ការដាក់តម្រងកាប៊ីនអូផែលអា Astra H

ពេលខ្លះម្ចាស់ Opel Astra H ត្រូវប្រឈមមុខនឹងការពិតដែលថាចង្រ្កានចាប់ផ្តើមដំណើរការមិនល្អ។ ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហានេះអ្នកមិនចាំបាច់ទៅសេវាកម្មរថយន្តទេ។ តាមក្បួនមួយបញ្ហាក្នុងការប្រព្រឹត្តទៅនៃការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុកើតឡើងដោយសារតែតម្រងលំអងកខ្វក់។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់នេះអ្នកត្រូវវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃធាតុតម្រង។ ហើយប្រសិនបើវាមិនពេញចិត្តនោះតម្រងកាប៊ីន Opel Astra H គួរតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយ។ យោងតាមអនុសាសន៍ផ្លូវការតម្រងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីរៀងរាល់ ៣០.០០០-៤០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

តម្រងកាប៊ីន Opel Astra H.

វាពិតជាស្ថិតនៅក្នុងអំណាចរបស់អ្នកបើកបរដើម្បីជំនួសតម្រងកាប៊ីនដោយខ្លួនឯង។ លើសពីនេះទៅទៀតវាមិនចំណាយពេលច្រើនទេ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីយកចេញនិងជំនួសតម្រងប្រេងកាប៊ីន Opel Astar H អ្នកត្រូវការក្បាលក្បាលនិងទួណឺវីសហ្វីលីព។

ការដកធាតុតម្រងចេញ

ធាតុតម្រងមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៅខាងក្រោយស្រោមដៃដើម្បីចូលប្រើវាដំបូងអ្នកត្រូវរុះរើបន្ទប់ដាក់ស្រោមដៃ។ ការដាក់រនុករបស់វាមានវីសបួនជ្រុងយើងភ្ជាប់វាដោយវីសស្ពឺ។ លើសពីនេះទៀតមានភ្លើងបំភ្លឺនៅខាងក្នុងស្រោមដៃដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យទាញទាញចេញហើយដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការបង្វែរធ្នើនៅលើផ្លាស្ទិចភ្ជាប់។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយទួណឺវីសរឺក៏ដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក។ បនា្ទាប់មកផ្តាច់ឌុយភ្ជាប់ជាមួយលួសពីអំពូលខាងក្រោយ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចដកស្រោមដៃចេញដោយទាញវាឆ្ពោះទៅរកអ្នក។ លើសពីនេះទៀតដើម្បីភាពងាយស្រួលជាងមុននិងការចូលប្រើគម្របតម្រងបានពេញលេញវាចាំបាច់ត្រូវដកបន្ទះតុបតែងដែលត្រូវបានតំឡើងនៅលើបំពង់ខ្យល់នៃកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមស្រោមដៃស្រោមដៃនិងធានាសុវត្ថិភាពជាមួយឈុតពីរវិលជុំ។

បន្ទាប់ពីដោះប្រអប់ស្រោមដៃចេញដោយប្រើក្បាល ៥.៥ ម។ មនៅលើគម្របតម្រងវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ៣ ខ្សែត្រូវបានដកចេញហើយក្បាលរណារផ្នែកខាងលើនិងក្បាលក្រោមពីរត្រូវបានយកចេញ ការដកគម្របអ្នកអាចមើលឃើញចុងកខ្វក់នៃធាតុតម្រង។ យកតម្រងចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នពត់វាបន្តិច។ ជាការពិតវាមិនស្រួលទេក្នុងការយកវាចេញប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិចអ្វីៗនឹងដំណើរការទៅដោយរលូន។ បន្ទាប់មកអ្នកគ្រាន់តែត្រូវចាំថាត្រូវជូតធូលីដែលចេញពីតម្រងនៅខាងក្នុងករណីនេះ។

ការដាក់តម្រងកាប៊ីនអូផែលអា Astra H

តំឡើងតម្រងថ្មី

ការតំឡើងតម្រងឡើងវិញគឺរឹតតែមិនស្រួល។ គ្រោះថ្នាក់ចម្បងគឺថាតម្រងអាចត្រូវបានខូចប៉ុន្តែប្រសិនបើវាស្ថិតនៅក្នុងស៊ុមផ្លាស្ទិចបន្ទាប់មករឿងនេះមិនទំនងទេ។ ដើម្បីដំឡើងយើងដាក់ដៃស្តាំរបស់យើងនៅពីក្រោយតម្រងហើយដោយម្រាមដៃរបស់យើងរុញវាឆ្ពោះទៅបន្ទប់អ្នកដំណើរក្នុងពេលតែមួយរុញវាទៅខាងក្នុង។ ដោយបានឈានដល់ពាក់កណ្តាលអ្នកត្រូវពត់វាបន្តិចហើយរុញវាឱ្យជាប់។ រឿងសំខាន់បន្ទាប់ពីនោះគឺមិនត្រូវរកឱ្យឃើញថាចំហៀងដែលធាតុនេះគួរតែស្ថិតនៅទីតាំងនៃលំហូរខ្យល់មានភាពច្របូកច្របល់បើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងត្រូវធ្វើបែបបទម្តងទៀតសម្រាប់ការតំឡើងរបស់វា។ បន្ទាប់ពីនោះយើងដាក់វាត្រឡប់មកវិញហើយដាក់គំរបយ៉ាងលឿន។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយផ្សាភ្ជាប់និងសង្កត់យ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីការពារធូលីមិនឱ្យចូលក្នុងកាប៊ីន។

ការតំឡើងជំនួសនៃធាតុចម្រោះ៖

• នៅក្នុងរូបរាងនៃតម្រង, បន្ទះក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវបានកាត់ចេញវែងជាងមុនបន្តិចនៅក្នុងទំហំ;
• ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវបានបញ្ចូលជំនួសឱ្យតម្រង;
• តម្រងអាចត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈវា;
• ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវបានយកចេញយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។

ដំណើរការទាំងមូលនៃការជំនួសតម្រងកាប៊ីនរបស់អូផែលអាស្តារ៉ាអេជាមួយឧបករណ៍សមរម្យចំណាយពេលប្រហែល ១០ នាទី។
ម៉្យាងទៀតអ្នកអាចប្រើតម្រងកាបូន គុណភាពរបស់វាខ្ពស់ជាងបន្តិចនៃធាតុក្រដាស "ដើម"។ លើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងស៊ុមប្លាស្ទិចរឹងដែលធ្វើឱ្យវាអាចដំឡើងតម្រងដោយស្ទើរតែគ្មានការខិតខំប្រឹងប្រែង។

វីដេអូស្តីពីការជំនួសតម្រងប្រេងកាប៊ីន Opel Astra N