ការរំញ័រនៃចង្កូតនៅពេលហ្វ្រាំង - តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកម្ចាត់បញ្ហា?
មាតិកា
ការរំញ័រនៃចង្កូតនៅពេលហ្វ្រាំងអាចជាសញ្ញានៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ។ ខណៈពេលកំពុងបើកបរ អ្នកបើកបរមិនមានការរំខានអ្វីទាំងអស់ ហើយការរំញ័រអំឡុងពេលហ្វ្រាំងពិតជាអាចរំខានបាន។ នេះអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ ដែលនាំឱ្យមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ប្រសិនបើចង្កូតញ័រពេលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំង អ្នកប្រហែលជាគ្មានហេតុផលច្រើនក្នុងការព្រួយបារម្ភអំពីការបំផ្លាញរថយន្តរបស់អ្នកឡើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែអាចរំខានអ្នកបាន។ រថយន្តថ្មីក៏ងាយប្រឈមនឹងបញ្ហាដែលអាចកើតឡើងចំពោះរថយន្តគ្រប់វ័យ។ តើត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា?
តើរំញ័រដៃចង្កូតមានន័យយ៉ាងណានៅពេលហ្វ្រាំង?
ពេលកំពុងបើកបរ អ្នកអាចមានអារម្មណ៍. ដៃចង្កូតញ័រពេលហ្វ្រាំង, ដែលជាសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយចំនួននៅក្នុងរថយន្ត។ សម្រាប់អ្នកបើកបរជាលើកដំបូង ដៃចង្កូតញ័រពេលហ្វ្រាំង, នេះអាចជាស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់។ កុំភ័យស្លន់ស្លោ នៅពេលអ្នកមានអារម្មណ៍ញ័រ ព្រោះអ្នកអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ រំញ័រដៃចង្កូតគឺជាសញ្ញាមួយបង្ហាញថាមានអ្វីមួយនៅក្នុងរថយន្តមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកមិនគួរបារម្ភខ្លាំងពេកអំពីបញ្ហានេះទេ ជាពិសេសនៅពេលបើកបរ។
ហេតុអ្វីបានជាដៃចង្កូតញ័រពេលហ្វ្រាំង?
ការរំញ័រកង់ដៃចង្កូតក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងមិនអាចមិនអើពើបានទេ ការញ័រគឺជាសញ្ញាថារថយន្តត្រូវការជំនួយពីមេកានិក។ ជាធម្មតាបញ្ហាគឺទាក់ទងនឹងឌីសហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើគេកាច់ចង្កូត ដៃចង្កូតញ័រពេលចាប់ហ្វ្រាំង។. ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយឌីស ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះបន្ទាប់ពីការជំនួសផ្នែកនេះ បញ្ហាមិនរលត់ទៅ ឬបាត់ទៅវិញត្រឹមតែមួយរយៈប៉ុណ្ណោះ។
ឌីសហ្វ្រាំងមិនល្អ
ឌីសអាចខូចដោយសារការពាក់ ដែលជារូបមន្តសម្រាប់រំញ័រដៃចង្កូតនៅពេលហ្វ្រាំង។. ប្រសិនបើកម្រាស់របស់ពួកគេលែងបំពេញតាមស្តង់ដារនោះ ពួកវាលែងមានមុខងារទៀតហើយ។ ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តដែលមានចំងាយទាប ហើយអ្នកព្យាបាលរថយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន នោះមូលហេតុនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយថាសអាចខុសគ្នា។ មានជម្រើសជាច្រើន៖
- បញ្ហាហ្វ្រាំងខាងក្រោយ
- បញ្ហានៃការព្យួរ;
- បន្ទុកកម្ដៅ។
បញ្ហាហ្វ្រាំងខាងក្រោយ
ពេលបើកបរ ហ្រ្វាំងខាងក្រោយមានលក្ខណៈអភិរក្សជាងផ្នែកខាងមុខ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់នេះត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលអ្នកបើកបរកំពុងបើកបរតែម្នាក់ឯង។ ប្រសិនបើរថយន្តពោរពេញដោយអ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់ នោះហ្វ្រាំងខាងក្រោយដំណើរការដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តខាងមុខដែរ។ ប្រសិនបើហ្វ្រាំង "ខាងក្រោយ" មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ហ្វ្រាំងខាងមុខដំណើរការខ្លាំងជាងពីរដង។ នេះបណ្តាលឱ្យខែលឡើងកំដៅខ្លាំងដែលជាលទ្ធផល រំញ័រដៃចង្កូតនៅពេលហ្វ្រាំង.
