាមងនឹងកមនក ហើយប្រសិនបើរកឃើញបែបនេះ យើងលុបវាចោល។ មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការរថយន្ត ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលថាតើសន្ទះបិទបើករបស់ឧបករណ៍កម្តៅជំនួយបើកដោយរបៀបណា ហើយមានតែពេលនោះទេ ទើបការជួសជុលអាចចាត់ទុកថាបានបញ្ចប់។
តម្លៃនៃកម្តៅ Granu ថ្មីគឺប្រហែល 500 រូប្លិ៍សម្រាប់ផ្នែករោងចក្រ។ ប្រសិនបើអ្នកយកវាជាមួយករណីនោះវានៅតែមានប្រហែល 500 រូប្លិ៍ពីខាងលើ។
