Volkswagen e-Golf (2020) ជាមួយនឹងជួរពិតប្រាកដទាបជាងម៉ូដែល (2019)។ តើមានអ្វីកើតឡើង?
ឡានអគ្គិសនី

Volkswagen e-Golf (2020) ជាមួយនឹងជួរពិតប្រាកដទាបជាងម៉ូដែល (2019)។ តើមានអ្វីកើតឡើង?

ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចំពោះគេហទំព័រទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានអាមេរិក (EPA) ។ ខណៈពេលដែល Volkswagen e-Golf (2019) ផ្តល់ជូនចម្ងាយ 201 គីឡូម៉ែត្រ ម៉ូដែលមុន (2020) មានចម្ងាយត្រឹមតែ 198 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ម៉្យាងវិញទៀតរថយន្តបានបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពល។

នៅពេលដែលឆ្នាំផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានរាយការណ៍ពីភាពប្រសើរឡើងណាមួយចំពោះថ្ម - វានៅតែមានសមត្ថភាពសរុប 35,8 kWh ទោះបីជារថយន្តបានធ្លាក់ចុះក្នុងតម្លៃបន្តិចក៏ដោយ។

> ការឧបត្ថម្ភធនរថយន្តអគ្គិសនីដំណើរការ ប៉ុន្តែមែនទេ? VW e-Golf (2020) – PLN 27,5 ពាន់ថោកជាង

បើទោះបីជានេះ។ កីឡាវាយកូនហ្គោលអេឡិចត្រូនិចចុងក្រោយបង្អស់ នេះបើយោងតាម ​​EPA គ្របដណ្តប់ត្រឹមតែ 198 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការសាកថ្មតែមួយ និងប្រើប្រាស់ថាមពល 18,6 kWh / 100 km (186 Wh / km) ក្នុងរបៀបចម្រុះ។ ចាស់ផ្តល់ជូន 201 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពល 17,4 kWh / 100 km (174 Wh / km) ។

Volkswagen e-Golf (2020) ជាមួយនឹងជួរពិតប្រាកដទាបជាងម៉ូដែល (2019)។ តើមានអ្វីកើតឡើង?

CarsDirect ដែលបានកត់សម្គាល់ពីការផ្លាស់ប្តូរនេះជាលើកដំបូងបានចង្អុលបង្ហាញដោយចេតនាថាការកែប្រែតែមួយគត់សម្រាប់ឆ្នាំម៉ូដែលចុងក្រោយគឺកញ្ចប់ជំនួយការអ្នកបើកបរដែលជាផ្នែកមួយនៃឧបករណ៍ស្តង់ដារ (ប្រភព) ។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen លោក Mark Gillies មានប្រសាសន៍ថា ការផ្លាស់ប្តូរនេះមិនមែនអំពីម៉ាកយីហោនោះទេ ប៉ុន្តែនីតិវិធីត្រូវបានអនុវត្តដោយ EPA ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំង CarsDirect និងយើងមិនបានរកឃើញម៉ូដែលមួយផ្សេងទៀតដែលនឹងដំណើរការកាន់តែអាក្រក់នៅពេលផ្លាស់ប្តូរឆ្នាំទៅ (2020) ជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដ្រាយថ្មដូចគ្នា។

> Hyundai Ioniq Electric (2020) ថ្មីជាមួយថ្មធំជាងមុន និង... សាកថ្មយឺត។ នេះអាក្រក់ [YouTube, Bjorn Nyland]

ថ្មីៗនេះ យើងបានឃើញការធ្លាក់ចុះបែបនេះជាមួយនឹង Smart ED អគ្គិសនី។ ក្រៅផ្លូវការ វាត្រូវបានគេនិយាយថា Daimler បានអនុវត្តនីតិវិធីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមួយចំនួន ហើយទីបំផុតពួកគេត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Smart EQ (2019) - ម៉ូដែល ED ដែលមានការរចនាខុសគ្នា - ត្រូវបានកត់សម្គាល់សម្រាប់ការចែកចាយចម្ងាយត្រឹមតែ 93 គីឡូម៉ែត្រដោយគិតថ្លៃតែមួយ។

ដោយមានការចង់ដឹងចង់ឃើញ យើងអាចបន្ថែមថា VW e-Up ថ្មី (2020) ដែលជាប្អូនប្រុសតូចរបស់ e-Golf មានលេខម៉ូឌុលថ្មដូចគ្នាទៅនឹង e-Golf ដែរ។ កំណែចាស់របស់ e-Up ដែលមានថ្មតូចជាង មានម៉ូឌុលផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង។ ដូច្នេះ ការបង្រួបបង្រួមមួយចំនួនអាចកើតមានឡើង ដែលសមត្ថភាពថ្មដែលអាចប្រើប្រាស់បាន ឬប្រសិទ្ធភាពថាមពលបានទទួលរង។ ប៉ុន្តែវាក៏អាចជាការភ្ជាប់ពាក្យមិនពិត...

> តម្លៃ VW e-Up (2020) នៅប្រទេសប៉ូឡូញ ពី PLN 96 [អាប់ដេត]

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់