ហេតុអ្វីត្រូវលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនឡាន៖ យើងពិចារណានីតិវិធីពីគ្រប់ទិសទី
មាតិកា
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្ត ម្ចាស់ភាគច្រើនតែងតែលាងតែផ្នែកខាងក្នុង ហើយមិនសូវជាញឹកញាប់ផ្នែកខាងក្នុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ាស៊ីនក៏ត្រូវរក្សាឱ្យស្អាតផងដែរ ចាប់តាំងពីស្រទាប់ធូលី និងប្រេងរយៈពេលវែងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការផ្ទេរកំដៅ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងជាទូទៅ ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។ ដូច្នេះការលាងម៉ាស៊ីនគឺជានីតិវិធីចាំបាច់ដែលត្រូវធ្វើឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីចៀសវាងបញ្ហា។
តើវាចាំបាច់ហើយតើអាចលាងម៉ាស៊ីនរថយន្តបានដែរឬទេ?
នៅពេលដំណើរការរថយន្ត ម្ចាស់តែងតែគិតអំពីការលាងម៉ាស៊ីន ព្រោះយូរៗទៅវាគ្របដោយធូលី ជួនកាលប្រេងក៏ឡើងលើវា ដែលជាលទ្ធផលដែលរូបរាងរបស់អង្គភាពមិនមានភាពទាក់ទាញខ្លាំង។ ចាប់តាំងពីការលាងម៉ាស៊ីនគឺជាដំណើរការដែលមានការទទួលខុសត្រូវ, nuances ទាំងអស់គួរតែត្រូវបានពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀត។
ហេតុអ្វីត្រូវលាងសម្អាត
ទោះបីជាការពិតដែលថាមានអ្នកគាំទ្រនិងអ្នកប្រឆាំងជាច្រើននៃការលាងម៉ូទ័រក៏ដោយក៏ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីចំណុចអវិជ្ជមានខាងក្រោមដែលកើតឡើងដោយសារតែការចម្លងរោគនៃអង្គភាពនេះ:
- ការខ្សោះជីវជាតិក្នុងការផ្ទេរកំដៅ។ ដោយសារតែស្រទាប់ក្រាស់នៃកខ្វក់និងធូលី, ករណីម៉ាស៊ីនត្រូវបាន cooled កាន់តែអាក្រក់ដោយកង្ហារត្រជាក់;
- ការកាត់បន្ថយថាមពល។ ដោយសារតែការផ្ទេរកំដៅមិនល្អថាមពលម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់បន្ថយ;
- ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ការថយចុះថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយ inextricably ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ លើសពីនេះទៀតជីវិតសេវាកម្មនៃធាតុម៉ាស៊ីនជាច្រើនត្រូវបានកាត់បន្ថយ;
- ការកើនឡើងហានិភ័យភ្លើង។ ការកកកុញនៃភាពកខ្វក់នៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃអង្គភាពថាមពលអាចបណ្តាលឱ្យមានការឆេះដោយឯកឯង ដោយសារតែធូលី និងប្រេងនៅជាប់លើផ្ទៃនៃអង្គភាព ដែលកម្តៅឡើងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
បញ្ហាទាំងនេះបង្ហាញពីតម្រូវការសម្រាប់ការលាងសម្អាតថ្នាំងតាមកាលកំណត់។
ភាពញឹកញាប់នៃនីតិវិធី
ការលាងម៉ាស៊ីនត្រូវបានណែនាំក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោមៈ
- ក្នុងករណីមានការចម្លងរោគធ្ងន់ធ្ងរនៃអង្គភាពដោយសារតែការបរាជ័យនៃការផ្សាភ្ជាប់បបូរមាត់, nozzles ជាដើម។
- ដើម្បីកំណត់ការផ្សាភ្ជាប់ដែលពាក់, ក៏ដូចជាការលេចធ្លាយនៃសារធាតុរាវបច្ចេកទេស;
- មុនពេលជួសជុលអង្គភាពថាមពល;
- នៅពេលរៀបចំរថយន្តសម្រាប់លក់។
ពីចំណុចខាងលើវាអាចយល់បានថាម៉ាស៊ីនត្រូវបានលាងសម្អាតគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។ មិនមានប្រេកង់ជាក់លាក់ទេ៖ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត និងលក្ខណៈពិសេសរបស់វា។
របៀបលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនឡានឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
