អ្នកខុសអំពីរថយន្តចិន៖ ហេតុអ្វីបានជារថយន្ត Diesel Double Cab បន្ទាប់របស់អ្នកប្រហែលជាមិនមែនជា Toyota HiLux ឬ Ford Ranger | មតិ
ដំណឹង

អ្នកខុសអំពីរថយន្តចិន៖ ហេតុអ្វីបានជារថយន្ត Diesel Double Cab បន្ទាប់របស់អ្នកប្រហែលជាមិនមែនជា Toyota HiLux ឬ Ford Ranger | មតិ

អ្នកខុសអំពីរថយន្តចិន៖ ហេតុអ្វីបានជារថយន្ត Diesel Double Cab បន្ទាប់របស់អ្នកប្រហែលជាមិនមែនជា Toyota HiLux ឬ Ford Ranger | មតិ

Utes របស់ចិននៅទីនេះដើម្បីស្នាក់នៅ និងកាន់តែប្រសើរឡើងជាមួយគ្រប់ជំនាន់។

នៃរឿងទាំងអស់ដែលយើងបង្កើតនៅទីនេះ រថយន្តណែនាំមានមនុស្សតិចណាស់ដែលបំផុសគំនិតអ្នកអានរបស់យើងច្រើនជាងរឿងឡានចិនដែលជិតមកដល់ដែលគំរាមកំហែងលួចមកុដពី Toyota HiLux ឬ Ford Ranger ។

ខ្ញុំពិតជាមិនយល់ទេថាហេតុអ្វី និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ប៉ុន្តែសរសេរអ្វីមួយអំពី Great Wall ឬ LDV ហើយអ្នកអាននឹងចាប់ផ្តើមស្រែកដោយជៀសមិនរួច (ឬយ៉ាងហោចណាស់វាយអក្សរធំ) ថាពួកគេអន់ជាង មិនអាចសាកល្បងបាន និងទំនងជាមិនអាចទប់ទល់នឹងភាពឃោរឃៅរបស់ ជីវិតអូស្ត្រាលី។

អ្នក​អត្ថាធិប្បាយ​ប៉ុន្មាន​នាក់​នោះ​ពិតជា​បាន​និយាយ​ថា​វា​ហាក់​ដូចជា​មិន​ពាក់ព័ន្ធ។ គំនិតរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយនោះជាវា។

ហើយនិយាយដោយស្មោះត្រង់ មានពេលមួយ - ហើយវាមិនយូរប៉ុន្មានទេ - ដែលយើងប្រហែលជាបានយល់ព្រមជាមួយពួកគេ។ ប៉ុន្តែ​គម្លាត​ដែល​ម៉ាក​យីហោ​ចិន​បាន​បិទ​នាពេល​ថ្មីៗ​នេះ​គឺ​មិន​មាន​អ្វី​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​នោះ​ទេ។

តើ​បច្ចុប្បន្ន​ពួក​គេ​ល្អ​បំផុត​នៅ​អូស្ត្រាលី​ឬ? ប្រហែលទេ។ នៅក្នុងវិធីជាច្រើន មកុដនោះនៅតែទៅដល់ Ford Ranger Raptor ដែលរចនាដោយប្រទេសអូស្ត្រាលី ឬ Toyota HiLux ដែលទើបនឹងរចនាឡើងវិញ។ រថយន្តដូចជា Isuzu D-Max (និង Mazda BT-50 ភ្លោះរបស់វា) រថយន្ត VW Amarok ដ៏មានអានុភាព ឬ Navara Warrior ដែលត្រូវបានកែសម្រួល និងសាកល្បងក្នុងស្រុកក៏ជាប្រធានបទនៃការនិយាយជាច្រើនផងដែរ។

ប៉ុន្តែដើម្បីមើលថាតើម៉ាកយីហោចិនកំពុងទៅណា អ្នកគ្រាន់តែត្រូវមើលថាតើពួកគេមកពីណា និងចំណាយពេលតិចតួចដើម្បីទៅដល់កន្លែងដែលពួកគេសព្វថ្ងៃ។

តោះយក GWM Cannon ជាឧទាហរណ៍។ ឬសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺ Great Wall Steed ដែលជាអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅប្រទេសអូស្ត្រាលីក្នុងឆ្នាំ 2016។

វា​គឺ​ជា​ហើយ​វា​មិន​អាច​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ​យ៉ាង​ល្អិតល្អន់​មិន​ទាន់​ចប់។ សម្រាប់ការចាប់ផ្តើម វាមានចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព ANCAP ផ្កាយពីរដ៏គួរឱ្យអាម៉ាស់ ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីន 2.0kW 110Nm 310-liter turbodiesel ដ៏អស្ចារ្យ។

