CVT Jatco JF010E
មាតិកា
- លក្ខណៈបច្ចេកទេស cvt Jatco JF010E
- ការពិពណ៌នាអំពីឧបករណ៍បំរែបំរួល Jatco JF010 E
- សមាមាត្រប្រអប់លេខ JF010E ឬ RE0F09A
- តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំរែបំរួល Jatko JF010E
- ការពិនិត្យលើឧបករណ៍បំរែបំរួល JF010E គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា។
- កាលវិភាគសេវាកម្ម cvt Jatco JF010E
- គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃប្រអប់ JF010E
- តម្លៃប្រអប់ស្វ័យប្រវត្តិ Jatko JF010 E
CVT Jatco JF010E ឬ CVT RE0F09A ឬ RE0F09B ត្រូវបានដំឡើងដោយក្រុមហ៊ុនពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2017 ហើយបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល Nissan មួយចំនួនដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V6 ដែលមានថាមពលខ្លាំង។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រអប់បែបនេះត្រូវបានតំឡើងនៅលើ Renault Megane និង Scenic ជាមួយនឹងគ្រឿងថាមពលម៉ាស៊ូត។
CVT ជំនាន់ទីពីររួមមាន: JF009E, JF011E, JF012E និង JF015E ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស cvt Jatco JF010E
វាយ | ដ្រាយល្បឿនអថេរ |
ចំនួនហ្គែរ | ∞។ |
សម្រាប់ដ្រាយ | ខាងមុខ/ពេញ |
សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន | រហូតដល់ 3.5 លីត្រ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | រហូតដល់ 350 Nm |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | Nissan CVT NS-2 |
បរិមាណខាញ់ | 10.6 អិល |
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង | រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ |
ការជំនួសតម្រង | រៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការពិពណ៌នាអំពីឧបករណ៍បំរែបំរួល Jatco JF010 E
ក្នុងឆ្នាំ 2002 ជំនាន់ទីមួយនៃប្រភេទ Crossover Murano បានបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V6 និង CVT ។ នេះគឺជាការប៉ុនប៉ងលើកដំបូងដើម្បីបំពាក់ម៉ូទ័រជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 334 Nm ជាមួយនឹងការបញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រអប់បែបនេះមានភាពខុសគ្នាពីសមភាគីរបស់វានៅក្នុងបន្ទាត់ដោយការរចនាពង្រឹងនៃថ្នាំងមួយចំនួន និងស្នប់ប្រេងប្រភេទប្រអប់លេខធំជាមួយនឹងការភ្ជាប់កណ្តាលនៃប្រអប់លេខ។
នៅក្នុងការគោរពផ្សេងទៀតទាំងអស់នេះគឺជា CVT បុរាណទាំងស្រុងជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ជំរុញ Bosch ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិល តួវ៉ាល់ 14 វ៉ាល់ 4 សូលីណូយ និងម៉ូទ័រ stepper ។
សមាមាត្រប្រអប់លេខ JF010E ឬ RE0F09A
នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Nissan Murano ឆ្នាំ 2005 ដែលមានម៉ាស៊ីន 3.5 លីត្រ៖
ទៅមុខ | បញ្ច្រាស | ដ្រាយចុងក្រោយ |
---|---|---|
2.371 - 0.439 | 1.766 | 5.173 |
ការបញ្ជូនស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បំរែបំរួល Jatko JF010E
Altima 4 (L32) | 2006 - 2013 |
Elgrand 3 (E52) | 2010 - 2013 |
Murano 1 (Z50) | 2002 - 2007 |
Murano 2 (Z51) | 2007 - 2014 |
ដំណើរស្វែងរកទី 4 (E52) | 2010 - 2017 |
Presage 2 (U31) | 2003 - 2009 |
ធាណា 1 (J31) | 2003 - 2009 |
ធាណា 2 (J32) | 2008 - 2016 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
ទេសភាព 3 (J95) | 2009 - 2016 |
ការពិនិត្យលើឧបករណ៍បំរែបំរួល JF010E គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា។
Pluses:
