និយាយឱ្យខ្លី៖ រថយន្ត Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L

ទម្លាប់ - អាវដែក ហើយខ្ញុំខ្លួនឯងនៅតែជាអ្នកគាំទ្ររថយន្ត limousine ធុនមធ្យម និងខ្លាំង។ មែនហើយ វាក៏អាចជារថយន្ត Coupe ផងដែរ ប៉ុន្តែមានតែទ្វារប្រាំប៉ុណ្ណោះ។ អ្វីក៏ដោយដែលធំជាងនេះ អាចទទួលយកបានមួយរយៈ ប៉ុន្តែមិនយូរមិនឆាប់ រថយន្តនឹងធំពេកសម្រាប់អ្នកដំណើរពីរនាក់ ច្របូកច្របល់ពេក ហើយជួនកាលយឺតពេក។ អត្តពលិកតូចៗ និងប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍ខ្ញុំក្នុងវ័យកុមារភាពរបស់ខ្ញុំ នៅពេលដែលខ្ញុំមិនទាន់បានគិតថាតើប៉ូលីសម្នាក់នឹងផ្តល់ពិន្ទុប៉ុន្មានដល់ខ្ញុំ។ ព្រោះ​យើង​មិន​ទាន់​មាន​វា​នៅ​ឡើយ​ទេ។

ខ្ញុំសូមស្បថដោយសេចក្តីខាងលើ។ ប៉ុន្តែខណៈសុភាសិតស្លូវេនីគឺជាការពិតពេលខ្លះខ្ញុំចូលចិត្តអ្វីផ្សេង។ ប៉ុន្តែមិនយូរទេ។

និយាយដោយស្មោះត្រង់វាដូចគ្នានឹងរថយន្ត Mercedes S. មនុស្សជាច្រើននឹងនិយាយថាទេ។ ប៉ុន្តែនេះមិនតែងតែជាករណីនោះទេ។ វាមិនតែងតែគ្រប់គ្រាន់ទេដែលរថយន្តមានទំហំធំអាចចូលទៅដល់មនុស្សភាគច្រើនហើយផ្តល់ជូននូវអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តផ្តល់ជូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានភាពខុសប្លែកគ្នាដែលទីបំផុតការសម្រេចចិត្តនិងអតិថិជនសំខាន់។

ចំពោះរថយន្ត Mercedes S-Class មនុស្សម្នាក់អាចនិយាយដោយចៃដន្យថាវាគឺជាអ្វីដែលពិសេសនិងមានកិត្យានុភាពតាំងពីបុរាណកាលមក។ ប៉ុន្តែរូបរាងរបស់វាបានផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលាដូច្នេះហើយបានជាអតិថិជនសម្រេចចិត្តថាត្រូវឬអត់។

ឥឡូវនេះវាខុសគ្នា។ ទេនៅពេលយើងនិយាយអំពីទម្រង់វាប្រហែលជាមិនមានបញ្ហាទេ។ ល្អកាលពី ៥ ឆ្នាំមុននៅពេលដែលជំនាន់ដែលបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងចុងក្រោយបានឈានមកដល់ផ្លូវមានកម្លាំងជំរុញថ្មីការរចនាស្រស់ស្អាតដោយគ្មានការធុញទ្រាន់និងការគោរពច្រើនពេក។ S-Class មិនមើលទៅក្មេងទេប៉ុន្តែរូបរាងរបស់វាពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាងអ្នកធនាគារធុញទ្រាន់។

វាត្រូវបានតុបតែងដោយគ្រឿងសំអាងកាលពីរដូវក្តៅមុនប៉ុន្តែមិនច្រើនពេកទេ។ ច្រើនណាស់ដែលពួកគេបង្កើតការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យាឬភាសាកុំព្យូទ័រធ្វើទំនើបកម្មពួកវាតាមកម្មវិធី។

ថាតើ "កម្មវិធី" ថ្មីនឹងជោគជ័យឬអត់ ពេលវេលានឹងប្រាប់ ប៉ុន្តែថ្នាក់រចនា S លែងលេចធ្លោទៀតហើយ។ អ្នកខ្លះនឹងចូលចិត្ត អ្នកខ្លះទៀតមិនចូលចិត្ត ហើយមិនមែនដោយសារតែអ្នកស្គាល់គ្នាបានសួរខ្ញុំនៅពេលដែល S. និងខ្ញុំកំពុងបើកបរនៅមុខហាងរបស់គាត់ ហើយសម្លឹងមើលគាត់តាមបង្អួច តើវាជារថយន្ត Mercedes E-class ទេ។ ប្រហែលជារថយន្តមើលទៅខ្មៅដោយសារតែពណ៌ខ្មៅតូចជាង ប៉ុន្តែនៅតែ - វាជាប្រភេទ S បន្ថែម!