វា​អាច​អូស​បាន​តែ​ពីរ​តោន ដឹក​បាន​តែ 750 គីឡូក្រាម និង​ផ្តល់​ជូន​នូវ​គ្រឿង​បរិក្ខារ​តិចតួច។

ដើម្បីដាក់ចូលទៅក្នុងទស្សនៈនេះ ក្រុមហ៊ុន Ford បានបញ្ជាក់ពីរថយន្ត Ranger Raptor ក្នុងឆ្នាំ 2017 ហើយបានបើកដំណើរការវានៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 ហើយដើម្បីនិយាយថា utes ទាំងពីរនេះគឺជាដីស និងឈីសគឺជាការនិយាយមិនច្បាស់មួយ ទោះបីជាមានភាពយុត្តិធម៌ក៏ដោយ ប៉ុន្តែពួកគេក៏បានដំណើរការក្នុងតម្លៃខុសគ្នាយ៉ាងច្រើនផងដែរ។ ប្រភេទ។

ប៉ុន្តែសូមក្រឡេកមើលការផ្តល់ជូន Great Wall ថ្មី Cannon ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 2021។ ម៉ាក​នេះ​ដើរ​ថយ​ក្រោយ ហើយ​ពួក​គេ​បាន​ដឹង។ អ្វី​ដែល​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​នោះ គឺ​ចាប់​បាន​យ៉ាង​លឿន។

turbodiesel របស់វាឥឡូវនេះផលិតបាន 120kW និង 400Nm ដែលត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ZF ប្រាំបីល្បឿន។ វា​អាច​អូស​បាន​បី​តោន ដឹក​លើស​មួយ​តោន និង​ផ្តល់​ជូន​នូវ​ឧបករណ៍​សុវត្ថិភាព និង​បច្ចេកវិជ្ជា​ទំនើបៗ​ដែល​អ្នក​អាច​រំពឹង​ទុក។

វាមើលទៅមិនខុសពីម៉ូដែលអូស្ត្រាលីផ្សេងទៀតទេ ហើយវាមានចម្ងាយប៉ុន្មានឆ្នាំពន្លឺពី Steed ។ ហើយ Great Wall បានធ្វើវាទាំងអស់ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ។

នរក ឆាប់ៗនេះ វានឹងក្លាយជាចិនផងដែរ គ្រាន់តែនៅក្នុងឈ្មោះ។ ក្រុមហ៊ុនបានទិញរោងចក្រចាស់របស់ Holden នៅប្រទេសថៃ ដែលជាកន្លែងរថយន្ត Ford Ranger របស់អ្នកមកពី រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀត។

ឬយក LDV ដែលនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 60 ស៊ីឡាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលីសម្រាប់ TXNUMX ថ្មី ហើយក៏បានវិនិយោគលើការលៃតម្រូវការព្យួរក្នុងស្រុកផងដែរ។

T60 ដែលត្រូវបានអាប់ដេតនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2.0-liter twin-turbocharged diesel engine 160-cylinder ដែលផ្តល់ថាមពល 480kW និង 500Nm ដែលមានសុខភាពល្អជាង HiLux និង Ranger ទោះបីជាមានកម្លាំងបង្វិលតិចជាង XNUMXNm ក៏ដោយ។

ខ្ញុំ​មិន​សរសេរ​នេះ​ដើម្បី​ផ្តល់​យោបល់​ថា​ចិន​ផលិត​ជា​កន្លែង​ដែល​អ្នក​គួរ​ដាក់​ប្រាក់​ដែល​រក​បាន​លំបាក​របស់​អ្នក​ទេ។ ទីផ្សារ ute របស់យើងគឺមានការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំង ហើយជម្រើសរបស់អ្នកគឺគ្មានទីបញ្ចប់។

ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយថា ប្រសិនបើម៉ាកយីហោចិនអាចត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឱ្យមានការលោតផ្លោះជារៀងរាល់ XNUMX ឆ្នាំម្តង នោះការផ្តល់ជូនបន្ទាប់របស់ពួកគេនឹងមានភាពទាក់ទាញ ហើយប្រាកដជានឹងប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នក។

តើវាពិតជាពិបាកជឿណាស់មែនទេថា រថយន្តម៉ាស៊ូតទ្វេរដងបន្ទាប់របស់អ្នកអាចជាជនជាតិចិន?

បន្ថែមមតិយោបល់