- ធនធានខ្ពស់ក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយ analogues
- ងាយស្រួលរកម្ចាស់ជំនួយនៅផ្សារបន្ទាប់បន្សំ
- មានជម្រើសនៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនមែនជាដើម
- បានសិក្សាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្តរបស់យើង។
គុណវិបត្តិ:
- បញ្ហាជាច្រើននៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការចេញផ្សាយ
- ការពាក់យ៉ាងលឿននៃសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ
- ប្រភេទមិនអត់ធ្មត់នឹងការរអិល
- តម្រូវឱ្យមានកំដៅជាកាតព្វកិច្ចក្នុងរដូវរងារ
កាលវិភាគសេវាកម្ម cvt Jatco JF010E
ហើយទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានគ្រប់គ្រងការជំនួសប្រេងរំអិលក៏ដោយ វាជាការប្រសើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរវារៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះតម្រូវឱ្យមានលើសពី 000 លីត្រនៃ Nissan CVT NS-5 និងប្រេងសរុប 2 លីត្រក្នុងការបញ្ជូន។
នៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង សម្ភារៈប្រើប្រាស់មួយចំនួនអាចត្រូវបានទាមទារនៅទីនេះ (លេខកូដសម្រាប់ Nissan Murano)៖
- តម្រងរឹង (មាត្រា 31728-1XD03)
- តម្រងដ៏ល្អ (មាត្រា 31726-1XF00)
- pan gasket cvt (មាត្រា 31397-1XD00)
បំរែបំរួលនេះមានការកែប្រែចំនួន 22 ផ្សេងគ្នា ហើយសម្ភារៈប្រើប្រាស់របស់ពួកគេមានភាពខុសគ្នាដោយធម្មជាតិ។
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃប្រអប់ JF010E
បញ្ហាដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺការពាក់សន្ទះសំពាធបូមប្រេង។ គម្របសន្ទះបិទបើកតាមពេលវេលា ភាពកខ្វក់ចូលក្នុងវា ហើយវាចាប់ផ្តើមហៀរចេញ។ នៅពេលនេះ មានឧបករណ៍ជំនួសដែលមិនមែនជាដើមមួយចំនួន ដែលធ្វើឲ្យគុណភាពប្រសើរឡើង។
ឆ្នាំដំបូងនៃការផលិតខ្សែក្រវ៉ាត់នៅក្នុងប្រអប់នេះជារឿយៗលាតសន្ធឹងរហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មកកំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់គាត់បានបង្ហាញខ្លួន បូកនឹងកម្មវិធីបង្កប់ ECU ដែលមិនសូវឈ្លានពាន ហើយគាត់ចាប់ផ្តើមដើរបានយូរជាងមុន។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះការជួសជុលញឹកញាប់បំផុតគឺការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្តូរប្រេងយូរទេ នោះភាពកខ្វក់នឹងចូលទៅក្នុងសត្វខ្លាឃ្មុំ ហើយពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមញាប់ញ័រយ៉ាងខ្លាំង។ សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះ សន្ទះបិទបើក ឬសន្ទះសូលុយស្យុងរបស់រាងកាយនឹងអស់នៅក្នុងប្រអប់។ ចំណុចខ្សោយមួយទៀតនៃការបញ្ជូនគឺម៉ូទ័រជំហាន និងអង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិក។
ក្រុមហ៊ុនផលិតទាមទារធនធានបំរែបំរួល 150 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែវាក៏អាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 000 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។
តម្លៃប្រអប់ស្វ័យប្រវត្តិ Jatko JF010 E
ការចំណាយអប្បបរមា | 60 000 rubles |
តម្លៃជាមធ្យមនៅលើទីពីរ | 90 000 rubles |
ការចំណាយអតិបរមា | 120 000 rubles |
ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យកិច្ចសន្យានៅបរទេស | ៩០០០ អឺរ៉ូ |
ទិញឯកតាថ្មីបែបនេះ | 200 000 rubles |
កាលបរិចេ្ឆទ: | បូ |
ប្រភពដើម៖ | ដើម |
សម្រាប់ម៉ូដែល៖ | ក្រុមហ៊ុន Renault ក្រុមហ៊ុន Nissan ជាដើម។ |
* យើងមិនលក់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យទេ តម្លៃត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់ជាឯកសារយោង