វេស្ប៉ា GTS 250 - អាតូតាចគី

មាតិកា

ទិន្នន័យមេ
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស

វាច្បាស់ណាស់ថាយើងទាំងអស់គ្នាចង់បានថ្ងៃចាស់ដ៏ល្អ ទោះបីជាសម្រាប់ថ្ងៃនេះវាប្រសើរជាងកាលពីច្រើនឆ្នាំមុនក៏ដោយ ហើយជាការពិតណាស់ការចាប់បដិសន្ធិឡើងវិញនៃគំរូរឿងព្រេងនិទានទាំងនេះគឺប្រសើរជាង។ តើពួកគេទទួលបានសិរីរុងរឿងរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនប៉ុណ្ណា នៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញថា មានតែទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើតារាងតុល្យការប៉ុណ្ណោះដែលមានបញ្ហានៅពេលនេះ។

សម្រាប់ Piaggio នេះ ជាកន្លែងដែលពួកគេបានកំណត់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ូតូស្កូតឺជាមួយ Vespa រឿងព្រេងនិទានរបស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាងកន្លះសតវត្សនោះ បានសម្រេចចិត្តកែប្រែម៉ូដែល GS (gran sport) របស់ពួកគេឡើងវិញ ដែលត្រូវបានណែនាំកាលពី 51 ឆ្នាំមុន និងជាចំណុចកំពូលនៃការរចនា និងរចនាប័ទ្ម។ និងល្បឿន។ តើ Piaggio បញ្ចប់រឿងជោគជ័យរបស់ Vespa ជាភាសាអ៊ីតាលីទេ? គាត់គ្រាន់តែមិនបានធ្វើអ្វីថ្មី។ ថ្ងៃនេះ ម៉ូដែល 250 GTS មានសម្រាប់អតិថិជន។

អ្នករចនាបានរក្សាទុកនូវលក្ខណៈបុរាណទាំងអស់របស់ Vespa វាកាន់តែមានភាពជាក់ស្តែង លឿនជាងមុន និងរួសរាយជាងមុន ហើយជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតនីមួយៗដែលយកវាត្រលប់ទៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 50 វានៅតែចូលចិត្តអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា។

តាមទស្សនៈបច្ចេកទេស Vespa 250 GTS គឺជា Vespa លឿនបំផុត មានឥទ្ធិពលបំផុត និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។ ម៉ាស៊ីនតែមួយស៊ីឡាំង 22 ហ្វារ ផ្តល់កម្លាំង 3 សេះ ដល់កង់ មានភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងបំពេញតាមស្តង់ដារសេដ្ឋកិច្ច EURO XNUMX វាមានមុខងារចាក់ប្រេងតាមអេឡិចត្រូនិក ហើយនឹងមានជម្រើស ABS ផងដែរ។

វាត្រូវបានបំពាក់តាមប្រពៃណីជាមួយនឹងកន្លែងផ្ទុកនៅពីមុខអ្នកបើកបរ ហើយមានកន្លែងថ្មីនៅក្រោមកៅអីដែលអ្នកអាចដាក់មួកសុវត្ថិភាពយន្តហោះបាន។ កន្លែងដាក់ចំហៀង និងកណ្តាលគឺជាស្តង់ដារ វាមានគម្របភ្ជាប់មកជាមួយនៅក្រោមកៅអីសម្រាប់ថ្ងៃភ្លៀង ហើយបន្ទះឧបករណ៍ខាងក្រោយពណ៌ក្រហមបង្ហាញការអានឌីជីថលសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ rpm បរិមាណប្រេងឥន្ធនៈ និងសីតុណ្ហភាព coolant បន្ថែមពីលើឧបករណ៍វាស់ល្បឿន analogue ។ .

ពេលជិះ វេស្ប៉ានេះបង្ហាញថាជាម៉ូតូស្កូតឺទំនើបបែបបុរាណ ខុសប្លែកពីកន្លែងផ្សេងទៀតដោយភាពធំទូលាយ ភាពបត់បែនពិសេស និងអាចបត់បែនបាន។ នៅពេលបើកបើកទូលាយ វាផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយលោតចេញក្នុងល្បឿន 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកក្លាយជាការសម្រាក និងរសើបចំពោះការឆ្លងកាត់។ នៅលើផ្លូវដែលមានខ្យល់បក់ វាធ្វើតាមបញ្ជារបស់អ្នកបើកបរយ៉ាងច្បាស់លាស់ ហើយមិនទប់ទល់នឹងទំនោរចោតឡើយ។ វាឈប់ដោយភាពជឿជាក់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ អ្នកអាចបន្ទោសវាសម្រាប់ហ្វ្រាំងដៃដំបូង ដែលត្រូវប្រើខ្លះដើម្បីប្រើមុន។

