ហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការសន្ទះបិទបើកពីរនៅលើកង់រថយន្ត
ព័ត៌មានជំនួយសម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

ហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការសន្ទះបិទបើកពីរនៅលើកង់រថយន្ត

គោលដៅនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តសម្រាប់អ្នកប្រណាំងអាជីព និងអ្នកបើកបរធម្មតាមានភាពខុសគ្នា ប៉ុន្តែតម្រូវការសម្រាប់ចលនាសុវត្ថិភាពគឺដូចគ្នា។ សុខភាពរបស់កង់ប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពផ្លូវ។ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់កំពុងកែលម្អឥតឈប់ឈរ ដោយនាំយកការច្នៃប្រឌិតថ្មីៗមកកាន់ទីផ្សារ។

ហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវការសន្ទះបិទបើកពីរនៅលើកង់រថយន្ត

នៅលើកង់ណាដែលអាចរកឃើញសន្ទះបិទបើកពីរ

នៅក្នុងហាងឯកទេសអ្នកអាចរកឃើញឌីសដែលមានរន្ធពីរសម្រាប់សន្ទះបិទបើក។ ឧទាហរណ៍នៅលើថាស Kosei, Enkei ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន - ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេ។ លើសពីនេះ អ្នកស្រុកនៃទឹកដីនៃព្រះអាទិត្យរះ មានភាពល្បីល្បាញដោយសារគុណភាពនៃការផលិតរថយន្ត គ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ពួកគេ។ បច្ចេកវិទ្យាសន្ទះបិទបើកពីរបានមកពីការប្រណាំងម៉ូតូ។

ការចាក់ចូលទៅក្នុងសំបកកង់នៃអាសូត

ក្នុង​ការ​ប្រណាំង​ម៉ូតូ​ត្រូវ​ប្រើ​អាសូត​ពេល​បំប៉ោង​សំបក​កង់។ វាមានម៉ូលេគុលច្រើនជាងខ្យល់។ ហើយលទ្ធភាពនៃ "ការលេចធ្លាយ" របស់វាតាមរយៈរន្ធញើសនៅក្នុងសំបកកង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ អាសូតមិនសូវរសើបចំពោះការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព - វាឡើងកំដៅតិច។ ដូច្នោះ​ហើយ ការ​កាន់​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​កាន់​តែ​ប្រសើរ។

ចុងក្រោយ​គឺ​បញ្ហា​សន្តិសុខ។ រថយន្ត​ជា​ញឹក​ញាប់​ឆេះ​ក្នុង​ពេល​ប្រណាំង។ អាសូត​ការពារ​សំបក​កង់​មិន​ឱ្យ​ឆេះ​លឿន​ដូច​សំបក​កង់​ដែល​ពោរពេញ​ដោយ​ខ្យល់។ នីតិវិធីសម្រាប់ការបំពេញសំបកកង់ជាមួយអាសូតត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើក្បាលសុដន់ពីរ។ មួយត្រូវបានប្រើដើម្បីដកខ្យល់ចេញពីវា, ទីពីរ - ដើម្បីបូមអាសូត។ ពួកគេនៅសងខាងនៃកង់។

ការលៃតម្រូវសម្ពាធយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងរហ័ស

សម្រាប់អ្នកជិះដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ការកែតម្រូវសម្ពាធដ៏ត្រឹមត្រូវ និងរហ័សគឺចាំបាច់ណាស់។ វាចាំបាច់នៅក្នុងវិញ្ញាសាជាច្រើននៃការប្រណាំងម៉ូតូ។ សំបកកង់ចាប់ផ្តើមគ្រប់គ្រង ឈ្នះវិនាទី និងជ័យជំនះ។

ការលៃតម្រូវច្បាស់លាស់ក៏សំខាន់ផងដែរសម្រាប់អ្នកបើកម៉ូតូស្ម័គ្រចិត្ដ។ ក្បាលសុដន់ពីរដែលភ្ជាប់មកជាមួយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្រេចបាននូវដំណើរការល្អបំផុត: រង្វាស់សម្ពាធត្រូវបានដាក់នៅលើមួយ ខ្យល់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈទីពីរ។

ការដំឡើង Tyrelock

ការរុះរើសំបកកង់ដែលជាលទ្ធផលនៃការបុករណ្តៅគឺជាបញ្ហាទូទៅ។ ដំណោះ​ស្រាយ​ចំពោះ​បញ្ហា​អាច​ជា​ការ​ប្រើ​សំបក​កង់ (ពី​ការ​ចាក់សោ​ជា​ភាសា​អង់គ្លេស៖ សំបកកង់ - សំបកកង់ សោ - ជួសជុល)។ ដោយផ្អែកលើឈ្មោះអត្ថន័យនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះគឺច្បាស់លាស់ - បង់រុំ annular ដែលត្រូវបានដាក់នៅលើឌីសហើយមានទីតាំងនៅខាងក្នុងកង់។ ក្នុងករណីមានការថយចុះនៃសម្ពាធសំបកកង់ភ្លាមៗ ដូចជាការវាយដំ កម្រិតសម្ពាធដែលត្រូវការត្រូវបានរក្សា។ ឧបករណ៍នេះមានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងមួយចំនួនដែលធ្វើអោយជីវិតអ្នកបើកបរកាន់តែងាយស្រួល៖ ការគ្រប់គ្រងក្នុងករណីបែកសំបកកង់ ការរក្សាលំនឹងកាន់តែងាយស្រួល កាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការបែកសំបកកង់ និងអាចផ្តាច់នៅពេលដែលវាបុករន្ធ មិនចាំបាច់យកសំបកកង់ទំនេរ ( សំបកកង់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅដល់កន្លែងដាក់សំបកកង់ដោយមិនឈប់)។

សព្វថ្ងៃនេះ បច្ចេកវិទ្យាដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង និងសុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបររថយន្តកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ម្ចាស់រថយន្តនៅតែជ្រើសរើសមួយដែលសាកសមនឹងតម្រូវការ និងលទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់គាត់។

បន្ថែមមតិយោបល់