ប្រសិនបើវាចាំបាច់ដើម្បីសម្អាតម៉ូទ័រពីការចម្លងរោគ ជាដំបូងអ្នកត្រូវរកឱ្យឃើញនូវមធ្យោបាយដែលគួរប្រើសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ និងក្នុងលំដាប់អ្វីដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធី។
អ្វីដែលអាចលាងសម្អាតបាន។
ដើម្បីលាងសម្អាតអង្គភាព ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសផលិតផលដែលត្រឹមត្រូវ ព្រោះសារធាតុមួយចំនួនអាចបំផ្លាញធាតុនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬជាធម្មតានឹងមិនផ្តល់លទ្ធផលអ្វីឡើយ។ វាមិនត្រូវបានគេណែនាំអោយលាងម៉ូទ័រជាមួយនឹងសារធាតុដូចខាងក្រោមទេព្រោះវាគ្មានប្រសិទ្ធភាព ឬមានគ្រោះថ្នាក់៖
- សាប៊ូលាងចាន។ សារធាតុបែបនេះមិនអាចសម្អាតកំណកប្រេងនៅលើម៉ាស៊ីនបានទេ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់របស់វាគ្មានន័យទេ។
- សារធាតុដែលអាចឆេះបាន (ប្រេងសូឡា សាំង ជាដើម)។ ទោះបីជាអ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនប្រើផលិតផលទាំងនេះដើម្បីសម្អាតអង្គភាពថាមពលក៏ដោយ ក៏វាមានតម្លៃពិចារណាលើប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការបញ្ឆេះរបស់ពួកគេផងដែរ។
សារធាតុដែលអាចឆេះបានសម្រាប់ការលាងសម្អាតម៉ូទ័រមិនត្រូវបានណែនាំទេ ដោយសារប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការបញ្ឆេះ - ទឹក។ ទឹកធម្មតាអាចយកតែស្រទាប់ខាងលើនៃធូលីនៅលើម៉ូទ័រ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីទៀតទេ។ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់របស់វាគឺគ្មានប្រសិទ្ធភាព។
សព្វថ្ងៃនេះ ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានសម្អាតដោយថ្នាំបន្សាបពីរប្រភេទ៖
- ឯកទេស;
- សកល។
អតីតត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការលាងរថយន្តអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការបំពុលឧទាហរណ៍ដើម្បីលុបស្រទាប់ប្រេង។ មធ្យោបាយជាសកលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការសម្អាតភាពកខ្វក់គ្រប់ប្រភេទ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នជម្រើសនៃសារធាតុដែលកំពុងពិចារណាគឺមានភាពចម្រុះណាស់។ មធ្យោបាយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមប្រភេទនៃធុង (បាញ់, ឧបករណ៍បាញ់ដោយដៃ) ។ អាស្រ័យលើទំហំនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន ជម្រើសត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកសម្អាតមួយ ឬផ្សេងទៀត។ ក្នុងចំណោមសាប៊ូដែលពេញនិយមបំផុតគឺ៖
- Prestone កាតព្វកិច្ចធ្ងន់។ ឧបករណ៍សម្អាតសកលដែលមាននៅក្នុងកំប៉ុង aerosol 360 មីលីលីត្រ។ ផលិតផលនេះដកសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងៗបានយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ភាពកខ្វក់ដែលមានអាយុច្រើនឆ្នាំនោះទេ។ ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការបង្ការ;Prestone Heavy Duty Cleaner គឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការលាងម៉ាស៊ីនការពារ
- អេសធីភី សំដៅលើអ្នកសម្អាតសកល។ ក៏មានទម្រង់នៃប៉េងប៉ោងនៅក្នុង aerosol ដែលមានបរិមាណ 500 មីលីលីត្រ។ វាគឺជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់យកចេញនូវភាពកខ្វក់របស់ម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តសារធាតុទៅអង្គភាពថាមពលដែលគេឱ្យឈ្មោះថាហើយលាងជមែះបន្ទាប់ពី 10-15 នាទីដោយទឹកស្អាត;