អ្នកបើកបរមានភាពងាយស្រួលក្នុងការអង្គុយក៏ដូចជាអ្នកដំណើរដែរ ហើយពួកគេ (ជាពិសេសអ្នកដំណើរ) នឹងត្រូវបានស្វាគមន៍យ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។ សូមអរគុណដល់ការការពារដ៏ល្អពីខ្យល់ ជង្គង់របស់អ្នកមិនគ្រេចសូម្បីតែនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។

ជាមួយនឹង Vespa នេះ មនុស្សចាស់នឹងមានភាពរស់រវើកឡើងវិញ ខណៈដែលក្មេងជាងវ័យនឹងទទួលបាននូវភាពរីករាយពីមិត្តភ័ក្តិដែលមានប្រយោជន៍ និងគួរឱ្យទុកចិត្ត និងដំណើរកម្សាន្តដ៏រ៉ូមែនទិកសម្រាប់ពីរនាក់។ ហើយរឿងនេះកើតឡើងម្តងហើយម្តងទៀត។ ដោយមិនមានការសង្ស័យ Piaggio បន្តក្នុងលក្ខណៈជាគំរូពីប្រវត្តិនៃម៉ូដែលរឿងព្រេងនិទានរបស់គាត់ ដែលអ្នកស្រលាញ់ Vespa មិនដែលភ្លេច។

ម៉ាទីយ៉ាតូម៉ាចាច

រូបថត៖ សាសាកាប៉េតាណូវិច

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 4.350 អឺរ៉ូ

ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងតែមួយ, 4-stroke, 4-valve, 244 សង់ទីម៉ែត្រ? បញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច ទឹកត្រជាក់

ថាមពលអតិបរមា៖ ៧០ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៩៥ សេស) នៅម៉ោង ៨.២៥០ រូល / នាទី

កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា៖ 20 Nm នៅ 2 rpm

ការផ្ទេរថាមពល៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ការបញ្ជូនអថេរ

ស៊ុម៖ ដែកថែបជាមួយនឹងការពង្រឹងឆ្លងកាត់

ការផ្អាក៖ ផ្នែកខាងមុខតែមួយជាមួយនឹងស្រូបឆក់ធារាសាស្ត្រ និងនិទាឃរដូវ ប្រដាប់បង្វិលខាងក្រោយជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញពីរជាមួយនឹងការផ្ទុកនិទាឃរដូវដែលអាចលៃតម្រូវបាន

សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ ១២០ / ៧០-១៧, ខាងក្រោយ ១៨០ / ៥៥-១៧

ហ្វ្រាំង៖ អង្កត់ផ្ចិតឌីសខាងមុខ 220 មីលីម៉ែត្រ អង្កត់ផ្ចិតឌីសខាងក្រោយ 220 មីលីម៉ែត្រ ប្រអប់លេខហ្វ្រាំងពីស្តុងតែមួយ

រទេះរុញ: គ្មានព័ត៌មាន

កម្ពស់កៅអីពីដី៖ 755 មម

ធុងប្រេង៖ 9 លីត្រ

ទំងន់: 151 គីឡូក្រាម

តំណាង៖ PVG, doo, Vangelanska cesta 14, Koper

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

+ ភាពរហ័សរហួននិងភាពបត់បែន

+ រូបរាង

+ ឧបករណ៍សម្បូរបែប

+ និស្ស័យ

- តម្លៃ

- មានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅក្រោមកៅអីសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាព។

- ជំហានចំហៀងត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅខាងមុខឆ្ងាយពេក

ទិន្នន័យមេ
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ € ១៧.៣១០ 4.350 €
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: ស៊ីឡាំងតែមួយ, 4-stroke, 4-valve, 244 cm³, បញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច, ទឹកត្រជាក់
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 20,2 Nm នៅ 6.500 rpm
ការផ្ទេរថាមពល៖ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ការបញ្ជូនអថេរ
ស៊ុម៖ ដែកថែបជាមួយនឹងការពង្រឹងឆ្លងកាត់
ហ្វ្រាំង៖ អង្កត់ផ្ចិតឌីសខាងមុខ 220 មីលីម៉ែត្រ អង្កត់ផ្ចិតឌីសខាងក្រោយ 220 មីលីម៉ែត្រ ប្រអប់លេខហ្វ្រាំងពីស្តុងតែមួយ
ការផ្អាក៖ ផ្នែកខាងមុខតែមួយជាមួយនឹងស្រូបឆក់ធារាសាស្ត្រ និងនិទាឃរដូវ ប្រដាប់បង្វិលខាងក្រោយជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញពីរជាមួយនឹងការផ្ទុកនិទាឃរដូវដែលអាចលៃតម្រូវបាន
ធុងប្រេង៖ លីត្រ 9,2 ។
រទេះរុញ: គ្មានព័ត៌មាន
ទំងន់: 151 គីឡូក្រាម