វិធីដែលវាគឺ។ S-class ក៏ជាប្រភេទនៃជនរងគ្រោះនៃការរចនាគេហដ្ឋានដែលអ្នករចនាចង់ឱ្យម៉ូឌែលរបស់ពួកគេបង្ហាញភ្លាមៗដែលជាម៉ាករបស់ពួកគេហើយក្នុងពេលតែមួយអ្នករចនាដូចគ្នាភ្លេចថាវាពិតជាល្អប្រសិនបើមនុស្សអាច មានអារម្មណ៍ល្អប្រសើរ។ បែងចែករវាងម៉ូដែលនៅក្នុងម៉ាក។

ប៉ុន្តែនេះគឺជាសំនួរបែបទស្សនវិជ្ជារួចទៅហើយដូច្នេះវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការត្រលប់ទៅម៉ាស៊ីនសាកល្បងវិញ។ អ្នកអាចសរសេរអំពីវាឱ្យបានលំអិតនិងលំអិតឬមិនសរសេរទាល់តែសោះ។ ដោយសារតែមិនត្រូវការទស្សនវិជ្ជានិងការឆ្លុះបញ្ចាំងដែលមិនចាំបាច់។

ការសាកល្បងអេស-ក្លរពិតជាផ្តល់ជូនស្ទើរតែអ្វីៗទាំងអស់ដែលមនុស្សម្នាក់អាចចង់បាននិងត្រូវការនៅក្នុងឡាន។ រូបរាងអ្នករចនាផ្ទៃខាងក្នុងដ៏ប្រណិតនិងម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពល។ ប្រហែលជាមាននរណាម្នាក់ត្អូញត្អែរអំពីប្រេងម៉ាស៊ូតប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនចំណុះ ៣ លីត្រផ្តល់កម្លាំង ៣៤០ សេះដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើនល្បឿនបច្ចេកវិទ្យាពីទីក្រុងដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល ៥.២ វិនាទី។ តើអ្នកនៅតែរកឃើញថាម៉ាស៊ីនមានភាពចម្រូងចម្រាសមែនទេ?

ជាលទ្ធផលការបើកបរស្ថិតក្នុងកម្រិតមួយខ្ពស់ដូចជាកម្រិតនៃភាពអាត្មានិយមរបស់អ្នកបើកបរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំខ្លួនឯងជាអ្នកគាំទ្រការពិតដែលថាអ្នកបើកបរដែលបានទិញរថយន្តនេះដោយលុយផ្ទាល់ខ្លួនអាចមានមោទនភាពនិងអាត្មានិយមជាងហើយមានអ្វីផ្សេងទៀតនៅតាមផ្លូវ។

ជាការពិតផងដែរដោយសារតែគាត់ត្រូវដកប្រាក់ច្រើនសម្រាប់វា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើគាត់មានលទ្ធភាពទិញវាគាត់នឹងធ្វើការទិញបានល្អ។ ហើយគាត់បានក្លាយជាតារា។

រថយន្ត Mercedes-Benz S 400d 4matic L

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	102.090 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	170.482 €

ថ្លៃដើម (រហូតដល់ ១០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រឬ ៥ ឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.925 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 250 kW (340 hp) នៅ 3.600-4.400 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 700 Nm នៅ 1.200-3.200 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនជំរុញកង់ទាំងបួន - ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ៩ វគ្គ
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 250 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 5,2 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 5,9 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 155 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 2.075 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.800 គីឡូក្រាម
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 5.271 mm - ទទឹង 1.905 mm - កម្ពស់ 1.496 mm - wheelbase 3.165 mm - ធុងសាំង 70 លីត្រ
ប្រអប់៖	510