- លីគីម៉ូលី។ ឧបករណ៍សម្អាតនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយមិនត្រឹមតែនៅក្នុងការលាងរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃយានដ្ឋានផងដែរ។ ផលិតផលនេះមាននៅក្នុងទម្រង់នៃការបាញ់ដែលមានបរិមាណ 400 មីលីលីត្រ។ ល្អសម្រាប់កម្ចាត់ជាតិពុល និងធូលីLiqui Moly Cleaner ទប់ទល់នឹងភាពកខ្វក់ផ្សេងៗបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ
- ឡូរ៉ល វាក៏ជាសាប៊ូបោកខោអាវសកលផងដែរ ដែលមាននៅក្នុងទម្រង់នៃការប្រមូលផ្តុំ ហើយត្រូវការពនលាយ។ មានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃការសម្អាតម៉ាស៊ីន ហើយក៏ការពារគ្រឿងពីការច្រេះផងដែរ។ម៉ាស៊ីនសម្អាតម៉ាស៊ីន Lavr អាចប្រើបានជាការប្រមូលផ្តុំ ហើយត្រូវការពនលាយ
របៀបលាងម៉ាស៊ីនដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
ការលាងម៉ាស៊ីនដោយដៃមិនមែនជានីតិវិធីងាយស្រួលនោះទេ ប៉ុន្តែវាមានសុវត្ថិភាពបំផុត និងគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។ ដើម្បីធ្វើការ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដូចខាងក្រោម៖
- សំណុំនៃជក់និងជក់នៃទំហំផ្សេងគ្នា;
- ស្រោមដៃកៅស៊ូ;
- អ្នកសម្អាត;
- ទឹក
មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមលាងម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវតែអានការណែនាំសម្រាប់ detergent ។
ការងារត្រៀមរៀបចំ
ដូច្នេះថាបន្ទាប់ពីការសម្អាតម៉ូទ័រមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ (បញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរ។
- យើងកំដៅម៉ាស៊ីនដល់ + 45-55 ° C ។
- យើងដកស្ថានីយចេញពីថ្មហើយដកថ្មចេញពីឡាន។
- យើងញែកច្រកចូលខ្យល់ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងអស់ដែលអាចទៅដល់ដោយប្រើកាសែត និងជ័រ។ ជាពិសេសយើងការពារម៉ាស៊ីនភ្លើង និង starter យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។មុនពេលលាងសម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់ត្រូវបានអ៊ីសូឡង់
- យើងដោះវីសម៉ោនចេញ ហើយដោះការការពារផ្នែកម៉ាស៊ីន។ដោះវីសម៉ោន ហើយដកការការពារម៉ាស៊ីនចេញ
- យើងដំណើរការទំនាក់ទំនង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាមួយ aerosol ពិសេសដែលជ្រាបទឹក។ទំនាក់ទំនងត្រូវបានការពារជាមួយនឹងភ្នាក់ងារជ្រាបទឹកពិសេស
- យើងរុះរើធាតុដែលមិនចាំបាច់ទាំងអស់ (គម្របផ្លាស្ទិច ការការពារ។ល។)។ នេះនឹងផ្តល់នូវការចូលដំណើរការអតិបរមាទៅកាន់ម៉ូទ័រពីគ្រប់ទិសទី។
នៅពេលរៀបចំម៉ាស៊ីនសម្រាប់បោកគក់ អ្នកមិនគួរដោះវីសប៊ូហ្ស៊ី ដើម្បីកុំឱ្យទឹកចូលក្នុងស៊ីឡាំង។
ដំណើរការជាជំហាន ៗ
បន្ទាប់ពីវិធានការរៀបចំអ្នកអាចចាប់ផ្តើមលាងអង្គភាពថាមពល:
- យើងបាញ់ថ្នាំសម្អាតឱ្យស្មើៗគ្នាលើផ្ទៃទាំងមូលនៃម៉ូទ័រ ដោយព្យាយាមយកធាតុដែលបានការពារឱ្យបានតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បន្ទាប់ពីនោះយើងរង់ចាំមួយរយៈ។ ភាគច្រើននៃផលិតផលកំឡុងពេលដំណើរការបង្កើតជាស្នោដែលរំលាយស្រទាប់ប្រេង។ឧបករណ៍សម្អាតត្រូវបានអនុវត្តរាបស្មើលើផ្ទៃទាំងមូលនៃម៉ូទ័រ
