ខ្ញុំបង្កើតឡាន 4x4 ដោយខ្លួនឯង ហើយនេះជារបៀបដែលខ្ញុំជ្រើសរើសវា។

ពិភពនៃរថយន្ត ជាពិសេសចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន។ រថយន្ត SUV គ្រប់ទីកន្លែងមានម៉ូដែលដ្រាយកង់បួនកាន់តែច្រើន។ ក្នុងករណីខ្លះ នេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាជាទម្លាប់ដែលពិតជាមិនសងប្រាក់ពីការវិនិយោគនោះទេ។

អាច​និយាយ​បាន​ដូច​គ្នា​នេះ​ដែរ​ចំពោះ​ឡាន​ដែល​ឥឡូវ​ពេញ​ទៅ​ដោយ​ក។ កង់​បួនពីឡានតូចទៅឡានធំរត់កាត់កណ្តាល។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាមានជម្រើសជាច្រើនពួកគេខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកហើយមិនដឹង ទីផ្សារ អ្នកប្រថុយធ្វើ ជម្រើសមិនត្រឹមត្រូវ... ដូច្នេះនៅទីនេះគឺមួយ។ ភាពជាអ្នកដឹកនាំ ទិញឡានដែលសមរម្យជាមួយនឹងការអូសទាញត្រឹមត្រូវ។

គ្រួសារធំពីរ

ដោយមិនបាត់បង់នូវព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស និងការពន្យល់ដែលមិនចាំបាច់ យើងអាចបែងចែកពីរប្រភេទសំខាន់ៗនៃកង់ទាំងអស់៖ ទន់។ e អាចដោតបាន។.

អតីត, ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ, ភាគច្រើនគឺផ្នែកខាងមុខ, សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើឱ្យកង់ខាងក្រោយតាមរយៈ សន្លាក់កណ្តាលមានកំណត់ ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យសកម្មមេកានិចឬអេឡិចត្រូនិច។ ជាឧទាហរណ៍ ដំណោះស្រាយមានវត្តមាននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen Transporter ជាមួយនឹងដ្រាយកង់ទាំងអស់ ដែលដំណើរការតែ និងទាំងស្រុងនៅពេលដែលប្រព័ន្ធរកឃើញលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន ដូចជាដីរអិល។

ក្រោយមកទៀតគឺឯកទេសជាង, អចិន្រ្តៃយ៍ឬបញ្ចូលដោយដៃជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ សៀគ្វីបិទផ្លូវពិតប្រាកដ ក៏មាននៅលើ Volkswagen Crafter ដែលអមជាមួយយើងនៅក្នុងវីដេអូ។

តើយើងទៅណា?

ដូច្នេះប្រសិនបើការងាររបស់អ្នកភាគច្រើននាំអ្នកចូលទៅក្នុងទីក្រុង ឬនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជ្រើសរើសមួយ។ ការសម្រេចចិត្តទន់... ម៉្យាងវិញទៀត អ្នកត្រូវបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបដោយក្តាប់តិចៗ។ អាំងតេក្រាលពិត ពួកគេប្រាកដជានឹងជួយអ្នក។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនភ្លេចថាមាន សំបកកង់ត្រឹមត្រូវ ដោយសារលក្ខខណ្ឌដែលយើងនឹងត្រូវប្រឈម វានឹងធ្វើឱ្យកាន់តែងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនសម្រាប់ប្រព័ន្ធ XNUMXWD ដែលមិនសូវឯកទេស។