បញ្ហានៃការព្យួរ
ប្រសិនបើការព្យួរខាងមុខរបស់យានជំនិះមិនស្មើគ្នា នោះកង់ដែលបុកផ្ទៃមិនស្មើគ្នា បណ្តាលឱ្យដៃចង្កូតញ័រ។ ការព្យួរគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ព្រោះការខូចទ្រង់ទ្រាយតិចតួចបំផុតនៃឌីសអាចនាំឱ្យមាន ដៃចង្កូតញ័រពេលហ្វ្រាំង. ប្រសិនបើ hubs ត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ទាប់ពីចុចទប់ស្កាត់ ការរំញ័រនឹងនៅតែមាន។ មជ្ឈមណ្ឌលបែបនេះត្រូវតែត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុលជាមួយនឹងឌីស។
បន្ទុកកំដៅ
កំឡុងពេលប្រើប្រាស់រថយន្ត សីតុណ្ហភាពនៃឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូលគឺខ្ពស់ ឧទាហរណ៍ 500 ° C ហើយក្នុងករណីឌីសដែលមិនមានខ្យល់ចេញចូល សីតុណ្ហភាពក៏កាន់តែខ្ពស់ដែរ។ រថយន្តធ្វើចលនាភាគច្រើនក្នុងប្រអប់លេខតែមួយ ហើយម៉ាស៊ីនទទួលខុសត្រូវលើហ្វ្រាំង។ សូមអរគុណចំពោះការនេះ អ្នកនឹងជៀសវាងការឡើងកំដៅនៃហ្វ្រាំងដល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក និងកម្ចាត់រំញ័រនៅពេលហ្វ្រាំង។. ផលិតកម្មដែលមានបរិមាណខ្ពស់សន្មតថាហ្វ្រាំងនឹងមិនត្រូវបានប្រើច្រើនទេដូច្នេះវាមិនត្រូវបានប្រែប្រួលទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ទេ។
រំញ័រនៅពេលហ្វ្រាំង - ល្បឿនលឿន
រំញ័រនៅពេលហ្វ្រាំងពីល្បឿនលឿន អាចបណ្តាលមកពីកត្តាជាច្រើន។ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីតួរថយន្តធ្លាក់ចុះ។ ប្រសិនបើកង់ចូលទៅក្នុងរន្ធ វានឹងធ្វើឱ្យចង្កូតញ័រនៅពេលហ្វ្រាំង។
បន្ទុកកំដៅម្តងទៀត
នៅពេលបើកបរលឿន ហ្វ្រាំងញឹកញាប់គឺចាំបាច់។ គ្មានអ្វីគួរកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលបើកបរធម្មតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅលើផ្លូវដែលតម្រូវឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនហត់នឿយ។ ចង្កូតវិលពេលចាប់ហ្វ្រាំងពីល្បឿនលឿន. នៅក្នុងស្ថានភាពមិនល្អនៅពេលដែលផ្លូវមានភ្នំការឡើងកំដៅនៃហ្វ្រាំងមិនអាស្រ័យលើអ្នកបើកបរទេ។
ការការពារការឡើងកំដៅនៃហ្វ្រាំង
ប្រសិនបើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានកំហុស ឌីសអាចឡើងកំដៅគ្រប់ពេល។ នេះកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅនៃថាស, ដែលធ្វើឱ្យ ដៃចង្កូតញ័រពេលហ្វ្រាំង? នៅពេលជំនួសកង់ ទិញឧបករណ៍ដើមដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ឌីសមិនគួរត្រូវបានជ្រើសរើសតាមអំពើចិត្តទេ ពីព្រោះមិនមែនទាំងអស់នឹងផ្តល់ខ្យល់ចេញចូលគ្រប់គ្រាន់ និងបញ្ចេញកំដៅបាននោះទេ។ បើមិនដូច្នេះទេ ឌីសហ្វ្រាំងអាចឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលមានន័យថា អ្នកនឹងទទួលរងការញ័រដៃចង្កូតនៅពេលហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង អ្នកត្រូវធ្វើឱ្យរថយន្តត្រជាក់ចុះ ដោយបើកបរយឺតជាងមុន។
ការពាក់ផ្នែកថាស
ការពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងនៅក្នុងស្គរហ្វ្រាំងបណ្តាលឱ្យធ្ងន់ធ្ងរ ដៃចង្កូតញ័រពេលហ្វ្រាំង, នៅពេលបើកបរលឿន។ ផ្នែកនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងអស់ធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកត្រូវថែរក្សាប្លង់ឡានហើយកុំព្រងើយកន្តើយនឹងសញ្ញាតូចតាច។
រំញ័រនៅពេលហ្វ្រាំង - ល្បឿនទាប
ដៃចង្កូតញ័រនៅពេលហ្វ្រាំងស្រាល អាចបណ្តាលមកពីតុល្យភាពកង់មិនល្អអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូររដូវ។ ក្នុងល្បឿនទាប បញ្ហានេះអាចបណ្តាលមកពី៖
- សម្ពាធកង់រថយន្តមិនល្អ;
- ការដំឡើងមជ្ឈមណ្ឌលឬប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមិនត្រឹមត្រូវ;
- ដៃព្យួរផ្នែកខាងមុខខូចទ្រង់ទ្រាយ;
- កំណត់ការតម្រឹមកង់មិនត្រឹមត្រូវ;
- ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលមានកំហុស។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកម្ចាត់រំញ័រដៃចង្កូតនៅពេលហ្វ្រាំង? មធ្យោបាយតែមួយគត់គឺត្រូវទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្ត។
រំញ័រដៃចង្កូតពេលចាប់ហ្វ្រាំងជាសញ្ញាបង្ហាញថាមានអ្វីខុសជាមួយរថយន្ត។ នេះមិនមែនជាកំហុសទេដែលនឹងបែករថយន្តភ្លាមៗដែលប្រាកដជាមានទំនុកចិត្តបន្តិចបន្តួច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺជាសញ្ញាមួយដែលមិនអាចមិនអើពើបាន។ ជារឿយៗមូលហេតុនៃបញ្ហាគឺប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលមានកំហុស។ ហើយធាតុនេះប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សុវត្ថិភាពរបស់យើង និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ កុំមើលស្រាលបញ្ហាហើយធ្វើតាមដំបូន្មានរបស់យើងហើយអ្នកនឹងជួសជុលរំញ័រ។