- យើងពាក់ស្រោមដៃ ហើយប្រដាប់ដោយជក់ (រោមត្រូវតែមិនមែនជាលោហធាតុ) លាងសម្អាតភាពកខ្វក់ចេញពីគ្រប់ជ្រុងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងម៉ូទ័រដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើមានតំបន់ដែលការបំពុលមិនបានទៅល្អ យើងរង់ចាំពីរបីនាទីទៀត។ច្រាស និងច្រាសយកភាពកខ្វក់នៅគ្រប់ជ្រុងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- ដាក់ទុយោនៅលើម៉ាស៊ីនទឹក លាងជម្រះភាពកខ្វក់ចេញដោយប្រើសម្ពាធទឹកខ្សោយ។លាងជម្រះម៉ាស៊ីនសម្អាតដោយទឹកម៉ាស៊ីន ឬដបបាញ់។
- យើងទុកក្រណាត់បើកមួយថ្ងៃ ឬផ្លុំបន្ទប់ម៉ាស៊ីនដោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ដើម្បីសម្ងួតបន្ទប់ម៉ាស៊ីន អ្នកអាចទុករថយន្តដោយបើកក្រណាត់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។
វីដេអូ៖ លាងម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនឯង
របៀបលាងឡាននៅកន្លែងលាងឡាន
ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់លាងម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនឯង ឬប្រសិនបើអ្នកខ្លាចធ្វើនីតិវិធីនេះមិនត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចទាក់ទងទៅលាងរថយន្ត។ នៅក្នុងសេវាកម្មបែបនេះម៉ាស៊ីនត្រូវបានសម្អាតតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- ពួកគេការពារថ្ម ម៉ាស៊ីនភ្លើង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀតពីសំណើម ដោយមានជំនួយពីប៉ូលីអេទីឡែនក្រាស់។
- លាបភ្នាក់ងារពិសេសហើយរង់ចាំ 20 នាទីរហូតដល់ប្រតិកម្មជាមួយនឹងការបំពុលចាប់ផ្តើម។ឧបករណ៍សម្អាតកខ្វក់ត្រូវបានអនុវត្តទៅម៉ូទ័រ និងកន្លែងពិបាកទៅដល់ទាំងអស់។
- យកសារធាតុចេញដោយដបបាញ់។
- សម្ងួតម៉ូទ័រដោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។ម៉ាស៊ីនត្រូវបានស្ងួតដោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឬម៉ាស៊ីនសម្ងួត turbo
- ចាប់ផ្តើម និងកម្តៅអង្គភាព ដើម្បីយកសំណើមដែលនៅសេសសល់។
- ការអភិរក្សពិសេសមួយត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃនៃម៉ូទ័រដើម្បីបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តការពារ។
ការលាង Karcher
ផ្នែកម៉ាស៊ីននៃរថយន្តនីមួយៗមានការការពារជាក់លាក់នៃឧបករណ៍អគ្គិសនីពីសំណើម។ នៅក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃប្រសិនបើសំណើមទទួលបាននៅលើថ្នាំងបន្ទាប់មកក្នុងបរិមាណតិចតួច។ ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់សម្ពាធខ្ពស់ (Karcher) អាចធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់អង្គភាពថាមពល។ យន្តហោះទឹកក្រោមសម្ពាធបុកស្ទើរតែគ្រប់ជ្រុងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ ជាលទ្ធផល ទឹកអាចទទួលបាននៅលើទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍អគ្គិសនី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាដើម។ គ្រោះថ្នាក់ពិសេសមួយគឺការជ្រៀតចូលនៃសំណើមចូលទៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ដែលជាលទ្ធផលដែលវាអាចនឹងបរាជ័យ។
វាអាចលាងសម្អាតម៉ូទ័រជាមួយ Karcher បានលុះត្រាតែមានការណែនាំដូចខាងក្រោម៖
- សមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចសំខាន់ៗត្រូវបានញែកចេញពីសំណើម;
- ទឹកពីម៉ាស៊ីនបោកគក់សម្ពាធត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តែពីចម្ងាយប៉ុណ្ណោះ។ ភាពជិតនៃក្បាលម៉ាស៊ីនទៅនឹងឧបករណ៍អគ្គិសនីអាចនាំឱ្យមានការរំលោភលើការផ្សាភ្ជាប់និងការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង;
- បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច ម៉ូទ័រត្រូវបានផ្លុំដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ហើយកំដៅឡើងរយៈពេល 20 នាទី។
វីដេអូ៖ របៀបលាងម៉ូទ័រជាមួយ Karcher
បញ្ហាម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីលាងឡាន
ជួនកាលបន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតបញ្ហាផ្សេងៗកើតឡើងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃរោងចក្រថាមពលដែលត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោម:
- ម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើមឬ troit;
- ម៉ូទ័រមិនស្ថិតស្ថេរ (អណ្តែតអណ្តែត, រមួលមានវត្តមាន);
- ពន្លឺសម្ពាធប្រេងចេញមក;
- បំភ្លឺ "ពិនិត្យ" ។
ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតការជួបប្រជុំគ្នា ការភ្ជាប់អគ្គិសនីទាំងអស់ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ ការចាប់ផ្តើមវិល ហើយស្នប់ប្រេងដំណើរការ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើមទេ នោះគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ដូចខាងក្រោម៖
- នៅលើរថយន្តដែលបំពាក់ដោយអ្នកចែកចាយបញ្ឆេះ អ្នកត្រូវកម្ចាត់ទឹកនៅក្រោមគម្របរបស់អ្នកចែកចាយដោយជូត ឬផ្លុំ។ ពួកគេក៏សម្ងួតខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ បើកចេញ និងពិនិត្យមើលប៊ូហ្ស៊ី យកសំណើមចេញពីអណ្តូងទៀន។
- នៅលើម៉ាស៊ីនដែលឧបករណ៏បញ្ឆេះត្រូវបានតំឡើងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ ផ្នែកនីមួយៗត្រូវតែរុះរើ និងស្ងួតដោយឡែកពីគ្នា។ សម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់ អនុវត្តសកម្មភាពស្រដៀងនឹងកថាខណ្ឌមុន;
- នៅពេលដែលម៉ាស៊ីន troit (ស៊ីឡាំងមួយក្នុងចំណោមស៊ីឡាំងមិនដំណើរការ) ការថយចុះថាមពលត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ហើយប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពត្រូវបានអមដោយរំញ័រខ្លាំង។ លើសពីនេះទៀតការរមួលនៃឡានខ្លួនឯងគឺអាចធ្វើទៅបាន។ មូលហេតុទូទៅបំផុតសម្រាប់ឥរិយាបថនេះគឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដែលបានពិភាក្សានៅក្នុងកថាខណ្ឌទីមួយ។ ប្រសិនបើការស្ងួតមិនបានជួយទេ ហេតុផលអាចបណ្តាលមកពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ម៉ូទ័រមួយ;
- ប្រសិនបើល្បឿនអណ្តែត នោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៍បិទបើក ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងរបស់វា។ ក្នុងករណីនេះការសម្អាតនិងសម្ងួតធាតុត្រូវបានទាមទារក៏ដូចជាការផ្តាច់ស្ថានីយថ្មសម្រាប់រយៈពេល 10-15 នាទី;
- ពន្លឺសម្ពាធប្រេងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍អាចភ្លឺដោយសារតែការចូលនៃសំណើមនៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេងខ្លួនវាផ្ទាល់ឬទំនាក់ទំនងរបស់វា;
- សញ្ញា "ពិនិត្យ" បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ូទ័រ។ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់ដំណើរការខុសប្រក្រតីបានលុះត្រាតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថ្នាំងដោយការអានកំហុសពីកុំព្យូទ័រនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។
