ការជំនួសតម្រងប្រេង Renault Logan
ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួន ក្នុងការព្យាយាមសន្សំប្រាក់ មិនអើពើនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតតម្រង ឬមិនផ្លាស់ប្តូរវាក្នុងអំឡុងពេលថែទាំតាមកាលវិភាគ។ ប៉ុន្តែការពិតផ្នែកនេះធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាព និងងាយស្រួលរបស់ម៉ាស៊ីន។ មានទីតាំងនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងរំអិលដូចគ្នា វារក្សានូវភាគល្អិតសំណឹក និងសារធាតុកខ្វក់ដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងការពារក្រុមពីស្តុងពីការពាក់។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចម្បងសម្រាប់ការជ្រើសរើស។
ទោះបីជាការពិតដែលថាម៉ាស៊ីន Renault Logan 1,4 និង 1,6 លីត្រមានលក្ខណៈសាមញ្ញក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសក៏ដោយក៏ពួកគេមានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងលើធាតុតម្រងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូច្នេះកុំឈរលើពិធីនៅពេលជ្រើសរើសផ្នែកថ្មី។ ចូរយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀត ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យអ្វីដែលចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសផ្នែកមួយ និងធ្វើការជំនួសត្រឹមត្រូវ។
អ្នកត្រូវដឹងច្បាស់ថាតម្រងប្រេងណាដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់។ ដើម្បីស្វែងយល់ អ្នកត្រូវប្រើសៀវភៅយោងពិសេស ឬស្វែងរកអាណាឡូកដែលសមរម្យនៅក្នុងកាតាឡុកអេឡិចត្រូនិចដោយលេខកូដ VIN របស់រថយន្ត។ វាចាំបាច់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើអត្ថបទការអត់ធ្មត់ជាក់លាក់និងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសដែលផលិតផលនឹងត្រូវបានដំណើរការ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់ដើមសម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេដែលអាចធានាបាននូវភាពស្អាតនៃប្រេងដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។ អ្នកមិនគួរដំឡើងផលិតផលដែលមិនមែនដើមឡើយ ព្រោះវាអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតម៉ាស៊ីន និងការជួសជុលដែលមានតម្លៃថ្លៃ។
ការរចនានៃតម្រងប្រេងគឺដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 1,4 និង 1,6: លំនៅដ្ឋានស៊ីឡាំងដែលមានលោហធាតុស្រាល។ នៅខាងក្នុងគឺជាធាតុតម្រងក្រដាស។ ការលេចធ្លាយប្រេងត្រូវបានរារាំងដោយសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធពិសេស។ ការរចនានេះផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំតិចតួចបំផុតក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីន។
តម្រងដែលមិនមែនជាដើមមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងការរចនារបស់ពួកគេ ដូច្នេះការឆ្លងកាត់បរិមាណប្រេងដែលត្រូវការគ្រប់គ្រាន់មិនត្រូវបានធានាទេ។ ក្នុងករណីនេះអាចមានការខ្វះខាតប្រេងម៉ាស៊ីន។
របៀបជំនួសតម្រងប្រេង Renault Logan ។
តម្រងជាធម្មតាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងដែលបានកំណត់ពេល។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន អ្នកត្រូវស្វែងរកវេទិកាសមរម្យមួយ ដើម្បីចូលទៅដល់បាតរថយន្ត។ ដំណោះស្រាយដ៏ល្អនឹងជាយានដ្ឋានដែលមានរន្ធត្រចៀក។ ពីឧបករណ៍អ្នកនឹងត្រូវការផ្នែកថ្មី ឧបករណ៍ដកយកចេញពិសេស និង rags ពីរបី។
ព័ត៌មានជំនួយមានប្រយោជន៍៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍ស្រង់ចេញទេ អ្នកអាចប្រើក្រដាសខ្សាច់ល្អិតល្អន់។ អ្នកត្រូវរុំវាជុំវិញតម្រង ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អិតជាប់ល្អបំផុត។ ប្រសិនបើវាមិននៅនឹងដៃទេនោះ តម្រងអាចត្រូវបានទម្លុះដោយទួណឺវីស និងរបៀបដោះវីសដោយដងថ្លឹង។ នេះអាចកំពប់ប្រេងក្នុងបរិមាណតិចតួច ដូច្នេះត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នឈរនៅក្រោមវា ដើម្បីកុំឱ្យវត្ថុរាវចូលលើមុខរបស់អ្នក ទុកអោយតែភ្នែករបស់អ្នក។
បទបញ្ជាការងារ
ការជំនួសត្រូវបានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើន:
- យើងដកការការពារ crankcase ចេញ សម្រាប់ការនេះ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដោះវីសមួយចំនួនដែលភ្ជាប់វាទៅនឹងស៊ុមរង និងខាងក្រោម។
- យើងផ្តល់ការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃ។ នៅក្នុងកំណែដែលមានម៉ាស៊ីន 1,4 លីត្រ ទុយោជាច្រើនត្រូវតែដកចេញដោយទាញវាចេញពីតង្កៀប។ ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមានឧបករណ៍ខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច ហើយតាមនោះ ទំហំទំនេរកាន់តែច្រើន។
- ដោះវីសតម្រងប្រេង។
មុនពេលអ្នកដំឡើងផ្នែកថ្មីអ្នកត្រូវចាក់ប្រេងតិចតួចដើម្បីត្រាំធាតុក្រដាស។ បន្ទាប់ពីនោះ រំអិល O-ring ជាមួយនឹងបរិមាណប្រេងថ្មីបន្តិច រួចបង្វិលវាដោយដៃ ដោយមិនប្រើឧបករណ៍។
