ការជំនួសកម្តៅនៅលើនីវ៉ាដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
មិនបានចាត់ថ្នាក់

ការជំនួសកម្តៅនៅលើនីវ៉ាដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

ជាធម្មតា ប្រសិនបើទែម៉ូស្ដាតដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅលើ Niva ហើយនៅលើរថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់ វាមិនត្រូវបានជួសជុលទេ ប៉ុន្តែការជំនួសពេញលេញត្រូវបានធ្វើឡើង។ នីតិវិធីខ្លួនវាគឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែជាដំបូងវានឹងចាំបាច់ក្នុងការបង្ហូរ coolant ទាំងស្រុង។ ដោយសារម៉ាស៊ីនរបស់ Niva និង "បុរាណ" គឺដូចគ្នា អ្នកអាចអានអំពីការបង្ហូរការរបឆាមងនឹងកមនកនៅទីនេះ៖ ជំនួសការរបឆាមងនឹងកមនក VAZ 2107... បន្ទាប់ពីទឹកត្រជាក់ត្រូវបានបង្ហូរចេញពីម៉ាស៊ីននិងវិទ្យុសកម្មអ្នកអាចបន្តដំណើរទៅមុខទៀតហើយនៅទីនេះយើងត្រូវការវីសស្ពឺវីសឬប្រដាប់កាន់ដែលមានទំហំសមរម្យ៖

សំណុំប៊ីត Ombra

វានឹងចាំបាច់ក្នុងការដកទួណឺវីសនៃការតោងដែលអាចភ្ជាប់បំពង់និងស្ថានីយនៃកម្តៅនីវ៉ាដោយភាពជឿជាក់។ សរុបមកអ្នកនឹងត្រូវដកវីសបីដែលអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោម៖

របៀបដោះវីសកម្តៅនៅលើ Niva 21213

បន្ទាប់ពីនោះម្តងមួយៗយើងផ្តាច់បំពង់ចេញពីទុយោកម្តៅដែលត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម៖

ការជំនួសកម្តៅនៅលើ Niva 21213

បន្ទាប់ពីនោះយើងទិញកម្តៅថ្មីដែលតម្លៃសម្រាប់នីវ៉ាគឺប្រហែល ៣០០ រូប្លិ៍ហើយយើងតំឡើងវាតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។

Thermostat សម្រាប់តម្លៃ Niva

ដូចគ្នានេះផងដែរវាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាមុនពេលដាក់បំពង់ពួកគេត្រូវជូតឱ្យស្ងួតហើយបើចាំបាច់សូមជំនួសក្ដាប់ថ្មី។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីតំឡើងវាបង្ហាញថាការរបឆាមងនឹងកកឬការរបឆាមងនឹងកកនៅក្នុងចំណុចតភ្ជាប់មួយចំនួននោះវិធីដែលប្រាកដបំផុតនោះគឺការជំនួសបំពង់ដែលត្រូវការជាមួយនឹងបំពង់ថ្មី!

បន្ថែមមតិយោបល់