ជួនកាលបញ្ហាដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតម៉ាស៊ីននឹងបាត់ទៅវិញដោយខ្លួនឯងដែលជាលទ្ធផលនៃការស្ងួតទាំងស្រុងនៃអង្គភាព។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់អ្នកបើកបរអំពីការលាងម៉ាស៊ីន
ពីរបីថ្ងៃមុន ខ្ញុំបានលាងម៉ាស៊ីន មិនបានផ្តាច់អ្វីទាំងអស់ បិទម៉ាស៊ីនភ្លើងជាមួយ cellophane ញ័របន្តិចជាមួយកាសែត បាញ់កន្លែងដែលកខ្វក់ទាំងអស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសម្អាត ប៉ុន្តែមានមិនច្រើនទេ... អ្នកសម្អាតដែលមិនដំណើរការលើថ្នាំលាប សូវៀតរបស់យើងបានរង់ចាំពីរបីនាទីរហូតដល់វាប្រែជាអាស៊ីត ហឺតចេញពីអាងសម្រាប់ 3-4 នាទីហើយអ្នករួចរាល់។ វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបោកគក់ជាមួយនឹងអាងលិច អ្នកអាចគ្រប់គ្រងកន្លែងដែលយន្តហោះបុកប៉ះ និងលាងសម្អាតនៅកន្លែងដែលអ្នកត្រូវការ។ បន្ទាប់ពីទុកក្រណាត់បើក អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានរត់គេចខ្លួន និងស្ងួតអស់ 20 នាទី នោះហើយជាវា។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងភ្លឺ, ភាពស្រស់ស្អាត។ បានចាប់ផ្តើមដោយគ្មានបញ្ហា។
ខ្ញុំលាងដូចនេះ៖ ខ្ញុំដោត ឬគ្របដោយក្រណាត់ជូតកន្លែងដែលមិនចង់បានទឹក និងផលិតផលលាងសម្អាតម៉ាស៊ីន (អគ្គីសនី ថ្ម តម្រងខ្យល់) ខ្ញុំគ្រាន់តែស្រោចទឹកកន្លែងដែលកខ្វក់ខ្លាំងចេញពីស៊ីឡាំង។ ជាធម្មតាទាំងនេះគឺជាស្នាមប្រឡាក់ប្រេង (នៅសល់នឹងត្រូវលាងសម្អាតដោយទឹក) ហើយខ្ញុំលាងសម្អាតវាចេញក្រោមសម្ពាធពីលិច។
ខ្ញុំធ្លាប់លាងវាជាមួយប្រេងកាតអាកាសចរណ៍ វាប្រែជាល្អ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកខ្ញុំមិនចូលចិត្តក្លិន និងអាកាសធាតុយូរមកហើយ។ នៅទីបញ្ចប់ដូចជាមនុស្សគ្រប់គ្នាបានប្តូរទៅ Karcher ។ ខ្ញុំគ្របម៉ាស៊ីនភ្លើង រួចស្រោចទឹកភ្លាមៗជាមួយនឹងទឹកលិចដោយគ្មានទំនាក់ទំនង រង់ចាំ ៥ នាទីរួចលាងសម្អាតចេញ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងចាប់ផ្តើមវា ស្ងួតវា ហើយពេញចិត្តចំពោះវា - នៅក្រោមក្រណាត់អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អដូចថ្មី ស្អាត។
Karcher ធម្មតារបស់ខ្ញុំ។ ជាមួយនឹងសំពាធតូចមួយ ដំបូងខ្ញុំលេបអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង បន្ទាប់មកជាមួយនឹងស្នោបន្តិច បន្ទាប់មកខ្ញុំលាងវាចេញជាមួយ Karcher ម្តងទៀតជាមួយនឹងសម្ពាធតូចមួយ ដោយមិនមានការជ្រុលនិយមច្រើនទេ ព្រោះខ្ញុំលាងសម្អាតវាជាប្រចាំ។ ស្ថានីយ ម៉ាស៊ីនភ្លើង ខួរក្បាលជាដើម មិនការពារអ្វីទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។
ម៉ាស៊ីនឡានអាចលាងសម្អាតបានទាំងការលាងឡាន និងដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ប៉ុន្តែបានតែតាមតម្រូវការប៉ុណ្ណោះ។ ដោយសារមិនមែនគ្រប់សេវាកម្មទាំងអស់ត្រៀមខ្លួនទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណើរការម៉ូទ័របន្ទាប់ពីនីតិវិធី ការបោកគក់ដោយខ្លួនឯងគឺជាជម្រើសដែលល្អជាង។ ដោយបានស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងមធ្យោបាយដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតការបំពុល និងជាមួយនឹងសកម្មភាពជាជំហានៗ វានឹងមិនមានការលំបាកក្នុងការលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកឡើយ។
