កំដៅ? បើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ថ្ងៃនេះយើងណែនាំអ្នកពីរបៀបរៀបចំឡាន និង... ខ្លួនអ្នកសម្រាប់ផ្លូវ។ អាកាសធាតុ និងសីតុណ្ហភាពមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកបើកបរ ហើយនេះជាអ្វីដែលត្រូវពិចារណាពេលធ្វើដំណើរថ្ងៃឈប់សម្រាកយូរ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរស់នៅលើការធ្វើដំណើរដ៏វែង? ជិះដោយស្ងប់ស្ងាត់ កុំផ្សាយពាណិជ្ជកម្មអ្វីទាំងអស់ ហើយកុំចាត់ទុកអ្នកជិះណាម្នាក់ជាគូប្រជែងនៅលើផ្លូវ។ 
ការប្រណាំង - អ្នកជំនាញណែនាំ។ ជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបន្ថែមថា វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការថែរក្សារឿងដ៏អាក្រក់ ដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងការសម្រាកឱ្យបានញឹកញាប់។ ផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយ ជាពិសេសកំដៅថ្ងៃអាចនឿយហត់ណាស់។
Grzegorz Telecki មកពីក្រុមហ៊ុន Renault Polska មានប្រសាសន៍ថា "យោងទៅតាមការស្រាវជ្រាវ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ការរលាក និងអស់កម្លាំងកើនឡើង ការប្រមូលផ្តុំថយចុះ និងពេលវេលាប្រតិកម្មកើនឡើង"។ ការធ្វើតេស្តដែលបានធ្វើឡើងនៅប្រទេសដាណឺម៉ាក (វិទ្យាស្ថានជាតិសម្រាប់សុខភាពការងារ) ក៏បង្ហាញថាពេលវេលាប្រតិកម្មរបស់អ្នកបើកបរកើនឡើង 22% នៅពេលបើកបរនៅសីតុណ្ហភាព 27°C បើធៀបនឹងការបើកបរនៅ 21°C។ ដូច្នេះហើយ វាត្រូវបានបញ្ជាក់ថា ការបើកបរដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ មិនត្រឹមតែជាការងារប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរទៀតផង។ – ចងចាំរក្សាលក្ខខណ្ឌផាសុកភាពពេលបើកបរ រួមទាំងសីតុណ្ហភាព។ ប្រសិនបើឡានរបស់អ្នកមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ គួរតែប្រើវានៅថ្ងៃក្តៅ។ នៅក្នុងរថយន្តដែលគ្មានគ្រឿងបរិក្ខារបែបនេះ ខ្យល់ចេញចូល ឬបង្អួចចំណោតគួរតែត្រូវបានប្រើ ណែនាំ Zbigniew Vesely នាយកសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault ។
អ្នកក៏ត្រូវរៀនពីរបៀបប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផងដែរ។ ក្នុងករណីឡានក្តៅ គួរតែបើកទ្វារ ឬបង្អួចទាំងអស់ជាមុនសិន ដើម្បីបញ្ចេញខ្យល់ចូលខាងក្នុង។ បនា្ទាប់មកបិទអ្វីៗទាំងអស់ឱ្យតឹង, បើកចរន្តឈាមខាងក្នុងនិងត្រជាក់ខាងក្នុង។ កុំកំណត់សីតុណ្ហភាពទាបពេក - ឧទាហរណ៍ 18 ដឺក្រេ ពេលសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅគឺ 30 ដឺក្រេ - ព្រោះអ្នកអាចចាប់ផ្តាសាយយ៉ាងងាយ។ អ្នកក៏គួរបង្កើនសីតុណ្ហភាពក្នុងកាប៊ីនបន្តិចម្តងៗមុនពេលបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរដើម្បីចៀសវាងការឡើងកម្ដៅ។
ជាទូទៅ អាកាសធាតុ និងសីតុណ្ហភាពមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់អ្នកបើកបរ ហើយនេះចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណា។ អ្នកស្រាវជ្រាវជនជាតិបារាំងដែលបានកត់សម្គាល់ការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលរលកកំដៅបានផ្តល់ការពន្យល់មួយសម្រាប់ការគេងឱ្យខ្លីនិងរាក់ជាងដោយសារតែសីតុណ្ហភាពនៅពេលយប់ខ្ពស់។ – អ្នកបើកបរលើសទម្ងន់គឺជាគ្រោះថ្នាក់នៅលើដងផ្លូវ ព្រោះការអស់កម្លាំងប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងពេលវេលាប្រតិកម្ម។ នេះក៏នាំឱ្យអ្នកបើកយល់សញ្ញាខុសផងដែរ គ្រូបង្រៀនសាលាបង្រៀនបើកបរ Renault ពន្យល់។ យោងតាមស្ថិតិ 10 ទៅ 15% នៃគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើងដោយសារតែអ្នកបើកបរអស់កម្លាំង។
មិនត្រឹមតែអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអ្នកដំណើររងគ្រោះដោយកម្ដៅថ្ងៃផងដែរ។ ការស្នាក់នៅក្នុងរថយន្តដែលបិទជិត និងចត ទោះបីជាសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅមានកម្រិតទាប ហើយមានតែព្រះអាទិត្យរះក៏ដោយ វាអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់សុខភាព និងសូម្បីតែអាយុជីវិត។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះ សីតុណ្ហភាពនៅក្នុងរថយន្តបែបនេះអាចកើនឡើងដល់ទៅ 30 ដឺក្រេ។ គ្រូបង្រៀននៅសាលាបើកបរ Renault បានព្រមានថា "ការទុកក្មេង ឬសត្វចិញ្ចឹមនៅក្នុងឡានចតគឺមិនអាចទទួលយកបានទេ"។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីកុំឱ្យស្ថានភាពបែបនេះកើតឡើង? ដំបូន្មានសំខាន់បំផុត៖ ថែរក្សា "ម៉ាស៊ីនត្រជាក់" បើកវា ... សូម្បីតែក្នុងរដូវរងារ។
លោក Jacek Grycman ប្រធាននាយកដ្ឋាននៅ Pietrzak Sp. ពន្យល់ថា "ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវតែប្រើជានិច្ច ទោះបីជាថ្ងៃត្រជាក់ក៏ដោយ យើងត្រូវបើកវាមួយរយៈដើម្បីការពារការរីកលូតលាស់នៃផ្សិត" ។ z oo – ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមិនប្រើអាចបញ្ចេញក្លិនមិនល្អនៅពេលបើក។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ យើងត្រូវចាត់វិធានការជាច្រើន ដើម្បីធ្វើឲ្យវាស្អាត និងមានមុខងារឡើងវិញ។ តម្រងធូលីត្រូវជំនួស - យើងសូមណែនាំឱ្យធ្វើបែបនេះជាប្រចាំ ហើយមិនត្រឹមតែនៅពេលមានបញ្ហាកើតឡើងប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការសម្ងួតបំពង់ខ្យល់ (ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនបូមធូលី) ហើយក៏អាចសម្លាប់មេរោគបំពង់ខ្យល់ផងដែរ។ ខ្ញុំក៏សូមណែនាំផងដែរ ឱ្យលាងចានខាងក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក ព្រោះមេរោគផ្សិតរាលដាលយ៉ាងងាយ។
ម្យ៉ាងទៀត ឯកតាដែលមិនបានប្រើជាយូរមកហើយ ងាយនឹងបរាជ័យ។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរគួរតែដំណើរការវាយ៉ាងហោចណាស់ ដើម្បីការពារ (យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍សម្រាប់រយៈពេល 15 នាទី) ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វា។
