ការជំនួសរណសិរ្សរនាំងនិងទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់នៅលើ VAZ 2110
មាតិកា
ប្រសិនបើនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា ការគោះត្រូវបានឮពីការងាររបស់ប្រព័ន្ធព្យួរ ហើយអ្នកប្រាកដថាហេតុផលសម្រាប់ការនេះគឺមានខ្សែស្រូបទាញដែលខូច នោះពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ដោយសារអ្នកនឹងត្រូវដកចេញទាំងស្រុងនូវម៉ូឌុលការព្យួរខាងមុខ VAZ 2110 ទាំងស្រុង ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតគឺការត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃសមាសធាតុ និងធាតុទាំងអស់ រួមទាំងការគាំទ្រ ទ្រនាប់រុញ និងស្ព្រីង។ ប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញជាលទ្ធផលនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនោះផ្នែកចាំបាច់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
អ្នកអាចធ្វើការជួសជុលដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងយានដ្ឋានដោយចំណាយពេលមិនលើសពី ៣-៤ ម៉ោងលើការងារប៉ុន្តែវាគួរតែចងចាំថាអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ជាក់លាក់ដែលអ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានក្នុងករណីនេះ។
បញ្ជីឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ជួសជុលការព្យួរខាងមុខរបស់ VAZ 2110
- វិសាលភាពសម្រាប់ ១៧, ១៩ និង ២២
- ក្បាលរន្ធសម្រាប់ ១៣, ១៧ និង ១៩
- ខឺណែលចំហរសម្រាប់ ២៤
- ការម៉ោន
- ញញួរ
- ចំណងនិទាឃរដូវ
- ជែក
- ប៉េងប៉ោង wrench
- winches និង ratchet handles
ការណែនាំវីដេអូសម្រាប់ជំនួសការព្យួរខាងមុខ
វីដេអូនេះអាចរកបាននិងបង្កប់ពីឆានែលខ្ញុំហើយត្រូវបានថតដោយប្រើឧទាហរណ៍រាប់សិបដែលខ្ញុំមានក្នុងពេលតែមួយសម្រាប់ការវិភាគ។
វឌ្នភាពនៃការងារលើការជំនួសទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ទ្រនាប់និងទ្រនាប់នៅលើ VAZ 2110
ដំបូងអ្នកត្រូវបើកគម្របរថយន្តហើយដោះវីសបន្តិចដើម្បីការពារការទ្រទ្រង់ទៅនឹងរ៉ាកែតខណៈពេលដែលអ្នកត្រូវការកាន់ដើមដោយប្រើគន្លឹះ ៩ ដើម្បីកុំឱ្យវាវិល៖
បន្ទាប់ពីនោះយើងដកកង់ខាងមុខរបស់រថយន្តចេញដោយបានលើកផ្នែកខាងមុខរបស់វ៉ាហ្សាស ២១១០ ដោយប្រើ Jack ។ បនា្ទាប់មកអ្នកត្រូវលាបទឹករំអិលដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងគ្រាប់ដែលធ្វើឱ្យបំពង់បង្ហូរទឹកខាងមុខជាប់នឹងចង្កូត។ បនា្ទាប់មកសូមបញ្ចោញយចនដែលមានសុវត្ថិភាពនៅចុងចង្កូតទៅនឹងដៃទ្ររបស់រ៉ាកែតហើយដោយប្រើញញួរនិងរនាំងដែកយកម្រាមដៃចេញពីដងថ្លឹង៖
បន្ទាប់មកអ្នកអាចបន្តដំណើរទៅមុខទៀតហើយដកវីសទាំង ២ ចេញដោយភ្ជាប់រ៉កពីខាងក្រោមដូចដែលបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថត៖
ឥឡូវនេះយើងរំកិលម៉ូឌុលព្យួរខាងមុខទៅចំហៀងដើម្បីកុំឱ្យវាទំនេរពីចង្កូតហើយបន្ទាប់មកយើងដោះវីសម៉ោនទ្រនាប់ទៅនឹងកញ្ចក់នៃរាងកាយ៖
នៅពេលអ្នកដកវីសចុងក្រោយអ្នកត្រូវតែកាន់ជំហរពីខាងក្នុងដើម្បីកុំឱ្យវាធ្លាក់។ ហើយឥឡូវនេះអ្នកអាចដកម៉ូឌុលដែលបានផ្គុំចេញដែលនឹងមានលទ្ធផលដូចរូបភាពខាងក្រោម៖
បន្ទាប់យើងត្រូវការចំណងនិទាឃរដូវដើម្បីរុះរើធាតុនេះ។ ទាញរនាំងទៅកម្រិតដែលត្រូវការសូមដោះវីសទៅចុងយចនដែលធានាការគាំទ្រទៅនឹងរ៉ាកែតហើយដកការគាំទ្រចេញ៖
លទ្ធផលត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម៖
ដូចគ្នានេះផងដែរយើងដកចេញនូវទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ជាមួយនឹងពែងនិងក្រុមយឺត៖
បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដកប៊ូសបញ្ឈប់និងចាប់ផ្ដើម។ នៅពេលការរុះរើត្រូវបានបញ្ចប់អ្នកអាចបន្តទៅដំណើរការបញ្ច្រាស។ ដោយបានកំណត់ថាផ្នែកណាមួយនៃការព្យួរ VAZ 2110 ត្រូវការជំនួសយើងទិញថ្មីហើយតំឡើងតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
ដំបូងយើងបញ្ចូលគ្នានូវការគាំទ្រការទ្រទ្រង់និងពែងដែលមានក្រុមយឺត។
យើងដាក់និទាឃរដូវថ្មីនៅលើរ៉ាកែតដោយពីមុនវាបានទាញវាតាមពេលវេលាដែលចង់បានហើយដាក់ការគាំទ្រពីខាងលើ។ ប្រសិនបើការរឹតបន្តឹងគ្រប់គ្រាន់នោះដើមគួរតែលាតសន្ធឹងខាងក្រៅដើម្បីឱ្យយចនអាចត្រូវបានរឹតបន្តឹង៖
ដូចគ្នានេះផងដែរវាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាឧបករណ៏និទាឃរដូវគួរអង្គុយឱ្យបានល្អទាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរ៉ាកែតនិងនៅផ្នែកខាងលើដើម្បីប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការបត់បែនដើម្បីកុំឱ្យមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ។ នៅពេលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានបញ្ចប់ទីបំផុតអ្នកអាចរឹតបន្តឹងគ្រាប់ហើយនេះជារបៀបដែលម៉ូឌុលដែលបានជួបប្រជុំគ្នាមើលទៅដូចនេះ៖
ឥឡូវនេះយើងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនេះនៅលើឡានក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ នៅទីនេះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិច ដើម្បីទៅដល់ចំណុចប្រសព្វនៃខ្សែដៃចង្កូត ប៉ុន្តែជាទូទៅ វាមិនគួរមានបញ្ហាពិសេសណាមួយឡើយ។
បនា្ទាប់ពីការជំនួសប្រភពទឹកទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់វាចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងស្ថានីយ៍សេវាកម្មហើយអនុវត្តការដួលរលំស្រដៀងគ្នា។
