ការជំនួសសំណាញ់បូមប្រេងនៅលើ VAZ 2114 និង 2115
មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ VAZ 2114 អាចថយចុះអាចជាការចម្លងរោគនៃបណ្តាញបូមប្រេង។ ក្នុងករណីនេះយើងនឹងនិយាយអំពីប្រភេទជាក់លាក់មួយនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈនៅលើឧទាហរណ៍ដែលអ្វីៗនឹងត្រូវបានបង្ហាញ។ បើទោះបីជាការពិត, ម៉ាស៊ីនបូមមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងរូបរាងនិងការរចនា។
ដើម្បីជំនួសតម្រងសំណាញ់រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺដកស្នប់ប្រេងចេញពីធុងហើយមានតែបន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចដោះស្រាយជាមួយសំណាញ់ដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- ទួណឺវីសសំប៉ែតនិងហ្វីលីព
- រន្ធនិងផ្នែកបន្ថែម 7 ម។
- ចង្កឹះ ឬ crank
- Wrench 17 (ប្រសិនបើឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើគ្រាប់)
ដើម្បីមើលការណែនាំជាវីដេអូសម្រាប់ការដកស្នប់ប្រេងចេញពីធុង អ្នកអាចមើលវានៅលើឆានែលរបស់ខ្ញុំដោយចុចលើតំណនៅក្នុងជួរឈរខាងស្តាំនៃម៉ឺនុយ។ ដូចជាសម្រាប់តម្រងសំណាញ់ខ្លួនវាផ្ទាល់ខ្ញុំនឹងផ្តល់ឱ្យអ្វីគ្រប់យ៉ាងខាងក្រោមនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។
ការពិនិត្យវីដេអូស្តីពីការជំនួសសំណាញ់បូមប្រេងនៅលើ VAZ 2114 និង 2115
ក្នុងឧទាហរណ៍នេះ ការរចនាគឺអាចយល់បាន និងសាមញ្ញបំផុត ដូច្នេះវាមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការជួសជុលប្រភេទនេះទេ។ មានប្រភេទស្នប់ផ្សេងទៀតដែលខុសគ្នានៅក្នុងការរចនារបស់ពួកគេ ហើយនៅទីនោះអ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។
វាគឺមានតំលៃចងចាំថាអ្នកគួរតែទិញសំណាញ់ថ្មីនៅពេលដែលអ្នកដឹងច្បាស់អំពីរបៀបដែលវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើឡានរបស់អ្នក។ តម្លៃនៃផ្នែកនេះជាធម្មតាមិនលើសពី 50-100 រូប្លិទេដូច្នេះកុំពន្យារពេលនីតិវិធីនេះហើយអនុវត្តវាជាទៀងទាត់ដើម្បីជៀសវាងការស្ទះប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។
វាក៏គួរអោយកត់សំគាល់ផងដែរចំពោះការពិតដែលថានៅពេលដកស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈពិនិត្យស្ថានភាពខាងក្នុងនៃធុងដោយប្រុងប្រយ័ត្នហើយប្រសិនបើចាំបាច់សម្អាតឬលាងជម្រះវាយ៉ាងហ្មត់ចត់ដើម្បីកម្ចាត់ភាគល្អិតបរទេសនិងការបង្កើត។
